CN2299735Y - 防爆轮胎 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种防爆轮胎,包括外胎和内胎,内胎由100—800个充气橡胶小球组成,各橡胶小球在外胎内形成各自独立的小气室。车辆行驶过程中,当路面的尖硬物伤及内胎时,只会造成其中某一个橡胶小球破裂泄气,其它气室完好无损,因泄压量仅为轮总压力的几百分之一,轮胎仍为充气胎,不影响使用,车辆可继续行驶,避免补胎麻烦及爆胎引发的交通事故。

Description

防爆轮胎
本实用新型涉及一种车辆轮胎，特别是一种防爆轮胎。
传统的车辆轮胎由外胎和内胎组成，内胎是环形的橡胶胎，车辆运行过程中，由于路面或其它众所周知的原因，常会剌破内胎，内胎受损后，胎内高压气流从破损的小孔泄出爆胎，车辆无法继续行驶，特别对于高速行驶的汽车，突然爆胎还可能引发严重的交通事故。
本实用新型的目的是提供一种防爆轮胎，它可在内胎受损时避免爆胎，而且不影响车辆的继续行驶。
本防爆轮胎包括内胎和外胎，内胎由多个充气橡胶小球组成，各橡胶小球在外胎内形成各自独立的小气室；这种橡胶小球可设置100-800个。
采用本实用新型轮胎的车辆在行驶过程中，如路面有尖硬物伤及内胎时，由于内胎各气室之间互相独立不相通，此时仅造成受损的橡胶小球泄气，其它各气室完好无损。由于整个轮胎泄压量仅数百分之一，轮胎仍为充气胎，不影响车辆继续行驶，免去了补胎的麻烦，也不会发生爆胎而引发的事故，确保交通安全。
下面结合附图说明本实用新型的结构。
附图是本实用新型防爆轮胎的结构示意图。
如图所示，外胎1内充填有数百个橡胶充气小球2，各小球在外胎内形成互相隔离的独立气室。举例而言，如果本轮胎含有300个独立气室，轮胎压力为3kg/cm2，即使轮胎被尖硬物剌破30次，造成30个气室泄气，则轮胎压力还有2.7kg/cm2，仍不会影响使用，车辆可继续行驶。
本轮胎安装时，先将外胎1固定在轮毂3上，然后将一定数量尚未充气的橡胶小球装入外胎内，将轮胎加热，橡胶小球内的固体充气剂即自动主生气体充气，形成本充气轮胎。
本轮胎所用的橡胶小球内的固体充气剂是一种化学物质，小球制作时，先将一定量的该化学物质装入半个橡胶球内，随后合上另一半橡胶球进行硫化处理后即成未充气的整球体待用。
本防爆轮胎中橡胶小球的大小及球内固体充气剂装入量的多少是根据轮胎设计要求而定的。

Claims (2)

1.防爆轮胎，包括内胎和外胎，其特征是内胎由多个充气橡胶小球组成，各橡胶小球在外胎内形成各自独立的小气室。
2.根据权利要求1的防爆轮胎，其特征是所说的这种橡胶小球有100-800个。
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