CN221132673U - 一种车间喷漆尾气净化装置 - Google Patents
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Abstract
本申请属于环保设备技术领域，公开了一种车间喷漆尾气净化装置，包括净化壳体、设置在净化壳体内壁的静电除尘网、设置在净化壳体内的滤网组件、固定在净化壳体外壁的风机、与风机的出风口固定并连通的尾气输送管以及固定在净化壳体远离风机一侧的侧壁上的排气管，滤网组件包括固定在净化壳体内顶部的阻隔板以及固定在阻隔板侧壁上的下过滤网，净化壳体内设置有用于清洁下过滤网底部的清洁组件。使用该装置净化车间内的尾气时，工作人员启动风机将尾气输送至净化壳体内,经过滤网组件和静电除尘网处理后排出，尾气净化的过程中，通过清洁组件在净化壳体内对下过滤网进行清洁，可以降低下滤网上附着大量的颗粒物质导致过滤效果变差的概率。
Description
技术领域
本实用新型涉及环保设备技术领域，特别涉及一种车间喷漆尾气净化装置。
背景技术
汽车零配件喷漆，一般用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序：刮腻子、打磨、喷漆等。汽车的生产制造中，需要用到各种各样的金属零配件进行结构之间的连接固定，为了减缓金属零配件的腐蚀老化，需要在其表面进行喷漆处理，常规的方式是将多个零配件放在架体上放入喷漆房内进行集体喷漆，从而增加了汽车零配件表面的使用寿命。喷漆时汽车零部件生产中的重要环节，能够有效保护金属不会被氧化腐蚀，并且提高零部件外观质量，一般而言，在汽车喷漆房中会有着大量的有毒喷漆气体，对人体危害极大，因此，合理的喷漆房设置是保证人体身体健康的关键。
在公开号为CN107485957A的中国实用新型专利中公开了一种环保型喷漆房尾气双通道净化处理装置，包括活塞板、净化壳体和静电除尘网，所述净化壳体左端中部连接尾气输送管，净化壳体内部连接阻隔板，阻隔板中部开设有排气孔，排气孔内设有分隔板，分隔板上部设有上集气管，上集气管上方设有上过滤棉，上过滤棉上方设有上过滤网，上过滤网上方的净化壳体内设为上净化通道；所述分隔板下部设有下集气管，下集气管下方设有下过滤棉，下过滤棉下方设有下过滤网，下过滤网下方的净化壳体内设为下净化通道，所述分隔板左端安装有阻隔板，阻隔板与净化壳体之间安装有活塞板，所述排气孔右侧的净化壳体内安装有静电除尘网，净化壳体右端安装有排气管。
针对上述中的相关技术，发明人认为存在以下缺陷：在使用此净化处理装置对车间尾气进行净化后，位于最下面的下过滤网由于最先过滤风机抽送至装置的尾气，会导致过下滤网上附着大量的颗粒物质，时间长了会使得过滤效果变差。
实用新型内容
为了解决上述问题，本实用新型提供一种车间喷漆尾气净化装置。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种车间喷漆尾气净化装置，包括净化壳体、设置在净化壳体内壁的静电除尘网、设置在净化壳体内的滤网组件、固定在净化壳体外壁的风机、与风机的出风口固定并连通的尾气输送管以及固定在净化壳体远离风机一侧的侧壁上的排气管，所述滤网组件包括固定在净化壳体内顶部的阻隔板以及固定在阻隔板侧壁上的下过滤网，所述净化壳体内设置有用于清洁下过滤网底部的清洁组件。
通过采用上述技术方案，使用该车间喷漆尾气净化装置净化车间内的尾气时，工作人员只需启动风机，使得待净化的尾气由尾气输送管输送入至净化壳体内,经由滤网组件进行净化过滤和静电除尘网除尘后由排气管排出，在车间内的尾气净化的过程中，可以通过清洁组件在净化壳体内对下过滤网进行清洁，可以降低下滤网上附着大量的颗粒物质导致过滤效果变差的概率。
进一步的，所述清洁组件包括固定在净化壳体远离风机一侧的侧壁上的电机、转动安装于净化壳体内壁上的往复丝杆、套设于往复丝杆上并与往复丝杆螺纹连接的套块、设置在套块上的清洁海绵、与清洁海绵底部固定的安装块以及设置在套块底面的集尘盒，所述往复丝杆的一端与电机的输出轴端部固定，所述套块与集尘盒之间通过连接组件固定连接，所述集尘盒侧壁与净化壳体内壁滑动连接，所述清洁海绵顶部与下过滤网底部抵紧，所述安装块底部与套块顶部固定。
通过采用上述技术方案，电机启动后，电机输出端驱动往复丝杆转动，由于套块与往复丝杆螺纹连接，套块与集尘盒之间通过连接组件固定连接，集尘盒侧壁与净化壳体内壁滑动，以此限制了套块的周向转动，使得套块沿往复丝杆的轴向运动，套块带动安装块和集尘盒滑动，安装块带动清洁海绵运动，由于清洁海绵的顶部与下过滤网抵紧，在滑动的过程中，清洁海绵对下过滤网进行清洁，集尘盒在清洁海绵下方对灰尘进行收集。
进一步的，所述套块顶面固定有挡尘板，所述挡尘板的横截面呈等腰梯形，所述挡尘板上表面面积大于挡尘板底面的面积，所述安装块底部与套块顶部可拆卸连接。
通过采用上述技术方案，挡尘板会对清洁海绵清洁落下的灰尘进行导向，使灰尘落入集尘盒内。
进一步的，所述集尘盒外壁固定有集尘板，所述集尘板设有两个并对称分布。
通过采用上述技术方案，集尘板会扩大集尘盒的灰尘收集面积，增加了清洁海绵清洁落下的灰尘落入集尘盒内的概率。
进一步的，所述挡尘板顶部设置有与安装块卡接配合的安装槽。
通过采用上述技术方案，在清洁海绵完成对下过滤网的清洁后，可以通过滑动安装块将清洁海绵取下进行清洁，以使得清洁海绵保持清洁，有利于后期清洁海绵对下过滤网进行清洁。
进一步的，所述连接组件包括与套块底面固定且横截面呈T形的卡接块以及与集尘盒顶部固定的卡接板，所述卡接板靠近净化壳体内部的一端设置有与卡接块卡接配合的卡槽，所述净化壳体侧壁设置有供集尘盒、集尘板、清洁海绵就安装块通过的通孔，所述通孔内设置有与通孔配合的密封板。
通过采用上述技术方案，在集尘盒内的灰尘需要清理时，打开密封板，滑动集尘盒并带动卡接板从通孔内滑出，直至卡接板脱离卡接块，以便将集尘盒取出并对其内部的灰尘进行清理。
进一步的，所述密封板侧壁靠近通孔的位置上固定有橡胶垫。
通过采用上述技术方案，橡胶垫可以提高密封板与净化壳体上的通孔之间的密封性。
进一步的，所述集尘盒外壁固定有圆柱，所述净化壳体内壁设置有与圆柱滑移配合的滑槽，所述圆柱为两个并对称分布于集尘盒两端，所述滑槽亦设有两个。
通过采用上述技术方案，圆柱可以在往复丝杆带动套块位移时在滑槽内滑动，圆柱与滑槽配合并对集尘盒进行限位，由于集尘盒与套块之间通过连接组件固定，可以起到对套块的周向运动限位的作用。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
1、本申请中，使用该车间喷漆尾气净化装置净化车间内的尾气时，工作人员只需启动风机，使得待净化的尾气由尾气输送管输送入至净化壳体内,经由滤网组件进行净化过滤和静电除尘网除尘后由排气管排出，在车间内的尾气净化的过程中，可以通过清洁组件在净化壳体内对下过滤网进行清洁，可以降低下滤网上附着大量的颗粒物质导致过滤效果变差的概率；
2、本申请中，电机启动后，电机输出端驱动往复丝杆转动，由于套块与往复丝杆螺纹连接，套块与集尘盒之间通过连接组件固定连接，集尘盒侧壁与净化壳体内壁滑动，以此限制了套块的周向转动，使得套块沿往复丝杆的轴向运动，套块带动安装块和集尘盒滑动，安装块带动清洁海绵运动，由于清洁海绵的顶部与下过滤网抵紧，在滑动的过程中，清洁海绵对下过滤网进行清洁，集尘盒在清洁海绵下方对灰尘进行收集。
附图说明
图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；
图2是本实用新型实施例的剖面结构示意图；
图3是本实用新型实施例用于凸显清洁组件的结构示意图；
图4是图3中A处的放大示意图。
图中：1、净化壳体；11、通孔；12、密封板；121、橡胶垫；13、滑槽；2、静电除尘网；3、滤网组件；31、阻隔板；32、下过滤网；4、风机；5、尾气输送管；6、排气管；7、清洁组件；71、电机；72、往复丝杆；73、套块；731、挡尘板；7311、安装槽；74、清洁海绵；75、安装块；76、集尘盒；761、集尘板；762、圆柱；8、连接组件；81、卡接块；82、卡接板；821、卡槽。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
如图1-4所示，本申请实施例公开一种车间喷漆尾气净化装置，包括净化壳体1、静电除尘网2、滤网组件3、风机4、尾气输送管5、排气管6、清洁组件7以及连接组件8。净化壳体1为长方形结构，静电除尘网2竖直设置在净化壳体1内并与净化壳体1固定。滤网组件3设置在净化壳体1内，滤网组件3包括阻隔板31以及下过滤网32。阻隔板31固定在净化壳体1内顶部，下过滤网32固定在阻隔板31侧壁上，且下过滤网32水平设置于靠近净化壳体1底部的位置上。风机4固定在净化壳体1外壁，尾气输送管5与风机4的出风口固定并连通，尾气输送管5远离风机4的一端与净化壳体1固定并连通，排气管6固定在净化壳体1远离风机4一侧的侧壁上并与净化壳体1连通。
清洁组件7设置净化壳体1内，用于清洁下过滤网32底部，清洁组件7包括电机71、往复丝杆72、套块73、清洁海绵74、安装块75以及集尘盒76。电机71固定在净化壳体1远离风机4一侧的侧壁上，往复丝杆72转动安装于净化壳体1内壁上，往复丝杆72的一端与电机71的输出轴端部固定，且往复丝杆72的轴线与电机71输出轴的轴线重合。套块73套设于往复丝杆72上并与往复丝杆72螺纹连接，套块73顶面固定有挡尘板731，挡尘板731的横截面呈等腰梯形，挡尘板731上表面面积大于挡尘板731底面的面积。清洁海绵74设置在套块73上，清洁海绵74顶部与下过滤网32底部抵紧。安装块75固定在清洁海绵74底部，安装块75底部与套块73顶部可拆卸连接，具体的，挡尘板731顶部设置有与安装块75卡接配合的安装槽7311。集尘盒76设置在套块73底面，集尘盒76侧壁与净化壳体1内壁滑动连接，具体的，集尘盒76外壁固定有圆柱762，净化壳体1内壁设置有与圆柱762滑移配合的滑槽13，圆柱762为两个并对称分布于集尘盒76两端，滑槽13亦设有两个。
使用该车间喷漆尾气净化装置净化车间内的尾气时，工作人员只需启动风机4，使得待净化的尾气由尾气输送管5输送入至净化壳体1内,经由下过滤网32进行净化过滤和静电除尘网2除尘后由排气管6排出，在车间内的尾气净化的过程中，启动电机71，电机71驱动清洁组件7在净化壳体1内对下过滤网32进行清洁，可以降低下滤网上附着大量的颗粒物质导致过滤效果变差的概率。
连接组件8设置在套块73与集尘盒76之间，用于固定连接套块73与集尘盒76，连接组件8包括卡接块81以及卡接板82。卡接块81固定在套块73底面，且卡接块81的横截面呈T形。卡接板82固定在集尘盒76顶部，卡接板82靠近净化壳体1内部的一端设置有与卡接块81卡接配合的卡槽821。
电机71启动后，电机71输出端驱动往复丝杆72转动，由于套块73与往复丝杆72螺纹连接，套块73与集尘盒76之间通过卡接块81和卡接板82固定连接，集尘盒76侧壁的圆柱762在净化壳体1内壁的滑槽13内滑动，以此限制了套块73的周向转动，使得套块73沿往复丝杆72的轴向运动，套块73带动安装块75和集尘盒76滑动，安装块75带动清洁海绵74运动，由于清洁海绵74的顶部与下过滤网32抵紧，在滑动的过程中，清洁海绵74对下过滤网32进行清洁，集尘盒76在清洁海绵74下方对灰尘进行收集。
为了集尘板761扩大集尘盒76的灰尘收集面积，集尘盒76外壁固定有集尘板761，集尘板761设有两个并对称分布，以增加了清洁海绵74清洁落下的灰尘落入集尘盒76内的概率。
为了方便将集尘盒76取出并对其内部的灰尘进行清理，净化壳体1侧壁设置有供集尘盒76、集尘板761、清洁海绵74就安装块75通过的通孔11，通孔11内设置有与通孔11配合的密封板12。
为了提高密封板12与净化壳体1上的通孔11之间的密封性，密封板12侧壁靠近通孔11的位置上固定有橡胶垫121。
本实施例中一种车间喷漆尾气净化装置的使用原理为：使用该车间喷漆尾气净化装置净化车间内的尾气时，工作人员只需启动风机4，使得待净化的尾气由尾气输送管5输送入至净化壳体1内,经由滤网组件3进行净化过滤和静电除尘网2除尘后由排气管6排出，在车间内的尾气净化的过程中，可以通过清洁组件7在净化壳体1内对下过滤网32进行清洁，可以降低下滤网上附着大量的颗粒物质导致过滤效果变差的概率。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种车间喷漆尾气净化装置，包括净化壳体(1)、设置在净化壳体(1)内壁的静电除尘网(2)、设置在净化壳体(1)内的滤网组件(3)、固定在净化壳体(1)外壁的风机(4)、与风机(4)的出风口固定并连通的尾气输送管(5)以及固定在净化壳体(1)远离风机(4)一侧的侧壁上的排气管(6)，所述滤网组件(3)包括固定在净化壳体(1)内顶部的阻隔板(31)以及固定在阻隔板(31)侧壁上的下过滤网(32)，其特征是：所述净化壳体(1)内设置有用于清洁下过滤网(32)底部的清洁组件(7)。
2.根据权利要求1所述的一种车间喷漆尾气净化装置，其特征是：所述清洁组件(7)包括固定在净化壳体(1)远离风机(4)一侧的侧壁上的电机(71)、转动安装于净化壳体(1)内壁上的往复丝杆(72)、套设于往复丝杆(72)上并与往复丝杆(72)螺纹连接的套块(73)、设置在套块(73)上的清洁海绵(74)、与清洁海绵(74)底部固定的安装块(75)以及设置在套块(73)底面的集尘盒(76)，所述往复丝杆(72)的一端与电机(71)的输出轴端部固定，所述套块(73)与集尘盒(76)之间通过连接组件(8)固定连接，所述集尘盒(76)侧壁与净化壳体(1)内壁滑动连接，所述清洁海绵(74)顶部与下过滤网(32)底部抵紧，所述安装块(75)底部与套块(73)顶部固定。
3.根据权利要求2所述的一种车间喷漆尾气净化装置，其特征是：所述套块(73)顶面固定有挡尘板(731)，所述挡尘板(731)的横截面呈等腰梯形，所述挡尘板(731)上表面面积大于挡尘板(731)底面的面积，所述安装块(75)底部与套块(73)顶部可拆卸连接。
4.根据权利要求2所述的一种车间喷漆尾气净化装置，其特征是：所述集尘盒(76)外壁固定有集尘板(761)，所述集尘板(761)设有两个并对称分布。
5.根据权利要求3所述的一种车间喷漆尾气净化装置，其特征是：所述挡尘板(731)顶部设置有与安装块(75)卡接配合的安装槽(7311)。
6.根据权利要求2所述的一种车间喷漆尾气净化装置，其特征是：所述连接组件(8)包括与套块(73)底面固定且横截面呈T形的卡接块(81)以及与集尘盒(76)顶部固定的卡接板(82)，所述卡接板(82)靠近净化壳体(1)内部的一端设置有与卡接块(81)卡接配合的卡槽(821)，所述净化壳体(1)侧壁设置有供集尘盒(76)、集尘板(761)、清洁海绵(74)就安装块(75)通过的通孔(11)，所述通孔(11)内设置有与通孔(11)配合的密封板(12)。
7.根据权利要求6所述的一种车间喷漆尾气净化装置，其特征是：所述密封板(12)侧壁靠近通孔(11)的位置上固定有橡胶垫(121)。
8.根据权利要求2所述的一种车间喷漆尾气净化装置，其特征是：所述集尘盒(76)外壁固定有圆柱(762)，所述净化壳体(1)内壁设置有与圆柱(762)滑移配合的滑槽(13)，所述圆柱(762)为两个并对称分布于集尘盒(76)两端，所述滑槽(13)亦设有两个。
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