CN2390028Y

CN2390028Y - 空压机减荷***

Info

Publication number: CN2390028Y
Application number: CN 99228596
Authority: CN
Inventors: 邱克敏
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1998-11-10
Filing date: 1999-06-08
Publication date: 2000-08-02
Anticipated expiration: 2009-06-08

Abstract

本实用新型公开了一种空压机减荷***,有阀体,阀体上有进气口、出气口,进气口、出气口与阀体内的进气腔、出气腔相连通,其与现有技术的不同之处是:进气腔、出气腔间装有双向作用式阀元件,阀元件中有一个杯式活塞,出气口与空压机气缸、连接部件相连通。优点:结构简单新颖、性能十分安全可靠、噪音小,使用寿命长,既可在只有一个气缸吸气口的压缩机上使用,也可用于多缸体的压缩机上,有利于降低整机的成本。

Description

空压机减荷***

本实用新型涉及空气压缩机配件，是一种供空气压缩机上配套使用的能降低噪音的组合式单向阀。

空气压缩机是一种用途十分广泛的通用设备，在各行各业都可以看到它的应用，其在国民经济中发挥着非常重要的作用。现有的空气压缩机在基本结构上大同小异，尤其是各种配件已趋于基本相同，如空气压缩机上使用的单向阀，虽然结构并不复杂，但却仍然存在不少不足之处，如阀片会产生较大的噪音、易损坏、使用寿命不够长、阻损较大等等。尤其是多缸空气压缩机上使用的单向阀，通常是一缸装一个，不但成本高，浪费材料，噪音大，而且使用上也不够方便。

本实用新型的目的是提供一种结构简单合理、性能安全可靠、显著降低噪音、制造和使用方便、有利于降低整机成本的空压机减荷***。

本实用新型的技术解决方案是：一种空压机减荷***，有阀体，阀体上有进气口、出气口，进气口、出气口与阀体内的进气腔、出气腔相连通，其与现有技术的不同之处是：进气腔、出气腔间装有双向作用式阀元件，阀元件中有一个杯式活塞，出气口与空压机气缸、连接部件相连通。

本实用新型中所述的采用双向作用式阀元件装于阀体内腔中，阀元件包括：杯底朝向进气端的杯式活塞、装于杯式活塞前的缓冲弹簧、及装于进气端的弹簧座，在杯式活塞后端阀体上装有与调压阀相接的接口，杯式活塞侧壁上装有O形圈，弹簧座上开有连通槽孔。出气口有1或2-4个，多个出气口中至少有一个为与阀体固定为一体的主出气口，其余为软管连接出气口。进气口采用位于阀体上部外壁上的一或多组开孔，开孔连接有位于阀体内的进气消声管，进气消声管另一端位于进气腔内，进气腔内装有消声滤清材料层。进气腔包括顺序排列的进气管连接腔、过渡腔，过渡腔与阀元件腔相通。进气管连接腔中装有与消声管位于腔内端紧贴的消声滤清材料层；过渡腔中也装有消声滤清材料层。阀体包括由装有活塞等阀元件的活塞体、活塞体上端的外壳体、出气腔及主出气口的主阀体，主阀体的外侧装有支撑架及罩壳，进气口、进气消声管、过渡腔等位于罩壳中。出气口可以直接与空压机气缸连接或接有与空压机气缸连接的连接部件，连接部件上另有与2或多个空压机气缸连接的连接接口，多个连接接口中有一个为固定主连接口，其余为软管连接口。当然，也可以采用其他合适的具体结构形式。

本实用新型的优点是：结构简单新颖、性能十分安全可靠、噪音小，使用寿命长，既可在只有一个气缸吸气口的压缩机上使用，也可用于多缸体的压缩机上，方便制造和使用，有利于降低整机的成本，提高了产品的市场竞争力。

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明：

图1为本实用新型的一种空压机减荷***的结构示意图；

图2为本实用新型的另一种空压机减荷***的结构示意图；

图1描述了本实用新型的一个实施例，在该例中有铸造的阀体，由外壳体1、外壳体1下的活塞体2、活塞体2下的出气腔体3组成的铸件主阀体，主阀体的外侧装有支撑架4及塑料(或其他合适的材料)罩壳5(当然，也可以采用其他合适的结构形式)。罩壳5上有一组(或多组)多个进气口6，进气口6采用位于阀体罩壳上部外壁上的开孔，开孔连接有位于阀体内的进气消声管7，进气消声管7另一端位于进气腔内，进气腔内装有消声滤清材料层8、9。进气腔包括顺序排列的进气管连接腔10、过渡腔11，过渡腔11与阀元件腔12相通。进气管连接腔10中装有与进气消声管7位于腔内端紧贴的消声滤清材料层8；过渡腔11中也装有消声滤清材料层9。有一组双向作用式阀元件装于阀体的阀元件腔12中，阀元件包括：杯底朝向进气端的杯式活塞13、装于杯式活塞13前的缓冲弹簧14、及装于进气端的弹簧座15，在杯式活塞13后端阀体上装有与调压阀相接的接口16，杯式活塞13侧壁上装有O形圈17、18，弹簧座15上开有连通槽孔。阀体的出气腔与三个(或其他合适的数目)出气口19、20、21相通，三个出气口中有一个为与阀体固定为一体的主出气口19，其余二个为软管连接出气口20、21，它们分别接有连接软管22、23。附图中还包括联接螺栓24、穿孔屏25等元件。

上述实施例的工作原理为：空气经进气口6和进气消声管7进入阀体内，经消声滤清材料层8后进入过渡腔11，并进一步经消声滤清材料层9消声滤清后通过阀元件腔12、出气腔，经出气口19、20、21、软管22、23分别由三个气缸进入空压机内。当空压机气缸内的气体压力达到额定值时，空压机调压阀开启，气缸内气体经调压阀接口16进入阀体内的阀元件腔12，推动活塞13克服弹簧14的阻力向前滑行，直至将进气腔与出气腔隔断，此时外部气体无法再进入空压机储气缸。当空压机储气缸内的气体压力减小后，活塞13在弹簧14的作用下重新打开，空气得以再次开始进入空压机储气缸。

图2描述了本实用新型的另一个实施例，在该例中也有铸造的阀体，也由外壳体1、外壳体1下的活塞体2、活塞体2下的出气腔体3组成的铸件主阀体，主阀体的外侧装有支撑架4及塑料(或其他合适的材料)罩壳5(当然，也可以采用其他合适的结构形式)。罩壳5上有一组(或多组)多个进气口6，进气口6采用位于阀体罩壳上部外壁上的开孔，开孔连接有位于阀体内的进气消声管7，进气消声管7另一端位于进气腔内，进气腔内装有消声滤清材料层8、9。进气腔包括顺序排列的进气管连接腔10、过渡腔11，过渡腔11与阀元件腔12相通。进气管连接腔10中装有与进气消声管7位于腔内端紧贴的消声滤清材料层8；过渡腔11中也装有消声滤清材料层9。有一组双向作用式阀元件装于阀体的阀元件腔12中，阀元件包括：杯底朝向进气端的杯式活塞13、装于杯式活塞13前的缓冲弹簧14、及装于进气端的弹簧座15，在杯式活塞13后端阀体上装有与调压阀相接的接口16，杯式活塞13侧壁上装有O形圈17、18，弹簧座15上开有连通槽孔。阀体的出气腔与一个出气口19相通，出气口19直接与一个空压机气缸相连接。

本实施例的工作原理与前例基本相同，在此不再赘述。

本实用新型还可以采用其他实施方式，如在第二个实施例的基础上，在出气口19上再连接一个连接部件，连接部件可以采用通常的三通连接部件，或采用与第一例出气口类似的结构，如使连接部件的出气腔与三个(或其他合适的数目)分出气口相通，三个分出气口中可以有一个为固定的主连接口(或不分主次)，其余二个为软管连接接口，它们也可以分别接有连接软管等。

Claims

1、一种空压机减荷***，有阀体，阀体上有进气口、出气口，进气口、出气口与阀体内的进气腔、出气腔相连通，其特征在于：进气腔、出气腔间装有双向作用式阀元件，阀元件中有一个杯式活塞，出气口与空压机气缸、连接部件相连通。

2、根据权利要求1所述的空压机减荷***，其特征在于：双向作用式阀元件装于阀体内腔中，阀元件包括：杯底朝向进气端的杯式活塞、装于杯式活塞前的缓冲弹簧、及装于进气端的弹簧座，在杯式活塞后端阀体上装有与调压阀相接的接口，杯式活塞侧壁上装有O形圈，弹簧座上开有连通槽孔。

3、根据权利要求1或2所述的空压机减荷***，其特征在于：出气口有1或2-4个，多个出气口中至少有一个为与阀体固定为一体的主出气口，其余为软管连接出气口。

4、根据权利要求1或2所述的空压机减荷***，其特征在于：进气口采用位于阀体上部外壁上的一或多组开孔，开孔连接有位于阀体内的进气消声管，进气消声管另一端位于进气腔内，进气腔内装有消声滤清材料层。

5、根据权利要求4所述的空压机减荷***，其特征在于：进气腔包括顺序排列的进气管连接腔、过渡腔，过渡腔与阀元件腔相通。

6、根据权利要求5所述的空压机减荷***，其特征在于：进气管连接腔中装有与消声管位于腔内端紧贴的消声滤清材料层；过渡腔中也装有消声滤清材料层。

7、根据权利要求1或2所述的空压机减荷***，其特征在于：阀体包括由装有活塞等阀元件的活塞体、活塞体上端的外壳体、出气腔及主出气口的主阀体，主阀体的外侧装有支撑架及罩壳，进气口、进气消声管、过渡腔等位于罩壳中。

8、根据权利要求3所述的空压机减荷***，其特征在于：出气口直接与空压机气缸连接或接有与空压机气缸连接的连接部件，连接部件上另有与2或多个空压机气缸连接的连接接口，多个连接接口中有一个为固定主连接口，其余为软管连接口。