CN221220969U - 一种新型液压油箱放油管嘴 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及液压技术领域，公开了一种新型液压油箱放油管嘴，包括本体，所述本体的后部设有配件槽，所述配件槽转动连接固定柱，所述固定柱固定连接有滑杆一，所述滑杆一的另一端固定连接滑板一，所述滑板一的上端固定连接滑杆二，所述滑杆二的另一端转动连接固定销一，所述固定销一的外部转动连接有滑板二，所述滑板二底端左侧固定连接有夹板一，所述滑板一底端转动连接滑杆三右端，所述滑杆三另一端与固定销二相连，所述固定销二转动连接滑板三左端。本实用新型中，与传统放油管嘴连接油管困难、容易泄漏相比，通过夹紧装置，使安装油管更加方便快捷。阀门控制更不容易泄漏，保护套为防止泄漏提供了双重保障。

Description

一种新型液压油箱放油管嘴

技术领域

本实用新型涉及液压技术领域，尤其涉及一种新型液压油箱放油管嘴。

背景技术

传统的放油管嘴在安装和拆卸的过程中存在一些挑战，通常需要使用工具(如扳手)来紧固或拆卸螺纹连接，这需要额外的时间和努力，此外，传统的连接方式可能存在泄漏的风险，特别是在高温或高压条件下。

一些现有技术方案提够了一定程度的快捷安装和防泄漏功能，例如快速接头、卡箍连接等，然而，这些解决方案仍存在一些局限性，如耐压能力不足，安装过程中需要特定工具等。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型液压油箱放油管嘴。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新型液压油箱放油管嘴，包括本体，所述本体的后部设有配件槽，所述配件槽的中部设有把手，所述把手转动连接固定柱，所述固定柱固定连接有滑杆一，所述滑杆一的另一端固定连接滑板一，所述滑板一的上端固定连接滑杆二，所述滑杆二的另一端转动连接固定销一，所述固定销一的外部转动连接有滑板二，所述滑板二底端左侧固定连接有夹板一，所述滑板一底端转动连接滑杆三右端，所述滑杆三另一端与固定销二相连，所述固定销二转动连接滑板三左端，所述滑板三地段右侧固定连接有夹板二。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述本体下方设有泄油口，所述泄油口外端焊接密封管，所述泄油口外端焊接密封管。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述本体内部设有开关阀。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述开关阀前端装有手轮，所述手轮后部装有丝杆，所述丝杆螺纹连接于传动机构，所述传动机构下方连接阀杆，所述阀杆下端连接阀体，所述阀体内侧装有阀板，所述阀板嵌于密封圈内。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述本体外侧有一保护套。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定柱的前端螺纹连接有把手。

本实用新型的有益效果是：通过在本体上设置的夹紧装置更方便快捷的实现油管的安装，通过夹板对安装好的油管施加的定位力，使泄油过程中的油管可以稳定固定在放油管嘴上，保护套与油箱之间的缝隙，还可以有效预防因各种原因产生的些微泄漏，进一步加强密封性能。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新型液压油箱放油管嘴的剖视图；

图2为本实用新型提出的一种新型液压油箱放油管嘴的正视图；

图3为本实用新型提出的一种新型液压油箱放油管嘴的阀门示意图。

图例说明：

1、本体；2、配件槽；3、把手；4、固定柱；5、滑杆一；6、滑板一；7、滑杆二；8、固定销一；9、滑板二；10、夹板一；11、滑杆三；12、固定销二；13、滑板三；14、夹板二；15、泄油口；16、密封管；17、开关阀；18、手轮；19、丝杆；20、传动机构；21、阀杆；22、阀体；23、阀板；24、密封圈；25、保护套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种新型液压油箱放油管嘴，包括本体1，本体1的后部设有配件槽2，配件槽2的中部设有把手3，把手3转动连接固定柱4，固定柱4固定连接有滑杆一5，滑杆一5的另一端固定连接滑板一6，滑板一6的上端固定连接滑杆二7，滑杆二7的另一端转动连接固定销一8，固定销一8的外部转动连接有滑板二9，滑板二9底端左侧固定连接有夹板一10，滑板一6底端转动连接滑杆三11右端，滑杆三11另一端与固定销二12相连，固定销二12转动连接滑板三13左端，滑板三13底端右侧固定连接有夹板二14，接入油管后，通过这种设计拉动把手，使夹板夹紧油管，不需要使用其他工具安装。

本体下方设有泄油口15，泄油口15外端焊接密封管16，密封管16由不锈钢材料制成，具有配套的不锈钢油管头，安装油管时，通过压入连接将管头***密封管16中，产生机械力形成紧固，具有较高的连接强度和可靠性，配合夹紧装置，具有极强的稳固性，本体内部设有开关阀17，开关阀17前端装有手轮18，手轮18后部装有丝杆19，丝杆19螺纹连接于传动机构20，传动机构20下方连接阀杆21，阀杆21下端连接阀体22，阀体22内侧装有阀板23，阀板23嵌于密封圈24内，开关阀采用传统的蝶阀设计，具有快速开关、良好的流量控制等有点，而采用偏心安装的形式，还可以改善阀门密封性，本体外侧有一保护套25，保护套25使用聚酰亚胺材料制成，具有较高的耐温性和耐腐蚀性，有效防止本体受到诸如磨损，高温等因素造成的损坏，保护套与油箱之间的缝隙，还可以有效预防因各种原因产生的些微泄漏，进一步加强密封性能。

工作原理：首先，泄油时，***油管，拉动把手3带动滑杆一5逆时针旋转拉动滑板一6，滑板一6对滑杆二7产生推力拉动固定销8，位于滑板二9下方的夹板一10向左方向移动，与此同时，滑板一6对滑杆三11产生拉力，拉动滑板13带动下方夹板二14向右方向移动，与夹板一10同时夹住油管，固定后，打开开关阀17，打开过程为转动把手18，带动丝杆19通过传动机构20旋转阀板，打开泄油口15，结构简单，为人们的生产生活带来一定的便利。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新型液压油箱放油管嘴，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)的后部设有配件槽(2)，所述配件槽(2)转动连接固定柱(4)，所述固定柱(4)固定连接有滑杆一(5)，所述滑杆一(5)的另一端固定连接滑板一(6)，所述滑板一(6)的上端固定连接滑杆二(7)，所述滑杆二(7)的另一端转动连接固定销一(8)，所述固定销一(8)的外部转动连接有滑板二(9)，所述滑板二(9)底端左侧固定连接有夹板一(10)，所述滑板一(6)底端转动连接滑杆三(11)右端，所述滑杆三(11)另一端与固定销二(12)相连，所述固定销二(12)转动连接滑板三(13)左端，所述滑板三(13)地段右侧固定连接有夹板二(14)。

2.根据权利要求1所述的一种新型液压油箱放油管嘴，其特征在于：所述本体(1)下方设有泄油口(15)，所述泄油口(15)外端固定有密封管(16)。

3.根据权利要求1所述的一种新型液压油箱放油管嘴，其特征在于：所述本体(1)内部设有开关阀(17)。

4.根据权利要求3所述的一种新型液压油箱放油管嘴，其特征在于：所述开关阀(17)前端设置有手轮(18)，所述手轮(18)后部固定有丝杆(19)，所述丝杆(19)螺纹连接于传动机构(20)，所述传动机构(20)下方连接阀杆(21)，所述阀杆(21)下端连接阀体(22)，所述阀体(22)内侧装有阀板(23)，所述阀板(23)嵌于密封圈(24)内。

5.根据权利要求1所述的一种新型液压油箱放油管嘴，其特征在于：所述本体(1)外侧有一保护套(25)。

6.根据权利要求1所述的一种新型液压油箱放油管嘴，其特征在于：所述固定柱(4)的前端螺纹连接有把手(3)。