CN221233763U - 一种物料运输用电动运输车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种物料运输用电动运输车，包括车架，所述车架底部安装有安装块，所述安装块上转动设有旋转杆，所述旋转杆的两端安装有轮子，所述车架上安装有把手，所述车架上设有驱动所述轮子转动的驱动单元；所述驱动单元包括：旋转驱动件a，所述旋转驱动件a安装于所述车架底部。本实用新型中，将待运输的物料放在车架上，工人手动扶起把手将车架抬起，支撑块离开地面，此时，工人用手按住按钮a，启动旋转驱动件a运行，旋转驱动件a驱动锥齿轮a转动，由于锥齿轮a与锥齿轮b相啮合，驱动锥齿轮b转动，带动旋转杆转动，进而驱动轮子转动，为物料的运输提供了动力，大大减少了工人的负担，便于装置的使用。

Description

一种物料运输用电动运输车

技术领域

本实用新型涉及运输车技术领域，尤其涉及一种物料运输用电动运输车。

背景技术

在建筑过程中，需要使用运输车对物料进行运输，中国专利申请号201720081728.0公开了一种运输车，包括车身；设置在所述车身一端的把手；设置在所述车身下方、一端角与所述车身可转动连接的脚轮连接件；和与所述脚轮连接件可转动连接的脚轮。本实用新型通过脚轮连接件，使运输车不论是处于平放状态，还是处于装载货物的竖直状态，脚轮都始终保持与地面接触的状态，从而可有效避免现有运输车由竖直至放平过程中，由于不能准确预计车轮下落位置导致砸伤的问题，达到安全放平运输车的效果，从而有效增强设备的安全性能，达到安全运输的效果，实用性强。

但是上述运输车运输的动力需要人工推动或拉动，若在上坡路段或运输的物料较重时，纯靠人力运输，会大大加重工人的负担，不便于装置的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种物料运输用电动运输车，通过将待运输的物料放在车架上，工人手动扶起把手将车架抬起，支撑块离开地面，此时，工人用手按住按钮a，启动旋转驱动件a运行，旋转驱动件a驱动锥齿轮a转动，由于锥齿轮a与锥齿轮b相啮合，驱动锥齿轮b转动，带动旋转杆转动，进而驱动轮子转动，为物料的运输提供了动力，大大减少了工人的负担，便于装置的使用。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种物料运输用电动运输车，包括车架，所述车架底部安装有安装块，所述安装块上转动设有旋转杆，所述旋转杆的两端安装有轮子，所述车架上安装有把手，所述车架上设有驱动所述轮子转动的驱动单元；

进一步的，所述驱动单元包括：旋转驱动件a，所述旋转驱动件a安装于所述车架底部；锥齿轮a，所述锥齿轮a安装于所述旋转驱动件a输出端；锥齿轮b，所述锥齿轮b安装于所述旋转杆上，所述锥齿轮a与所述锥齿轮b相啮合。

优选的，本发明还包括刹车单元，所述刹车单元对所述轮子进行刹车。

进一步的，所述刹车单元包括：固定块，所述固定块安装于所述安装块上，所述固定块内开设有滑动槽；齿条板，两组所述齿条板滑动设于所述滑动槽内；连接架，所述连接架安装于所述齿条板上；夹块，所述夹块安装于所述连接架上；驱动组件，所述驱动组件驱动所述夹块夹住所述旋转杆。

优选的，所述车架底部安装有固定板，所述旋转驱动件a安装在所述固定板上。

进一步的，所述驱动组件包括：旋转驱动件b，所述旋转驱动件b安装于所述安装块上；齿轮c，所述齿轮c安装于所述旋转驱动件b输出端，所述齿轮c与所述齿条板相啮合。

优选的，所述把手上安装有按钮a和按钮b，所述按钮a用于控制所述旋转驱动件a启动，所述按钮b用于控制所述旋转驱动件b启动。

进一步的，所述车架底部设有支撑块，所述支撑块内开设有缓冲槽，所述缓冲槽内设有弹性连接件，所述弹性连接件底部弹性连接有缓冲板。

本实用新型的有益效果在于：

（1）本实用新型中，将待运输的物料放在车架上，工人手动扶起把手将车架抬起，支撑块离开地面，此时，工人用手按住按钮a，启动旋转驱动件a运行，旋转驱动件a驱动锥齿轮a转动，由于锥齿轮a与锥齿轮b相啮合，驱动锥齿轮b转动，带动旋转杆转动，进而驱动轮子转动，为物料的运输提供了动力，大大减少了工人的负担，便于装置的使用。

（2）本实用新型中，当速度过快需要刹车时，工人用手按住按钮b，旋转驱动件b启动，带动齿轮c转动，驱动两组齿条板在滑动槽内运动，带动连接架运动，进而驱动夹块夹住旋转杆，实现刹车效果，夹块内设有橡胶块，防止紧急刹车，增强了刹车效果。

附图说明

图1为本实用新型第一角度示意图；

图2为本实用新型第二角度示意图；

图3为本实用新型第三角度示意图；

图4为本实用新型图3中A处的放大示意图；

图5为本实用新型刹车单元结构示意图；

图6为本实用新型固定块结构示意图；

图7为本实用新型支撑块结构示意图。

附图标记

1、车架；2、安装块；3、旋转杆；4、轮子；5、把手；51、按钮a；52、按钮b；6、驱动单元；60、固定板；61、旋转驱动件a；62、锥齿轮a；63、锥齿轮b；7、刹车单元；71、固定块；711、滑动槽；72、齿条板；73、连接架；74、夹块；75、驱动组件；751、旋转驱动件b；752、齿轮c；8、支撑块；81、缓冲槽；82、弹性连接件；83、缓冲板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、 “右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“ 顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、 “第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

实施例一

如图1-图7所示，本实施例提供一种物料运输用电动运输车，包括车架1，车架1底部安装有安装块2，安装块2上转动设有旋转杆3，旋转杆3的两端安装有轮子4，车架1上安装有把手5，车架1上设有驱动轮子4转动的驱动单元6；

优选的，如图3和图4所示，驱动单元6包括：旋转驱动件a61，旋转驱动件a61安装于车架1底部；锥齿轮a62，锥齿轮a62安装于旋转驱动件a61输出端；锥齿轮b63，锥齿轮b63安装于旋转杆3上，锥齿轮a62与锥齿轮b63相啮合，车架1底部安装有固定板60，旋转驱动件a61安装在固定板60上。

把手5上安装有按钮a51，按钮a51用于控制旋转驱动件a61启动，车架1底部设有支撑块8，支撑块8内开设有缓冲槽81，缓冲槽81内设有弹性连接件82，弹性连接件82底部弹性连接有缓冲板83。

工作原理

将待运输的物料放在车架1上，工人手动扶起把手5将车架1抬起，支撑块8离开地面，此时，工人用手按住按钮a51，启动旋转驱动件a61运行，旋转驱动件a61驱动锥齿轮a62转动，由于锥齿轮a62与锥齿轮b63相啮合，驱动锥齿轮b63转动，带动旋转杆3转动，进而驱动轮子4转动，为物料的运输提供了动力，大大减少了工人的负担，便于装置的使用。

实施例二

如图1-图7所示，本实施例提供一种物料运输用电动运输车，包括车架1，车架1底部安装有安装块2，安装块2上转动设有旋转杆3，旋转杆3的两端安装有轮子4，车架1上安装有把手5，车架1上设有驱动轮子4转动的驱动单元6；

优选的，如图3和图4所示，驱动单元6包括：旋转驱动件a61，旋转驱动件a61安装于车架1底部；锥齿轮a62，锥齿轮a62安装于旋转驱动件a61输出端；锥齿轮b63，锥齿轮b63安装于旋转杆3上，锥齿轮a62与锥齿轮b63相啮合，车架1底部安装有固定板60，旋转驱动件a61安装在固定板60上。

优选的，如图5和图4所示，本发明还包括刹车单元7，刹车单元7对轮子4进行刹车，刹车单元7包括：固定块71，固定块71安装于安装块2上，固定块71内开设有滑动槽711；齿条板72，两组齿条板72滑动设于滑动槽711内；连接架73，连接架73安装于齿条板72上；夹块74，夹块74安装于连接架73上；驱动组件75，驱动组件75驱动夹块74夹住旋转杆3。

优选的，如图5和图4所示，驱动组件75包括：旋转驱动件b751，旋转驱动件b751安装于安装块2上；齿轮c752，齿轮c752安装于旋转驱动件b751输出端，齿轮c752与齿条板72相啮合，把手5上安装有按钮a51和按钮b52，按钮a51用于控制旋转驱动件a61启动，按钮b52用于控制旋转驱动件b751启动，车架1底部设有支撑块8，支撑块8内开设有缓冲槽81，缓冲槽81内设有弹性连接件82，弹性连接件82底部弹性连接有缓冲板83。

工作原理

当速度过快需要刹车时，工人用手按住按钮b52，旋转驱动件b751启动，带动齿轮c752转动，驱动两组齿条板72在滑动槽711内运动，带动连接架73运动，进而驱动夹块74夹住旋转杆3，实现刹车效果，夹块74内设有橡胶块，防止紧急刹车，增强了刹车效果。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种物料运输用电动运输车，包括车架（1），其特征在于，所述车架（1）底部安装有安装块（2），所述安装块（2）上转动设有旋转杆（3），所述旋转杆（3）的两端安装有轮子（4），所述车架（1）上安装有把手（5），所述车架（1）上设有驱动所述轮子（4）转动的驱动单元（6）；

所述驱动单元（6）包括：

旋转驱动件a（61），所述旋转驱动件a（61）安装于所述车架（1）底部；

锥齿轮a（62），所述锥齿轮a（62）安装于所述旋转驱动件a（61）输出端；

锥齿轮b（63），所述锥齿轮b（63）安装于所述旋转杆（3）上，所述锥齿轮a（62）与所述锥齿轮b（63）相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种物料运输用电动运输车，其特征在于，还包括刹车单元（7），所述刹车单元（7）对所述轮子（4）进行刹车。

3.根据权利要求2所述的一种物料运输用电动运输车，其特征在于，所述刹车单元（7）包括：

固定块（71），所述固定块（71）安装于所述安装块（2）上，所述固定块（71）内开设有滑动槽（711）；

齿条板（72），两组所述齿条板（72）滑动设于所述滑动槽（711）内；

连接架（73），所述连接架（73）安装于所述齿条板（72）上；

夹块（74），所述夹块（74）安装于所述连接架（73）上；

驱动组件（75），所述驱动组件（75）驱动所述夹块（74）夹住所述旋转杆（3）。

4.根据权利要求3所述的一种物料运输用电动运输车，其特征在于，所述车架（1）底部安装有固定板（60），所述旋转驱动件a（61）安装在所述固定板（60）上。

5.根据权利要求4所述的一种物料运输用电动运输车，其特征在于，所述驱动组件（75）包括：

旋转驱动件b（751），所述旋转驱动件b（751）安装于所述安装块（2）上；

齿轮c（752），所述齿轮c（752）安装于所述旋转驱动件b（751）输出端，所述齿轮c（752）与所述齿条板（72）相啮合。

6.根据权利要求5所述的一种物料运输用电动运输车，其特征在于，所述把手（5）上安装有按钮a（51）和按钮b（52），所述按钮a（51）用于控制所述旋转驱动件a（61）启动，所述按钮b（52）用于控制所述旋转驱动件b（751）启动。

7.根据权利要求6所述的一种物料运输用电动运输车，其特征在于，所述车架（1）底部设有支撑块（8），所述支撑块（8）内开设有缓冲槽（81），所述缓冲槽（81）内设有弹性连接件（82），所述弹性连接件（82）底部弹性连接有缓冲板（83）。