CN221233514U - 一种电动车电池及充电仓室装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电动车电池及充电仓室技术领域，本实用新型公开了一种电动车电池及充电仓室装置；包括外壳，外壳的一侧间隔设有多个充电仓室，充电仓室的内部连接有充电线，充电仓室的内腔放置有与充电线连接的电池，外壳的另一侧设有散热腔，充电仓室的一侧安装有通道，通道的内侧安装有风扇，通道和散热腔之间设有密封机构。本装置在风扇和散热腔之间增加了密封机构，遇到电池突然起火时，温度感应器感应到充电仓室内部温度过高，通过控制器启动电机，通过电机实现多个密封板转动闭合通道，阻止氧气的持续进入，并配合干粉灭火器对燃烧电池进行灭火，避免燃烧更猛烈，影响其它充电仓室，减少安全隐患，进一步减少损失。

Description

一种电动车电池及充电仓室装置

技术领域

本实用新型涉及电动车电池及充电仓室技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种电动车电池及充电仓室装置。

背景技术

共享单车、共享电动车、共享充电宝等在不少市民网友眼里共享方式已不算新鲜事，作为迎合互联网大众消费习惯的新兴产物，以及外卖、快递、跑腿等新零售等O2O形式消费的服务延伸，换电柜也随之出现，换电模式以共享电瓶的形式，满足了部分人群的电动自行车充电需求。

现有的电池在充电仓室内充电过程中，会产生热量，往往充电仓室内部会配备风扇散热，电池遇老化或进水短路等问题发生燃烧时，充电仓室内氧气逐渐被消耗，风扇通口会导致外部氧气进入充电仓室，会使燃烧变得更猛烈，容易影响到其它充电仓室，增加损失，安全隐患较大。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提出一种电动车电池及充电仓室装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动车电池及充电仓室装置，包括外壳，所述外壳的一侧间隔设有多个充电仓室，所述充电仓室的内部连接有充电线，所述充电仓室的内腔放置有与充电线连接的电池，所述外壳的另一侧设有散热腔，所述充电仓室的一侧安装有通道，所述通道的内侧安装有风扇，所述通道和散热腔之间设有密封机构；

所述密封机构包括固定箱，所述固定箱的内部安装有电机，所述电机的输出端安装有直齿轮，所述直齿轮的外侧啮合有转筒，所述转筒与固定箱内部的一侧转动连接，所述转筒的另一侧环形阵列铰接有传动杆，所述传动杆远离转筒的另一侧铰接有密封板，所述密封板通过限位块与固定箱内部另一侧转动连接。

进一步地，所述充电仓室的顶部安装有干粉灭火器，所述充电仓室的内侧壁安装有温度传感器，所述外壳的一侧设有与干粉灭火器连接的加粉孔，所述外壳一侧且位于加粉孔外侧通过螺栓安装有螺栓，所述外壳的一侧安装有警示灯，所述外壳的顶部安装有烟雾报警器。

进一步地，所述充电仓室的另一侧铰接有仓门，所述仓门和充电仓室贴合的一面设有电子锁，所述仓门位于外壳的外端，所述充电仓室与仓门贴合的一面嵌设有密封圈。

进一步地，所述充电仓室一侧设有与通道导通的通孔，所述固定箱内部一侧设有与转筒导通的出气孔，所述通道和固定箱贴合的另一侧设有相互导通的连接孔。

进一步地，所述转筒和固定箱内部另一侧之间有空隙，空隙可供传动杆和密封板滑动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在风扇和散热腔之间增加了密封机构，遇到电池突然起火时，温度感应器感应到充电仓室内部温度过高，通过控制器启动电机，通过电机实现多个密封板转动闭合通道，阻止氧气的持续进入，并配合干粉灭火器对燃烧电池进行灭火，避免燃烧更猛烈，影响其它充电仓室，减少安全隐患，进一步减少损失。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的外壳1内部结构侧视图；

图3为本实用新型的充电仓室内部结构侧视图；

图4为本实用新型的通道和固定箱内部结构侧视图；

图5为本实用新型的固定箱内部结构后视图；

图6为本实用新型的转筒、传动杆和密封板连接结构示意图。

图中：

1、外壳；101、烟雾报警器；2、充电仓室；201、温度传感器；3、电池；4、仓门；5、干粉灭火器；6、警示灯；7、散热腔；8、通道；9、固定箱；10、充电线；11、风扇；12、电机；13、直齿轮；14、转筒；15、传动杆；16、密封板；1601、限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供以下技术方案：一种电动车电池及充电仓室装置，包括外壳1，外壳1一端设有控制面板，外壳1一端内部设有控制器和电源，电源与充电线10连接，控制面板与控制器电性连接，控制器分别与压力阀、温度传感器201、烟雾报警器101、电子锁、风扇11以及电机12电性连接，外壳1的一侧间隔设有多个充电仓室2，充电仓室2的顶部安装有干粉灭火器5，干粉灭火器5底部连接有压力阀，具体实施时，可选用KIR1010-01压力阀，通过压力阀调节干粉灭火器5内部压力，使干粉从压力阀喷出灭火，充电仓室2的内侧壁安装有温度传感器201，具体实施时，可选用NTC温度传感器，通过温度传感器201实时监测充电仓室2内部温度，外壳1的一侧设有与干粉灭火器5连接的加粉孔，外壳1一侧且位于加粉孔外侧通过螺栓安装有螺栓，外壳1的一侧安装有警示灯6，警示灯6起到对路过行人提醒的作用，使行人远离，外壳1的顶部安装有烟雾报警器101，若起火后充电仓室2产生缝隙，通过隔绝氧气和干粉灭火器5均未扑灭火时，此时充电仓室2内并未有充足的氧气，火势处于阴燃状态，会产生烟气触发烟雾报警器101，通过控制器通知火警，进一步减少安全隐患。

充电仓室2的另一侧铰接有仓门4，仓门4和充电仓室2贴合的一面设有电子锁，仓门4位于外壳1的外端，充电仓室2与仓门4贴合的一面嵌设有密封圈，通过密封圈增加仓门4和充电仓室2之间的密封。

充电仓室2的内部连接有充电线10，充电仓室2的内腔放置有与充电线10连接的电池3，外壳1的另一侧设有散热腔7，充电仓室2的一侧安装有通道8，通道8的内侧安装有风扇11，通道8和散热腔7之间设有密封机构，通过风扇11增加空气流通，实现对充电仓室2中的电池3散热。

充电仓室2一侧设有与通道8导通的通孔，固定箱9内部一侧设有与转筒14导通的出气孔，通道8和固定箱9贴合的另一侧设有相互导通的连接孔，通过通孔、出气孔和连接孔，实现散热腔7、固定箱9、通道8和充电仓室2内部的导通。

密封机构包括固定箱9，固定箱9的内部安装有电机12，电机12的输出端安装有直齿轮13，直齿轮13的外侧啮合有转筒14，转筒14与固定箱9内部的一侧转动连接，转筒14的另一侧环形阵列铰接有传动杆15，传动杆15远离转筒14的另一侧铰接有密封板16，密封板16通过限位块1601与固定箱9内部另一侧转动连接，密封板16的数量为多个，多个密封板16的内侧相互贴合，多个密封板16相互贴合时能够完全覆盖住连接孔，实现连接孔的闭合，密封板16与传动杆15铰接处位于密封板16外侧中点，密封板16与限位块1601接触部位位于密封板16外侧偏心处，密封板16外侧设有弧形面，弧形面起到避免密封板16转动时受到限位块1601阻挡的作用，转筒14和固定箱9内部另一侧之间有空隙，空隙可供传动杆15和密封板16滑动。

工作原理：使用时通过外壳1的控制面板控制电子锁，开锁后将电池3放入充电仓室2，并将充电线10与电池3连接充电，关闭仓门4，控制器启动对应充电仓室2的风扇11，对电池3吹风散热，遇到电池3自燃时，温度传感器201感应到充电仓室2内部温度过高，通过控制器启动电机12并关闭风扇11，电机12通过直齿轮13带动转筒14转动，转筒14通过传动杆15带动密封板16转动，密封板16闭合通道8和固定箱9的连接孔，阻止燃烧时氧气的持续进入，避免燃烧更猛烈，控制器再启动对应充电仓室2的警示灯6，并通知工作人员，同时控制器打开干粉灭火器5底部压力阀，对电池3进行灭火，减少安全隐患，进一步阻止电池3燃烧影响到其它充电仓室2，进一步减少损失。

以上所述，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种电动车电池及充电仓室装置，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的一侧间隔设有多个充电仓室(2)，所述充电仓室(2)的内部连接有充电线(10)，所述充电仓室(2)的内腔放置有与充电线(10)连接的电池(3)，所述外壳(1)的另一侧设有散热腔(7)，所述充电仓室(2)的一侧安装有通道(8)，所述通道(8)的内侧安装有风扇(11)，所述通道(8)和散热腔(7)之间设有密封机构；

所述密封机构包括固定箱(9)，所述固定箱(9)的内部安装有电机(12)，所述电机(12)的输出端安装有直齿轮(13)，所述直齿轮(13)的外侧啮合有转筒(14)，所述转筒(14)与固定箱(9)内部的一侧转动连接，所述转筒(14)的另一侧环形阵列铰接有传动杆(15)，所述传动杆(15)远离转筒(14)的另一侧铰接有密封板(16)，所述密封板(16)通过限位块(1601)与固定箱(9)内部另一侧转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动车电池及充电仓室装置，其特征在于，所述充电仓室(2)的顶部安装有干粉灭火器(5)，所述充电仓室(2)的内侧壁安装有温度传感器(201)，所述外壳(1)的一侧设有与干粉灭火器(5)连接的加粉孔，所述外壳(1)一侧且位于加粉孔外侧通过螺栓安装有螺栓，所述外壳(1)的一侧安装有警示灯(6)，所述外壳(1)的顶部安装有烟雾报警器(101)。

3.根据权利要求2所述的一种电动车电池及充电仓室装置，其特征在于，所述充电仓室(2)的另一侧铰接有仓门(4)，所述仓门(4)和充电仓室(2)贴合的一面设有电子锁，所述仓门(4)位于外壳(1)的外端，所述充电仓室(2)与仓门(4)贴合的一面嵌设有密封圈。

4.根据权利要求3所述的一种电动车电池及充电仓室装置，其特征在于，所述充电仓室(2)一侧设有与通道(8)导通的通孔，所述固定箱(9)内部一侧设有与转筒(14)导通的出气孔，所述通道(8)和固定箱(9)贴合的另一侧设有相互导通的连接孔。

5.根据权利要求4所述的一种电动车电池及充电仓室装置，其特征在于，所述转筒(14)和固定箱(9)内部另一侧之间有空隙，空隙可供传动杆(15)和密封板(16)滑动。