CN221165622U - 一种吊车用吊钩组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种吊车用吊钩组件，属于吊钩技术领域。包括安装柱，所述安装柱底部外壁设置有连接机构，连接机构包括连接柱，且连接柱的移动连接在安装柱上，连接柱的底部外壁开设有连接槽，且连接槽的两侧内壁均设置有锁紧机构，连接槽的内壁设置有安装座，且安装座的两侧外壁均开设有限位槽，安装座顶部外壁固定连接有棱柱，棱柱顶部外壁固定连接有橡胶垫。本实用新型通过在连接柱上设置锁紧机构，锁紧机构和安装座上的限位槽之间的配合，方便将安装座安装到连接柱上，同时锁紧机构中可以调节的限位销***到限位槽中，从而方便将安装座安装到连接柱上，从而实现对吊车上吊钩进行快速拆装。
Description
技术领域
本实用新型属于吊钩技术领域，特别是一种吊车用吊钩组件。
背景技术
吊钩，是起重机械中最常见的一种吊具，吊钩常借助于滑轮组等部件悬挂在起升机构的钢丝绳上，吊钩常用于起重机械上,吊钩长时间的时候容易受到磨损，所以需要对其进行定期的拆卸维护，但是现有的吊钩组件连接相对繁杂从而在拆卸时需要消耗大量时间，进而导致吊钩拆卸效率较低。
经检索，如中国专利文献公开了吊钩组件【申请号：CN202021057636.7；公开号：CN212655350U】。包括：安装盒、安装杆和称重装置，所述安装盒的顶部与吊起机械连接，所述称重装置固定安装于所述安装盒的内顶部，所述安装杆的第一端与所述称重装置的称重端连接，所述安装杆的第二端与吊钩主体连接。
该专利中公开的安装杆和吊钩本体虽然吊钩本体安装在安装杆上，但是安装杆和吊钩本体的连接方式在拆卸时相对繁杂，不便对吊钩本体进行拆卸。
基于此，我们提出一种吊车用吊钩组件。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种吊车用吊钩组件，该实用新型要解决的技术问题是：如何实现快速对吊钩进行拆装，同时保证吊钩的稳定。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：
一种吊车用吊钩组件，包括安装柱，所述安装柱底部外壁设置有连接机构，连接机构包括连接柱，且连接柱的移动连接在安装柱上，连接柱的底部外壁开设有连接槽，且连接槽的两侧内壁均设置有锁紧机构，连接槽的内壁设置有安装座，且安装座的两侧外壁均开设有限位槽，安装座顶部外壁固定连接有棱柱，棱柱顶部外壁固定连接有橡胶垫，安装座底部外壁固定连接有钩体。
本实用新型的工作原理是：通过在安装柱上设置连接机构，连接机构的设置方便对吊钩进行快速拆卸，通过在连接柱上设置锁紧机构，锁紧机构和连接柱之间的配合，进而方便快速对安装座进行拆装，棱柱的设置方便在安装座安装时进行定位。
所述连接槽顶部内壁开设有棱槽，且棱槽和棱柱的规格相匹配。
采用上述结构，通过棱柱***到棱槽中，方便对安装座进行定位。
所述锁紧机构包括锁紧盒，且锁紧盒固定连接在连接槽的内壁上。
采用上述结构，通过锁紧盒固定在连接柱上。
所述锁紧盒的内壁固定连接有两个滑杆，且两个滑杆的外壁滑动连接有同一个滑动座。
采用上述结构，通过滑杆的设置方便限制滑动座的移动轨迹。
所述滑动座的一侧外壁固定连接有限位销，且限位销的规格和限位槽的规格相匹配。
采用上述结构，限位销***到限位槽中时，从而方便将安装座固定在连接柱上。
所述锁紧盒的一侧内壁转动连接有螺杆，且螺杆的外壁螺接有螺纹套，螺纹套的外壁转动连接有两个连接板，且两个连接板的一端转动连接在滑动座上。
采用上述结构，通过锁紧盒中的螺杆和螺纹套之间的配合，方便在螺杆转动时带动螺纹套移动，螺纹套移动时方便通过连接板带动滑动座移动。
所述锁紧盒的一侧外壁开设有圆槽，且圆槽的内壁转到连接有转动头，转动头的一端转动连接在螺杆上。
采用上述结构，通过转动头的设置方便手动带动螺杆转动，进而方便对钩体进行快速拆装。
与现有技术相比，本吊车用吊钩组件具有以下优点：
1、本吊车用吊钩组件通过在连接柱上设置锁紧机构，锁紧机构和安装座上的限位槽之间的配合，方便将安装座安装到连接柱上，同时锁紧机构中可以调节的限位销***到限位槽中，从而方便将安装座安装到连接柱上，从而实现对吊车上吊钩进行快速拆装。
2、本吊车用吊钩组件通过在锁紧机构中设置螺杆和螺纹套以及连接板之间的配合，方便通过螺杆转动时带动螺纹套移动，从而方便通过连接板带动滑动座移动，进而实现限位销的位置进行调节，方便对吊钩进行快速拆装。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中连接机构的结构示意图。
图3是本实用新型中安装座的结构示意图。
图4是本实用新型中安装座立体的结构示意图。
图5是本实用新型中锁紧机构剖视的结构示意图。
图中，1、安装柱；2、连接机构；3、连接柱；4、安装座；5、钩体；6、转动头；7、锁紧机构；8、棱槽；9、棱柱；10、橡胶垫；11、锁紧盒；12、螺杆；13、连接板；14、滑动座；15、限位销；16、限位槽。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1-图5所示，本吊车用吊钩组件，包括安装柱1，安装柱1底部外壁设置有连接机构2，连接机构2包括连接柱3，且连接柱3的移动连接在安装柱1上，连接柱3的底部外壁开设有连接槽，且连接槽的两侧内壁均设置有锁紧机构7，连接槽的内壁设置有安装座4，且安装座4的两侧外壁均开设有限位槽16，安装座4顶部外壁固定连接有棱柱9，棱柱9顶部外壁固定连接有橡胶垫10，安装座4底部外壁固定连接有钩体5。
在本实施例中，通过在安装柱1上设置连接机构2，连接机构2的设置方便对吊钩进行快速拆卸，通过在连接柱3上设置锁紧机构7，锁紧机构7和连接柱3之间的配合，进而方便快速对安装座4进行拆装，棱柱9的设置方便在安装座4安装时进行定位。
连接槽顶部内壁开设有棱槽8，且棱槽8和棱柱9的规格相匹配。
在本实施例中，通过棱柱9***到棱槽8中，方便对安装座4进行定位。
锁紧机构7包括锁紧盒11，且锁紧盒11固定连接在连接槽的内壁上。
在本实施例中，通过锁紧盒11固定在连接柱3上。
锁紧盒11的内壁固定连接有两个滑杆，且两个滑杆的外壁滑动连接有同一个滑动座14。
在本实施例中，通过滑杆的设置方便限制滑动座14的移动轨迹。
滑动座14的一侧外壁固定连接有限位销15，且限位销15的规格和限位槽16的规格相匹配。
在本实施例中，限位销15***到限位槽16中时，从而方便将安装座4固定在连接柱3上。
锁紧盒11的一侧内壁转动连接有螺杆12，且螺杆12的外壁螺接有螺纹套，螺纹套的外壁转动连接有两个连接板13，且两个连接板13的一端转动连接在滑动座14上。
在本实施例中，通过锁紧盒11中的螺杆12和螺纹套之间的配合，方便在螺杆12转动时带动螺纹套移动，螺纹套移动时方便通过连接板13带动滑动座14移动。
锁紧盒11的一侧外壁开设有圆槽，且圆槽的内壁转到连接有转动头6，转动头6的一端转动连接在螺杆12上。
在本实施例中，通过转动头6的设置方便手动带动螺杆12转动，进而方便对钩体5进行快速拆装。
本实用新型的工作原理:拆卸时，当需要对吊钩进行拆卸时，先将内六角扳手***到转动头6中，再转手转动头6带动螺杆12转动，螺杆12转动时带动螺纹套移动，螺纹套移动时方便通过连接板13拉动滑动座14移动，滑动座14向螺杆12方向移动时，方便直接将限位销15抽出限位槽16中，此时即可完成对安装座4以及钩体5进行拆卸，安装时，通过棱柱9***到棱槽8中，从而方便对钩体5进行安装定位，橡胶垫10的设置有效的降低了棱柱9的磨损，从而方便对钩体5进行快速拆卸。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (7)
1.一种吊车用吊钩组件，包括安装柱(1)，其特征在于，所述安装柱(1)底部外壁设置有连接机构(2)，所述连接机构(2)包括连接柱(3)，且连接柱(3)的移动连接在安装柱(1)上，所述连接柱(3)的底部外壁开设有连接槽，且连接槽的两侧内壁均设置有锁紧机构(7)，所述连接槽的内壁设置有安装座(4)，且安装座(4)的两侧外壁均开设有限位槽(16)，所述安装座(4)顶部外壁固定连接有棱柱(9)，所述棱柱(9)顶部外壁固定连接有橡胶垫(10)，所述安装座(4)底部外壁固定连接有钩体(5)。
2.根据权利要求1所述的一种吊车用吊钩组件，其特征在于，所述连接槽顶部内壁开设有棱槽(8)，且棱槽(8)和棱柱(9)的规格相匹配。
3.根据权利要求2所述的一种吊车用吊钩组件，其特征在于，所述锁紧机构(7)包括锁紧盒(11)，且锁紧盒(11)固定连接在连接槽的内壁上。
4.根据权利要求3所述的一种吊车用吊钩组件，其特征在于，所述锁紧盒(11)的内壁固定连接有两个滑杆，且两个滑杆的外壁滑动连接有同一个滑动座(14)。
5.根据权利要求4所述的一种吊车用吊钩组件，其特征在于，所述滑动座(14)的一侧外壁固定连接有限位销(15)，且限位销(15)的规格和限位槽(16)的规格相匹配。
6.根据权利要求5所述的一种吊车用吊钩组件，其特征在于，所述锁紧盒(11)的一侧内壁转动连接有螺杆(12)，且螺杆(12)的外壁螺接有螺纹套，所述螺纹套的外壁转动连接有两个连接板(13)，且两个连接板(13)的一端转动连接在滑动座(14)上。
7.根据权利要求6所述的一种吊车用吊钩组件，其特征在于，所述锁紧盒(11)的一侧外壁开设有圆槽，圆槽的内壁转到连接有转动头(6)，转动头(6)的一端转动连接在螺杆(12)上。
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