CN221162952U - 一种手推车的收折结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种手推车的收折结构,包括骨架、前腿支架、后腿支架、手把支架、座椅支架以及转动连接在前腿支架、手把支架和骨架上的连杆组件,前腿支架的上部和手把支架的下部均转动连接在骨架上以使手把支架向下转动时通过连杆组件带动前腿支架一同向下转动;后腿支架的上部固定在骨架上,座椅支架转动连接在骨架上,前腿支架或/和手把支架设有阶梯孔,阶梯孔的台阶处的表面设有导向斜面,导向斜面连接有座椅锁定件,座椅锁定件具有锁定状态和解锁状态;采用上述结构,用户只需要通过旋转手把支架,就可以实现手把支架、前腿支架以及座椅支架的同时收折,收折后实现较小材积、方便收纳及运输的效果。

Description

一种手推车的收折结构
技术领域
本实用新型涉及手推车技术领域,尤其涉及一种手推车的收折后实现较小材积、方便收纳及运输的收折结构。
背景技术
为方便儿童推车的运输、存储及携带,大多数儿童推车为可折叠的结构,但现有的收折结构和操作都很复杂,如公开号为CN114604307A的发明专利公开了一种儿童推车,该收折结构在收车时需要逐个收合推杆、前腿、后腿和座椅,结构繁琐,无法一次性收折完成。
因此目前提出一种能够快速收合的收折结构。
实用新型内容
鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种手推车的收折结构,该收折结构在向下转动手把支架时会带着前腿支架一起向下转动收折。
本实用新型为解决其技术问题而采用的技术方案是提供一种手推车的收折结构,包括骨架、前腿支架、后腿支架、手把支架、座椅支架以及转动连接在前腿支架、手把支架和骨架上的连杆组件,前腿支架的上部和手把支架的下部均转动连接在骨架上以使手把支架向下转动时通过连杆组件带动前腿支架一同向下转动;
后腿支架的上部固定在骨架上,座椅支架转动连接在骨架上,前腿支架或/和手把支架设有阶梯孔,阶梯孔的台阶处的表面设有导向斜面,导向斜面连接有座椅锁定件,座椅锁定件具有锁定状态和解锁状态,当位于锁定状态时,座椅锁定件穿过阶梯孔和骨架***座椅支架以锁定座椅支架的转动,当前腿支架向下转动以使座椅锁定件沿着导向斜面移动到解锁状态时,座椅锁定件脱离座椅支架以恢复座椅支架的转动,骨架上设有能够带动座椅锁定件贴合在导向斜面的第一复位件。
作为本实用新型的进一步改进,骨架设有能够放置手把锁定件且可供手把锁定件上下移动的骨架凹槽,手把支架设有安全凸块,手把锁定件上设有限位块,手把锁定件具有锁定位置和解锁位置,当手把锁定件移动到锁定位置时,安全凸块抵接在限位块上以使手把支架无法向下转动,手把支架上设有能够带动手把锁定件移动到解锁位置的手把解锁件,当手把锁定件移动到解锁位置时,限位块远离安全凸块以使手把支架可以向下转动,骨架上设有能够带动手把锁定件移动到锁定位置的第二复位件。
作为本实用新型的进一步改进,手把解锁件设有用于连接手把支架的导向通孔以使手把解锁件能够相对手把支架前后移动,手把解锁件向前移动能够推动手把锁定件向下移动到解锁位置。
作为本实用新型的进一步改进,手把解锁件的前端端面设有推动斜面,手把锁定件设有与推动斜面相配合的解锁斜面。
作为本实用新型的进一步改进,连杆组件包括第一连杆、第二连杆和第三连杆,第一连杆的一端转动连接在手把支架上,另一端转动连接在第二连杆和第三连杆上,第二连杆的另一端转动在前腿支架上,第三连杆的另一端转动连接在骨架上。
作为本实用新型的进一步改进,导向斜面设有可供座椅锁定件处于解锁状态时贴合的解锁平面。
作为本实用新型的进一步改进,座椅锁定件具有限位凸部以及连接部,第一复位件为一号弹簧,一号弹簧套接在连接部上并抵接限位凸部。
作为本实用新型的进一步改进,骨架设有用于安装前腿支架的上部和手把支架的下部的安装凹槽,前腿支架的上端和手把支架的下端均设有转动弧面,安装凹槽的内侧壁设有与转动弧面相对应的配合弧面。
作为本实用新型的进一步改进,前腿支架设有与骨架配合的限位通孔。
作为本实用新型的进一步改进,手把支架设有可供手把解锁件***的安装通孔。
本实用新型的有益效果至少是:
1、实现较小包装材积,方便收纳及运输,在手把支架向下转动时能够带动前腿支架一起向下转动,并且手把支架向下转动的过程中,座椅锁定件在导向斜面的作用下,会逐渐远离座椅支架直至座椅锁定件脱离座椅支架,从而恢复座椅支架的转动,用户只需要通过旋转手把支架,就可以实现手把支架、前腿支架以及座椅支架的同时收折,省时省力。
2、为了避免用户误触手把支架导致整个结构收折,因此设有限位块抵接手把支架上的安全凸块,使手把支架无法向下转动,当用户需要收折时先通过手把解锁件将手把锁定件往下推,使手把锁定件移动到解锁位置,此时限位块无法卡住安全凸块,从而使手把支架可以向下转动,实现收折。
3、只需要向前推动手把解锁件就能将手把锁定件移动到解锁位置,向后拉手把解锁件时在第二复位件的作用下手把锁定件重新回到锁定位置,操作简单方便,单手就可以实现收车的操作。
附图说明
图1是本实用新型运用到手推车时的整体结构示意图;
图2是本实用新型的结构***图;
图3是本实用新型省略后腿支架、座椅支架以及部分骨架后手把锁定件移动到解锁位置的步骤图;
图4是本实用新型省略后腿支架、座椅支架以及骨架后手把锁定件移动到解锁位置的步骤图;
图5是本实用新型收车前后的连杆结构步骤图;
图6是本实用新型前腿支架、座椅锁定件以及第一复位件的结构***图;
图7是本实用新型运用到手推车时收折后的结构示意图;
图8是本实用新型运用到手推车时收折后另一角度的结构示意图;
图9是本实用新型的三维结构图。
具体实施方式
下面将结合附图,对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。
参照图1-8,本实用新型提出了一种手推车的收折结构,其特征在于,包括骨架1、前腿支架2、后腿支架3、手把支架4、座椅支架5以及转动连接在前腿支架2、手把支架4和骨架1上的连杆组件6,前腿支架2的上部和手把支架4的下部均转动连接在骨架1上以使手把支架4向下转动时通过连杆组件6带动前腿支架2一同向下转动;
后腿支架3的上部固定在骨架1上,座椅支架5转动连接在骨架1上,前腿支架2或/和手把支架4设有阶梯孔21,阶梯孔21的台阶处的表面设有导向斜面211,导向斜面211连接有座椅锁定件22,座椅锁定件22具有锁定状态和解锁状态,当位于锁定状态时,座椅锁定件22穿过阶梯孔21和骨架1***座椅支架5以锁定座椅支架5的转动,当前腿支架2向下转动以使座椅锁定件22沿着导向斜面211移动到解锁状态时,座椅锁定件22脱离座椅支架5以恢复座椅支架5的转动,骨架1上设有能够带动座椅锁定件22贴合在导向斜面211的第一复位件23。
通过图7和图8可以看到手推车采用本实用新型结构的效果,折叠后的各个结构紧贴,材积极小,可以有效地提高收纳的空间利用率,运输也方便,现有技术中的手推车折叠后不能平稳的放置,通过图8可以看出,本实用新型在折叠之后还可以直立放置,满足用户的多种收纳需求。
在手把支架4向下转动时能够带动前腿支架2一起向下转动,并且手把支架4向下转动的过程中,座椅锁定件22在导向斜面211的作用下,会逐渐远离座椅支架5直至座椅锁定件22脱离座椅支架5,从而恢复座椅支架5的转动,用户只需要通过旋转手把支架4,就可以实现手把支架4、前腿支架2以及座椅支架5的同时收折,省时省力,需要注意的是,座椅锁定件22始终插在骨架1和阶梯孔21上,因此在手把支架4或前腿支架2转动的过程中,是阶梯孔21上的导向斜面211带动座椅锁定件22在轴向方向移动。
参照图2-5,骨架1设有能够放置手把锁定件11且可供手把锁定件11上下移动的骨架凹槽12,手把支架4设有安全凸块41,手把锁定件11上设有限位块111,手把锁定件11具有锁定位置和解锁位置,当手把锁定件11移动到锁定位置时,安全凸块41抵接在限位块111上以使手把支架4无法向下转动,手把支架4上设有能够带动手把锁定件11移动到解锁位置的手把解锁件42,当手把锁定件11移动到解锁位置时,限位块111远离安全凸块41以使手把支架4可以向下转动,骨架1上设有能够带动手把锁定件11移动到锁定位置的第二复位件;为了避免用户误触手把支架4导致整个结构收折,因此设有限位块111抵接手把支架4上的安全凸块41,使手把支架4无法向下转动,当用户需要收折时先通过手把解锁件42将手把锁定件11往下推,使手把锁定件11移动到解锁位置,此时限位块111无法卡住安全凸块41,从而使手把支架4可以向下转动,实现收折。
参照图3和图4,手把解锁件42设有用于连接手把支架4的导向通孔421以使手把解锁件42能够相对手把支架4前后移动,手把解锁件42向前移动能够推动手把锁定件11向下移动到解锁位置;作为一种优选的方案,导向通孔421采用条形,只需要向前推动手把解锁件42就能将手把锁定件11移动到解锁位置,向后拉手把解锁件42时在第二复位件的作用下手把锁定件11重新回到锁定位置,操作简单方便,单手就可以实现收车的操作。
当然,使手把解锁件42解锁的方式不仅仅是这个方式,还可以通过摁压、气缸驱动等方式将手把锁定件11移动到解锁位置。
参照图4,手把解锁件42的前端端面设有推动斜面422,手把锁定件11设有与推动斜面422相配合的解锁斜面112,通过推动斜面422和解锁斜面112的设置使手把解锁件42向前移动时可以带动手把锁定件11向下移动,避免出现死点卡位。
参照图3和图5,连杆组件6包括第一连杆61、第二连杆62和第三连杆63,第一连杆61的一端转动连接在手把支架4上,另一端转动连接在第二连杆62和第三连杆63上,第二连杆62的另一端转动在前腿支架2上,第三连杆63的另一端转动连接在骨架1上;参照图5和图3,当手把支架4向下转动时,杠AB绕A点逆时针旋转,带动第三连杆FC绕F点逆时针摆动,进而带动杠DE顺时针旋转,实现前腿支架2的向下转动,结构简便。
参照图6,导向斜面211设有可供座椅锁定件22处于解锁状态时贴合的解锁平面212;由于座椅锁定件22***骨架1中,如果座椅锁定件22直接配合在导向斜面211上,容易因座椅锁定件22配合面的局部压力过大,长期工作下导致磨损,因此设置有解锁平面212增大与座椅锁定件22接触的面积。
参照图6,座椅锁定件22具有限位凸部221以及连接部222,第一复位件23为一号弹簧,一号弹簧套接在连接部222上并抵接限位凸部221,一号弹簧的设置可以使座椅锁定件22移动到锁定状态时重新***座椅支架5。
参照图2,骨架1设有用于安装前腿支架2的上部和手把支架4的下部的安装凹槽13,前腿支架2的上端和手把支架4的下端均设有转动弧面24,安装凹槽13的内侧壁设有与转动弧面24相对应的配合弧面131,使前腿支架2和手把支架4可以自由地转动。
参照图6,前腿支架2设有与骨架1配合的限位通孔25。
参照图2和图4,手把支架4设有可供手把解锁件42***的安装通孔43,安装通孔43的设置可以提供手把解锁件42导向的作用,使其只能沿着安装通孔43的内侧壁前后移动。
参照图9为本申请用于手推车时的三维结构图,是为了保护创新为目的而作出专利申请。

Claims (10)

1.一种手推车的收折结构,其特征在于,包括骨架(1)、前腿支架(2)、后腿支架(3)、手把支架(4)、座椅支架(5)以及转动连接在所述前腿支架(2)、手把支架(4)和骨架(1)上的连杆组件(6),所述前腿支架(2)的上部和手把支架(4)的下部均转动连接在所述骨架(1)上以使所述手把支架(4)向下转动时通过连杆组件(6)带动所述前腿支架(2)一同向下转动;
所述后腿支架(3)的上部固定在所述骨架(1)上,所述座椅支架(5)转动连接在所述骨架(1)上,所述前腿支架(2)或/和手把支架(4)设有阶梯孔(21),所述阶梯孔(21)的台阶处的表面设有导向斜面(211),所述导向斜面(211)连接有座椅锁定件(22),所述座椅锁定件(22)具有锁定状态和解锁状态,当位于锁定状态时,所述座椅锁定件(22)穿过所述阶梯孔(21)和骨架(1)***所述座椅支架(5)以锁定所述座椅支架(5)的转动,当前腿支架(2)向下转动以使座椅锁定件(22)沿着所述导向斜面(211)移动到解锁状态时,所述座椅锁定件(22)脱离所述座椅支架(5)以恢复所述座椅支架(5)的转动,所述骨架(1)上设有能够带动座椅锁定件(22)贴合在所述导向斜面(211)的第一复位件(23)。
2.根据权利要求1所述的一种手推车的收折结构,其特征在于,所述骨架(1)设有能够放置手把锁定件(11)且可供手把锁定件(11)上下移动的骨架凹槽(12),所述手把支架(4)设有安全凸块(41),所述手把锁定件(11)上设有限位块(111),所述手把锁定件(11)具有锁定位置和解锁位置,当手把锁定件(11)移动到锁定位置时,所述安全凸块(41)抵接在所述限位块(111)上以使所述手把支架(4)无法向下转动,所述手把支架(4)上设有能够带动手把锁定件(11)移动到解锁位置的手把解锁件(42),当手把锁定件(11)移动到解锁位置时,所述限位块(111)远离安全凸块(41)以使手把支架(4)可以向下转动,所述骨架(1)上设有能够带动所述手把锁定件(11)移动到锁定位置的第二复位件。
3.根据权利要求2所述的一种手推车的收折结构,其特征在于,所述手把解锁件(42)设有用于连接手把支架(4)的导向通孔(421)以使手把解锁件(42)能够相对所述手把支架(4)前后移动,手把解锁件(42)向前移动能够推动所述手把锁定件(11)向下移动到解锁位置。
4.根据权利要求3所述的一种手推车的收折结构,其特征在于,所述手把解锁件(42)的前端端面设有推动斜面(422),所述手把锁定件(11)设有与所述推动斜面(422)相配合的解锁斜面(112)。
5.根据权利要求1所述的一种手推车的收折结构,其特征在于,所述连杆组件(6)包括第一连杆(61)、第二连杆(62)和第三连杆(63),所述第一连杆(61)的一端转动连接在所述手把支架(4)上,另一端转动连接在所述第二连杆(62)和第三连杆(63)上,所述第二连杆(62)的另一端转动在所述前腿支架(2)上,所述第三连杆(63)的另一端转动连接在所述骨架(1)上。
6.根据权利要求1所述的一种手推车的收折结构,其特征在于,所述导向斜面(211)设有可供所述座椅锁定件(22)处于解锁状态时贴合的解锁平面(212)。
7.根据权利要求1所述的一种手推车的收折结构,其特征在于,所述座椅锁定件(22)具有限位凸部(221)以及连接部(222),所述第一复位件(23)为一号弹簧,一号弹簧套接在连接部(222)上并抵接所述限位凸部(221)。
8.根据权利要求1所述的一种手推车的收折结构,其特征在于,所述骨架(1)设有用于安装所述前腿支架(2)的上部和手把支架(4)的下部的安装凹槽(13),所述前腿支架(2)的上端和手把支架(4)的下端均设有转动弧面(24),所述安装凹槽(13)的内侧壁设有与所述转动弧面(24)相对应的配合弧面(131)。
9.根据权利要求1所述的一种手推车的收折结构,其特征在于,所述前腿支架(2)设有与所述骨架(1)配合的限位通孔(25)。
10.根据权利要求2所述的一种手推车的收折结构,其特征在于,所述手把支架(4)设有可供所述手把解锁件(42)***的安装通孔(43)。
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