CN221145284U - 一种新型高压连接器密封圈 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种新型高压连接器密封圈,涉及密封圈领域,包括内部密封圈、一组外部密封圈,一组所述外部密封圈对称设置在内部密封圈轴向两端面,所述内部密封圈与一组外部密封圈中心位置贯穿轴向装配孔,所述内部密封圈与一组外部密封圈一体成型,所述内部密封圈周向开设凹槽,所述外部密封圈顶部周向设置圆角,所述凹槽上边缘与圆角下边缘相连接,该新型高压连接器密封圈,密封圈中间部分凹,两端大圈对称,两侧边缘为圆角设计,便于连接器尾部组装快捷,有双层密封效果,外部密封圈与线缆配合后起到密封作用,内密封圈两端受力挤压中间凹槽部分收缩裹紧线缆绝缘层,从而密封圈第二层防护作用,且节省材料,有效降低密封圈材料成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及密封圈技术领域,具体为一种新型高压连接器密封圈。
背景技术
目前我国新能源汽车快速发展,销售持续增长。新能源汽车销量的快速增加以及新能源车的占比不断提升,将带动汽车线束整体市场需求的持续快速增长。高压线束作为新能源汽车的神经***,其可靠性、安全性工作显得尤为重要,所以对高压线束生产过程中的质量要求也不断提高。随着新能源汽车市场的开拓,种类也越来越多样化,从批量的乘用车到种类多样的商用车,其中有公交车、矿车、煤车、校车、观光车、代步车、清扫车、垃圾车等种类繁多且小批量市场需求越来越受欢迎。从而连接器种类繁多,对于使用不同位置、不同性能、等方面的要求导致连接器结构也是多种多样的。从连接器的基本构成、多种分类、设计要素、故障分类、对应措施等等对于高压线束产品质量至关重要。
目前连接器密封圈普遍是螺纹式、平面整体式。密封圈受到尾盖或者壳体挤压后,四周整体膨胀变大从而起到密封作用。但也会有密封圈密封效果不好的情况,如线缆与密封圈过盈配合或者密封圈硬度比较大,密封圈穿入线缆难度就会增加。如果密封圈硬度比较低与线缆配合不好就会导致密封性失效。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新型高压连接器密封圈,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种新型高压连接器密封圈:包括内部密封圈、一组外部密封圈,一组所述外部密封圈对称设置在内部密封圈轴向两端面,所述内部密封圈与一组外部密封圈中心位置贯穿轴向装配孔,所述内部密封圈与一组外部密封圈一体成型,所述内部密封圈周向开设凹槽,所述外部密封圈顶部周向设置圆角,所述凹槽上边缘与圆角下边缘相连接。
优选的,所述凹槽截面沿内部密封圈截面中心线对侧设置。
优选的,所述外部密封圈内设有若干密封舱室结构。
优选的,所述每一密封舱室结构的正面俯视图形为圆形、跑道圆、正方形、矩形、三角形、多边形和扇形中的一种。
优选的,若干所述密封舱室结构为圆周等角度排布。
优选的,所述内部密封圈及外部密封圈采用硅橡胶材料。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种新型高压连接器密封圈。具备以下有益效果:
该新型高压连接器密封圈。
1.该新型高压连接器密封圈的密封圈中间部分凹,两端大圈对称,两侧边缘为圆角设计,便于连接器尾部组装快捷,
2.该新型高压连接器密封圈有双层密封效果,外部密封圈与线缆配合后起到密封作用,内密封圈两端受力挤压中间凹槽部分收缩裹紧线缆绝缘层,从而密封圈第二层防护作用。外部密封圈是一层防护,内层凹处密封圈是第二层密封;
3.该新型高压连接器密封圈,从结构上说,这种构造上也节省原材料,降低了密封圈材料成本。
附图说明
图1为本实用新型一种新型高压连接器密封圈的结构示意图一;
图2为本实用新型一种新型高压连接器密封圈的结构示意图二;
图3为本实用新型一种新型高压连接器密封圈的剖视图;
图4为本实用新型一种新型高压连接器密封圈的装配图。
图中:1、内部密封圈;2、外部密封圈;3、装配孔;4、凹槽;5、圆角;6、密封舱室结构;7、高压线缆;8、高压链接器;9、高压线缆护套。
具体实施方式
高压连接器是一种用于连接高压电气设备的元件,主要用于传输电能或信号。这些连接器设计用于在高电压环境下提供可靠的电气连接,以确保安全和有效的电力传输。高压连接器通常用于电力***、电气设备和其他需要处理高电压的应用。
这些连接器通常具有特殊的设计,以防止电弧放电、绝缘失效或其他可能引起故障的问题。它们可能采用特殊的绝缘材料和结构,以确保在高压环境下保持电气隔离和安全性。
高压连接器的应用范围广泛,包括电力输电***、变电站、工业设备以及一些科学实验和医疗设备。这些连接器通常需符合特定的安全和标准要求,以确保其在高压环境下的可靠性和稳定性。
目前连接器密封圈普遍是螺纹式、平面整体式。密封圈受到尾盖或者壳体挤压后,四周整体膨胀变大从而起到密封作用。但也会有密封圈密封效果不好的情况,如线缆与密封圈过盈配合或者密封圈硬度比较大,密封圈穿入线缆难度就会增加。如果密封圈硬度比较低与线缆配合不好就会导致密封性失效。
本实用新型实施例提供一种新型高压连接器密封圈,如图1-4所示,包括内部密封圈1、一组外部密封圈2,一组所述外部密封圈2对称设置在内部密封圈1轴向两端面,所述内部密封圈1与一组外部密封圈2中心位置贯穿轴向装配孔3,所述内部密封圈1与一组外部密封圈2一体成型,所述内部密封圈1周向开设凹槽4,所述外部密封圈2顶部周向设置圆角5,所述凹槽4上边缘与圆角5下边缘相连接。
优选的,所述凹槽4截面沿内部密封圈1截面中心线对侧设置;
上述新型高压连接器密封圈,是高压链接器8端子与护套的连接、连接器绝缘功能、抗震功能、防转功能、耐压功能等多方面性能保障起到决定性。尾部密封圈分与高压线缆护套9相互匹配,使用适合的外径连接器能够应符合GSC4208-2008的IP67等级要,从而符合气密检测设备检测气密测试气压压力0.03MPa,充气30秒,保压10秒,测试时间5秒,气压泄露量<400Pa。
单槽式密封圈在高压连接器中的应用,是双层密封作用。外圈密封和中间凹槽4受力后收缩孔径变小密封,从而起到密封线缆的作用,组装时不会整体增大,凹槽4部门分受力收紧,组装方便就快捷。
从结构上说,这种构造上也节省原材料,降低了密封圈材料成本。
进一步的,优选的,所述外部密封圈2内设有若干密封舱室结构6。
上述密封舱室结构6,所述每一密封舱室结构6的正面俯视图形为圆形、跑道圆、正方形、矩形、三角形、多边形和扇形中的一种。
密封舱室结构6在排布结构上,若干所述密封舱室结构6为圆周等角度排布。
在外部密封圈2端面设置密封舱室结构6,一方面是节省了材料,另一方面密封舱室能够容纳高压缩率的几何变形,提供了更好的密封性能。
整体的,所述内部密封圈1及外部密封圈2采用硅橡胶材料,硅橡胶具有突出的耐高低温,耐臭氧及耐天候老化性能,在-70~260℃的工作温度范围内能保持其特有的使用弹性及耐臭氧,耐天候等优点,适宜制作热机构中所需的密封垫,如强光源灯罩密封衬圈,阀垫等。由于硅橡胶不耐油,机械强度低,价格昂贵,因此不宜制作耐油密封制品。
进一步的,该新型高压连接器密封圈还可以多个一起使用,即多个新型高压连接器密封圈轴向排布,此种排列方式中,该新型高压连接器密封圈其中一个端面设置圆环槽,对应的另一端面设置凸环,凸环可与相连密封圈的圆环槽相适配,实现多人密封圈轴向之间的连接。
工作原理:当新型高压连接器密封圈使用时,如图4所示,高压线缆7与高压链接器8端子相互连接,密封圈的内侧装配孔3穿设在高压线缆7上,此时由于密封圈未收到径向挤压,装配孔3未变形受力,装配孔3套设高压线缆7装配快捷,随后在密封圈的外侧套设高压线缆护套9,外部密接圈的圆角5与高压线缆护套9相互接触,圆角5的设置也便于高压线缆护套9的安装,外部密封圈2在受到高压线缆护套9径向的压力后,内部密封圈1凹槽4受力收缩,进而更加紧密裹紧高压线缆7,起到了良好密封效果和夹持装配效果。
综上所述,该新型高压连接器密封圈,密封圈中间部分凹,两端大圈对称,两侧边缘为圆角5设计,便于连接器尾部组装快捷,有双层密封效果,外部密封圈2与线缆配合后起到密封作用,内密封圈两端受力挤压中间凹槽4部分收缩裹紧线缆绝缘层,从而密封圈第二层防护作用,且节省材料,有效降低密封圈材料成本。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种新型高压连接器密封圈,其特征在于:包括内部密封圈(1)、一组外部密封圈(2),一组所述外部密封圈(2)对称设置在内部密封圈(1)轴向两端面,所述内部密封圈(1)与一组外部密封圈(2)中心位置贯穿轴向装配孔(3),所述内部密封圈(1)与一组外部密封圈(2)一体成型,所述内部密封圈(1)周向开设凹槽(4),所述外部密封圈(2)顶部周向设置圆角(5),所述凹槽(4)上边缘与圆角(5)下边缘相连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型高压连接器密封圈,其特征在于:所述凹槽(4)截面沿内部密封圈(1)截面中心线对侧设置。
3.根据权利要求1所述的一种新型高压连接器密封圈,其特征在于:所述外部密封圈内设有若干密封舱室结构(6)。
4.根据权利要求3所述的一种新型高压连接器密封圈,其特征在于:所述每一密封舱室结构(6)的正面俯视图形为圆形、跑道圆、正方形、矩形、三角形、多边形和扇形中的一种。
5.根据权利要求3所述的一种新型高压连接器密封圈,其特征在于:若干所述密封舱室结构(6)为圆周等角度排布。
6.根据权利要求1所述的一种新型高压连接器密封圈,其特征在于:所述内部密封圈(1)及外部密封圈(2)采用硅橡胶材料。
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