CN221167393U - 公路裂缝表面修复设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了公路裂缝表面修复设备，涉及道路施工技术领域。包括搅拌箱，所述搅拌箱底部固定有清理机构，所述清理机构包括底板，所述底板顶部固定有气泵，所述气泵的出气端固定有通气管，所述通气管的一端贯穿底板顶部，所述底板底部转动连接有滑板，所述滑板底部滑动连接有两个动板，两个所述动板之间固定有若干个弹簧，所述动板底部固定有软板，所述软板一端转动连接有若干个滚轮。本实用新型通过对清理机构的设置，里面增加了通气管以及动板，动板可以根据裂缝的宽度调整之间的间距，通气管通过高压气流会将缝隙中的灰尘进行清理，以保证裂缝的干净，提高裂缝修复的质量。

Description

公路裂缝表面修复设备

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为公路裂缝表面修复设备。

背景技术

在道路维护中，很多时候需要对路面的裂缝进行修复，因此需要公路裂缝表面修复设备。

如专利公开号为CN217104654U的用于交通工程的公路裂缝修补设备，其通过设置有清理机构，在推动车体前进的过程中，启动电机，通过电机带动两组齿轮旋转，两组齿轮分别带动两组传送带向两侧旋转，并通过传送带带动其外侧的刮板对于车体前进路径上的灰尘等杂质进行清理，使其远离裂缝，避免砂砾等掺杂到沥青内，影响修复效果。

但是上述这类裂缝修复设备在实际使用的过程中，因为路面上的裂缝大小是不确定的，对于一些较小裂缝，该装置的刮板并不能很好的对裂缝周边的灰尘进行清理，可能会在刮板的清理灰尘的过程中，掉落进裂缝中，在进行填补裂缝时，降低裂缝修复的质量，也降低了装置的适用性，为此申请人提出公路裂缝表面修复设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供公路裂缝表面修复设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：公路裂缝表面修复设备，包括搅拌箱，所述搅拌箱底部固定有清理机构，所述清理机构包括底板，所述底板顶部固定有气泵，所述气泵的出气端固定有通气管，所述通气管的一端贯穿底板顶部，所述底板底部转动连接有滑板，所述滑板底部滑动连接有两个动板，两个所述动板之间固定有若干个弹簧，所述动板底部固定有软板，所述软板一端转动连接有若干个滚轮，所述底板底部固定有两个固块，所述底板一侧固定有两个固架，所述固块一侧固定有马达，所述马达输出端固定有清扫杆，所述清扫杆一端与固架一侧转动连接。

优选的，所述清理机构顶部固定有夯实机构，所述搅拌箱一侧固定有高压泵，所述高压泵一侧固定有喷头，所述清理机构一侧固定有推手，所述清理机构另外两侧分别转动连接有若干个轮子。

优选的，所述通气管一端与底板底部之间的夹角在30-60°，所述滚轮的直径大于软板的宽度，两个所述清扫杆的毛丝分别与两个软板的一侧相接触，所述通气管位于两个动板的顶部，所述滑板与通气管不相干涉。

优选的，所述夯实机构包括两个顶架，所述顶架一侧内嵌有驱动电机，所述驱动电机输出端固定有转盘，所述转盘一侧转动连接有动架，所述动架底部固定有若干个压簧，若干个所述压簧一端共同固定有稳架，所述稳架底部固定有橡胶块。

优选的，所述动架的支架两端顶部与稳架的支架两端底部分别固定有若干个回簧，每组所述回簧一端共同固定有稳块，相邻所述稳块之间固定有若干个定柱，若干个所述定柱一端分别贯穿动架的支架两端顶部与稳架的支架两端顶部，且若干个定柱分别位于相邻回簧与压簧之间。

优选的，所述搅拌箱、气泵、马达、驱动电机和高压泵依次电性连接，且五者共用一个控制终端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该公路裂缝表面修复设备，通过对清理机构的设置，里面增加了通气管以及动板，动板可以根据裂缝的宽度调整之间的间距，通气管通过高压气流会将缝隙中的灰尘进行清理，以保证裂缝的干净，提高裂缝修复的质量。

同时，清理机构中，也安装了软板与清扫杆，当清扫杆在对缝隙周围周边进行清理时，软板会防止缝隙周边的灰尘再次落进裂缝中，进一步提高了裂缝的干净，提高了裂缝修复的质量。

附图说明

图1为本实用新型的顶部结构示意图；

图2为本实用新型的底部结构示意图；

图3为本实用新型的清理机构结构示意图；

图4为本实用新型的夯实机构结构示意图。

图中：1、搅拌箱；2、清理机构；201、底板；202、气泵；203、通气管；204、滑板；205、动板；206、弹簧；207、软板；208、滚轮；209、固块；210、固架；211、马达；212、清扫杆；3、夯实机构；301、顶架；302、驱动电机；303、转盘；304、动架；305、回簧；306、压簧；307、稳架；308、稳块；309、定柱；310、橡胶块；4、高压泵；5、喷头；6、推手；7、轮子。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

随着社会的不断发展，道路越来越被普及，在长期的使用中，道路会出现很多裂缝，为了便利人们的出现，因此需要公路裂缝表面修复设备，传统大多数裂缝修复设备在实际使用的过程中，是直接将沥青喷入公路裂缝内，当裂缝中存在灰尘时，可能会影响沥青与公路的连接性，降低了裂缝修复的质量，为此申请人提出公路裂缝表面修复设备。

如图1-图4所示，本实用新型提供一种技术方案：公路裂缝表面修复设备，包括搅拌箱1，搅拌箱1底部固定有清理机构2，清理机构2包括底板201，底板201顶部固定有气泵202，气泵202的出气端固定有通气管203，通气管203的一端贯穿底板201顶部，底板201底部转动连接有滑板204，滑板204底部滑动连接有两个动板205，两个动板205之间固定有若干个弹簧206，动板205底部固定有软板207，软板207一端转动连接有若干个滚轮208，底板201底部固定有两个固块209，底板201一侧固定有两个固架210，固块209一侧固定有马达211，马达211输出端固定有清扫杆212，清扫杆212一端与固架210一侧转动连接，清理机构2顶部固定有夯实机构3，搅拌箱1一侧固定有高压泵4，高压泵4一侧固定有喷头5，清理机构2一侧固定有推手6，清理机构2另外两侧分别转动连接有若干个轮子7，通气管203一端与底板201底部之间的夹角在30-60°，滚轮208的直径大于软板207的宽度，两个清扫杆212的毛丝分别与两个软板207的一侧相接触，通气管203位于两个动板205的顶部，滑板204与通气管203不相干涉，搅拌箱1、气泵202、马达211、驱动电机302和高压泵4依次电性连接，且五者共用一个控制终端。

需要注意的是：当需要对公路进行修复时，首先工人将两个软板207卡进裂缝中，之后推动推手6控制喷头5带动装置移动，这时高压气流会通过通气管203对裂缝中的灰尘进行清理，同时马达211会开始转动，清扫杆212也会转动，清扫杆212毛丝的长度要大于等于滑板204二分之一的长度，这时清扫板上的毛丝会对软板207一侧进行剐蹭，会将软板207一侧的灰尘进行清理，掉落在裂缝中的灰尘，此时也会被通气管203中的高压气流进行清理，当裂缝有转角时，软板207一侧转动连接的滚轮208以及转动连接在底板201底部的滑板204会改***板207的运行角度，以此完成对裂缝中灰尘清理的工作。

如图4所示，本实用新型提供一种技术方案：公路裂缝表面修复设备，包括夯实机构3，夯实机构3包括两个顶架301，顶架301一侧内嵌有驱动电机302，驱动电机302输出端固定有转盘303，转盘303一侧转动连接有动架304，动架304底部固定有若干个压簧306，若干个压簧306一端共同固定有稳架307，稳架307底部固定有橡胶块310，动架304的支架两端顶部与稳架307的支架两端底部分别固定有若干个回簧305，每组回簧305一端共同固定有稳块308，相邻稳块308之间固定有若干个定柱309，若干个定柱309一端分别贯穿动架304的支架两端顶部与稳架307的支架两端顶部，且若干个定柱309分别位于相邻回簧305与压簧306之间。

需要注意的是：在裂缝修复过程中，沥青会从喷头5喷出，对裂缝进行浇灌，这时驱动电机302开始转动，动架304会在转盘303的带动下运动，这时橡胶块310会与裂缝周边的路面相接触，为了保护装置的正常运行，若干个回簧305与若干个压簧306会将撞击力进行抵消，此时震力会将沥青与裂缝中的空气进行排出，以此完成对公路裂缝的修复工作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附实施例及其等同物限定。

Claims (6)

1.公路裂缝表面修复设备，包括搅拌箱(1)，其特征在于：所述搅拌箱(1)底部固定有清理机构(2)，所述清理机构(2)包括底板(201)，所述底板(201)顶部固定有气泵(202)，所述气泵(202)的出气端固定有通气管(203)，所述通气管(203)的一端贯穿底板(201)顶部，所述底板(201)底部转动连接有滑板(204)，所述滑板(204)底部滑动连接有两个动板(205)，两个所述动板(205)之间固定有若干个弹簧(206)，所述动板(205)底部固定有软板(207)，所述软板(207)一端转动连接有若干个滚轮(208)，所述底板(201)底部固定有两个固块(209)，所述底板(201)一侧固定有两个固架(210)，所述固块(209)一侧固定有马达(211)，所述马达(211)输出端固定有清扫杆(212)，所述清扫杆(212)一端与固架(210)一侧转动连接。

2.根据权利要求1所述的公路裂缝表面修复设备，其特征在于：所述清理机构(2)顶部固定有夯实机构(3)，所述搅拌箱(1)一侧固定有高压泵(4)，所述高压泵(4)一侧固定有喷头(5)，所述清理机构(2)一侧固定有推手(6)，所述清理机构(2)另外两侧分别转动连接有若干个轮子(7)。

3.根据权利要求1所述的公路裂缝表面修复设备，其特征在于：所述通气管(203)一端与底板(201)底部之间的夹角在30-60°，所述滚轮(208)的直径大于软板(207)的宽度，两个所述清扫杆(212)的毛丝分别与两个软板(207)的一侧相接触，所述通气管(203)位于两个动板(205)的顶部，所述滑板(204)与通气管(203)不相干涉。

4.根据权利要求2所述的公路裂缝表面修复设备，其特征在于：所述夯实机构(3)包括两个顶架(301)，所述顶架(301)一侧内嵌有驱动电机(302)，所述驱动电机(302)输出端固定有转盘(303)，所述转盘(303)一侧转动连接有动架(304)，所述动架(304)底部固定有若干个压簧(306)，若干个所述压簧(306)一端共同固定有稳架(307)，所述稳架(307)底部固定有橡胶块(310)。

5.根据权利要求4所述的公路裂缝表面修复设备，其特征在于：所述动架(304)的支架两端顶部与稳架(307)的支架两端底部分别固定有若干个回簧(305)，每组所述回簧(305)一端共同固定有稳块(308)，相邻所述稳块(308)之间固定有若干个定柱(309)，若干个所述定柱(309)一端分别贯穿动架(304)的支架两端顶部与稳架(307)的支架两端顶部，且若干个定柱(309)分别位于相邻回簧(305)与压簧(306)之间。

6.根据权利要求1所述的公路裂缝表面修复设备，其特征在于：所述搅拌箱(1)、气泵(202)、马达(211)、驱动电机(302)和高压泵(4)依次电性连接，且五者共用一个控制终端。