CN221257804U - 常开式大流量减压器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种常开式大流量减压器,包括:壳体,整体呈圆柱形并具有大径段和小径段,大径段和小径段之间形成一阶部;大径段远离阶部的一端形成为出口,小径段的侧壁设有入口;阀芯,包括顺次连接的拉杆部、连接部以及锥形部;拉杆部可移动地置于小径段内;拉杆部连接一弹簧的一端,弹簧的另一端连接一顶杆,顶杆固定于小径段的端部;连接部对应于入口,其直径小于拉杆部;锥形部的锥形侧面是对应于阶部,锥形部的外端面直径大于小径段的直径并且小于大径段的直径。本实用新型采用为常开式,无膜片机构,无阀座结构,阀芯感受出口压力直接与弹簧力平衡,阀芯调节开度以匹配出口压力,完成出口稳压,结构简单,稳定可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及常开式大流量减压器,具体涉及一种应用于运载火箭/导弹增压输送***的常开式大流量减压器。
背景技术
减压器是一种控制工作介质压力的关键元件,一般用于将介质由高压减压至稳定的低压,满足***的压力使用需求以及保证***安全运行,现已广泛应用于航空航天、汽车、医疗卫生等各行各业中。减压器按作用方式及工作原理可分为直接作用式、先导式,按是否卸荷可分为入口卸荷式、出口卸荷式、不卸荷式,传统减压器一般采用膜片为敏感元件,通过膜片组件感受出口压力与弹簧或电控加载力平衡,控制主阀启闭,阀门关闭时一般通过锥形阀座进行密封,为常闭式。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种常开式大流量减压器,为常开式,无膜片机构,无阀座结构,阀芯感受出口压力直接与弹簧力平衡,阀芯调节开度以匹配出口压力,完成出口稳压。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种常开式大流量减压器,包括:
壳体,整体呈圆柱形并具有大径段和小径段,所述大径段和小径段之间形成一阶部;所述大径段远离所述阶部的一端形成为所述减压器的出口,所述小径段的侧壁设有所述减压器的入口,所述小径段的端部密封;
阀芯,包括顺次连接的拉杆部、连接部以及锥形部;所述拉杆部可移动地置于所述小径段内;所述拉杆部连接一弹簧的一端,所述弹簧的另一端连接一顶杆,所述顶杆通过锁紧件固定于所述小径段的端部;所述连接部对应于所述入口,其直径小于所述拉杆部;所述锥形部的锥形侧面是对应于所述阶部,所述锥形部的外端面直径等于所述阶部的公称直径。
较佳地,所述锥形部的外端面直径等于所述拉杆部的直径。
较佳地,环绕所述拉杆部的周壁设有一O型圈,使得所述拉杆部与小径段间形成外密封。
较佳地,所述O型圈是采用冗余设计而兼具阻尼功能。
较佳地,所述小径段设有一限位槽,所述拉杆部设有环形的凸块,所述凸块是位于所述限位槽,而限制所述阀芯的移动行程。
较佳地,所述锁紧件为双螺母结构。
较佳地,在所述减压器不通气时,所述阶部与所述锥形部具有间隙。
本实用新型的优点在于:
本实用新型提供的常开式大流量减压器,为常开式,无膜片机构,无阀座结构,阀芯感受出口压力直接与弹簧力平衡,阀芯调节开度以匹配出口压力,完成出口稳压。结构简单,稳定可靠。
附图说明
图1是本实用新型一种常开式大流量减压器的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的描述。
参阅附图1,图1示例性示出了一种常开式大流量减压器。如图1所示,本实施例提供的常开式大流量减压器包括壳体10和阀芯20。
壳体10的整体是呈圆柱形,其包含大径段11和小径段12,大径段11和小径段12之间形成一阶部13。大径段11远离阶部13的一端形成为减压器的出口14,小径段12的侧壁设有减压器的入口15,小径段12的端部密封。
阀芯20包括顺次连接的拉杆部21、连接部22以及锥形部23。拉杆部21可移动地置于小径段12内。拉杆部21连接一弹簧24的一端,弹簧24的另一端连接一顶杆25。顶杆25通过锁紧件26固定于小径段12的端部;连接部22是对应于入口14,其直径小于拉杆部21,锥形部23的锥形侧面是对应于阶部13,锥形部23的外端面直径大于小径段12的直径并且等于阶部13的公称直径。锥形部23可在阶部13内侧滑动。锥形部23的外端面直径等于拉杆部22的直径。
在减压器不通气时,阶部13与锥形部23具有微小间隙,该间隙决定了减压器开启时的最低流量。
环绕拉杆部21的周壁设有一O型圈27,使得拉杆部21与小径段12间形成外密封。由入口15进入的工作介质流至连接部22,再经过锥形部23与阶部14之间的缝隙流出。可选的,O型圈27是采用冗余设计而兼具阻尼功能。即,该O型圈27既能阻止工作介质向外泄漏,也能依靠其阻尼功能改善减压器颤振特性。
小径段12设有一限位槽16,拉杆部21设有环形的凸块28,凸块28是位于限位槽16,而限制阀芯20的移动行程。另外,通过限位槽16和凸块28所形成的限位机构,通过限定阀芯20的移动形成也可以缩短出使用时的出口压力稳定时间。
本实施例中,用于顶杆25的锁紧件26为双螺母结构,以防止顶杆25松动引起出口14压力漂移。工作介质为氮气,额定流量为2kg/s,入口15压力范围为10~35MPa,出口14压力为5MPa,出口13压力控制精度约为2%~5%,外漏率为0.1Pa·m3/s。
本实施例提供的常开式大流量减压器,拉杆部21和锥形部23的直径相等,如此气流从入口进入,无论压力高低,作用在锥形部23向左的力与作用在拉杆部21向右的力始终相等,达到卸荷目的。阀芯受力不随入口压力的变化而变化,完成入口压力卸荷。如图1所示,使用时,阀芯的左侧为低压区,阀芯受向右气压力,并与向左弹簧力平衡;当阀芯出口压力升高时,阀芯所受合力向右并向右运动,阀芯开度减小;当出口压力降低,阀芯所受合力向左,开度增大,出口压力升高,阀芯始终处理上述动态平衡状态,出口压力即保持稳定。阀芯与壳体无传统意义阀座,在阀门不通气时,阀芯仅受向左弹簧力,阀芯处于最大开度。当减压器入口通入高压时,阀芯左右调节,阀芯运动到最右时,通过锥形部23与阶部13的微小间隙实现节流密封。该减压器采通过旋转顶杆25调节弹簧24预加载力,实现压力点调节,控制出口压力大小。
以上所述是本实用新型的较佳实施例及其所运用的技术原理,对于本领域的技术人员来说,在不背离本实用新型的精神和范围的情况下,任何基于本实用新型技术方案基础上的等效变换、简单替换等显而易见的改变,均属于本实用新型保护范围之内。
Claims (7)
1.一种常开式大流量减压器,其特征在于,包括:
壳体,整体呈圆柱形并具有大径段和小径段,所述大径段和小径段之间形成一阶部;所述大径段远离所述阶部的一端形成为所述减压器的出口,所述小径段的侧壁设有所述减压器的入口,所述小径段的端部密封;
阀芯,包括顺次连接的拉杆部、连接部以及锥形部;所述拉杆部可移动地置于所述小径段内;所述拉杆部连接一弹簧的一端,所述弹簧的另一端连接一顶杆,所述顶杆通过锁紧件固定于所述小径段的端部;所述连接部对应于所述入口,其直径小于所述拉杆部;所述锥形部的锥形侧面是对应于所述阶部,所述锥形部的外端面直径等于所述阶部的公称直径。
2.如权利要求1所述的常开式大流量减压器,其特征在于,所述锥形部的外端面直径等于所述拉杆部的直径。
3.如权利要求1所述的常开式大流量减压器,其特征在于,环绕所述拉杆部的周壁设有一O型圈,使得所述拉杆部与小径段间形成外密封。
4.如权利要求3所述的常开式大流量减压器,其特征在于,所述O型圈是采用冗余设计而兼具阻尼功能。
5.如权利要求1所述的常开式大流量减压器,其特征在于,所述小径段设有一限位槽,所述拉杆部设有环形的凸块,所述凸块是位于所述限位槽,而限制所述阀芯的移动行程。
6.如权利要求1所述的常开式大流量减压器,其特征在于,所述锁紧件为双螺母结构。
7.如权利要求1所述的常开式大流量减压器,其特征在于,在所述减压器不通气时,所述阶部与所述锥形部具有间隙。
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