CN2314991Y - 顶掣机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型一种顶掣机,包含一底座及一组可摺叠收合之平行顶掣机构,该平行顶掣机构具有主曲臂枢接上、下曲臂,并以连臂及压缸连结,以下曲臂端部固设于底座之导轨,而主曲臂则沿导轨前后移动,以带动连结各曲臂达成伸缩升降运动。该平行顶掣机构上之主曲臂伸入底座之下端处设有一空压缸结构,并设有管路各连结至压缸及各控制器上,据此使得利用电动空压控制该顶掣机构平衡上、下升降及稳定作动。

Description

顶掣机
本实用新型系与顶掣车辆及其他重物的顶掣机结构有关,更详而言之,尤指一种具串联式空压安全控制刹车挡片之顶掣机。属顶掣机械装置。
现行顶掣车辆及其他物体的各种顶掣机械装置,一般在顶掣机内部常设置许多电线线路,当启动时常会因电压产生火花,进而发生火灾,并且其防水性不佳常会产生漏电现象;再者,常用的顶掣机在作动时无法同步上升或下降,造成二边倾斜,被顶掣之车体因而翻落发生危险。
本实用新型的目的是:设计一种新型顶掣机,其利用串联式空压安全控制开关之安全挡片设计,达到作动同步控制平衡使用安全可靠之目的。
本实用新型一种顶掣机,其系含一底座及一组可摺叠收合之平行顶掣机构,该平行顶掣机构具有主曲臂枢接上、下曲臂,并以连臂及压缸连结,以下曲臂端部固设于底座之导轨,而主曲臂则沿导轨前后移动,以带动连结各曲臂达成伸缩升降运动;其特征在于:该平行顶掣机构上之主曲臂伸入底座之下端处设有一空压缸结构,并设有管路各连结至压缸及各控制器上,据此使得利用电动空压控制该顶掣机构平衡上、下升降及稳定作动。
本实用新型的优点是:
1.整体组装结构防水性佳,不漏电,安全性高;
2.机件内无需电线连结,不会在作动时产生火花发生危险;
3.可控制上下平衡,不会产生倾斜及翻车之危险,使用安全可靠,操作简便。
本实用新型具有如下附图:
图1.系本实用新型之立体示意图。
图2.系本实用新型空压缸之组合立体图。
图3.系本实用新型空压缸之组合剖视示意图。
图4.系本实用新型之***示意图。
图中标号如下:
10.底座    20.顶掣机构    30.空压缸
40.控制箱    50.控制开关    60.油压马达
70.控制器    21.主曲臂      22.上曲臂
23.下曲臂    24.油压缸      31.管路
32.本体      33.气孔        34.作动杆
35.弹簧      36.底座体
兹举实施例并配合附图详述如下:
首先,请参阅图1至图3所示,本实用新型一种顶掣机,其系包含一底座10及一组可折叠收合之平行顶掣机构20,该平行顶掣机构20具有主曲臂21枢接上、下曲臂22、23,并以连臂及油压缸24连结,以下曲臂23端部固设于底座10之导轨,而主曲臂21则沿导轨前后移动,以带动连结各曲臂达成伸缩升降运动;其特征在于:
该平行顶掣机构20上之主曲臂21伸入底座10之下端处设有一空压缸30,并设有管路31各连结至压缸及各控制器上,据此使得利用电动空压控制该顶掣机构20平衡上、下升降及稳定作动。
本实用新型之空压缸30,主要系包含一具气孔33之本体32,内设一作动杆34及一伸缩弹簧35,并由一底座体36螺合成一体,请参阅图2及图3所示。
而当本实用新型作动时,请参阅上述各附图及图4所示,由一控制箱40操控使空气压入,而通过该空压控制开关50令其导电导通时,气压进入该空压缸30内,且经由另边之空压缸30而启动该油压马达60,使其顶掣之作动先上升后再下降,而此举亦由该油压下降控制器70配合空压缸30内之气体充气以及出气动作,而得以控制该组平行顶掣机构20能够平衡且同步一起上升或下降。

Claims (1)

1.一种顶掣机,其系含一底座及一组可摺叠收合之平行顶掣机构,该平行顶掣机构具有主曲臂枢接上、下曲臂,并以连臂及压缸连结,以下曲臂端部固设于底座之导轨,而主曲臂则沿导轨前后移动,以带动连结各曲臂达成伸缩升降运动;其特征在于:该平行顶掣机构上之主曲臂伸入底座之下端处设有一空压缸结构,并设有管路各连结至压缸及各控制器上,据此使得利用电动空压控制该顶掣机构平衡上、下升降及稳定作动。
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