CN221218931U - 一种盾构隧道排水站清淤器 - Google Patents

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张磊
曾彬
陈洪凯
张***
郑勇
涂义亮
傅翔
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Chongqing Jiaotong University
Third Engineering Co Ltd of Highway Engineering Bureau of CCCC
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Chongqing Jiaotong University
Third Engineering Co Ltd of Highway Engineering Bureau of CCCC
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Abstract

本实用新型公开了一种盾构隧道排水站清淤器,包括收集箱和限位板,所述收集箱前侧表面设置有抽吸管泵,所述抽吸管泵底端设置有防护盖,所述收集箱底部两侧均设置有支撑板,所述支撑板一端设置有第一运输板,所述第一运输板顶部设置有驱动电机,所述第一运输板下方两侧均设置有转轴,所述转轴下方外侧表面设置有螺旋刀片,本实用新型通过设置有螺旋刀片,能够将盾构隧道排水站底部沉淀的泥浆残渣进行搅碎作用,通过抽吸管泵,能够将已搅碎的泥浆残渣淤泥吸进收集箱内部,利用网格式的防护盖,能够避免盾构隧道排水站进行清理的淤泥时混有较大其他杂质,容易对抽吸管泵内部造成堵塞现象。

Description

一种盾构隧道排水站清淤器
技术领域
本实用新型属于盾构隧道排水技术领域,具体涉及一种盾构隧道排水站清淤器。
背景技术
盾构法隧道是指使用盾构机,一边控制开挖面及围岩不发生坍塌失稳,一边进行隧道掘进、出渣,并在机内拼装管片形成衬砌、实施壁后注浆,不扰动围岩而修筑隧道的方法。
目前的盾构隧道排水站清淤器不便于对底部沉淀一定坍塌后的泥浆残渣进行收集,容易导致盾构隧道排水路径造成堵塞。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种盾构隧道排水站清淤器,以解决上述背景技术中提出的目前的盾构隧道排水站清淤器不便于对底部沉淀一定坍塌后的泥浆残渣进行收集,容易导致盾构隧道排水路径造成堵塞的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种盾构隧道排水站清淤器,包括收集箱和限位板,所述收集箱前侧表面设置有抽吸管泵,所述抽吸管泵底端设置有防护盖,所述收集箱底部两侧均设置有支撑板,所述支撑板一端设置有第一运输板,所述第一运输板顶部设置有驱动电机,所述第一运输板下方两侧均设置有转轴,所述转轴下方外侧表面设置有螺旋刀片,所述支撑板另一端设置有第二运输板,所述第二运输板顶部两侧表面均设置有T型卡槽,所述第一运输板和第二运输板底部两侧均设置有限位卡槽,所述限位卡槽内部顶部表面设置有传送轮,所述限位卡槽内部设置有轨道架,所述限位板一侧上方两端均设置有T型卡块,所述限位板底部设置有防护网,所述防护网底部设置有沉重杆。
优选的,所述抽吸管泵与收集箱前侧表面固定连通连接,所述防护盖表面为网格样式,所述防护盖与抽吸管泵底端螺纹固定连接。
优选的,所述支撑板设置有两个,两个所述支撑板均与收集箱底部两侧固定接触连接。
优选的,所述转轴设置有两个,两个所述转轴下方均与螺旋刀片固定连接,两个所述转轴均与第一运输板下方两侧表面限位接触连接,所述驱动电机与第一运输板顶部固定接触连接,所述驱动电机通过第一运输板与转轴电性转动连接,所述第一运输板与支撑板一端焊接固定连接。
优选的,所述第二运输板与支撑板另一端焊接固定连接。
优选的,所述T型卡槽和T型卡块均设置有两个,两个所述T型卡槽均与第二运输板顶部两侧表面嵌合固定连接,两个所述T型卡块均与限位板一侧上方两端固定连接,所述限位板通过T型卡槽和T型卡块与第二运输板一侧卡合固定连接。
优选的,所述限位卡槽和传送轮均设置有四个限位卡槽均与第一运输板和第二运输板底部两侧嵌合连通连接,四个所述传送轮原理均为利用电机驱动滚筒或滚轮,使传送带带动物品运动,四个所述传送轮均与驱动电机电性连接,所述第一运输板和第二运输板均通过限位卡槽和传送轮与轨道架表面限位接触移动连接。
优选的,所述防护网与限位板底部固定连接,所述沉重杆与防护网底部限位结点连接。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种盾构隧道排水站清淤器,具备以下有益效果:
1、本实用新型通过设置有螺旋刀片,能够将盾构隧道排水站底部沉淀的泥浆残渣进行搅碎作用,通过抽吸管泵,能够将已搅碎的泥浆残渣淤泥吸进收集箱内部,利用网格式的防护盖,能够避免盾构隧道排水站进行清理的淤泥时混有较大其他杂质,容易对抽吸管泵内部造成堵塞现象,再通过防护网,能够将剩余无法通过收集箱进行收集的杂质,达到两侧杂质收集包裹的作用,利用沉重杆,能够避免防护网受到盾构隧道排水站的浮力影响,导致防护网漂浮在水面上,不利于杂质收集。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制,在附图中:
图1为本实用新型提出的盾构隧道排水站清淤器的结构示意图;
图2为本实用新型提出的盾构隧道排水站清淤器的另一个结构示意图;
图3为本实用新型提出的盾构隧道排水站清淤器的侧视图;
图4为本实用新型提出的盾构隧道排水站清淤器的前视图;
图中:1、收集箱;2、支撑板;3、第一运输板;4、限位卡槽;5、驱动电机;6、第二运输板;7、T型卡块;8、防护网;9、沉重杆;10、限位板;11、T型卡槽;12、转轴;13、螺旋刀片;14、传送轮;15、抽吸管泵;16、防护盖;17、轨道架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种盾构隧道排水站清淤器,包括收集箱1和限位板10,收集箱1前侧表面设置有抽吸管泵15,通过设置有抽吸管泵15,能够将已搅碎的泥浆残渣淤泥吸进收集箱1内部,抽吸管泵15底端设置有防护盖16,通过设置有防护盖16,能够避免盾构隧道排水站进行清理的淤泥时混有较大其他杂质,容易对抽吸管泵15内部造成堵塞现象,收集箱1底部两侧均设置有支撑板2,支撑板2一端设置有第一运输板3,第一运输板3顶部设置有驱动电机5,通过设置有驱动电机5,能够分别带动螺旋刀片13和传送轮14的运行,第一运输板3下方两侧均设置有转轴12,转轴12下方外侧表面设置有螺旋刀片13,通过设置有螺旋刀片13,能够将盾构隧道排水站底部沉淀的泥浆残渣进行搅碎作用,支撑板2另一端设置有第二运输板6,第二运输板6顶部两侧表面均设置有T型卡槽11,第一运输板3和第二运输板6底部两侧均设置有限位卡槽4,限位卡槽4内部顶部表面设置有传送轮14,通过设置有传送轮14,利用电机驱动滚筒或滚轮,使传送带带动物品运动的原理,能够使第一运输板3和第二运输板6带动收集箱1以及支撑板2在轨道架17上方的移动效果,限位卡槽4内部设置有轨道架17,限位板10一侧上方两端均设置有T型卡块7,通过设置有T型卡槽11和T型卡块7,能够使防护网8通过限位板10与第二运输板6之间达到固定卡合作用,便于防护网8表面收集较多的杂质进行清理,限位板10底部设置有防护网8,通过设置有防护网8,能够将剩余无法通过收集箱1进行收集的杂质,达到两侧杂质收集包裹的作用,防护网8底部设置有沉重杆9,通过设置有沉重杆9,能够避免防护网8受到盾构隧道排水站的浮力影响,导致防护网8漂浮在水面上,不利于杂质收集。
本实用新型中,优选的,抽吸管泵15与收集箱1前侧表面固定连通连接,防护盖16表面为网格样式,防护盖16与抽吸管泵15底端螺纹固定连接,通过设置有抽吸管泵15,能够将已搅碎的泥浆残渣淤泥吸进收集箱1内部,通过设置有防护盖16,能够避免盾构隧道排水站进行清理的淤泥时混有较大其他杂质,容易对抽吸管泵15内部造成堵塞现象。
本实用新型中,优选的,支撑板2设置有两个,两个支撑板2均与收集箱1底部两侧固定接触连接。
本实用新型中,优选的,转轴12设置有两个,两个转轴12下方均与螺旋刀片13固定连接,两个转轴12均与第一运输板3下方两侧表面限位接触连接,驱动电机5与第一运输板3顶部固定接触连接,驱动电机5通过第一运输板3与转轴12电性转动连接,第一运输板3与支撑板2一端焊接固定连接,通过设置有驱动电机5,能够分别带动螺旋刀片13和传送轮14的运行,通过设置有螺旋刀片13,能够将盾构隧道排水站底部沉淀的泥浆残渣进行搅碎作用。
本实用新型中,优选的,第二运输板6与支撑板2另一端焊接固定连接。
本实用新型中,优选的,T型卡槽11和T型卡块7均设置有两个,两个T型卡槽11均与第二运输板6顶部两侧表面嵌合固定连接,两个T型卡块7均与限位板10一侧上方两端固定连接,限位板10通过T型卡槽11和T型卡块7与第二运输板6一侧卡合固定连接,通过设置有T型卡槽11和T型卡块7,能够使防护网8通过限位板10与第二运输板6之间达到固定卡合作用,便于防护网8表面收集较多的杂质进行清理。
本实用新型中,优选的,限位卡槽4和传送轮14均设置有四个限位卡槽4均与第一运输板3和第二运输板6底部两侧嵌合连通连接,四个传送轮14原理均为利用电机驱动滚筒或滚轮,使传送带带动物品运动,四个传送轮14均与驱动电机5电性连接,第一运输板3和第二运输板6均通过限位卡槽4和传送轮14与轨道架17表面限位接触移动连接,通过设置有传送轮14,利用电机驱动滚筒或滚轮,使传送带带动物品运动的原理,能够使第一运输板3和第二运输板6带动收集箱1以及支撑板2在轨道架17上方的移动效果。
本实用新型中,优选的,防护网8与限位板10底部固定连接,沉重杆9与防护网8底部限位结点连接,通过设置有防护网8,能够将剩余无法通过收集箱1进行收集的杂质,达到两侧杂质收集包裹的作用,通过设置有沉重杆9,能够避免防护网8受到盾构隧道排水站的浮力影响,导致防护网8漂浮在水面上,不利于杂质收集。
本实用新型的工作原理及使用流程:使用时,启动驱动电机5,能够分别带动螺旋刀片13和传送轮14的运行,由原理利用电机驱动滚筒或滚轮,使传送带带动物品运动的传送轮14,能够使第一运输板3和第二运输板6带动收集箱1以及支撑板2在轨道架17上方的移动效果,经过转轴12与驱动电机5之间的电性连接,通过设置有螺旋刀片13,能够将盾构隧道排水站底部沉淀的泥浆残渣进行搅碎作用,通过抽吸管泵15,能够将已搅碎的泥浆残渣淤泥吸进收集箱1内部,利用网格式的防护盖16,能够避免盾构隧道排水站进行清理的淤泥时混有较大其他杂质,容易对抽吸管泵15内部造成堵塞现象,再通过防护网8,能够将剩余无法通过收集箱1进行收集的杂质,达到两侧杂质收集包裹的作用,利用沉重杆9,能够避免防护网8受到盾构隧道排水站的浮力影响,导致防护网8漂浮在水面上,不利于杂质收集,使用后,将盾构隧道排水站清淤器的驱动电机5关闭,利用T型卡槽11和T型卡块7,能够使防护网8通过限位板10与第二运输板6之间达到固定卡合作用,便于防护网8表面收集较多的杂质进行清理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种盾构隧道排水站清淤器,包括收集箱(1)和限位板(10),其特征在于:所述收集箱(1)前侧表面设置有抽吸管泵(15),所述抽吸管泵(15)底端设置有防护盖(16),所述收集箱(1)底部两侧均设置有支撑板(2),所述支撑板(2)一端设置有第一运输板(3),所述第一运输板(3)顶部设置有驱动电机(5),所述第一运输板(3)下方两侧均设置有转轴(12),所述转轴(12)下方外侧表面设置有螺旋刀片(13),所述支撑板(2)另一端设置有第二运输板(6),所述第二运输板(6)顶部两侧表面均设置有T型卡槽(11),所述第一运输板(3)和第二运输板(6)底部两侧均设置有限位卡槽(4),所述限位卡槽(4)内部顶部表面设置有传送轮(14),所述限位卡槽(4)内部设置有轨道架(17),所述限位板(10)一侧上方两端均设置有T型卡块(7),所述限位板(10)底部设置有防护网(8),所述防护网(8)底部设置有沉重杆(9)。
2.根据权利要求1所述的一种盾构隧道排水站清淤器,其特征在于:所述抽吸管泵(15)与收集箱(1)前侧表面固定连通连接,所述防护盖(16)表面为网格样式,所述防护盖(16)与抽吸管泵(15)底端螺纹固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种盾构隧道排水站清淤器,其特征在于:所述支撑板(2)设置有两个,两个所述支撑板(2)均与收集箱(1)底部两侧固定接触连接。
4.根据权利要求1所述的一种盾构隧道排水站清淤器,其特征在于:所述转轴(12)设置有两个,两个所述转轴(12)下方均与螺旋刀片(13)固定连接,两个所述转轴(12)均与第一运输板(3)下方两侧表面限位接触连接,所述驱动电机(5)与第一运输板(3)顶部固定接触连接,所述驱动电机(5)通过第一运输板(3)与转轴(12)电性转动连接,所述第一运输板(3)与支撑板(2)一端焊接固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种盾构隧道排水站清淤器,其特征在于:所述第二运输板(6)与支撑板(2)另一端焊接固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种盾构隧道排水站清淤器,其特征在于:所述T型卡槽(11)和T型卡块(7)均设置有两个,两个所述T型卡槽(11)均与第二运输板(6)顶部两侧表面嵌合固定连接,两个所述T型卡块(7)均与限位板(10)一侧上方两端固定连接,所述限位板(10)通过T型卡槽(11)和T型卡块(7)与第二运输板(6)一侧卡合固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种盾构隧道排水站清淤器,其特征在于:所述限位卡槽(4)和传送轮(14)均设置有四个限位卡槽(4)均与第一运输板(3)和第二运输板(6)底部两侧嵌合连通连接,四个所述传送轮(14)原理均为利用电机驱动滚筒或滚轮,使传送带带动物品运动,四个所述传送轮(14)均与驱动电机(5)电性连接,所述第一运输板(3)和第二运输板(6)均通过限位卡槽(4)和传送轮(14)与轨道架(17)表面限位接触移动连接。
8.根据权利要求1所述的一种盾构隧道排水站清淤器,其特征在于:所述防护网(8)与限位板(10)底部固定连接,所述沉重杆(9)与防护网(8)底部限位结点连接。
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