CN221250684U - 一种电动车充电台 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种电动车充电台，包括工作台、换电组件和充电组件，工作台内部排列连接有第一隔板、第二隔板和第三隔板，第一隔板和第二隔板之间安装有换电组件，第二隔板和第三隔板之间安装有充电组件，伸缩机，来带动伸缩柱进行伸缩，使得充电台裸露在外，利于使用者进行充电，充电排为五边形结构，能够同时提供多线路的供电，适用于多个电动车同时进行供电，在停止充电时，启动伸缩机将充电排进行回收，解决了充电排长期裸露在外容易进灰尘雨水等问题，提高了使用寿命。

Description

一种电动车充电台

技术领域

本实用新型涉及电动车充电技术领域，尤其是涉及一种电动车充电台。

背景技术

电瓶车我们又称为“电动车”，它是由蓄电池(电瓶)提供电能，由电动机(直流、交流，串励、他励)驱动的纯电动机动车辆。近年来，在我国得到了非常广泛的普及；

现有的电动车充电台，通过连接多个插座，来对电动车进行供电，充电位置大多数固定，不方便进行调节使用，而在部分电动车是通过换电池的方式进行快速使用，缺少换电功能，充电过程中部分群众随意摆放电动车，不利于后续电动车的摆放以及充电。

实用新型内容

本实用新型提出一种电动车充电台，以解决上述背景技术中提出的充电、换电和停车摆放问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种电动车充电台，包括工作台、换电组件和充电组件，所述工作台内部排列连接有第一隔板、第二隔板和第三隔板，所述第一隔板和第二隔板之间安装有换电组件，所述第二隔板和第三隔板之间安装有充电组件；

换电组件包含储存柜和后侧门，所述第一隔板和第二隔板之间固定连接有格栅，所述格栅和工作台之间形成储存柜，所述储存柜底部固定安装有承载板，所述储存柜的内部安装有电池箱，所述工作台的后方一侧设有连接耳，所述连接耳上铰链连接有后侧门。

优选的，所述承载板活动连接有若干橡胶轮，所述第一隔板、第二隔板和第三隔板的一端都设有斜边。斜边用于张贴二维码标签，以方便使用者进行扫描识别相对应的设备，需要对电动车电池进行跟换时，可将电动车内的电池箱与电池箱进行更换，进行安装电池箱时橡胶轮能够方便电池箱在储存柜内进行滑行，以便取出和安装电池箱。

优选的，所述后侧门的一侧固定安装有智能供电模块，所述智能供电模块的一侧固定连接有供电块。后侧门关闭时，供电块作用在储存柜内，将没电的电池箱放入到储存柜内，由供电块上的正负极块接触在电池箱的正负极上，智能供电模块进行供电，智能供电模块设置在后侧门上能够在内部供电元件损坏时，方便进行跟换拆卸。

优选的，所述工作台的侧边和后侧门上贯穿设有散热口。工作台的侧边和后侧门上的散热口，形成散热通道，利于工作台内部进行散热工作，提高充电安全环境。

优选的，充电组件包含充电台，所述第二隔板和第三隔板之间固定连接有安装板，所述安装板固定连接有定位杆，所述第二隔板和第三隔板之间滑动安装有充电台，其中定位杆穿插在充电台上。定位杆用于限制充电台的移动，充电台能够进行左右移动，便于进行充电时，解决线路过短的问题。

优选的，所述充电台的一侧安装有活动柱，所述活动柱的一侧转动连接有充电排，所述活动柱一侧连接有伸缩柱，所述伸缩柱的一侧连接有伸缩机。在需要对电动车充电时，通过启动伸缩机，来带动伸缩柱进行伸缩，使得充电台裸露在外，利于使用者进行充电，充电排为五边形结构，能够同时提供多线路的供电，适用于多个电动车同时进行供电，转动连接的充电排方便调整充电角度，在停止充电时，启动伸缩机将充电排进行回收，解决了充电排长期裸露在外容易进灰尘雨水等问题，提高了使用寿命。

优选的，所述工作台的底部设有固定台，所述固定台上设有若干停放槽，所述停放槽的一侧转动连接有感应阀门，感应阀门通过电信号连接在充电台上。在进行电动车充电时，将电动车轮开进停放槽上，车轮会挤压感应阀门，感应阀门闭合时，会发送电信号在充电台，此时，才可通过充电排进行供电，停放槽的设置能够很好的对电动车的停放做到限制，防止工作台前乱停放过多电动车，不利于后续电动车进行充电。

采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：

本实用新型设置充电组件和换电组件，电动车充电时，将电动车轮开进停放槽上，车轮会挤压感应阀门，感应阀门闭合时，会发送电信号在充电台，此时，才可通过充电排进行供电，停放槽的设置能够很好的对电动车的停放做到限制，防止工作台前乱停放过多电动车，启动伸缩机，来带动伸缩柱进行伸缩，使得充电台裸露在外，利于使用者进行充电，充电排为五边形结构，能够同时提供多线路的供电，适用于多个电动车同时进行供电，在停止充电时，启动伸缩机将充电排进行回收，解决了充电排长期裸露在外容易进灰尘雨水等问题，提高了使用寿命；

后侧门关闭时，供电块作用在储存柜内，将没电的电池箱放入到储存柜内，由供电块上的正负极块接触在电池箱的正负极上，智能供电模块进行供电，智能供电模块设置在后侧门上能够在内部供电元件损坏时，方便进行跟换拆卸；

综上，该装置能够对电动车进行换电、充电以及规范电动车的停放。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的后侧图；

图3为本实用新型的局部图；

图4为本实用新型的充电台示意图；

图5为本实用新型的充电台内部示意图；

图6为本实用新型的平面示意图。

其中：1、工作台；11、连接耳；101、第一隔板；102、第二隔板；103、第三隔板；104、斜边；2、储存柜；21、承载板；22、橡胶轮；23、电池箱；24、后侧门；25、智能供电模块；26、供电块；27、格栅；3、安装板；31、充电台；32、定位杆；33、充电排；34、活动柱；35、伸缩柱；36、伸缩机；4、固定台；41、停放槽；42、感应阀门；5、散热口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参阅图1-图6，一种电动车充电台，包括工作台1、换电组件和充电组件，工作台1内部排列连接有第一隔板101、第二隔板102和第三隔板103，第一隔板101和第二隔板102之间安装有换电组件，第二隔板102和第三隔板103之间安装有充电组件；

换电组件包含储存柜2和后侧门24，第一隔板101和第二隔板102之间固定连接有格栅27，格栅27和工作台1之间形成储存柜2，储存柜2底部固定安装有承载板21，储存柜2的内部安装有电池箱23，工作台1的后方一侧设有连接耳11，连接耳11上铰链连接有后侧门24。

具体的说，承载板21活动连接有若干橡胶轮22，第一隔板101、第二隔板102和第三隔板103的一端都设有斜边104。

斜边104用于张贴二维码标签，以方便使用者进行扫描识别相对应的设备，需要对电动车电池进行跟换时，可将电动车内的电池箱与电池箱23进行更换，进行安装电池箱23时橡胶轮22能够方便电池箱23在储存柜2内进行滑行，以便取出和安装电池箱23。

具体的说，后侧门24的一侧固定安装有智能供电模块25，智能供电模块25的一侧固定连接有供电块26。

后侧门24关闭时，供电块26作用在储存柜2内，将没电的电池箱23放入到储存柜2内，由供电块26上的正负极块接触在电池箱23的正负极上，智能供电模块25进行供电，智能供电模块25设置在后侧门24上能够在内部供电元件损坏时，方便进行跟换拆卸。

具体的说，工作台1的侧边和后侧门24上贯穿设有散热口5。

工作台1的侧边和后侧门24上的散热口5，形成散热通道，利于工作台内部进行散热工作，提高充电安全环境。

具体的说，充电组件包含充电台31，第二隔板102和第三隔板103之间固定连接有安装板3，安装板3固定连接有定位杆32，第二隔板102和第三隔板103之间滑动安装有充电台31，其中定位杆32穿插在充电台31上。

定位杆32用于限制充电台31的移动，充电台31能够进行左右移动，便于进行充电时，解决线路过短的问题。

具体的说，充电台31的一侧安装有活动柱34，活动柱34的一侧转动连接有充电排33，活动柱34一侧连接有伸缩柱35，伸缩柱35的一侧连接有伸缩机36。

在需要对电动车充电时，通过启动伸缩机36，来带动伸缩柱35进行伸缩，使得充电台31裸露在外，利于使用者进行充电，充电排33为五边形结构，能够同时提供多线路的供电，适用于多个电动车同时进行供电，转动连接的充电排33方便调整充电角度，在停止充电时，启动伸缩机36将充电排33进行回收，解决了充电排33长期裸露在外容易进灰尘雨水等问题，提高了使用寿命。

具体的说，工作台1的底部设有固定台4，固定台4上设有若干停放槽41，停放槽41的一侧转动连接有感应阀门42，感应阀门42通过电信号连接在充电台31上。

在进行电动车充电时，将电动车轮开进停放槽41上，车轮会挤压感应阀门42，感应阀门42闭合时，会发送电信号在充电台31，充电台31接收控制信号将电力传输在充电排33上，此时，才可通过充电排33进行供电，停放槽41的设置能够很好的对电动车的停放做到限制，防止工作台1前乱停放过多电动车，不利于后续电动车进行充电。

工作原理：

对电动车电池进行跟换时，可将电动车内的电池箱与电池箱23进行更换，进行安装电池箱23时橡胶轮22能够方便电池箱23在储存柜2内进行滑行，以便取出和安装电池箱23，将没电的电池箱23放入到储存柜2内，由供电块26上的正负极块接触在电池箱23的正负极上，智能供电模块25进行供电，智能供电模块25设置在后侧门24上能够在内部供电元件损坏时，方便进行跟换拆卸；

对电动车充电时，将电动车轮开进停放槽41上，车轮会挤压感应阀门42，感应阀门42闭合时，会发送电信号在充电台31，此时，才可通过充电排33进行供电，通过启动伸缩机36，来带动伸缩柱35进行伸缩，使得充电台31裸露在外，利于使用者进行充电，充电排33为五边形结构，能够同时提供多线路的供电，适用于多个电动车同时进行供电，在停止充电时，启动伸缩机36将充电排33进行回收。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种电动车充电台，其特征在于：包括工作台(1)、换电组件和充电组件，所述工作台(1)内部排列连接有第一隔板(101)、第二隔板(102)和第三隔板(103)，所述第一隔板(101)和第二隔板(102)之间安装有换电组件，所述第二隔板(102)和第三隔板(103)之间安装有充电组件；

换电组件包含储存柜(2)和后侧门(24)，所述第一隔板(101)和第二隔板(102)之间固定连接有格栅(27)，所述格栅(27)和工作台(1)之间形成储存柜(2)，所述储存柜(2)底部固定安装有承载板(21)，所述储存柜(2)的内部安装有电池箱(23)，所述工作台(1)的后方一侧设有连接耳(11)，所述连接耳(11)上铰链连接有后侧门(24)。

2.根据权利要求1所述的一种电动车充电台，其特征在于：所述承载板(21)活动连接有若干橡胶轮(22)，所述第一隔板(101)、第二隔板(102)和第三隔板(103)的一端都设有斜边(104)。

3.根据权利要求1所述的一种电动车充电台，其特征在于：所述后侧门(24)的一侧固定安装有智能供电模块(25)，所述智能供电模块(25)的一侧固定连接有供电块(26)。

4.根据权利要求1所述的一种电动车充电台，其特征在于：所述工作台(1)的侧边和后侧门(24)上贯穿设有散热口(5)。

5.根据权利要求1所述的一种电动车充电台，其特征在于：充电组件包含充电台(31)，所述第二隔板(102)和第三隔板(103)之间固定连接有安装板(3)，所述安装板(3)固定连接有定位杆(32)，所述第二隔板(102)和第三隔板(103)之间滑动安装有充电台(31)，其中定位杆(32)穿插在充电台(31)上。

6.根据权利要求5所述的一种电动车充电台，其特征在于：所述充电台(31)的一侧安装有活动柱(34)，所述活动柱(34)的一侧转动连接有充电排(33)，所述活动柱(34)一侧连接有伸缩柱(35)，所述伸缩柱(35)的一侧连接有伸缩机(36)。

7.根据权利要求5所述的一种电动车充电台，其特征在于：所述工作台(1)的底部设有固定台(4)，所述固定台(4)上设有若干停放槽(41)，所述停放槽(41)的一侧转动连接有感应阀门(42)，感应阀门(42)通过电信号连接在充电台(31)上。