CN2283550Y - 棘轮起子之控制结构 - Google Patents

Abstract

棘轮起子之控制结构,其包括一套筒,其内部容置一作动杆而其周侧设一穿槽,作动杆设有一齿轮,一作动块滑设在穿槽里并具有两方向相反的棘齿可供啮住齿轮,一推块可以推动作动块沿着穿槽前后移动,一弹簧可以将两棘齿往下迫压去啮住齿轮,藉此使得当两棘齿分别啮住齿轮时可以控制齿轮和作动杆的正逆转动作,以及当两棘齿同时啮住齿轮时,其可以将齿轮和作动杆锁固而无法做正逆转的动作。

Description

棘轮起子之控制结构

本实用新型系有关于五金工具，特别系有关于一种棘轮起子控制结构。

棘轮起子在我们日常生活中已经相当普遍地被广泛地使用，其中一种使用相当久的棘轮起子如图11所示，其包括一套管(90)内部嵌入一齿轮(91)，以及在套筒(90)里面设置两作动片(92，93)可供啮住该齿轮(91)而可以控制该齿轮的转动方向。然而，由于这两个作动片(92，93)和齿轮(91)只是“线接触”，使得其阻抗齿轮(91)转动的抗扭力相当小，所以这种棘轮子使用时间一久该两作动片相当容易损坏而无法作用。

因此有许多人均对齿轮的转动方向的控制做各种不同的变换设计，其中一种如图12所示，其亦在一套筒(90)内部嵌入一齿轮(91)，以及其在套筒(90)上设置一可以转动以及可以上下移动的作动杆(95)，该作动杆可以转动以便可以选择啮住齿轮(91)的方向，以及其可以上下移动而可以形成棘轮起子之动作。然而，由于该作动杆必需要能够旋转，所以其必需做成圆形，而由于这种图形截面的结构所致，所以这种作动杆之啮住齿轮(91)的接触面积相当小，所以其阻抗齿轮(91)转动的抗扭力亦相当小。

有鉴于此，本申请人乃积极开发研究，期能创作一种可以更增强作动扭力之棘轮起子之控制结构。

本实用新型的一个目的系在于提供一种棘轮起子之控制结构，其控制齿轮转动的控制结构相当坚固而可以使得这种棘轮起子的抗扭力大大地增强。

根据本实用新型所提供的一种棘轮起子之控制结构，其主要包括一套筒，其一端可供固设一握柄，其另外一端则设有一容置孔可供嵌入一作动杆，该套筒设有一穿槽和该容置孔相连通，该作动杆一端设有一结合孔可供啮合螺丝和螺帽等固定元件，该作动杆系转动地支持在该套筒里面，该作动杆设有一齿轮设置在对应于穿槽的地方，其特征系在于一作动块滑动地设置在该套筒的穿槽里面，在该作动块的底部则设有两方向相反的棘齿可供啮住该齿轮，一推块卡住该作动块而可以推动该作动块沿着该穿槽前后移动，一弹簧系设置在该作动块和该推块之间而可以将该两棘齿往下迫压去啮住该齿轮，该推块顶端设有一推钮，一外壳系套设固定在该套筒外面，该外壳设有一滑槽可供嵌合该推钮，使得该作动块可以利用该推钮来推动而可以沿着该穿槽前后移动，藉此使得当该两棘齿分别啮住该齿轮时可以控制该齿轮和该作动杆的正逆转动作，以及当该两棘齿同时啮住该齿轮时，其可以将该齿轮和该作动杆锁固而无法做正逆转的动作。

该作动杆在其中间部位设有一环槽，一限位杆啮合在该套筒内部而且嵌合在该环槽内，使得该作动杆只能在该套筒里面转动而不会脱出该套筒。

在该穿槽两端分别设有一档块和一螺孔，该螺孔可供啮合该限位杆，而该外壳一端设有一缺口可供啮住该档块，而其另外一端则设有一孔洞可供结合该限位杆，如此使得该外壳可以很稳固地固定至该套筒外侧。

该套筒内部设有一定位孔，而该作动杆的一端设有一定位突体可供转动地啮合该定位孔，使得该作动杆可以很稳固地以及转动地支持在该套筒里面。

在该滑槽周边设有一些往内延伸的限位块而可以将该推钮定位在前、后和中间等三个位置处。

下面结合附图及本实用新型的较佳实施例作一详细说明如下：

图1系本实用新型的立体图；

图2系本实用新型的分解图；

图2A系本实用新型的推块的另外一种实施例的示意图；

图3系图1的剖面线3-3所取的剖视图；

图4和图5系分别为本实用新型的一作动块的侧视和端视图；

图6和图7系本实用新型的作动块之啮住齿轮的端视动作示意图；

图8、图9和图10系本实用新型的作动块之啮住齿轮的侧面动作示意图；

图11和图12系分别显示两种传统的棘轮起子的分解图。

本实用新型主要包括一套筒(10)，其一端可供固设一握柄(11)，其另外一端则设有一容置孔(12)可供嵌入一作动杆(20)。该套筒(10)设有一穿槽(13)和该容置孔(12)相连通，以及在该穿槽两端分别设有一档块(14)和一螺孔(15)，该螺孔可供啮合一限位杆(16)。该套筒(10)内部设有一定位孔(17)。该作动杆(20)一端设有一结合孔(21)可供啮合螺丝、螺帽、接杆等固定元件，而其另外一端设有一定位突体(22)可供转动地啮合该定位孔(17)，而使得该作动杆(20)可以很稳固地以及可以转动地支持在该套筒(10)里面。该作动杆(20)设有一齿轮(23)设置在对应于穿槽(13)的中间部位处。以及在该作动杆(20)的中间部位更设有一环槽(24)可供啮合该限位杆(16)，使得该作动杆(20)只能在该套筒(10)里面转动而不会脱出该套筒(10)。

一作动块(30)系滑动地设置在该套筒(10)的穿槽(13)里面，该作动块(30)顶部设有一凹孔(31)可供嵌合一弹簧(32)的一端，在该作动块(30)的底部则设有两方向相反的棘齿(33，34)可供啮住该齿轮(23)。一推块(35)底部设有一凹槽(36)可供卡住该作动块(30)，使得该推块(35)可以推动该作动块(30)，该弹簧(32)系设置在该作动块(30)和该推块(35)之间，以便可以将该两棘齿(33，34)往下迫压而可以啮住该齿轮(23)。该推块(35)顶端设有一推钮(37)。一外壳(25)系套设在该套筒(10)外面，该外壳(25)一端设有一缺口(26)可供啮住该档块(14)，而其另外一端则设有一孔洞(27)可供结合该限位杆(18)，使得该外壳(25)可以稳固地固定至该套筒(10)外侧。该外壳(25)设有一滑槽(28)可供嵌合该推钮(37)，以及在该滑槽(28)周边设有一些往内延伸的限位块(29)而可以将该推钮(37)定位在三个位置处。

为了更稳固地将推块(35)结合至该作动块(30)，所以在该推块(35)的底部可以设有两相对延伸之突缘(351)而可供结合该作块(30)的肩部(301)，使得该推块(35)可以更稳固地结合至该作动块(30)。这种突缘和肩部的结合构将包含在本实用新型范围之内。

作动时，当该推块(35)将作动块(30)往前推而使得棘齿(33)啮住齿轮(23)时，该齿轮(23)可以依顺时针方向旋转而无法依逆时针方向旋转。当该推块(35)将作动块(30)往后推而使得棘齿(34)啮住齿轮(23)时，该齿轮(23)则可以依逆时针方向旋转而无法依顺时针方向旋转。当该推块(35)将作动块(30)推以中间位置而使得棘齿(33和34)同时啮住齿轮(23)时，该齿轮(23)此时被固定而无法做旋转的动作。如此使得该作动块(30)的前移、后移以及中间位置等三个位置将可以控制作动杆(20)的正逆转以及锁固状态。

其中必需特别指出的是，该等棘齿(33，34)系整个平面均啮住该等齿轮(23)，如此使得其啮合面积大增，如此使得其阻抗该齿轮(23)转动的抗扭力相当大而可以增大其驱动螺丝和螺帽等固定元件的力量。其使用寿命也因此而可以大大地延长。

综上所述，本实用新型之控制结构可以使得棘齿和齿轮呈平面式加大面积的啮合，使得其抗钮力的力量增大而可以增长其使用寿命者。本实用新型之特征确实比习用的棘轮起子更具有进步性。

Claims (5)

1、棘轮起子之控制结构，主要包括一套筒，其一端可供固设一握柄，其另外一端则设有一容置孔可供嵌入一作动杆，该套筒设有一穿槽和该容置孔相连通，该作动杆一端设有一结合孔可供啮合螺丝和螺帽等固定元件，该作动杆系转动地支持在该套筒里面，该作动杆设有一齿轮设置在对应于穿槽的地方，其特征系在于：一作动块滑动地设置在该套筒的穿槽里面，在该作动块的底部则设有两方向相反的棘齿可供啮住该齿轮，一推块卡住该作动块而可以推动该作动块沿着该穿槽前后移动，一弹簧系设置在该作动块和该推块之间而可以将该两棘齿往下迫压去啮住该齿轮，该推块顶端设有一滑槽可供嵌合该推钮，使得该作动块可以利用该推钮来推动而可以沿着该穿槽前后移动，使得当该两棘齿分别啮住该齿轮时可以控制该齿轮和该作动杆的正逆转动作，以及当该两棘齿同时啮住该齿轮时，其可以将该齿轮和该作动杆锁固而无法做正逆转的动作。

2、根据权利要求1所述的棘轮起子控制结构，其特征还在于该作动杆在其中间部位设有一环槽，一限位杆啮合在该套筒内部而且嵌合在该环槽内，使得该作动杆只能在该套筒里面转动而不会脱出该套筒。

3、根据权利要求2所述的棘轮起子之控制结构，其特征还在于在该穿槽两端分别设有一档块和一螺孔，该螺孔可供啮合该限位杆，而该外壳一端设有一缺口可供啮住该档块，而其另外一端则设有一孔洞可供结合该限位杆，如此使得该外壳可以很稳固地固定至该套筒外侧。

4、根据权利要求1所述的棘轮起予之控制结构，其特征还在于该套筒内部设有一定位孔，而该作动杆的一端设有一定位突体可供转动地啮合该定位孔，使得该作动杆可以很稳固地以及转动地支持在该套筒里面。

5、根据权利要求1所述的棘轮起子之控制结构，其特征还在于在该滑槽周边设有一些往内延伸的限位块而可以将该推钮定位在前、后和中间等三个位置处。

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