CN2346620Y - 小型后驱动运输型拖拉机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种小型后驱动运输型拖拉机,其特征在于柴油机3位于前轴17之上,它的动力通过离合器1、副变速箱4、主变速箱7和传动轴14传动到达后桥13,从而实现后轮驱动;本实用新型不仅速度快、爬坡能力强、制动安全可靠,而且还充分地发挥了拖拉机原有的实际装载能力,并且具有结构简单、乘员座位增多、装卸货物方便、操作灵活方便,使用安全可靠等优点。
Description
本实用新型涉及一种小型运输型拖拉机。
目前,现有的手扶变型运输机和方向盘扭腰拖拉机大都采用前轮驱动,前后轮制动采用机械式,这种机型的缺点是:速度慢、载重量小、附着力小、爬坡能力低、转向不够灵活、制动不可靠,不能有效地发挥运输型拖拉机“多拉快跑”的特点。ZL95209378所公开的铰接式后驱动运输型拖拉机虽然采用的是后驱动,但由于它的车架分成前后两部分,且是采用牵引铰接装置,因此车架的稳定性不好。
本实用新型的目的是提供一种速度快、载重量大、附着力大、爬坡能力强、转向灵活、制动安全可靠,能充分发挥拖拉机“多拉快跑”特点的后驱动运输型拖拉机。
本实用新型的目的是这样实现:
一种小型后驱动运输型拖拉机,由柴油机3、离合器1、副变速箱4、主变速箱7、传动轴14、前轴17、后桥13、转向***5、制动***8、液压卸车***11、悬挂10、车架12、电器设备2、驾驶室6以及货厢9等零部件总成组成。其特征在于柴油机3位于前轴17之上,它的动力通过离合器1、副变速箱4、主变速箱7和传动轴14传动到达后桥13,从而实现后轮驱动。带副变速箱的主变速箱,通过控制主副变速箱的主副变速杆,可实现多达8个前进档和2个倒退档。主变速箱7的右侧面装有取力器16,用以传动液压卸车***11。转向***5由方向盘转向器、转向摇臂及前轴上转向机构组成。制动***8由双管路脚制动***和手制动***15组成。双管路脚制动***由制动总泵、前后四轮分泵、管路及操纵机构组成。制动采用双管路液压制动,制动安全可靠。液压卸车***11由齿轮泵、分配器、油缸、油箱及管路组成,控制分配器的换向,就可达到车厢倾翻及复位。车架12采用整架式,驾驶室6由顶蓬21、蓬架18、前挡风玻璃19、左后视镜20及座位22组成,驾驶室乘员座位为两个。货厢9离地高度为660毫米,易于装货。
由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,本实用新型不仅速度快、爬坡能力强、制动安全可靠,而且还充分地发挥了拖拉机原有的实际装载能力,并且具有结构简单、乘员座位增多、装卸货物方便、操作灵活方便,使用安全可靠等优点。
图1、本实用新型的结构主视示意图;
图2、本实用新型的结构俯视示意图;
图3、本实用新型的驾驶室的结构示意图。
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例作进一步说明。
一种小型后驱动运输型拖拉机,发动机选用8.8~13.2KW功率的单缸立式水冷柴油机3,前轴17选用TY-1608农用车前轴,后桥13、方向机总成、双管路制动***等采用BJ-130的结构,手制动***15与NJ-130的通用,带副变速的变速箱为NJ-130变速箱增加副箱4而成。主副变速拨杆位于变速箱的上盖上,操纵副变速拨杆,用于高低档变速;操纵主变速拨杆用于前进档和倒退档。通过控制主副变速杆,可得到不同的八种前进档及两种倒车档车速。主变速箱7侧面有取力器16,通过操纵取力器16拨杆,可控制液压卸车***的传递动力。本实用新型的离合器1、悬挂10、车厢9、液压卸车***11、电器设备2、座位22、顶蓬21和蓬架18等均与工农-12K1型方向盘扭腰机的相同,特别是座位22有两个。此外,驾驶室6前部设前挡风玻璃19及左后视镜20,前轮转向,车架12采用整架式,制动***15采用BJ-130双管路液压制动,这些技术的采用,大大改善了本实用新型驾驶的稳定性、舒适性及安全性。
Claims (5)
1、一种小型后驱动运输型拖拉机,由柴油机(3)、离合器(1)、副变速箱(4)、主变速箱(7)、传动轴(14)、前轴(17)、后桥(13)、转向***(5)、制动***(8)、液压卸车***(11)、悬挂(10)、车架(12)、电器设备(2)、驾驶室(6)以及货厢(9)等零部件总成组成,其特征在于柴油机(3)位于前轴(17)之上,它的动力通过离合器(1)、副变速箱(4)、主变速箱(7)和传动轴(14)传动到达后桥(13),从而实现后轮驱动。
2、根据权利要求1所述的拖拉机,其特征在于所述制动***(8)由双管路脚制动***和手制动***(15)组成。
3、根据权利要求1所述的拖拉机,其特征在于所述车架(12)为整架式。
4、根据权利要求1所述的拖拉机,其特征在于所述驾驶室(6)有两个座位(22)。
5、根据权利要求1所述的拖拉机,其特征在于所述变速箱是由NJ-130变速箱作为主变速箱(7)的基础上增加一个副箱(4)构成;主副变速拨杆位于变速箱的上盖上,操纵副变速拨杆,用于高低档变速;操纵主变速拨杆用于前进档和倒退档;主变速箱(7)侧面有取力器(16)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 98219680 CN2346620Y (zh) | 1998-08-17 | 1998-08-17 | 小型后驱动运输型拖拉机 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 98219680 CN2346620Y (zh) | 1998-08-17 | 1998-08-17 | 小型后驱动运输型拖拉机 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2346620Y true CN2346620Y (zh) | 1999-11-03 |
Family
ID=33971668
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 98219680 Expired - Lifetime CN2346620Y (zh) | 1998-08-17 | 1998-08-17 | 小型后驱动运输型拖拉机 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2346620Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103692975A (zh) * | 2014-01-16 | 2014-04-02 | 常熟市天豪机械有限公司 | 一种农用四轮车 |
-
1998
- 1998-08-17 CN CN 98219680 patent/CN2346620Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103692975A (zh) * | 2014-01-16 | 2014-04-02 | 常熟市天豪机械有限公司 | 一种农用四轮车 |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CX01 | Expiry of patent term |