CN2325150Y - 具有双层本体箱带超声波雾化器的多种液体燃料割焊器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有双层本体箱带超声波雾化器的多种液体燃料割焊器,将容器以横向隔板将其分隔成上下两层本体箱,有各自的注油孔和超声波雾化器,下层还有加热器及总控制器,为增加产汽量还装有气泵,下层本体箱中产生的油汽通过设于隔板中间的导汽管与上本体箱产生的汽体一并流入集汽罐内再提供给割焊炬使用,所使用的液体燃料既可以是汽油、煤油、柴油、也可以是水加氢氧化钠、氢氧化钾、甲醇等。

Description

具有双层本体箱带超声波雾化器的多种液体燃料割焊器

本实用新型涉及一种割焊器，特别是涉及一种具有双层本体箱带超声波雾化器的多种液体燃料割焊器。

截止于目前，对于金属的切削加工及焊接，主要动力能源仍然是采用乙炔氧气和氢氧源等。它们不仅需要制作乙炔源及氢氧源的昂贵费用，而且还需要用钢瓶。其加工的能耗大，对环境污染严重，切割中还有回火的危险，切割厚钢板时，质量显得粗糙。

涉及切割装置，近几年以来本人已申请本领域近二十余项专利，如专利(ZL95211813.X)等汽油氧割焊装置，其节能效果和割焊质量均是理想的，但相对而论，使用的能源仍显得单一，仍有多种种类能源值得进一步利用，求得节能和最大效益。

针对上述存在的问题，本实用新型的目的在于提供这样一种具有双层本体箱带超声波雾化器的多种液体燃料割焊器，其本体箱可以是上下两层或两层以上，该装置的产汽量大，可满足切割大厚的钢板，能源利用也较前广泛。

为达到上述目的，本实用新型采取了如下的技术措施。本体箱利用隔板将其分为上层本体箱和下层本体箱，上下本体箱均装有超声波雾化器，隔板中心处装有导汽管，可将下层本体箱中产生的油汽通过此管与上层本体箱产生的油汽一并送至集汽罐中，以提供割焊矩使用。

本装置的主要优点为：

1、在有限的容积内，分上下两层，其产汽量成倍增加，再加上气泵的作用，可满足大厚钢板切割能量之需求并便于调节；

2、采用超声波技术，节约能源，减少污染。

以下结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型具有双层本体箱带超声波雾化器的汽油割焊器。

图2为图1中燃料为水加氢氧化钠、氢氧化钾、甲醇或汽油的割焊器。

如图所示，图1中本体箱由隔板15将其分隔成上层本体箱3和下层本体箱5，所述下层本体箱5的一侧装有下层注油孔4，底部下部装有加热器6，底部上部装有超声波雾化器13，两者之间连接有功率调节器7、电源8、总控制器9和超声波调节器10，左侧装有气泵。11及止回阀12，下层油液面14只装到本体箱5的中上部位，隔板15的中间部位装有导汽管2，一侧装有上部超声波雾化器16均由下部的总控制器9进行控制，上层油液面17装至上层本体箱3的中上部位，顶部斜面装有注油孔1，顶部装有集汽罐18，最上部为压力表20，左侧为泄压阀19，另一侧装有截止阀21并通过软管22连至割焊炬23，所述软管可采用温控软管，防止冬季油汽冷凝。

如图2所示，加热器6可以装在本体箱5内，导汽管2的顶部封闭，两侧引出带孔的增汽器24，使汽体得到冷却后流入集汽罐18内，软管22前装有防回火装置25，本体箱5中装的液体为水加氢氧化钠或氢氧化钾27，本体箱3中装的液体为甲醇或汽油。

本实用新型为上下两层本体箱，以此原理可以在容器中将其分隔或两层以上的本体，增加气泵可增加产汽量，利用总控制器可以控制其恒温以及控制额定的电压、电流等。

Claims (2)

1、一种具有双层本体箱带超声波雾化器的多种液体燃料割焊器，主要包括本体箱、注油孔、超声波雾化器、加热器和集汽罐部件，其特征在于：隔板(15)将本体箱分隔成上层本体箱(3)和下层本体箱(5)，所述下层本体箱(5)一侧装有下层注油孔(4)，底部下部装有加热器(6)，底部上部装有超声波雾化器(13)，所述雾化器(13)与加热器(6)连接，中间装有功率调节器(7)，电源(8)，总控制器(9)和超声波调节器(10)，左侧还装有气泵(11)，以增强产汽量，隔板(15)的中心部位装有导汽管(2)以便将下层本体箱产汽通过此而一并导入集汽罐(18)提给割焊矩(23)，隔板(15)中心一边装有超声波雾公器(16)。

2、如权利要求1所述的割焊器，其特征在于：加热器(6)装于下层本体箱(5)的内部，导汽管(2)的顶部封闭而两侧引出带有通汽孔的增汽器(24)而将产生的汽体送入集汽罐(18)、顶部的软管(22)前增加防回火装置(25)。