CN221188259U - 一种可调节的汽车头枕 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调节的汽车头枕，包括座椅本体，座椅本体的椅背部分和头背部分一体成型，座椅本体的头背部固定且设置高度较高，高于常人坐姿状态头部所在的水平位置，可满足多数人头部依托需求，颈枕与座椅本体的头背部分配合使用，针对于使用者的头部和颈部而承托，使得使用者在坐姿状态下更加舒适，连接板及其上的颈枕可以调节水平高度，以合适不同体型的人使用，通过外拉颈枕，使得固定柱位于贯穿孔处，此时可自由调整颈枕的水平高度，调整完毕后，后靠颈枕，使得固定柱卡入相应的定位孔内，从而使颈枕的水平高度得到固定，操作便利。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体领域为一种可调节的汽车头枕。
背景技术
汽车头枕是一种驾驶舒适性配置用品和安全防护用品。在车辆发生追尾时，人体由于惯性会向后倒，此时车辆加速或减速的压力都集中在脆弱的颈部和头部，而头枕则对此起缓冲作用，保护人体头部和颈部。汽车头枕的存在，可以有效地缓冲事故发生时巨大的瞬间冲击力，从而保护脆弱的颈骨，降低颈部受到伤害的几率。现有的汽车头枕与汽车座椅为一体，在头枕处额外添加颈枕使用，而颈枕的位置则难以调整，这就导致颈枕不能配合头枕调节以适合不同体型的人使用，而颈枕的设置对不部分人来说造成头后侧的不舒适。为此提出一种可调节的汽车头枕。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可调节的汽车头枕，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节的汽车头枕，包括座椅本体和设置在座椅本体上侧的颈枕，所述座椅本体的椅背部分和头背部分一体成型，所述座椅本体的头背部固定且设置高度较高，高于常人坐姿状态头部所在的水平位置，所述座椅本体的两侧固定连接有侧向挡板，所述颈枕的后侧固定连接有连接板，所述连接板上开设有贯穿孔，所述贯穿孔且靠近所述颈枕的一侧均匀开设有定位孔，两个所述侧向挡板之间可拆卸连接有固定柱，所述固定柱贯穿于所述贯穿孔内并位于其中一个所述定位孔处，所述固定柱将所述连接板及其上的颈枕固定在座椅本体上，所述颈枕与座椅本体的头背部分配合使用，针对于使用者的头部和颈部而承托，使得使用者在坐姿状态下更加舒适，所述连接板及其上的颈枕可以调节水平高度，以合适不同体型的人使用，通过外拉所述颈枕，使得固定柱位于所述贯穿孔处，此时可自由调整颈枕的水平高度，调整完毕后，后靠所述颈枕，使得固定柱卡入相应的所述定位孔内，从而使颈枕的水平高度得到固定，操作便利。
优选的，所述侧向挡板上均开设有连接孔，所述固定柱贯穿于所述连接孔内，所述固定柱的一端固定连接有第一限位柄，所述固定柱的另一端设置有外螺纹，所述固定柱的另一端螺纹连接有第二限位柄，通过拧下所述第二限位柄，可从固定柱上取下所述连接板及其上颈枕进行更换。
优选的，所述第二限位柄的外侧壁上设置有防滑纹，防滑纹的设置便于第二限位柄的旋拧操作。
优选的，所述颈枕包括内侧芯块，所述内侧芯块与所述连接板的侧壁固定连接，所述内侧芯块的外部固定包围有外侧记忆棉垫，所述内侧芯块为硬质树脂，所述内侧芯块对外侧记忆棉垫起到强有力的支撑作用，使得颈枕整体兼具柔软性和对颈部的支撑强度。
优选的，所述外侧记忆棉垫的外部套有面层罩，所述面层罩可拆卸，易于清理更换。
优选的，所述外侧记忆棉垫的上端和下端均固定连接有固定片，所述面层罩具有松紧开口，所述面层罩的松紧开口固定套在所述固定片上，所述固定片为面层罩套在外侧记忆棉垫的外侧提供钩挂点位。
优选的，所述外侧记忆棉垫的左侧壁和右侧壁上均固定连接有拉绳，所述拉绳的设置便于前拉颈枕，调整颈枕。
优选的，所述侧向挡板为L形板体，所述侧向挡板的横板端作为座椅本体的扶手。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
座椅本体的椅背部分和头背部分一体成型，座椅本体的头背部固定且设置高度较高，高于常人坐姿状态头部所在的水平位置，可满足多数人头部依托需求，座椅本体的两侧固定连接有侧向挡板，颈枕的后侧固定连接有连接板，连接板上开设有贯穿孔，贯穿孔且靠近颈枕的一侧均匀开设有定位孔，两个侧向挡板之间可拆卸连接有固定柱，固定柱贯穿于贯穿孔内并位于其中一个定位孔处，固定柱将连接板及其上的颈枕固定在座椅本体上，颈枕与座椅本体的头背部分配合使用，针对于使用者的头部和颈部而承托，使得使用者在坐姿状态下更加舒适，连接板及其上的颈枕可以调节水平高度，以合适不同体型的人使用，通过外拉颈枕，使得固定柱位于贯穿孔处，此时可自由调整颈枕的水平高度，调整完毕后，后靠颈枕，使得固定柱卡入相应的定位孔内，从而使颈枕的水平高度得到固定，操作便利。本汽车头枕集合固定头枕和可调颈枕为一体，无需额外增加颈枕，且颈枕高度调节方便，实用性更佳。
附图说明
图1为本实用新型主体结构示意图；
图2为本实用新型颈枕侧剖视图；
图3为本实用新型侧向挡板和连接板之间连接示意图；
图4为本实用新型固定柱和第一限位柄结构示意图。
图中：1-座椅本体、2-颈枕、201-内侧芯块、202-外侧记忆棉垫、3-侧向挡板、4-连接板、5-贯穿孔、6-定位孔、7-固定柱、8-第一限位柄、9-第二限位柄、10-面层罩、11-固定片、12-拉绳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：
请参阅图1-4，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节的汽车头枕，包括座椅本体1和设置在座椅本体1上侧的颈枕2，所述座椅本体1的椅背部分和头背部分一体成型，所述座椅本体1的头背部固定且设置高度较高，高于常人坐姿状态头部所在的水平位置，所述座椅本体1的两侧固定连接有侧向挡板3，所述颈枕2的后侧固定连接有连接板4，所述连接板4上开设有贯穿孔5，所述贯穿孔5且靠近所述颈枕2的一侧均匀开设有定位孔6，两个所述侧向挡板3之间可拆卸连接有固定柱7，所述固定柱7贯穿于所述贯穿孔5内并位于其中一个所述定位孔6处，所述固定柱7将所述连接板4及其上的颈枕2固定在座椅本体1上，所述颈枕2与座椅本体1的头背部分配合使用，针对于使用者的头部和颈部而承托，使得使用者在坐姿状态下更加舒适，所述连接板4及其上的颈枕2可以调节水平高度，以合适不同体型的人使用，通过外拉所述颈枕2，使得固定柱7位于所述贯穿孔5处，此时可自由调整颈枕2的水平高度，调整完毕后，后靠所述颈枕2，使得固定柱7卡入相应的所述定位孔6内，从而使颈枕2的水平高度得到固定，操作便利。
具体而言，所述侧向挡板3上均开设有连接孔，所述固定柱7贯穿于所述连接孔内，所述固定柱7的一端固定连接有第一限位柄8，所述固定柱7的另一端设置有外螺纹，所述固定柱7的另一端螺纹连接有第二限位柄9，通过拧下所述第二限位柄9，可从固定柱7上取下所述连接板4及其上颈枕2进行更换。
具体而言，所述第二限位柄9的外侧壁上设置有防滑纹，防滑纹的设置便于第二限位柄9的旋拧操作。
具体而言，所述颈枕2包括内侧芯块201，所述内侧芯块201与所述连接板4的侧壁固定连接，所述内侧芯块201的外部固定包围有外侧记忆棉垫202，所述内侧芯块201为硬质树脂，所述内侧芯块201对外侧记忆棉垫202起到强有力的支撑作用，使得颈枕2整体兼具柔软性和对颈部的支撑强度。
具体而言，所述外侧记忆棉垫202的外部套有面层罩10，所述面层罩10可拆卸，易于清理更换。
具体而言，所述外侧记忆棉垫202的上端和下端均固定连接有固定片11，所述面层罩10具有松紧开口，所述面层罩10的松紧开口固定套在所述固定片11上，所述固定片11为面层罩10套在外侧记忆棉垫202的外侧提供钩挂点位。
具体而言，所述外侧记忆棉垫202的左侧壁和右侧壁上均固定连接有拉绳12，所述拉绳12的设置便于前拉颈枕2，调整颈枕2。
具体而言，所述侧向挡板3为L形板体，所述侧向挡板3的横板端作为座椅本体1的扶手。
工作原理：座椅本体1的椅背部分和头背部分一体成型，座椅本体1的头背部固定且设置高度较高，高于常人坐姿状态头部所在的水平位置，座椅本体1的两侧固定连接有侧向挡板3，颈枕2的后侧固定连接有连接板4，连接板4上开设有贯穿孔5，贯穿孔5且靠近颈枕2的一侧均匀开设有定位孔6，两个侧向挡板3之间可拆卸连接有固定柱7，固定柱7贯穿于贯穿孔5内并位于其中一个定位孔6处，固定柱7将连接板4及其上的颈枕2固定在座椅本体1上，颈枕2与座椅本体1的头背部分配合使用，针对于使用者的头部和颈部而承托，使得使用者在坐姿状态下更加舒适，连接板4及其上的颈枕2可以调节水平高度，以合适不同体型的人使用，通过外拉颈枕2，使得固定柱7位于贯穿孔5处，此时可自由调整颈枕2的水平高度，调整完毕后，后靠颈枕2，使得固定柱7卡入相应的定位孔6内，从而使颈枕2的水平高度得到固定，操作便利。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种可调节的汽车头枕，包括座椅本体(1)和设置在座椅本体(1)上侧的颈枕(2)，其特征在于：所述座椅本体(1)的椅背部分和头背部分一体成型，所述座椅本体(1)的两侧固定连接有侧向挡板(3)，所述颈枕(2)的后侧固定连接有连接板(4)，所述连接板(4)上开设有贯穿孔(5)，所述贯穿孔(5)且靠近所述颈枕(2)的一侧均匀开设有定位孔(6)，两个所述侧向挡板(3)之间可拆卸连接有固定柱(7)，所述固定柱(7)贯穿于所述贯穿孔(5)内并位于其中一个所述定位孔(6)处。
2.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车头枕，其特征在于：所述侧向挡板(3)上均开设有连接孔，所述固定柱(7)贯穿于所述连接孔内，所述固定柱(7)的一端固定连接有第一限位柄(8)，所述固定柱(7)的另一端设置有外螺纹，所述固定柱(7)的另一端螺纹连接有第二限位柄(9)。
3.根据权利要求2所述的一种可调节的汽车头枕，其特征在于：所述第二限位柄(9)的外侧壁上设置有防滑纹。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种可调节的汽车头枕，其特征在于：所述颈枕(2)包括内侧芯块(201)，所述内侧芯块(201)与所述连接板(4)的侧壁固定连接，所述内侧芯块(201)的外部固定包围有外侧记忆棉垫(202)，所述内侧芯块(201)为硬质树脂。
5.根据权利要求4所述的一种可调节的汽车头枕，其特征在于：所述外侧记忆棉垫(202)的外部套有面层罩(10)。
6.根据权利要求5所述的一种可调节的汽车头枕，其特征在于：所述外侧记忆棉垫(202)的上端和下端均固定连接有固定片(11)，所述面层罩(10)具有松紧开口，所述面层罩(10)的松紧开口固定套在所述固定片(11)上。
7.根据权利要求6所述的一种可调节的汽车头枕，其特征在于：所述外侧记忆棉垫(202)的左侧壁和右侧壁上均固定连接有拉绳(12)。
8.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车头枕，其特征在于：所述侧向挡板(3)为L形板体，所述侧向挡板(3)的横板端作为座椅本体(1)的扶手。
Publications (1)
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| CN221188259U true CN221188259U (zh) | 2024-06-21 |
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