CN221262464U - 电池单体、电池和用电设备 - Google Patents

Abstract

本申请实施例提供一种电池单体、电池和用电设备，电池单体包括电极组件和第一限位件，电极组件包括第一端面和第二端面，沿第一方向，所述第一端面和所述第二端面相对设置，所述第一方向为所述电极组件的厚度方向；沿所述第一方向，所述第一限位件的两端分别与所述第一端面和所述第二端面连接，所述第一限位件构造为弹性件，以在所述电极组件沿所述第一方向膨胀时拉伸。

Description

电池单体、电池和用电设备

技术领域

本申请涉及电池技术领域，具体而言，涉及一种电池单体、电池和用电设备。

背景技术

节能减排是汽车产业可持续发展的关键，电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。对于电动车辆而言，电池技术又是关乎其发展的一项重要因素。

电池广泛应用于便携式电子设备、电动交通工具、电动工具、无人机、储能设备等领域。如何提高电池的可靠性，是电池技术中一个亟需解决的技术问题。

实用新型内容

本申请提供一种电池单体、电池和用电设备，可以提高电池的可靠性。

本申请是通过下述技术方案实现的：

第一方面，本申请实施例提供一种电池单体，包括电极组件和第一限位件，电极组件包括第一端面和第二端面，沿第一方向，所述第一端面和所述第二端面相对设置，所述第一方向为所述电极组件的厚度方向；沿所述第一方向，所述第一限位件的两端分别与所述第一端面和所述第二端面连接，所述第一限位件构造为弹性件，以在所述电极组件沿所述第一方向膨胀时拉伸。

根据本申请实施例的电池单体，第一限位件构造为弹性件，因此，沿第一方向，第一限位件可以随着电极组件的膨胀而拉伸，因此第一限位件相较于现有的限位件对电极组件的束缚力大大减少，使电极组件的隔膜、极片均能在第一方向上自适应膨胀，进而保护隔膜和极片，降低隔膜和极片的撕裂概率以及电极组件整体失效的概率，从而提高了电池的可靠性。

根据本申请的一些实施例，所述第一限位件的弹性模量为E，满足：0.1Mpa≤E≤800Mpa。

在上述方案中，一方面，可以使得第一限位件具有一定的刚性，容易收卷，降低第一限位件在生产过程中的成本，另一方面，还可以使得第一限位件可以随着电极组件的膨胀而拉伸，相较于现有的限位件减少对电极组件的束缚力，使电极组件的隔膜、极片均能在第一方向上自适应膨胀，进而保护隔膜和极片，降低隔膜和极片的撕裂概率以及电极组件整体失效的概率，从而提高了电池的可靠性。

根据本申请的一些实施例，1Mpa≤E≤Mpa。

在上述方案中，一方面，可以使得第一限位件具有一定的刚性，更容易收卷，进一步降低第一限位件在生产过程中的成本，另一方面，还可以使得第一限位件可以随着电极组件的膨胀而拉伸，相较于现有的限位件进一步减少对电极组件的束缚力，使电极组件的隔膜、极片均能在第一方向上自适应膨胀，进而保护隔膜和极片，降低隔膜和极片的撕裂概率以及电极组件整体失效的概率，从而提高了电池的可靠性。

根据本申请的一些实施例，所述第一限位件包括叠置的第一粘接层和第一基材层，所述第一粘接层的两侧分别与所述第一基材层和所述第一端面、所述第二端面连接。

在上述方案中，第一基材层的主要作用是为第一限位件提供一定的结构强度。进而使第一限位件的整体能将电极组件连接固定为一体，使电极组件的内部结构之间的相对位置固定，以便于整体搬运、转移、入壳等。同时，第一限位件与第一端面之间、第一限位件与第二端面之间粘接固定，电池单体的制造更加方便，且制造成本也可以得到降低。

根据本申请的一些实施例，所述电池单体还包括外壳，所述外壳***述电极组件；所述第一限位件还包括第二粘接层，所述第二粘接层的两侧分别与所述第一基材层与所述外壳的内壁面连接。

在上述方案中，第一限位件不仅可以起到束缚电极组件的作用，同时在第一限位件装入到外壳后，第一限位件还可以粘接于外壳的内周面，从而将电极组件固定于外壳上。在电池单体跌落时，可以降低电极组件与外壳之间的相对位移量，减少电极组件与外壳之间的冲击力，减缓由于电极组件撞击外壳而损坏的几率，从而提高了电池的可靠性。

根据本申请的一些实施例，所述第一限位件包括多个第一粘接层和多个第一基材层，所述第一粘接层和所述第一基材层依次交替叠置；沿所述第一粘接层和所述第一基材层的叠置方向，最靠近所述电极组件的第一粘接层的两侧分别与相邻的所述第一基材层和所述第一端面、所述第二端连接。

在上述方案中，第一限位件至少由四层结构叠置而成，由此不仅可以使得第一限位件具有一定的束缚力，同时也使得第一限位件具有一定的弹力，从而可以随着电极组件的膨胀而拉伸，降低对电极组件的束缚。

根据本申请的一些实施例，所述电池单体还包括外壳，所述外壳***述电极组件；沿所述第一粘接层和所述第一基材层的叠置方向，最靠近所述外壳的所述第一粘接层的两侧分别与相邻的所述第一基材层与所述外壳的内壁面连接。

在上述方案中，第一限位件不仅可以起到束缚电极组件的作用，同时在第一限位件装入到外壳后，第一限位件还可以粘接于外壳的内周面，从而将电极组件固定于外壳上。在电池单体跌落时，可以降低电极组件与外壳之间的相对位移量，减少电极组件与外壳之间的冲击力，减缓由于电极组件撞击外壳而损坏的几率，从而提高了电池的可靠性。

根据本申请的一些实施例，所述第一基材层包括丙烯酸基材、聚氨酯基材和橡胶基材中的一种。

在上述方案中，由此，第一基材层具有合适的支撑力，可以具有合适的结构强度，从而第一粘接层或第二粘接层可以粘接在第一基材层上并形成一个整体。

根据本申请的一些实施例，所述电极组件还包括第三端面，所述第三端面连接在所述第一端面和所述第二端面在第二方向上的同侧一端，沿所述第二方向，所述第一限位部在所述第一方向的中间区域与所述第三端面相对设置，所述第二方向与所述电极组件的厚度方向垂直。

在上述方案中，在电极组件发生膨胀后，第一端面和第二端面在第一方向上的距离发生变化，由于第一限位件在第一方向上的两端分别与第一端面和第二端面连接，因此第一限位件在第一方向上的两端可以分别随着第一端面和第二端面的移动而移动，此时第一限位件在第一方向上的中间部分可以被拉伸，从而相较于现有技术中的束缚件，第一限位件对电极组件的束缚力减小，降低隔膜和极片的撕裂概率以及电极组件整体失效的概率，从而提高了电池的可靠性。

根据本申请的一些实施例，述电极组件还包括第四端面，所述第四端面连接在所述第一端面和所述第二端面在所述第二方向上的同侧另一端；

所述电池单体还包括第二限位件，沿所述第一方向，所述第二限位件的两端分别与所述第一端面和所述第二端面连接，沿所述第二方向，所述第二限位件在所述第一方向的中间区域与所述第四端面相对设置，所述第一限位件构造为弹性件，以在所述电极组件沿所述第一方向膨胀时拉伸。

在上述方案中，沿第一方向，第二限位件可以随着电极组件的膨胀而拉伸，因此第二限位件相较于现有的限位件对电极组件的束缚力大大减少，使电极组件的隔膜、极片均能在第一方向上自适应膨胀，进而保护隔膜和极片，降低隔膜和极片的撕裂概率以及电极组件整体失效的概率，从而提高了电池的可靠性。

根据本申请的一些实施例，所述第一限位件和所述第二限位件在所述第一方向上的同向一端彼此连接，所述第一限位件和所述第二限位件在所述第一方向上的同向另一端彼此连接。

在上述方案中，第一限位件和第二限位件可以构造为一个环形结构。从而，第一限位件和第二限位件可以一起束缚电极组件，同时在电极组件发生膨胀时，第一限位件和第二限位件也可以整体一起受力，一起被拉伸。

根据本申请的一些实施例，所述第二方向为所述电极组件的长度方向或宽度方向。

在上述方案中，第二方向为电极组件的长度方向或宽度方向，则第三端面和第四端面位于电极组件的长度方向的两端，或者位于电极组件的宽度方向的两端，第一限位件和第二限位件能较稳定地连接固定电极组件，也能更精准地感知到电极组件在第一方向即厚度方向上的尺寸变化。

根据本申请的一些实施例，所述电极组件为卷绕式电极组件或叠片式电极组件。

在上述方案中，不管是卷绕式电极组件还是叠片式电极组件，电极组件的整体形状和结构都是较为规则的，便于设置第一限位件或/和第二限位件。

第二方面，本申请实施例提供一种电池，包括上述实施例的电池单体。

第三方面，本申请实施例提供一种用电设备，包括上述实施例的电池单体或电池。

本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本申请实施例提供的车辆的示意图；

图2为本申请实施例提供的电池的***图；

图3为本申请实施例提供的电池单体的***图；

图4为本申请实施例提供的电极组件的示意图；

图5为本申请实施例提供的电极组件的主视图；

图6为图5沿A-A方向的一个剖视图；

图7为图5沿A-A方向的另一个剖视图；

图8为图5沿A-A方向的再一个剖视图；

图9为本申请实施例提供的电极组件未膨胀时的示意图；

图10为本申请实施例提供的电极组件膨胀后的示意图；

图11为本申请实施例提供的第一限位件的剖视图；

图12为本申请另一实施例提供的第一限位件的剖视图；

图13为本申请再一实施例提供的第一限位件的剖视图。

图标：车辆1000，电池100，控制器200，马达300，箱体10，电池单体20，第一子箱体11，第二子箱体12，电极组件21，第一端面211，第二端面212，第三端面213，第四端面214，第一限位件22，第一粘接层221，第一基材层222，第二粘接层223，第二限位件23，电极端子25，外壳26，壳体261，端盖262。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

除非另有定义，本申请所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本申请中在申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限定本申请；本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。本申请的说明书和权利要求书或上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序或主次关系。

在本申请中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本申请所描述的实施例可以与其它实施例相结合。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“附接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

本申请中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本申请中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

本申请中出现的“多个”指的是两个以上（包括两个），同理，“多组”指的是两组以上（包括两组），“多片”指的是两片以上（包括两片）。

在一些实施例中，电池可以为电池模块，电池单体有多个时，多个电池单体排列并固定形成一个电池模块。

在一些实施例中，电池可以为电池包，电池包包括箱体和电池单体，电池单体或电池模块容纳于箱体中。

在一些实施例中，箱体可以作为车辆的底盘结构的一部分。例如，箱体的部分可以成为车辆的地板的至少一部分，或者，箱体的部分可以成为车辆的横梁和纵梁的至少一部分。

在一些实施例中，电池可以为储能装置。储能装置包括储能集装箱、储能电柜等。

本申请实施例中，电池单体可以为二次电池，二次电池是指在电池单体放电后可通过充电的方式使活性材料激活而继续使用的电池单体。

电池单体可以但不限于为锂离子电池、钠离子电池、钠锂离子电池、锂金属电池、钠金属电池、锂硫电池、镁离子电池、镍氢电池、镍镉电池、铅蓄电池等。

电池单体一般包括电极组件。电极组件包括正极、负极以及隔离件。在电池单体充放电过程中，活性离子（例如锂离子）在正极和负极之间往返嵌入和脱出。隔离件设置在正极和负极之间，可以起到防止正负极短路的作用，同时可以使活性离子通过。

在一些实施例中，正极可以为正极片，正极片可以包括正极集流体以及设置在正极集流体至少一个表面的正极活性材料。

作为示例，正极集流体具有在其自身厚度方向相对的两个表面，正极活性材料设置在正极集流体相对的两个表面的任意一者或两者上。

作为示例，正极集流体可采用金属箔片或复合集流体。例如，作为金属箔片，可以采用表面镀银处理的铝、表面镀银处理的不锈钢、不锈钢、铜、铝、镍、炭精电极、碳、镍或钛等。复合集流体可包括高分子材料基层和金属层。复合集流体可通过将金属材料（铝、铝合金、镍、镍合金、钛、钛合金、银及银合金等）形成在高分子材料基材（如聚丙烯、聚对苯二甲酸乙二醇酯、聚对苯二甲酸丁二醇酯、聚苯乙烯、聚乙烯等的基材）上而形成。

作为示例，正极活性材料可包括以下材料中的至少一种：含锂磷酸盐、锂过渡金属氧化物及其各自的改性化合物。但本申请并不限定于这些材料，还可以使用其他可被用作电池正极活性材料的传统材料。

在一些实施例中，负极可以为负极片，负极片可以包括负极集流体。

作为示例，负极集流体可采用金属箔片或复合集流体。例如，作为金属箔片，可以采用表面镀银处理的铝、表面镀银处理的不锈钢、不锈钢、铜、铝、镍、炭精电极、用碳、镍或钛等。

在一些实施例中，负极集流体具有在其自身厚度方向相对的两个表面，负极活性材料设置在负极集流体相对的两个表面中的任意一者或两者上。

作为示例，负极活性材料可采用本领域公知的用于电池的负极活性材料。作为示例，负极活性材料可包括以下材料中的至少一种：人造石墨、天然石墨、软炭、硬炭、硅基材料、锡基材料和钛酸锂等。硅基材料可选自单质硅、硅氧化合物、硅碳复合物、硅氮复合物以及硅合金中的至少一种。锡基材料可选自单质锡、锡氧化合物以及锡合金中的至少一种。但本申请并不限定于这些材料，还可以使用其他可被用作电池负极活性材料的传统材料。这些负极活性材料可以仅单独使用一种，也可以将两种以上组合使用。

在一些实施方式中，隔离件为隔离膜。本申请对隔离膜的种类没有特别的限制，可以选用任意公知的具有良好的化学稳定性和机械稳定性的多孔结构隔离膜。

作为示例，隔离膜的主要材质可选自玻璃纤维、无纺布、聚乙烯、聚丙烯及聚偏二氟乙烯，陶瓷中的至少一种。隔离膜可以是单层薄膜，也可以是多层复合薄膜，没有特别限制。在隔离膜为多层复合薄膜时，各层的材料可以相同或不同，没有特别限制。隔离件可以是单独的一个部件位于正负极之间，也可以附着在正负极的表面。

在一些实施方式中，隔离件为固态电解质。固态电解质设于正极和负极之间，同时起到传输离子和隔离正负极的作用。

在一些实施方式中，电池单体还包括电解质，电解质在正、负极之间起到传导离子的作用。电解质可以是液态的、凝胶态的或固态的。其中，液态电解质包括电解质盐和溶剂。

在一些实施方式中，电解质盐可以包括六氟磷酸锂、四氟硼酸锂、高氯酸锂、六氟砷酸锂、双氟磺酰亚胺锂、双三氟甲磺酰亚胺锂、三氟甲磺酸锂、二氟磷酸锂、二氟草酸硼酸锂、二草酸硼酸锂、二氟二草酸磷酸锂及四氟草酸磷酸锂中的至少一种。

在一些实施方式中，溶剂可以包括碳酸亚乙酯、碳酸亚丙酯、碳酸甲乙酯、碳酸二乙酯、碳酸二甲酯、碳酸二丙酯、碳酸甲丙酯、碳酸乙丙酯、碳酸亚丁酯、氟代碳酸亚乙酯、甲酸甲酯、乙酸甲酯、乙酸乙酯、乙酸丙酯、丙酸甲酯、丙酸乙酯、丙酸丙酯、丁酸甲酯、丁酸乙酯、1,4-丁内酯、环丁砜、二甲砜、甲乙砜及二乙砜中的至少一种。溶剂也可选醚类溶剂。醚类溶剂可以包括乙二醇二甲醚、乙二醇二***、二乙二醇二甲醚、三乙二醇二甲醚、四乙二醇二甲醚、1,3-二氧戊环、四氢呋喃、甲基四氢呋喃、二苯醚及冠醚中的一种或多种。

其中，凝胶态电解质包括以聚合物作为电解质的骨架网络，搭配离子液体-锂盐。

其中，固态电解质包括聚合物固态电解质、无机固态电解质、复合固态电解质。

作为示例，聚合物固态电解质可以为聚醚（聚氧化乙烯）、聚硅氧烷、聚碳酸酯、聚丙烯腈、聚偏氟乙烯、聚甲基丙烯酸甲酯、单离子聚合物、聚离子液体-锂盐、纤维素等。

作为示例，无机固态电解质可以包括氧化物固体电解质（晶态的钙钛矿、钠超导离子导体、石榴石、非晶态的LiPON薄膜）、硫化物固体电解质（晶态的锂超离子导体（锂锗磷硫、硫银锗矿）、非晶体硫化物）以及卤化物固体电解质、氮化物固体电解质及氢化物固体电解质中的一种或多种。

作为示例，复合固态电解质通过在聚合物固体电解质中增加无机固态电解质填料形成。

在一些实施方式中，电极组件为卷绕结构。正极片、负极片卷绕成卷绕结构。

在一些实施方式中，电极组件为叠片结构。

在一些实施方式中，电池单体可以包括外壳。外壳用于封装电极组件及电解质等部件。外壳可以为钢壳、铝壳、塑料壳（如聚丙烯）、复合金属壳（如铜铝复合外壳）或铝塑膜等。

在一些实施方式中，外壳包括端盖和壳体，壳体设有开口，端盖封闭开口以形成用于容纳电极组件和电解质等物质的密闭空间。壳体可设有一个或多个开口。端盖也可设置一个或者多个。

在一些实施方式中，外壳上设置有至少一个电极端子，电极端子与电极组件的极耳电连接。电极端子可以与极耳直接连接，也可以通过转接件与极耳间接连接。电极端子可以设置于端盖上，也可以设置在壳体上。

在一些实施方式中，外壳上设置有防爆阀。防爆阀用于泄放电池单体的内部压力。

作为示例，电池单体可以为圆柱形电池单体、棱柱电池单体、软包电池单体或其它形状的电池单体，棱柱电池单体包括方壳电池单体、刀片形电池单体、多棱柱电池，多棱柱电池例如为六棱柱电池等，本申请实施例没有特别的限制。

本申请的实施例所提到的电池是指包括一个或多个电池单体以提供更高的电压和容量的单一的物理模块。

在一些实施例中，电池可以为电池模块，电池单体有多个时，多个电池单体排列并固定形成一个电池模块。

在一些实施例中，电池可以为电池包，电池包包括箱体和电池单体，电池单体或电池模块容纳于箱体中。

在一些实施例中，箱体可以作为车辆的底盘结构的一部分。例如，箱体的部分可以成为车辆的地板的至少一部分，或者，箱体的部分可以成为车辆的横梁和纵梁的至少一部分。

在一些实施例中，电池可以为储能装置。储能装置包括储能集装箱、储能电柜等。

电池具有能量密度高、环境污染小、功率密度大、使用寿命长、适应范围广、自放电系数小等突出的优点，是现今新能源发展的重要组成部分。

电池技术的发展要同时考虑多方面的设计因素，例如，能量密度、放电容量、充放电倍率等性能参数，另外，还需要考虑电池的装配效率。

对于电池单体来说，电极组件即裸电芯通常会先由胶纸或连接件等其他结构进行连接固定，以便于整体转运和入壳。在电池单体投入使用后，在正常循环过程中、或者发生热失控时，电极组件会出现体积膨胀，但相关技术中的电池单体，不管电极组件膨胀到何种程度，就算是热失控体积膨胀比例较大时，胶纸或连接件仍然始终连接固定电极组件，始终在电极组件的膨胀方向上束缚住电极组件。由于连接件的束缚作用，以及电极组件的极片与连接件的膨胀系数不一致，连接件的膨胀系数更小，使得由连接件限制的部分的膨胀比例会小于未由连接件限制的部分的膨胀比例，从而会引起电极组件的隔膜或极片撕裂，甚至引起电极组件整体失效，所以相关技术中存在可靠性较低的问题。

基于以上考虑，为了提高电池的可靠性，有效保护电极组件的结构，设计了一种电池单体，包括电极组件和第一限位件，电极组件包括第一端面和第二端面，沿第一方向，第一端面和第二端面相对设置，第一方向为电极组件的厚度方向；第一限位件的两端分别与第一端面连接和第二端面连接，第一限位件构造为弹性件，以在电极组件沿第一方向膨胀时拉伸。

相比于相关技术中的电池单体，本申请提供的电池单体中，电极组件由第一限位件连接固定为一体，可以整体进行搬运、转移、入壳等操作。

第一限位件构造为弹性件，以在电极组件沿第一方向膨胀时拉伸。当电极组件膨胀时，膨胀以及尺寸变化主要发生在厚度方向上，第一端面和第二端面在第一方向上的相对距离增大，由于第一限位件为弹性件，因此第一限位件沿第一方向的两端的相对距离也增大。

由于沿第一方向，第一限位件可以随着电极组件的膨胀而拉伸，因此第一限位件相较于现有的限位件对电极组件的束缚力大大减少，使电极组件的隔膜、极片均能在第一方向上自适应膨胀，进而保护隔膜和极片，降低隔膜和极片的撕裂概率以及电极组件整体失效的概率，从而提高了电池的可靠性和安全性能。

本申请实施例公开的电池单体可以但不限用于车辆、船舶或飞行器等用电设备中。可以使用具备本申请公开的电池单体、电池等组成该用电设备的电源***。

本申请实施例提供一种使用电池单体作为电源的用电设备，用电设备可以为但不限于手机、平板电脑、笔记本电脑、电动玩具、电动工具、电动自行车、电动摩托车、电动汽车、轮船、航天器等等。其中，电动玩具可以包括固定式或移动式的电动玩具，例如，游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等，航天器可以包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等。

以下实施例为了方便说明，以本申请一实施例的一种用电设备为车辆为例进行说明。

请参照图1，图1为本申请第一实施例提供的车辆的示意图。车辆1000可以为燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车，新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等。车辆1000的内部设置有电池100，电池100可以设置在车辆1000的底部或头部或尾部。电池100可以用于车辆1000的供电，例如，电池100可以作为车辆1000的操作电源，用于车辆1000的电路***，例如用于车辆1000的启动、导航和运行时的工作用电需求。

车辆1000还可以包括控制器200和马达300，控制器200用来控制电池100为马达300供电，例如，用于车辆1000的启动、导航和行驶时的工作用电需求。

在本申请一些实施例中，电池100不仅可以作为车辆1000的操作电源，还可以作为车辆1000的驱动电源，代替或部分地代替燃油或天然气为车辆1000提供驱动动力。

请参照图2，图2为本申请第一实施例提供的电池的***图。电池100包括箱体10和电池单体20，电池单体20容纳于箱体10内。其中，箱体10用于为电池单体20提供容纳空间，箱体10可以采用多种结构。在一些实施例中，箱体10可以包括第一子箱体11和第二子箱体12，第一子箱体11与第二子箱体12相互盖合，第一子箱体11和第二子箱体12共同限定出用于容纳电池单体20的容纳空间。第二子箱体12可以为一端开口的空心结构，第一子箱体11可以为板状结构，第一子箱体11盖合于第二子箱体12的开口侧，以使第一子箱体11与第二子箱体12共同限定出容纳空间；第一子箱体11和第二子箱体12也可以是均为一侧开口的空心结构，第一子箱体11的开口侧盖合于第二子箱体12的开口侧。

在电池100中，电池单体20可以是多个，多个电池单体20之间可串联或并联或混联，混联是指多个电池单体20中既有串联又有并联。多个电池单体20之间可直接串联或并联或混联在一起，再将多个电池单体20构成的整体容纳于箱体10内；当然，电池100也可以是多个电池单体20先串联或并联或混联组成电池模块形式，多个电池模块再串联或并联或混联形成一个整体，并容纳于箱体10内。电池100还可以包括其他结构，例如，该电池100还可以包括汇流部件，用于实现多个电池单体20之间的电连接。

其中，电池单体20可以为二次电池或一次电池；电池单体20还可以是锂硫电池、钠离子电池或镁离子电池，但不局限于此。

电池单体20内部可以包含一个或更多个电极组件21，电极组件21是电池单体20中发生电化学反应的部件。转接片是电池单体20中传递电流的部件。电极组件21主要由正极极片和负极极片卷绕或层叠放置形成，并且通常在正极极片与负极极片之间设有隔膜。正极极片和负极极片具有活性物质的部分构成电极组件21的主体部，正极极片和负极极片不具有活性物质的部分各自设置有极耳。正极极耳和负极极耳可以共同位于主体部的一端或是分别位于主体部的两端。在电池100的充电过程和放电过程中，正极活性物质和负极活性物质与电解液发生反应，转接片连接于极耳和电极端子之间以形成电流回路。

在电池100中，电池单体20可以是多个，多个电池单体20之间可串联或并联或混联，混联是指多个电池单体20中既有串联又有并联。多个电池单体20之间可直接串联或并联或混联在一起，再将多个电池单体20构成的整体容纳于箱体10内；当然，电池100也可以是多个电池单体20先串联或并联或混联组成电池模块形式，多个电池模块再串联或并联或混联形成一个整体，并容纳于箱体10内。电池100还可以包括其他结构，例如，该电池100还可以包括汇流部件，用于实现多个电池单体20之间的电连接。

其中，每个电池单体20可以为二次电池或一次电池；还可以是锂硫电池、钠离子电池或镁离子电池，但不局限于此。电池单体20可呈圆柱体、扁平体、长方体或其它形状等。

电池单体20内部可以包含一个或更多个电极组件21，电极组件21是电池单体20中发生电化学反应的部件。转接片是电池单体20中传递电流的部件。电极组件21主要由正极极片和负极极片卷绕或层叠放置形成，并且通常在正极极片与负极极片之间设有隔膜。正极极片和负极极片具有活性物质的部分构成电极组件21的主体部，正极极片和负极极片不具有活性物质的部分各自设置有极耳。正极极耳和负极极耳可以共同位于主体部的一端或是分别位于主体部的两端。在电池100的充电过程和放电过程中，正极活性物质和负极活性物质与电解液发生反应，转接片连接于极耳和电极端子之间以形成电流回路。

在一些实施例中，电池单体20上可以设置有如电极端子等的功能性部件。电极端子可以用于电连接电极组件21和汇流构件，以用于输出或输入电池单体20的电能。在一些实施例中，电池单体20还可以设置有用于在电池单体20的内部压力或温度达到阈值时泄放内部压力的泄压机构。

请参照图3，图3为本申请一些实施例提供的电池单体的***图。如图3所示，电池单体20包括外壳26、电极组件21及电极端子25。外壳26包括壳体261和端盖262，壳体261具有开口，端盖262封闭开口，以将电池单体20的内部环境与外部环境隔绝。

壳体261是用于配合端盖262以形成电池单体20的内部环境的组件，其中，形成的内部环境可以用于容纳电极组件21、电解液以及其他部件。壳体261和端盖262可以是独立的部件。壳体261可以是多种形状和多种尺寸的。具体地，壳体261的形状可以根据电极组件21的具体形状和尺寸大小来确定。壳体261的材质可以是多种，比如，铜、铁、铝、不锈钢、铝合金、塑胶等。

端盖262是指盖合于壳体261的开口处以将电池单体20的内部环境隔绝于外部环境的部件。不限地，端盖262的形状可以与壳体261的形状相适应以配合壳体261。可选地，端盖262可以由具有一定硬度和强度的材质（如铝合金）制成，这样，端盖262在受挤压碰撞时就不易发生形变，使电池单体20能够具备更高的结构强度，可靠性也可以有所提高。端盖262上可以设置有如电极端子等的功能性部件。电极端子可以用于与电极组件21电连接，以用于输出或输入电池单体20的电能。端盖262的材质也可以是多种的，比如，铜、铁、铝、不锈钢、铝合金、塑胶等，本申请实施例对此不作特殊限制。在一些实施例中，在端盖262的内侧还可以设置有绝缘结构，绝缘结构可以用于隔离壳体261内的电连接部件与端盖262，以降低短路的风险。示例性的，绝缘结构可以是塑料、橡胶等。

电极组件21是电池单体20中发生电化学反应的部件。壳体261内可以包含一个或更多个电极组件21。电极组件21主要由正极极片和负极极片卷绕或层叠放置形成，并且通常在正极极片与负极极片之间设有隔离膜，隔离膜用于分隔正极极片和负极极片，以避免正极极片和负极极片内接短路。正极极片和负极极片具有活性物质的部分构成电极组件的主体部，正极极片和负极极片不具有活性物质的部分各自构成极耳。正极极耳和负极极耳可以共同位于主体部的一端或是分别位于主体部的两端。在电池的充放电过程中，正极活性物质和负极活性物质与电解液发生反应，极耳连接电极端子以形成电流回路。

如图4-图10所示，第一方向为电极组件21的厚度方向，对应图中的Z向，电极组件21包括第一端面211和第二端面212，第一端面211和第二端面212在厚度方向上相对。当电极组件21为卷绕式电极组件21时，电极组件21卷绕后形成多层结构，第一方向为多层结构（大面）的层叠方向。当电极组件21为叠片式电极组件21时，第一方向则为正极极片和负极极片交替堆叠的堆叠方向。

在本申请的一些实施例中，第一端面211的外表面的面积和第二端面212的外表面的面积中的任一个大于电极组件21的其他端面的外表面的面积。也就是说，第一端面211和第二端面212为大面。

沿第一方向，第一限位件22的两端分别与第一端面211和第二端面212连接，第一限位件22在第一方向上的一端可以连接在第一端面211上，第二限位件22在第一方向上的另一端也可以连接在在第二端面212上。

第一限位件22在第一方向上的一端可以具有足够的面积以连接（例如，贴附）在第一端面211上，第一限位件22在第一方向上的另一端可以具有足够的面积以连接（例如，贴附）在第二端面212上。

第一限位件22构造为弹性件，因此，沿第一方向，第一限位件22可以随着电极组件21的膨胀而拉伸，因此第一限位件22相较于现有的限位件对电极组件21的束缚力大大减少，使电极组件21的隔膜、极片均能在第一方向上自适应膨胀，进而保护隔膜和极片，降低隔膜和极片的撕裂概率以及电极组件21整体失效的概率，从而提高了电池100的可靠性。

当然，可以理解的是，在电极组件21入壳的过程中或者电极组件21在运输过程中，第一限位件22具有足够的束缚力将其束缚住，从而保证电极组件21不会开卷。

第一限位件22可以实现对电极组件21的连接固定作用，以将电极组件21连接为整体的形态，以便于对电极组件21整体进行拾取、搬运、转移和入壳等工作，提高生产效率。

第一限位件22的数量可以为一个，也可以为多个。

在正常循环过程中、或者发生热失控时，电极组件21会出现体积膨胀，而膨胀主要发生在电极组件21的厚度方向上，即第一方向上，由于第一限位件22为弹性件，当电极组件21在厚度方向上发生膨胀时，第一限位件22在第一方向上的两端的相对距离会增大，从而第一限位件22相较于现有技术中的限位件在第一方向上对电极组件21的束缚力更小，使电极组件21的隔膜、极片均能在第一方向上自适应膨胀，进而保护隔膜和极片，降低隔膜和极片的撕裂概率以及电极组件21整体失效的概率，从而提高了电池100的可靠性。

根据本申请的一些实施例，第一限位件22的弹性模量为E，满足：0.1Mpa≤E≤800Mpa。

例如，第一限位件22的弹性模量可以为0.1Mpa、50Mpa、100Mpa、150Mpa、200Mpa、250Mpa、300Mpa、350Mpa、400Mpa、450Mpa、500Mpa、550Mpa、600Mpa、650Mpa、700Mpa、750Mpa或800Mpa。

上述第一限位件22的弹性模量的数值只是本申请实施例的具体示例，任何落入到上述范围的第一限位件22的弹性模量都在本申请的保护范围内。

由于第一限位件22的弹性模量满足上述范围，一方面，可以使得第一限位件22具有一定的刚性，容易收卷，降低第一限位件22在生产过程中的成本，另一方面，还可以使得第一限位件22可以随着电极组件21的膨胀而拉伸，相较于现有的限位件减少对电极组件21的束缚力，使电极组件21的隔膜、极片均能在第一方向上自适应膨胀，进而保护隔膜和极片，降低隔膜和极片的撕裂概率以及电极组件21整体失效的概率，从而提高了电池100的可靠性。

需要说明的是，第一限位件22可以由大片的限位件切割而成，若弹性模量过低，则物料容易被拉变形，导致无法收卷。

在本申请的一些实施例中，第一限位件的弹性模量为E，满足：1Mpa≤E≤100Mpa。

例如，第一限位件22的弹性模量可以为1Mpa、10Mpa、20Mpa、30Mpa、40Mpa、50Mpa、60Mpa、70Mpa、80Mpa、90Mpa或100Mpa。

上述第一限位件22的弹性模量的数值只是本申请实施例的具体示例，任何落入到上述范围的第一限位件22的弹性模量都在本申请的保护范围内。

由于第一限位件22的弹性模量满足上述范围，一方面，可以使得第一限位件22具有一定的刚性，更容易收卷，进一步降低第一限位件22在生产过程中的成本，另一方面，还可以使得第一限位件22可以随着电极组件21的膨胀而拉伸，相较于现有的限位件进一步减少对电极组件21的束缚力，使电极组件21的隔膜、极片均能在第一方向上自适应膨胀，进而保护隔膜和极片，降低隔膜和极片的撕裂概率以及电极组件21整体失效的概率，从而提高了电池100的可靠性。

根据本申请的一些实施例，如图11所示，第一限位件22包括叠置的第一粘接层221和第一基材层222，第一粘接层221的两侧分别与第一基材层222和第一端面211、第二端面212连接。

也就是说，第一粘接层221在厚度方向上的一侧与第一基材层222连接，第一粘接层221在厚度方向上的另一侧与第一端面211和第二端面22连接。

第一基材层222的主要作用是为第一限位件22提供一定的结构强度。进而使第一限位件22的整体能将电极组件21连接固定为一体，使电极组件21的内部结构之间的相对位置固定，以便于整体搬运、转移、入壳等。同时，第一限位件22与第一端面211之间、第一限位件22与第二端面212之间粘接固定，电池单体20的制造更加方便，且制造成本也可以得到降低。

在本申请的一些实施例中，如图12所示，电池单体20还包括外壳26，外壳26收容电极组件21。

第一限位件22还包括第二粘接层223，第二粘接层223的两侧分别与第一基材层222与外壳26的内壁面连接。

由此，第一限位件22不仅可以起到束缚电极组件21的作用，同时在第一限位件22装入到外壳26后，第一限位件22还可以粘接于外壳26的内周面，从而将电极组件21固定于外壳26上。在电池单体20跌落时，可以降低电极组件21与外壳26之间的相对位移量，减少电极组件21与外壳26之间的冲击力，减缓由于电极组件21撞击外壳26而损坏的几率，从而提高了电池100的可靠性。

根据本申请的一些实施例，如图13所示，第一限位件22包括多个第一粘接层221和多个第一基材层222，第一粘接层221和第一基材层222依次交替叠置。

也就是说，第一限位件22至少由四层结构叠置而成，由此不仅可以使得第一限位件22具有一定的束缚力，同时也使得第一限位件22具有一定的弹力，从而可以随着电极组件21的膨胀而拉伸，降低对电极组件21的束缚。

沿第一粘接层221和第一基材层222的叠置方向，最靠近电极组件21的第一粘接层221的两侧分别与相邻的第一基材层222和第一端面211、第二端212连接。

需要说明的是，多个第一粘接层221和多个第一基材层222依次叠置后，最靠近电极组件21的表面的一层为第一粘接层221，由此该第一粘接层221在厚度方向上的一个侧面与和其相邻的第一基材层222粘接，该第一粘接层221在厚度方向上的另一个侧面与电极组件21的第一端面211和第二端面212粘接。

根据本申请的一些实施例，电池单体20还包括外壳26，外壳26收容电极组件21。

沿第一粘接层221和第一基材层222的叠置方向，最靠近外壳26的第一粘接层221的两侧分别与相邻的第一基材层222和外壳26的内壁面连接。

需要说明的是，多个第一粘接层221和多个第一基材层222依次叠置后，最靠近外壳26的内壁面的一层为第一粘接层221，由此该第一粘接层221在厚度方向上的一个侧面与和其相邻的第一基材层222粘接，该第一粘接层221在厚度方向上的另一个侧面与外壳26的内壁面粘接。

由此，第一限位件22不仅可以起到束缚电极组件21的作用，同时在第一限位件22装入到外壳26后，第一限位件22还可以粘接于外壳26的内周面，从而将电极组件21固定于外壳26上。在电池单体20跌落时，可以降低电极组件21与外壳26之间的相对位移量，减少电极组件21与外壳26之间的冲击力，减缓由于电极组件21撞击外壳26而损坏的几率，从而提高了电池100的可靠性。

根据本申请的一些实施例，第一基材层222包括丙烯酸基材、聚氨酯基材和橡胶基材中的一种。由此，第一基材层222具有合适的支撑力，可以具有合适的结构强度，从而第一粘接层221或第二粘接层223可以粘接在第一基材层222上并形成一个整体。

根据本申请的一些实施例，如图4-图10所示，电极组件21还包括第三端面213，第三端面213连接在第一端面211和第二端面212在第二方向上的同侧一端，沿第二方向，第一限位件22在第一方向的中间区域与第三端面213相对设置，第二方向与电极组件21的厚度方向垂直。

也就是说，第一限位件22在第一方向上的两端分别与第一端面211和第二端面212连接，第一限位件22在第一方向上中间部分与第三端面213在第二方向相对设置。

在电极组件21发生膨胀后，第一端面211和第二端面212在第一方向上的距离发生变化，由于第一限位件22在第一方向上的两端分别与第一端面211和第二端面212连接，因此第一限位件22在第一方向上的两端可以分别随着第一端面211和第二端面212的移动而移动，此时第一限位件22在第一方向上的中间部分可以被拉伸，从而相较于现有技术中的束缚件，第一限位件22对电极组件21的束缚力减小，降低隔膜和极片的撕裂概率以及电极组件21整体失效的概率，从而提高了电池的可靠性。

在本申请的一些实施例中，第一限位件22在第一方向上的中间部分可以与第三端面213粘接固定，由此至少在电极组件21入壳的过程中，第一限位件22可以将电极组件21束缚住，降低了电极组件21出现开卷的几率。

当然，第一限位件22的在第一方向上的中间部分还可以与第三端面213间隔开，对此本申请不做限定。

在本申请的一些实施例中，第一限位件22包括第一部分、第二部分和第三部分，第一部分和第二部分分别为第一限位件22在第一方向上的两端部分，第一部分和第二部分分别连接于第一端面211和第二端面212，第三部分为第一限位件22在第一方向上的中间部分，第三部分连接在第一部分和第二部分之间，第三部分与第三端面213在第二方向上相对，至少第三部分具有弹性。

根据本申请的一些实施例，如图4-图10所示，电极组件21还包括第四端面214，第四端面214连接在第一端面211和第二端面212在第二方向上的同侧另一端；

电池单体还包括第二限位件23，沿第一方向，第二限位件23的两端分别与第一端面211和第二端面212连接，沿第二方向，第二限位件23在第一方向的中间区域与第四端面214相对设置，第二限位件23构造为弹性件，以在电极组件21沿第一方向膨胀时拉伸。

第二限位件23构造为弹性件，因此，沿第一方向，第二限位件23可以随着电极组件21的膨胀而拉伸，因此第二限位件23相较于现有的限位件对电极组件21的束缚力大大减少，使电极组件21的隔膜、极片均能在第一方向上自适应膨胀，进而保护隔膜和极片，降低隔膜和极片的撕裂概率以及电极组件21整体失效的概率，从而提高了电池的可靠性。

第二限位件23的数量可以为一个，也可以为多个。

在本申请的一些实施例中，第二限位件23在第一方向上的中间部分可以与第四端面214粘接固定，由此至少在电极组件21入壳的过程中，第二限位件23可以将电极组件21束缚住，降低了电极组件21出现开卷的几率。

当然，第二限位件23的在第一方向上的中间部分还可以与第四端面214间隔开，对此本申请不做限定。

在本申请的一些实施例中，第二限位件23包括第四部分、第五部分和第六部分，第四部分和第五部分分别为第二限位件23在第一方向上的两端部分，第四部分和第五部分分别连接于第一端面211和第二端面212，第六部分为第二限位件23在第一方向上的中间部分，第六部分连接在第四部分和第五部分之间，第六部分与第四端面214在第二方向上相对，至少第六部分具有弹性。

根据本申请的一些实施例，第一限位件22和第二限位件23在第一方向上的同向一端彼此连接，第一限位件22和第二限位件23在第一方向上的同向另一端彼此连接。

由此，第一限位件22和第二限位件23可以构造为一个环形结构。从而，第一限位件22和第二限位件23可以一起束缚电极组件21，同时在电极组件21发生膨胀时，第一限位件22和第二限位件23也可以整体一起受力，一起被拉伸。

在本申请的一些实施例中，第一限位件22和第二限位件23为一体成型件。

第一限位件22和第二限位件23为一体成型件，可以是指第一限位件22和第二限位件23一体成型后，直接形成一个封闭的绕圈结构，也可以是指第一限位件22和第二限位件23均为具有粘性的柔性结构（比如上述的包括基材层和粘接层的层叠结构），此时第一限位件22和第二限位件23一体成型后形成类似胶纸的结构，而后通过在电极组件21的周向和厚度方向上绕设粘接、固定电极组件21，且绕设方式为整圈绕设。

在本申请的一些实施例中，电极组件21在第二方向的两端分别粘接有第一限位件22和第二限位件23，电极组件21在第三方向上的两端也可以分别粘接有第一限位件22和第二限位件23。

根据本申请的一些实施例，如图4-图10所示，第二方向为电极组件21的长度方向或宽度方向。

在上述方案中，第二方向为电极组件21的长度方向或宽度方向，则第三端面213和第四端面214位于电极组件21的长度方向的两端，或者位于电极组件21的宽度方向的两端，第一限位件22和第二限位件23能较稳定地连接固定电极组件21，也能更精准地感知到电极组件21在第一方向即厚度方向上的尺寸变化。

根据本申请的一些实施例，电极组件21为卷绕式电极组件21或叠片式电极组件21。

在上述方案中，当电极组件21为卷绕式电极组件21时，电极组件21卷绕后形成多层结构，第一方向为多层结构（大面）的层叠方向。当电极组件21为叠片式电极组件21时，第一方向则为极片与隔离膜交替堆叠的堆叠方向，叠片工艺的原理决定了电芯的极片和隔膜不会在制造过程中发生弯曲，能够充分展开堆叠在一起，不仅能减少电芯内阻、提升电芯功率，还能提高电池能量密度。

不管是卷绕式电极组件21还是叠片式电极组件21，电极组件21的整体形状和结构都是较为规则的，便于设置第一限位件22或/和第二限位件23。

需要说明的是，本申请实施例中的第一方向为附图中的Z方向，第二方向为附图中的X方向，第三方向为附图中的Y方向。

根据本申请的一些实施例，本申请还提供了一种电池100，其包括如上的电池单体20。由于本申请实施例的电池100设置有上述的电池单体20，因此提高了电池100的可靠性。

根据本申请的一些实施例，本申请还提供了一种用电设备，其包括如上的电池单体20和/或电池100，电池单体20和/或电池100用于提供电能。由于本申请实施例的用电设备设置有上述的电池单体20或电池100，因此提高了用电设备的可靠性。

虽然已经参考优选实施例对本申请进行了描述，但在不脱离本申请的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本申请并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (15)

1.一种电池单体，其特征在于，包括：

电极组件，包括第一端面和第二端面，沿第一方向，所述第一端面和所述第二端面相对设置，所述第一方向为所述电极组件的厚度方向；

第一限位件，沿所述第一方向，所述第一限位件的两端分别与所述第一端面和所述第二端面连接，所述第一限位件构造为弹性件，以在所述电极组件沿所述第一方向膨胀时拉伸。

2.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，所述第一限位件的弹性模量为E，满足：0.1Mpa≤E≤800Mpa。

3.根据权利要求2所述的电池单体，其特征在于，1Mpa≤E≤100Mpa。

4.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，所述第一限位件包括叠置的第一粘接层和第一基材层，所述第一粘接层的两侧分别与所述第一基材层和所述第一端面、所述第二端面连接。

5.根据权利要求4所述的电池单体，其特征在于，所述电池单体还包括外壳，所述外壳***述电极组件；

所述第一限位件还包括第二粘接层，所述第二粘接层的两侧分别与所述第一基材层与所述外壳的内壁面连接。

6.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，所述第一限位件包括多个第一粘接层和多个第一基材层，所述第一粘接层和所述第一基材层依次交替叠置；

沿所述第一粘接层和所述第一基材层的叠置方向，最靠近所述电极组件的第一粘接层的两侧分别与相邻的所述第一基材层和所述第一端面、所述第二端连接。

7.根据权利要求6所述的电池单体，其特征在于，所述电池单体还包括外壳，所述外壳***述电极组件；

沿所述第一粘接层和所述第一基材层的叠置方向，最靠近所述外壳的所述第一粘接层的两侧分别与相邻的所述第一基材层和所述外壳的内壁面连接。

8.根据权利要求4-7中任一项所述的电池单体，其特征在于，所述第一基材层包括丙烯酸基材、聚氨酯基材和橡胶基材中的一种。

9.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，所述电极组件还包括第三端面，所述第三端面连接在所述第一端面和所述第二端面在第二方向上的同侧一端，沿所述第二方向，所述第一限位件在所述第一方向的中间区域与所述第三端面相对设置，所述第二方向与所述电极组件的厚度方向垂直。

10.根据权利要求9所述的电池单体，其特征在于，所述电极组件还包括第四端面，所述第四端面连接在所述第一端面和所述第二端面在所述第二方向上的同侧另一端；

所述电池单体还包括第二限位件，沿所述第一方向，所述第二限位件的两端分别与所述第一端面和所述第二端面连接，沿所述第二方向，所述第二限位件在所述第一方向的中间区域与所述第四端面相对设置，所述第一限位件构造为弹性件，以在所述电极组件沿所述第一方向膨胀时拉伸。

11.根据权利要求10所述的电池单体，其特征在于，所述第一限位件和所述第二限位件在所述第一方向上的同向一端彼此连接，所述第一限位件和所述第二限位件在所述第一方向上的同向另一端彼此连接。

12.根据权利要求9-11中任一项所述的电池单体，其特征在于，所述第二方向为所述电极组件的长度方向或宽度方向。

13.根据权利要求1-7中任一项所述的电池单体，其特征在于，所述电极组件为卷绕式电极组件或叠片式电极组件。

14.一种电池，其特征在于，包括如权利要求1-13中任一项所述的电池单体。

15.一种用电设备，其特征在于，包括如权利要求1-13中任一项所述的电池单体和/或如权利要求14所述的电池，所述的电池单体和/或所述电池用于提供电能。