CN221201956U - 一种海缆提升用绑绳组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种海缆提升用绑绳组件，包括：锁扣件，用于套接于牵引绳上，其开口直径小于海缆提拉头或牵引绳末端锁钩的最小外径；连接段，由至少两股强力绳编织而成，其一端与所述锁扣件固定连接，另一端延伸分散为多股子绳，多股子绳自分散处相互交叉穿设；绑定段，包括由多股子绳分组编织而成的两绑定绳，两绑定绳远离连接段的一端为自由端且配置有防止绑定绳松散的节点。通过本申请公开的绑绳组件，即使海缆端部的提拉头与海缆脱落，整个海缆提升作业仍然能够顺利推进，保证海缆提升作业的成功率。

Description

一种海缆提升用绑绳组件

技术领域

本实用新型涉及海缆铺设工程装置技术领域，更具体地说，它涉及一种海缆提升用绑绳组件。

背景技术

在建设海上石油钻井平台、海上风力发电平台时，通常需要经由海底铺设的海缆，包括但不限于电缆和光缆与陆地实现电力和通信连接。

在铺设连接上述海缆时需要将海缆自海底提升到作业平台上。现有技术中，海缆厂商一般会在海缆端头配置提升用的提拉头，上述提拉头与海缆端头固定连接。提升海缆时由潜水员带上牵引绳下潜到海底，而后利用牵引绳上的挂钩将牵引绳与提拉头连接起来。由于海缆自身重量很大，往往几十米长的海缆重量可达5-7吨，即意味着在提升过程中提拉头需要承受极大的拉扯力，在提升时经常发生提拉头与海缆相脱落的现象，导致不得不重新派遣潜水员下到海底连接并绑定海缆，过程费时费力且危险。

实用新型内容

针对实际运用中海缆提升时容易与牵引绳发生脱离这一问题，本实用新型在于提出一种海缆提升用绑绳组件，其能够辅助牵引绳绑定海底海缆，当海缆自带的提拉头失效脱落后仍然能够保证海缆与牵引绳之间的稳定连接，降低海缆提升作业失败的风险，具体方案如下：

一种海缆提升用绑绳组件，包括：

锁扣件，用于套接于牵引绳上，其开口直径小于海缆提拉头或牵引绳末端锁钩的最小外径；

连接段，由至少两股强力绳编织而成，其一端与所述锁扣件固定连接，另一端延伸分散为多股子绳，多股子绳自分散处相互交叉穿设；

绑定段，包括由多股子绳分组编织而成的两绑定绳，两绑定绳远离连接段的一端为自由端且配置有防止绑定绳松散的节点。

通过上述技术方案，利用锁扣件与牵引绳连接，当海缆提拉头与海缆脱落后可以利用绑绳组件连接牵引绳与海缆，继续将海缆提升至作业平台，保证提升作业的顺利进行。连接段与绑定段经由同一强力绳一体编织成型，结构强度高，在提拉海缆时不易发生断裂，并且在使用时可以直接利用绑定段的绑定绳绑定海缆，不增加整个海缆的外径，便于海缆沿设定的管路提升移动。

进一步的，至少一股绑定绳上连接或自组成绑定绳的子绳分出至少一根捆扎绳，捆扎绳远离绑定绳的一端配置为自由端。

通过上述技术方案，可以利用捆扎绳将绑定绳更为牢靠的固定绑在海缆上，避免绑定绳松动，同时增加绑定绳与海缆之间的摩擦力，使得绑定绳提升海缆时更为稳定，不易滑动。

进一步的，所述捆扎绳配置为金属扎带，所述扎带的捆扎长度不短于海缆结合绑定绳后的最大外径。

通过上述技术方案，可以利用扎带快速的将既已绑缚于海缆上的绑定绳进一步固定，增强绑定绳的绑定力。

进一步的，所述绑定段中编织嵌入有用于增强绑定绳强度的增强绳，所述增强绳呈U型，其中部穿设于连接段与绑定段相交处。

通过上述技术方案，可以增强绑定绳的强度，避免绑定绳发生断裂，避免绑定段与连接段相接处发生撕裂进而导致连接段解体。

进一步的，所述绑定段与所述连接段之间设置有过渡段，所述过渡段包括绕连接段与绑定段连接处周向设置的加强绳，所述加强绳呈独立捆扎设置或两端分别混入到连接段及绑定段的编织结构中。

通过上述技术方案，可以避免连接段自与绑定段处开裂松散，保证整个绑绳组件的结构强度。

进一步的，所述绑定绳上绕其轴向缠绕有用于增大绑定绳与海缆之间摩擦力的粘布层。

通过上述技术方案，可以增大绑定绳与海缆之间的摩擦力，避免在依靠绑绳组件提升海缆时绑定绳与海缆之间发生相对滑动。

进一步的，所述绑定绳的末端一体设置有绑带或连接设置有卡箍件。

通过上述技术方案，可以利用绑带或卡箍件将绑定绳末端更为牢靠的与海缆相连接，避免绑定绳与海缆发生松动或位移。

进一步的，所述绑定段和/或连接段上设置有反光带或发光带。

通过上述技术方案，可以使得潜水员或水下机器人在海底黑暗环境中快速的定位到绑绳组件各个部位的位置，有助于提升绑绳组件的绑定连接效率。

进一步的，所述连接段靠近锁扣件一端弯折后一体复编入连接段并经由铸铁压定或加强绳捆扎绑定，所述锁扣件穿设于所述连接段弯折处形成的穿孔中。

进一步的，所述强力绳配置为马尼拉绳或尼龙绳。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

（1）通过本申请公开的绑绳组件，即使海缆端部的提拉头与海缆脱落，整个海缆提升作业仍然能够顺利推进，提升海缆提升的成功率；

（2）通过将连接段与绑定段经由同一强力绳一体编织成型，结构强度高，在提拉海缆时不易发生断裂；

（3）通过各段不同的特殊编织结构，可以使得绑绳组件的各个位置结构强度高且不易松散撕裂。

附图说明

图1为本申请绑绳组件的整体示意图。

附图标记：1、锁扣件；2、连接段；3、绑定段；4、强力绳；5、子绳；6、捆扎绳；7、卡箍件；8、过渡段；9、加强绳；10、粘布层；11、反光带。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本申请作进一步的详细说明，但本申请的实施方式不仅限于此。

一种海缆提升用绑绳组件，如图1所示，沿绑绳的长度方向依次包括：锁扣件1、连接段2以及绑定段3。

锁扣件1配置为弹簧锁扣或螺纹旋拧式锁扣，均采用不锈钢等高强度金属制成，用于套接于牵引绳上。锁扣的开口直径小于海缆提拉头或牵引绳末端锁钩的最小外径，当海缆提拉头与海缆脱落后，上述锁扣与提拉头或牵引绳末端的锁钩卡接，直接利用绑绳组件连接牵引绳与海缆，继续将海缆提升至作业平台，保证提升作业的顺利进行。

连接段2由至少两股强力绳4编织而成，编织方式可以采用常见的复捻编织。本申请实施方式中，上述强力绳4优选采用马尼拉绳或尼龙绳。连接段2的一端与锁扣件1固定连接，另一端延伸分散为多股子绳5。

如图1所示，连接段2靠近锁扣件1一端弯折后一体复编入连接段2并经由铸铁压定或加强绳9捆扎绑定，避免连接段2与锁扣相接的一端开裂或松散，锁扣件1的锁环穿设于连接段2弯折处形成的穿孔中。

为了避免编织而成的连接段2自远离锁扣的一端散开，多股子绳5自分散处相互交叉穿设。同时，绑定段3与连接段2之间设置有过渡段8，过渡段8包括绕连接段2与绑定段3连接处周向设置的加强绳9，加强绳9呈独立捆扎设置或两端分别混入到连接段2及绑定段3的编织结构中，上述技术方案可以进一步避免连接段2自与绑定段3处开裂松散，保证整个绑绳组件的结构强度。

绑定段3主要用于绑定海缆，其包括由多股子绳5分组编织而成的两绑定绳，两绑定绳远离连接段2的一端为自由端且配置有防止绑定绳松散的节点，上述节点可以为塑封或金属块，也可以直接由子绳5打结而成。

优化的，为了将绑定绳更为牢靠的固定绑在海缆上，避免绑定绳松动，其中一股绑定绳上自组成绑定绳的子绳5分出，配置为至少一根捆扎绳6，捆扎绳6远离绑定绳的一端配置为自由端。实际应用中，上述捆扎绳6也可以采用一端绑缚在子绳5上的独立捆扎绳6实现。上述方案在实际应用中还可以增加绑定绳与海缆之间的摩擦力，使得绑定绳提升海缆时更为稳定，不易滑动。

特定实施方式中，捆扎绳6可以配置为金属扎带，扎带的一端与绑定绳固定连接，捆扎长度不短于海缆结合绑定绳后的最大外径。上述方案可以利用扎带快速的将既已绑缚于海缆上的绑定绳进一步固定，增强绑定绳的绑定力。

如图1所示，为了增强绑定绳的强度，避免绑定绳发生断裂，避免绑定段3与连接段2相接处发生撕裂进而导致连接段2解体，绑定段3中编织嵌入有用于增强绑定绳强度的增强绳，增强绳呈U型，其中部穿设于连接段2与绑定段3相交处，上述增强绳可以采用尼龙绳实现。

为了增大绑定绳与海缆之间的摩擦力，避免在依靠绑绳组件提升海缆时绑定绳与海缆之间发生相对滑动，绑定绳上绕其轴向缠绕有用于增大绑定绳与海缆之间摩擦力的粘布层10。绑定绳的末端一体设置有绑带或连接设置有卡箍件7，利用绑带或卡箍件7将绑定绳末端更为牢靠的与海缆相连接，避免绑定绳与海缆发生松动或位移。

结合图1所示，绑定段3和/或连接段2上设置有反光带11或发光带，以使得潜水员或水下机器人在海底黑暗环境中快速的定位到绑绳组件各个部位的位置，有助于提升绑绳组件的绑定连接效率。

本申请实施方式中的绑绳组件，其使用方式如下：

首先用锁扣将牵引绳勾住，而后将绑定绳沿海缆的长度方向交叉缠绕，最后利用绑定绳末端自身打结锁定，或利用配置的卡箍将绑定绳末端与海缆固定，而后利用绑定绳上设置的捆扎绳6将绑定绳牢牢的绑定在海缆上。海缆提升时，一旦提拉头脱落，绑定绳便能够在连接段2的带动下继续提升海缆，保证海缆提升作业顺利进行。

以上所述仅是本申请的优选实施方式，本申请的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本申请思路下的技术方案均属于本申请的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。

Claims (10)

1.一种海缆提升用绑绳组件，其特征在于，包括：

锁扣件(1)，用于套接于牵引绳上，其开口直径小于海缆提拉头或牵引绳末端锁钩的最小外径；

连接段(2)，由至少两股强力绳(4)编织而成，其一端与所述锁扣件(1)固定连接，另一端延伸分散为多股子绳(5)，多股子绳(5)自分散处相互交叉穿设；

绑定段(3)，包括由多股子绳(5)分组编织而成的两绑定绳，两绑定绳远离连接段(2)的一端为自由端且配置有防止绑定绳松散的节点。

2.根据权利要求1所述的海缆提升用绑绳组件，其特征在于，至少一股绑定绳上连接或自组成绑定绳的子绳(5)分出至少一根捆扎绳(6)，捆扎绳(6)远离绑定绳的一端配置为自由端。

3.根据权利要求2所述的海缆提升用绑绳组件，其特征在于，所述捆扎绳(6)配置为金属扎带，所述扎带的捆扎长度不短于海缆结合绑定绳后的最大外径。

4.根据权利要求1所述的海缆提升用绑绳组件，其特征在于，所述绑定段(3)中编织嵌入有用于增强绑定绳强度的增强绳，所述增强绳呈U型，其中部穿设于连接段(2)与绑定段(3)相交处。

5.根据权利要求1所述的海缆提升用绑绳组件，其特征在于，所述绑定段(3)与所述连接段(2)之间设置有过渡段(8)，所述过渡段(8)包括绕连接段(2)与绑定段(3)连接处周向设置的加强绳(9)，所述加强绳(9)呈独立捆扎设置或两端分别混入到连接段(2)及绑定段(3)的编织结构中。

6.根据权利要求1所述的海缆提升用绑绳组件，其特征在于，所述绑定绳上绕其轴向缠绕有用于增大绑定绳与海缆之间摩擦力的粘布层(10)。

7.根据权利要求1所述的海缆提升用绑绳组件，其特征在于，所述绑定绳的末端一体设置有绑带或连接设置有卡箍件(7)。

8.根据权利要求1所述的海缆提升用绑绳组件，其特征在于，所述绑定段(3)和/或连接段(2)上设置有反光带(11)或发光带。

9.根据权利要求1所述的海缆提升用绑绳组件，其特征在于，所述连接段(2)靠近锁扣件(1)一端弯折后一体复编入连接段(2)并经由铸铁压定或加强绳(9)捆扎绑定，所述锁扣件(1)穿设于所述连接段(2)弯折处形成的穿孔中。

10.根据权利要求1所述的海缆提升用绑绳组件，其特征在于，所述强力绳(4)配置为马尼拉绳或尼龙绳。