CN221169021U - 一种桥梁施工用隔断栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，且公开了一种桥梁施工用隔断栏，包括主体机构、净化机构和警示机构，所述净化机构位于主体机构的后侧，所述警示机构位于主体机构的上侧，所述主体机构包括承重底座和配重块，所述配重块固定安装在承重底座上端的后侧，所述主体机构还包括护栏、万向轮、辅助连接装置、缓冲夹层、弹簧和减震垫，所述护栏固定安装在承重底座上端的前侧，所述万向轮活动安装在承重底座的下端，所述辅助连接装置活动安装在承重底座的内端。该桥梁施工用隔断栏，通过安装辅助连接装置，使得该设备所组成的隔断栏部分受到损坏时，便于工作人员及时的对损坏的设备进行更换维修，降低了使用者的使用成本。

Description

一种桥梁施工用隔断栏

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体为一种桥梁施工用隔断栏。

背景技术

道路桥梁防护栏是指用于道路桥梁施工时怂恿的防护装置，道路桥梁施工主要包括土质或石质路基施工，沥青混凝土路面施工，水泥混凝土路面施工，钢筋混凝土灌注桩基础施工，混凝土及石砌墩台，装配式桥梁构件制作与安装，桥面和附属工程施工等，施工过程中采用防护栏进行施工单位的防护。

现有技术CN218373342U专利文献提出了一种桥梁施工护栏装置，该专利文献提到了，包括若干个第一槽钢，若干个所述第一槽钢底部均固定连接有支撑杆，所述支撑杆一端铰接有第二槽钢，所述第一槽钢与所述第二槽钢之间设有铰接杆，所述第一槽钢顶端固定连接有集绳器，所述集绳器驱动端固定连接有钢丝绳，所述第一槽钢内壁固定连接有固定柱，通过第一槽钢、支撑杆、第二槽钢和支撑板组成能够形成高空作业平台的防护栏，通过铰接杆与支撑板形成对管道进行固定的固定架，再通过集绳器、钢丝绳与第二槽钢形成对第二槽钢进行拉动的组件，使形成防护栏的第二槽钢能够形成对管道进行二次固定防护的外架。

现有桥梁施工用隔断栏大多采用一体式设计，使得在隔断栏一部分地方损坏时，通常需要更换大面积的隔护栏，这不仅增加了工作人员的工作量，而且还增加了使用者的使用成本。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种桥梁施工用隔断栏，以解决上述背景技术中提出大多采用一体式设计，使得在隔断栏一部分地方损坏时，通常需要更换大面积的隔护栏，这不仅增加了工作人员的工作量，而且还增加了使用者的使用成本的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁施工用隔断栏，包括主体机构、净化机构和警示机构，所述净化机构位于主体机构的后侧，所述警示机构位于主体机构的上侧，所述主体机构包括承重底座和配重块，所述配重块固定安装在承重底座上端的后侧；

所述主体机构还包括护栏、万向轮、辅助连接装置、缓冲夹层、弹簧和减震垫，所述护栏固定安装在承重底座上端的前侧，所述万向轮活动安装在承重底座的下端，所述辅助连接装置活动安装在承重底座的内端，所述缓冲夹层固定设置在护栏的内端，所述弹簧活动安装在缓冲夹层的内端，所述减震垫活动安装弹簧的内端。

优选的，所述辅助连接装置包括连接口、连接柱、插销、限位槽、气缸、液压杆和支撑脚，所述连接口固定安装在护栏的左端，通过连接口的使用，使得设备之间可以拼接到一起。

优选的，所述连接柱固定安装在护栏的右端，所述插销活动安装在连接柱的内部，通过插销的使用，使得拼接的设备可以得到更好的固定。

优选的，所述限位槽固定设置在承重底座的下端，所述气缸固定安装在限位槽内端的上侧，所述液压杆活动安装在气缸的下端，所述支撑脚固定安装在液压杆的下端，通过限位槽、气缸、液压杆和支撑脚的配合使用，使得该设备可以得到更稳定的支撑。

优选的，所述净化机构包括水箱、加压泵、吸水管道、雾化器和喷嘴，所述水箱固定安装在配重块的上端，所述加压泵固定安装在水箱的上端，通过加压泵的使用，使得水雾可以被喷的更高。

优选的，所述吸水管道固定安装在加压泵的下端，所述吸水管道固定安装在水箱的内部，所述雾化器固定安装在加压泵的上端，所述喷嘴固定安装在雾化器的上端，通过雾化器和喷嘴的使用，使其可以将水流转化成水雾，对尘土有着更好的凝聚效果。

优选的，所述警示机构包括警示标、支撑柱、支撑杆和警示灯，所述警示标固定安装在护栏顶端前端，通过警示标的使用，使其可以警示过往车辆。

优选的，所述支撑柱固定安装在护栏的上端，所述支撑杆固定安装在支撑柱的上端，所述警示灯固定安装在支撑杆的上端，通过警示灯的使用，使得该设备可以对过往的车辆达到更好的警示效果。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该桥梁施工用隔断栏，通过安装辅助连接装置，使得该设备所组成的隔断栏部分受到损坏时，便于工作人员及时的对损坏的设备进行更换维修，降低了使用者的使用成本；

2、该桥梁施工用隔断栏，通过安装净化机构，使得该设备可以净化从施工现场所溢散的尘土，有效的减少了尘土散出而导致的环境破坏，增加了该设备的环保性；

3、该桥梁施工用隔断栏，通过安装万向轮，使得该设备可以任意的进行移动，便于工作人员对设备进行组装拼接，减少了工作人员搬运设备的步骤，增加了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型正面剖面结构示意图；

图3为本实用新型侧面剖面结构示意图；

图4为本实用新型辅助连接装置局部放大结构示意图；

图5为本实用新型净化机构局部放大结构示意图；

图6为本实用新型警示机构局部放大结构示意图。

图中：1、主体机构；101、承重底座；102、配重块；103、护栏；104、万向轮；105、辅助连接装置；1051、连接口；1052、连接柱；1053、插销；1054、限位槽；1055、气缸；1056、液压杆；1057、支撑脚；106、缓冲夹层；107、弹簧；108、减震垫；2、净化机构；201、水箱；202、加压泵；203、吸水管道；204、雾化器；205、喷嘴；3、警示机构；301、警示标；302、支撑柱；303、支撑杆；304、警示灯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图6，本实用新型提供一种技术方案：一种桥梁施工用隔断栏，包括主体机构1、净化机构2和警示机构3，净化机构2位于主体机构1的后侧，警示机构3位于主体机构1的上侧，主体机构1包括承重底座101和配重块102，配重块102固定安装在承重底座101上端的后侧；

主体机构1还包括护栏103、万向轮104、辅助连接装置105、缓冲夹层106、弹簧107和减震垫108，护栏103固定安装在承重底座101上端的前侧，万向轮104活动安装在承重底座101的下端，辅助连接装置105活动安装在承重底座101的内端，缓冲夹层106固定设置在护栏103的内端，弹簧107活动安装在缓冲夹层106的内端，减震垫108活动安装弹簧107的内端。

辅助连接装置105包括连接口1051、连接柱1052、插销1053、限位槽1054、气缸1055、液压杆1056和支撑脚1057，连接口1051固定安装在护栏103的左端，连接柱1052固定安装在护栏103的右端，插销1053活动安装在连接柱1052的内部，限位槽1054固定设置在承重底座101的下端，气缸1055固定安装在限位槽1054内端的上侧，液压杆1056活动安装在气缸1055的下端，支撑脚1057固定安装在液压杆1056的下端，在使用者拼接该设备组成隔断栏时，使用者推动该设备与另一个设备，使该设备的连接口1051对齐另一个设备的连接柱1052，使用者使用插销1053将连接口1051与连接柱1052连接在一起，在连接完成后，使用者启动气缸1055，使其推动液压杆1056下降，使承重底座101下端的支撑脚1057着地，使其对设备进行支撑。

净化机构2包括水箱201、加压泵202、吸水管道203、雾化器204和喷嘴205，水箱201固定安装在配重块102的上端，加压泵202固定安装在水箱201的上端，吸水管道203固定安装在加压泵202的下端，吸水管道203固定安装在水箱201的内部，雾化器204固定安装在加压泵202的上端，喷嘴205固定安装在雾化器204的上端，警示机构3包括警示标301、支撑柱302、支撑杆303和警示灯304，警示标301固定安装在护栏103顶端前端，支撑柱302固定安装在护栏103的上端，支撑杆303固定安装在支撑柱302的上端，警示灯304固定安装在支撑杆303的上端，当使用场地正在施工散发尘土时，使用者启动加压泵202使其可以通过吸水管道203吸取水箱201的水，并对其进行加压，使加压的水经过雾化器204雾化，通过喷嘴205散发到外界，当该设备在夜晚工作时，通过设置警示标301和警示灯304，提醒过往车辆减速慢行。

工作原理：在使用者拼接该设备组成隔断栏时，使用者推动该设备与另一个设备，使该设备的连接口1051对齐另一个设备的连接柱1052，使用者使用插销1053将连接口1051与连接柱1052连接在一起，在连接完成后，使用者启动气缸1055，使其推动液压杆1056下降，使承重底座101下端的支撑脚1057着地，使其对设备进行支撑，当使用场地正在施工散发尘土时，使用者启动加压泵202使其可以通过吸水管道203吸取水箱201的水，并对其进行加压，使加压的水经过雾化器204雾化，通过喷嘴205散发到外界，当该设备在夜晚工作时，通过设置警示标301和警示灯304，提醒过往车辆减速慢行，在该设备受到碰撞等其他情况时，首先对缓冲夹层106施展一个向后的力，通过设置弹簧107与减震垫108来缓冲缓冲夹层106所受到的力量，在碰撞完成后，弹簧107与减震垫108恢复成原状。

最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (8)

1.一种桥梁施工用隔断栏，包括主体机构(1)、净化机构(2)和警示机构(3)，其特征在于：所述净化机构(2)位于主体机构(1)的后侧，所述警示机构(3)位于主体机构(1)的上侧，所述主体机构(1)包括承重底座(101)和配重块(102)，所述配重块(102)固定安装在承重底座(101)上端的后侧；

所述主体机构(1)还包括护栏(103)、万向轮(104)、辅助连接装置(105)、缓冲夹层(106)、弹簧(107)和减震垫(108)，所述护栏(103)固定安装在承重底座(101)上端的前侧，所述万向轮(104)活动安装在承重底座(101)的下端，所述辅助连接装置(105)活动安装在承重底座(101)的内端，所述缓冲夹层(106)固定设置在护栏(103)的内端，所述弹簧(107)活动安装在缓冲夹层(106)的内端，所述减震垫(108)活动安装弹簧(107)的内端。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用隔断栏，其特征在于：所述辅助连接装置(105)包括连接口(1051)、连接柱(1052)、插销(1053)、限位槽(1054)、气缸(1055)、液压杆(1056)和支撑脚(1057)，所述连接口(1051)固定安装在护栏(103)的左端。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁施工用隔断栏，其特征在于：所述连接柱(1052)固定安装在护栏(103)的右端，所述插销(1053)活动安装在连接柱(1052)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁施工用隔断栏，其特征在于：所述限位槽(1054)固定设置在承重底座(101)的下端，所述气缸(1055)固定安装在限位槽(1054)内端的上侧，所述液压杆(1056)活动安装在气缸(1055)的下端，所述支撑脚(1057)固定安装在液压杆(1056)的下端。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁施工用隔断栏，其特征在于：所述净化机构(2)包括水箱(201)、加压泵(202)、吸水管道(203)、雾化器(204)和喷嘴(205)，所述水箱(201)固定安装在配重块(102)的上端，所述加压泵(202)固定安装在水箱(201)的上端。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁施工用隔断栏，其特征在于：所述吸水管道(203)固定安装在加压泵(202)的下端，所述吸水管道(203)固定安装在水箱(201)的内部，所述雾化器(204)固定安装在加压泵(202)的上端，所述喷嘴(205)固定安装在雾化器(204)的上端。

7.根据权利要求6所述的一种桥梁施工用隔断栏，其特征在于：所述警示机构(3)包括警示标(301)、支撑柱(302)、支撑杆(303)和警示灯(304)，所述警示标(301)固定安装在护栏(103)顶端前端。

8.根据权利要求7所述的一种桥梁施工用隔断栏，其特征在于：所述支撑柱(302)固定安装在护栏(103)的上端，所述支撑杆(303)固定安装在支撑柱(302)的上端，所述警示灯(304)固定安装在支撑杆(303)的上端。