CN2334957Y - 轴承润滑密封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轴承润滑密封装置,包括轴承座、轴承端盖、密封端盖、密封圈、调节紧固螺栓,其特征在于,调节位于轴承端盖和密封端盖之间的密封圈可以使进入端盖的油回流到轴承中,从而达到润滑、密封的目的,本实用新型结构简单,拆卸、安装方便,且密封性能好。
Description
本实用新型属于密封技术领域,特别涉及一种轴承润滑密封装置。
在机器设备运转中,需要对运转中的设备进行密封,达到***、渗漏,保持环境干净,保证设备正常润滑、冷却的目的。轴承的工作条件往往是高速、重载,在轴承的润滑现有技术中,其密封方式及密封种类较多,如轴承的机械密封方式,存在制造要求精密、价格昂贵、安装更换不方便、密封效果不好等缺点。
本实用新型的目的是:针对上述问题,提供一种结构简单、拆卸安装方便且密封性能好的轴承润滑密封装置。
结合本实用新型的目的,提出如下技术解决方案:
轴承润滑密封装置,包括轴座、轴承端盖、密封端盖、密封圈、调节紧固螺栓,轴承端盖与轴座联接;密封圈套装在主轴上,位于轴承端盖外侧和密封端盖之间:轴承端盖和密封端盖靠调节紧固螺栓联接;在轴承端盖内径中焊有挡油板;轴承端盖内部有一回油槽,在轴向有一回油孔与回油槽连通;密封端盖内部有凹槽,凹槽中有密封圈。
进一步地是,所说的位于轴承端盖外侧和密封端盖之间的密封圈最好为凹形密封圈。
本实用新型的优点是:1.拆卸、安装方便;2.更换时可斜开口更换;3.密封性能好。
附图是本实用新型实施例的示意图。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
轴承润滑密封装置,包括轴承座9、轴承10、轴承端盖4、密封端盖5、密封圈8、调节紧固螺栓6,轴承端盖4与轴承座9联接;密封圈8套装在主轴7上,位于轴承端盖4外侧和密封端盖5之间;轴承端盖4和密封端盖5靠调节紧固螺栓6联接:在轴承端盖4内径中焊有挡油板1;轴承端盖4内部有一回油槽2,在轴向有一回油孔3与回油槽2联通;密封端盖5内部有凹槽11,凹槽11中有密封圈12。
进一步地是,所说的位于轴承端盖4外侧和密封端盖5之间的密封圈8最好为凹形密封圈。
本实用新型的工作原理是,调节紧固螺栓6,使位于轴承端盖4外侧和密封端盖5之同的密封圈8的凹槽11微微张开,紧抱主轴7,使之不随主轴7转动。油进入轴承内部经挡油板1后进入轴承端盖4,因密封圈8的作用,被挡回回油槽2通过回油孔3流回轴承座9内。13为补加润滑油的注油孔,14为放弃废油的放油孔。
Claims (2)
1.轴承润滑密封装置,包括轴承座、轴承端盖、密封端盖、密封圈、调节紧固螺栓,轴承端盖与轴承座联接;密封圈套装在主轴上,位于轴承端盖外侧和密封端盖之间;轴承端盖和密封端盖靠调节紧固螺栓联接;
其特征在于,在轴承端盖内径上焊有挡油板;轴承端盖内部有一回油槽,在轴向有一回油孔与回油槽连通;密封端盖内部有凹槽,凹槽中有密封圈。
2.如权利要求1所述的轴承润滑密封装置,其特征在于,所说的位于轴承端盖外侧和密封端盖之间的密封圈最好为凹形密封圈。
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1997
- 1997-08-12 CN CN 97237534 patent/CN2334957Y/zh not_active Expired - Fee Related
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