CN221138391U - 一种具备升降和水平延伸功能的自动巡航作业的小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及自动巡航小车技术领域,具体的说是一种具备升降和水平延伸功能的自动巡航作业的小车,包括车体,所述车体内侧开设有可用于调节的滑槽,且滑槽有多组,所述滑槽内侧滑动安装有可用于延伸的滑座,且滑座有多组,多组所述滑座之间一体构造有可用于辅助支撑的挡板;在对具备自动巡航功能的小车进行使用时,且需要对较大体积的物品进行输送时,能够使得机体内侧的液压杆运作,液压杆运作方便推动滑槽内侧的滑座,使得滑座的一端能够从滑槽内侧滑动移出并方便带动挡板与车体之间相互分离,从而便于为车体的两侧进行延展,在不改变车体承载力的状况下能够对更大体积的物品进行输送,便于提高自巡航功能小车使用时的功能性。
Description
技术领域
本实用新型涉及自动巡航小车技术领域,具体涉及一种具备升降和水平延伸功能的自动巡航作业的小车。
背景技术
BWP系列电动平车以铅酸蓄电池为能源,以控制模块为控制核心,以操作手柄和遥控控制为输入手段,以台面负载货物,以转向轮导引方向并和固定轮共同承载重量,以电机提供原始动力,以减速机放大扭矩并提供给固定轮动力,以LED声光报警器为工作和警示标志,以智能充电机为外部电源输入;在以上的功能配合下,共同组成BWP系列电动平车的工作能力,从而便于在运输时进行辅助,同时能够根据设定好的程序进行自动巡航作业;但是由于具备自动巡航功能的电动平车顶部的空间都是固定的,导致其所装载物品的体积较为固定,局限性较强。为此,我们提出一种具备升降和水平延伸功能的自动巡航作业的小车。
实用新型内容
针对现有技术中的问题,本实用新型提供了一种具备升降和水平延伸功能的自动巡航作业的小车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种具备升降和水平延伸功能的自动巡航作业的小车,包括车体,所述车体内侧开设有可用于调节的滑槽,且滑槽有多组,所述滑槽内侧滑动安装有可用于延伸的滑座,且滑座有多组,多组所述滑座之间一体构造有可用于辅助支撑的挡板,所述车体内侧通过螺栓装配有可用于推动滑座滑动位移的液压杆,且液压杆有多组;
所述车体顶端表面滑动安装有可用于调节的支架,且支架顶端表面通过螺栓装配有位于车体顶端表面的台板,所述车体内侧装配有可用于推动支架滑动位移的液压缸,且液压缸有多组。
通过采用上述技术方案,在对具备自动巡航功能的小车进行使用时,且需要对较大体积的物品进行输送时,能够使得机体内侧的液压杆运作,液压杆运作方便推动滑槽内侧的滑座,使得滑座的一端能够从滑槽内侧滑动移出并方便带动挡板与车体之间相互分离,从而便于为车体的两侧进行延展,在不改变车体承载力的状况下能够对更大体积的物品进行输送,便于提高自巡航功能小车使用时的功能性;
在对自动巡航功能的小车进行使用时,能够使得车体内侧的液压缸运作,液压缸运作方便推动车体顶部滑动安装的支架,使得支架随着推力上升并方便带动台板进行滑动位移,使得台板顶部放置的物品能够更加方便工作人员搬运。
具体的,所述车体外周两侧端表面均开设有可用于调节的滑孔,且滑孔有多组,且滑孔内侧滑动安装有可用于辅助支撑的支杆,所述滑座底端表面开设有与支杆相插接的凹孔。
通过采用上述技术方案,支杆在滑孔内侧滑动位移,使得支杆方便伸缩,并方便与滑座底部的凹孔之间相互插接,便于对从车体内侧伸出的滑座进行辅助支撑,便于提高滑座的稳定性。
具体的,所述滑孔内侧转动安装有与支杆相螺合连接的丝杆,且车体内侧通过螺栓装配有与丝杆相传动连接的减速器,所述减速器动力输入端装配有伺服电机。
通过采用上述技术方案,伺服电机方便通过减速器带动丝杆进行旋转,使得丝杆能够与支杆相互螺合并使得支杆在螺合作用力下从滑孔内侧滑动伸出,方便与凹孔之间相互插接,便于对滑座进行辅助支撑。
具体的,所述台板顶端表面开设有可用于连接的卡槽,且卡槽有多组。
通过采用上述技术方案,台板顶部的多组卡槽方便与相应的限位器械之间相互配合,便于对台板顶部放置的物品进行限位,并提高物品输送时的稳定性。
具体的,所述卡槽呈T型结构。
通过采用上述技术方案,T型结构的卡槽能够更加稳固的与相应限位器械之间相互配合,方便对物品进行限位。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、本申请技术方案通过滑槽、滑座、挡板和液压杆的设计,在对具备自动巡航功能的小车进行使用时,且需要对较大体积的物品进行输送时,能够使得机体内侧的液压杆运作,液压杆运作方便推动滑槽内侧的滑座,使得滑座的一端能够从滑槽内侧滑动移出并方便带动挡板与车体之间相互分离,从而便于为车体的两侧进行延展,在不改变车体承载力的状况下能够对更大体积的物品进行输送,便于提高自巡航功能小车使用时的功能性。
2、本申请技术方案通过支架、台板和液压缸的设计,在对自动巡航功能的小车进行使用时,能够使得车体内侧的液压缸运作,液压缸运作方便推动车体顶部滑动安装的支架,使得支架随着推力上升并方便带动台板进行滑动位移,使得台板顶部放置的物品能够更加方便工作人员搬运。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的轴测图;
图2为本实用新型的车体与台板之间结构***图;
图3为本实用新型的车体内侧结构横截面示意图;
图中:1、车体;2、滑槽;3、滑座;4、挡板;5、液压杆;6、支架;7、台板;8、液压缸;9、滑孔;10、凹孔;11、支杆;12、丝杆;13、减速器;14、伺服电机;15、卡槽。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-3,本实用新型实施例提供一种技术方案:一种具备升降和水平延伸功能的自动巡航作业的小车,包括车体1,所述车体1内侧开设有可用于调节的滑槽2,且滑槽2有多组,所述滑槽2内侧滑动安装有可用于延伸的滑座3,且滑座3有多组,多组所述滑座3之间一体构造有可用于辅助支撑的挡板4,所述车体1内侧通过螺栓装配有可用于推动滑座3滑动位移的液压杆5,且液压杆5有多组;所述车体1顶端表面滑动安装有可用于调节的支架6,且支架6顶端表面通过螺栓装配有位于车体1顶端表面的台板7,所述车体1内侧装配有可用于推动支架6滑动位移的液压缸8,且液压缸8有多组。
在使用时,在对具备自动巡航功能的小车进行使用时,且需要对较大体积的物品进行输送时,能够使得机体内侧的液压杆5运作,液压杆5运作方便推动滑槽2内侧的滑座3,使得滑座3的一端能够从滑槽2内侧滑动移出并方便带动挡板4与车体1之间相互分离,从而便于为车体1的两侧进行延展,在不改变车体1承载力的状况下能够对更大体积的物品进行输送,便于提高自巡航功能小车使用时的功能性;
在对自动巡航功能的小车进行使用时,能够使得车体1内侧的液压缸8运作,液压缸8运作方便推动车体1顶部滑动安装的支架6,使得支架6随着推力上升并方便带动台板7进行滑动位移,使得台板7顶部放置的物品能够更加方便工作人员搬运。
如图1、凸2和图3所示,所述车体1外周两侧端表面均开设有可用于调节的滑孔9,且滑孔9有多组,且滑孔9内侧滑动安装有可用于辅助支撑的支杆11,所述滑座3底端表面开设有与支杆11相插接的凹孔10。
在使用时,支杆11在滑孔9内侧滑动位移,使得支杆11方便伸缩,并方便与滑座3底部的凹孔10之间相互插接,便于对从车体1内侧伸出的滑座3进行辅助支撑,便于提高滑座3的稳定性。
如图3所示,所述滑孔9内侧转动安装有与支杆11相螺合连接的丝杆12,且车体1内侧通过螺栓装配有与丝杆12相传动连接的减速器13,所述减速器13动力输入端装配有伺服电机14。
在使用时,伺服电机14方便通过减速器13带动丝杆12进行旋转,使得丝杆12能够与支杆11相互螺合并使得支杆11在螺合作用力下从滑孔9内侧滑动伸出,方便与凹孔10之间相互插接,便于对滑座3进行辅助支撑。
如图1、凸2和图3所示,所述台板7顶端表面开设有可用于连接的卡槽15,且卡槽15有多组。
在使用时,台板7顶部的多组卡槽15方便与相应的限位器械之间相互配合,便于对台板7顶部放置的物品进行限位,并提高物品输送时的稳定性。
如图1、凸2和图3所示,所述卡槽15呈T型结构。
在使用时,T型结构的卡槽15能够更加稳固的与相应限位器械之间相互配合,方便对物品进行限位。
本实用新型的工作原理及使用流程:使用时,首先把相应的结构部件安装在合适的位置上,在对具备自动巡航功能的小车进行使用时,且需要对较大体积的物品进行输送时,能够使得机体内侧的液压杆5运作,液压杆5运作方便推动滑槽2内侧的滑座3,使得滑座3的一端能够从滑槽2内侧滑动移出并方便带动挡板4与车体1之间相互分离,从而便于为车体1的两侧进行延展,在不改变车体1承载力的状况下能够对更大体积的物品进行输送,便于提高自巡航功能小车使用时的功能性,同时在对自动巡航功能的小车进行使用时,能够使得车体1内侧的液压缸8运作,液压缸8运作方便推动车体1顶部滑动安装的支架6,使得支架6随着推力上升并方便带动台板7进行滑动位移,使得台板7顶部放置的物品能够更加方便工作人员搬运。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施方式和说明书中的描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入本实用新型要求保护的范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种具备升降和水平延伸功能的自动巡航作业的小车,其特征在于,包括车体(1),所述车体(1)内侧开设有可用于调节的滑槽(2),且滑槽(2)有多组,所述滑槽(2)内侧滑动安装有可用于延伸的滑座(3),且滑座(3)有多组,多组所述滑座(3)之间一体构造有可用于辅助支撑的挡板(4),所述车体(1)内侧通过螺栓装配有可用于推动滑座(3)滑动位移的液压杆(5),且液压杆(5)有多组;
所述车体(1)顶端表面滑动安装有可用于调节的支架(6),且支架(6)顶端表面通过螺栓装配有位于车体(1)顶端表面的台板(7),所述车体(1)内侧装配有可用于推动支架(6)滑动位移的液压缸(8),且液压缸(8)有多组。
2.根据权利要求1所述的一种具备升降和水平延伸功能的自动巡航作业的小车,其特征在于,所述车体(1)外周两侧端表面均开设有可用于调节的滑孔(9),且滑孔(9)有多组,且滑孔(9)内侧滑动安装有可用于辅助支撑的支杆(11),所述滑座(3)底端表面开设有与支杆(11)相插接的凹孔(10)。
3.根据权利要求2所述的一种具备升降和水平延伸功能的自动巡航作业的小车,其特征在于,所述滑孔(9)内侧转动安装有与支杆(11)相螺合连接的丝杆(12),且车体(1)内侧通过螺栓装配有与丝杆(12)相传动连接的减速器(13),所述减速器(13)动力输入端装配有伺服电机(14)。
4.根据权利要求1所述的一种具备升降和水平延伸功能的自动巡航作业的小车,其特征在于,所述台板(7)顶端表面开设有可用于连接的卡槽(15),且卡槽(15)有多组。
5.根据权利要求4所述的一种具备升降和水平延伸功能的自动巡航作业的小车,其特征在于,所述卡槽(15)呈T型结构。
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