CN221113467U - 一种外摆式车门的车辆 - Google Patents
一种外摆式车门的车辆 Download PDFInfo
- Publication number
- CN221113467U CN221113467U CN202322737153.1U CN202322737153U CN221113467U CN 221113467 U CN221113467 U CN 221113467U CN 202322737153 U CN202322737153 U CN 202322737153U CN 221113467 U CN221113467 U CN 221113467U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- vehicle
- door
- wheel arch
- driving motor
- bottom plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims abstract description 30
- 244000309464 bull Species 0.000 claims description 23
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000005457 optimization Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种外摆式车门的车辆，包括车框、中底板、车门、轮拱罩和外摆驱动装置，车门位于轮拱罩基于车长方向的后端，外摆驱动装置设置在车腔内，外摆驱动装置包括驱动电机、转杆、外摆架和保护壳，驱动电机位于保护壳内，驱动电机和保护壳位于轮拱罩基于车长方向的后端，转杆沿竖直方向延伸并位于驱动电机的竖直上方，驱动电机与转杆连接并驱动转杆绕转杆的轴线转动，外摆架的固定端与转杆固定连接，外摆架的自由端与车门铰接，外摆架和车门可绕轴线朝外转动。通过驱动电机驱动转杆转动，带动外摆架和车门可绕轴线朝外转动，从而实现车门的打开和闭合，通过高效利用车门与轮拱罩之间的位置用来布置驱动电机、保护壳和转杆。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源车辆制造技术领域，尤其涉及一种外摆式车门的车辆。
背景技术
新能源车辆的车身是构成客车内部乘坐空间的重要结构，其具有强度、刚度、防振、密封等多种要求，且车身车框中一般通过设置门体，一方面用于密闭车腔，以提高乘坐舒适度，车门的打开方式具有多种，其中一种外摆式的车门打开方式较为普遍应用在客车、观光车上，外摆式的车门需要驱动电机对其进行驱动打开或闭合，为了提高观光车上的空间利用率，故需要对车门的驱动电机以及驱动连接结构优化布置，从而提高可利用空间。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种提高空间利用率的外摆式车门的车辆。
为了实现本实用新型目的，本实用新型提供一种外摆式车门的车辆，包括车框、中底板、车门、轮拱罩和外摆驱动装置，车框设置在中底板上并围成车腔，车框设置有与车腔连通的门槽，车门设置在门槽内，轮拱罩设置在中底板基于车长方向的前端，车门位于轮拱罩基于车长方向的后端，轮拱罩朝上***，车轮设置在轮拱罩的下方并位于轮拱罩内；外摆驱动装置设置在车腔内，外摆驱动装置包括驱动电机、转杆、外摆架和保护壳，驱动电机位于保护壳内，驱动电机和保护壳位于轮拱罩基于车长方向的后端，转杆沿竖直方向延伸并位于驱动电机的竖直上方，驱动电机与转杆连接并驱动转杆绕转杆的轴线转动，外摆架的固定端与转杆固定连接，外摆架的自由端与车门铰接，外摆架和车门可绕轴线朝外转动。
更进一步的方案是，轮拱罩的外凸弧形面与车门之间形成三角空间，驱动电机和保护壳位于三角空间内。
更进一步的方案是，保护壳呈矩形布置，保护壳在外凸弧形面处设置有避让台阶。
更进一步的方案是，轮拱罩呈180°半圆布置。
更进一步的方案是，车辆还包括前底板，前底板与车框连接，前底板连接在轮拱罩基于车长方向的前端，前底板的位置高于中底板的位置。
本实用新型的有益效果是，通过将车门设置在紧邻于轮拱罩的车长方向的后端，且驱动电机和保护壳也设置在紧邻于轮拱罩基于车长方向的后端，利用竖直布置的转杆连接外摆架，通过驱动电机驱动转杆转动，继而带动外摆架和车门可绕轴线朝外转动，从而实现车门的打开和闭合，通过高效利用车门与轮拱罩之间的位置，用来布置驱动电机、保护壳、转杆，更进一步的是，利用轮拱罩的外凸弧形面与车门之间所形成三角空间来布置上述器件，再配合保护壳的避让台阶得布置，从而更加高效利用的空间。另外，通过前底板高于中底板，位于中部的中底板具有较低的上车台阶，从而位于中部的车腔具有更大的空间。
附图说明
图1是本实用新型车辆实施例的结构图。
图2是本实用新型车辆实施例的侧视图。
图3是本实用新型车辆实施例位于车门处的侧视结构图。
图4是本实用新型车辆实施例的俯视图。
图5是本实用新型车辆实施例位于车门处的俯视结构图。
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
具体实施方式
参照图1至图5，车辆1包括车框11、中底板14、前底板15、车门12、轮拱罩16、车轮13和外摆驱动装置，车框11设置在中底板14和前底板15上并围成车腔112，车框11设置有与车腔112连通的门槽111，车门12设置在门槽111内。
轮拱罩16设置在中底板14基于车长方向X的前端，车门12位于轮拱罩16基于车长方向X的后端，轮拱罩16朝上***，轮拱罩16呈180°半圆布置，车轮13设置在轮拱罩16的下方并位于轮拱罩16内，前底板15与车框11连接，前底板15连接在轮拱罩16基于车长方向X的前端，前底板15的位置高于中底板14的位置，利用较低的中底板14，可降低车门12的台阶位置，以方便用户上下车。
外摆驱动装置设置在车腔112内，外摆驱动装置包括驱动电机(未示出)、转杆22、外摆架23和保护壳21，驱动电机位于保护壳21内，驱动电机和保护壳21位于轮拱罩16基于车长方向X的后端，转杆22沿竖直方向延伸并位于驱动电机的竖直上方，驱动电机与转杆22连接并驱动转杆22绕转杆22的轴线转动，外摆架23呈弧形设置并位于转杆22的中部，外摆架23的固定端与转杆22固定连接，外摆架23的自由端与车门12的连接支架121铰接，随着转杆22的转动，外摆架23和车门12可绕轴线朝外转动，继而实现车门12的外摆开门和内收锁紧。
轮拱罩16的外凸弧形面与车门12之间形成三角空间201，驱动电机和保护壳21位于三角空间201内，保护壳21呈矩形布置，保护壳21在外凸弧形面处设置有避让台阶211，避让台阶211呈直角布置，保护壳21在靠近车门12的侧壁呈竖直端面布置，转杆22从保护壳21的顶部伸入并与驱动电机连接。
由上可见，通过将车门设置在紧邻于轮拱罩的车长方向的后端，且驱动电机和保护壳也设置在紧邻于轮拱罩基于车长方向的后端，利用竖直布置的转杆连接外摆架，通过驱动电机驱动转杆转动，继而带动外摆架和车门可绕轴线朝外转动，从而实现车门的打开和闭合，通过高效利用车门与轮拱罩之间的位置，用来布置驱动电机、保护壳、转杆，更进一步的是，利用轮拱罩的外凸弧形面与车门之间所形成三角空间来布置上述器件，再配合保护壳的避让台阶得布置，从而更加高效利用的空间。另外，通过前底板高于中底板，位于中部的中底板具有较低的上车台阶，从而位于中部的车腔具有更大的空间。
Claims (5)
1.一种外摆式车门的车辆，包括车框、中底板、车门、轮拱罩、车轮和外摆驱动装置，所述车框设置在所述中底板上并围成车腔，所述车框设置有与所述车腔连通的门槽，所述车门设置在所述门槽内；
其特征在于：
所述轮拱罩设置在所述中底板基于车长方向的前端，所述车门位于所述轮拱罩基于所述车长方向的后端，所述轮拱罩朝上***，所述车轮设置在所述轮拱罩的下方并位于所述轮拱罩内；
所述外摆驱动装置设置在所述车腔内，所述外摆驱动装置包括驱动电机、转杆、外摆架和保护壳，所述驱动电机位于所述保护壳内，所述驱动电机和所述保护壳位于所述轮拱罩基于所述车长方向的后端，所述转杆沿竖直方向延伸并位于所述驱动电机的竖直上方，所述驱动电机与所述转杆连接并驱动所述转杆绕所述转杆的轴线转动，所述外摆架的固定端与所述转杆固定连接，所述外摆架的自由端与所述车门铰接，所述外摆架和所述车门可绕所述轴线朝外转动。
2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于：
所述轮拱罩的外凸弧形面与所述车门之间形成三角空间，所述驱动电机和所述保护壳位于所述三角空间内。
3.根据权利要求2所述的车辆，其特征在于：
所述保护壳呈矩形布置，所述保护壳在所述外凸弧形面处设置有避让台阶。
4.根据权利要求2所述的车辆，其特征在于：
所述轮拱罩呈180°半圆布置。
5.根据权利要求1至4任一项所述的车辆，其特征在于：
所述车辆还包括前底板，所述前底板与所述车框连接，所述前底板连接在所述轮拱罩基于车长方向的前端，所述前底板的位置高于所述中底板的位置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202322737153.1U CN221113467U (zh) | 2023-10-11 | 2023-10-11 | 一种外摆式车门的车辆 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202322737153.1U CN221113467U (zh) | 2023-10-11 | 2023-10-11 | 一种外摆式车门的车辆 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN221113467U true CN221113467U (zh) | 2024-06-11 |
Family
ID=91369381
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202322737153.1U Active CN221113467U (zh) | 2023-10-11 | 2023-10-11 | 一种外摆式车门的车辆 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN221113467U (zh) |
-
2023
- 2023-10-11 CN CN202322737153.1U patent/CN221113467U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2003531977A (ja) | 駆動可能フラップヒンジ | |
| CN221113467U (zh) | 一种外摆式车门的车辆 | |
| CN114104125A (zh) | 一种汽车尾翼结构 | |
| CN205573891U (zh) | 汽车后视镜和前门侧玻璃同步雨刷器 | |
| CN201320948Y (zh) | 一种翻转式汽车自动遮阳板 | |
| CN215671652U (zh) | 一种车门隐藏外把手结构 | |
| EP1334856A3 (en) | A mechanism for opening a gull-wing side door of a motor vehicle | |
| CN213145395U (zh) | 一种轨交机车用风阀 | |
| CN111017042B (zh) | 一种带有四连杆自动开闭机构的充电口盖 | |
| CN211313807U (zh) | 一种客车用气动外摆驱动机构 | |
| CN204956671U (zh) | 一种电动客车舱门铰接结构 | |
| CN207403538U (zh) | 一种汽车顶盖 | |
| CN208867840U (zh) | 一种汽车侧门及汽车 | |
| CN209780523U (zh) | 一种用于电磁阀驱动开启前机舱盖锁的开启结构 | |
| CN217481038U (zh) | 一种电动铰链及带有电动铰链的汽车门 | |
| CN209290531U (zh) | 补能口密封装置、用于车辆的控制***、车机***及车辆 | |
| CN208264182U (zh) | 一种电动汽车前格栅结构 | |
| CN213126352U (zh) | 扬声器组件 | |
| CN220929179U (zh) | 一种防爆门 | |
| CN218206311U (zh) | 一种拉杆总成、外摆门及车辆 | |
| CN213015914U (zh) | 车箱后板铰链***及汽车 | |
| CN213413655U (zh) | 一种摆臂式智能侧踏 | |
| CN213442048U (zh) | 一种汽车车门防雨透气装置 | |
| CN205588948U (zh) | 一种车门框架型材及使用该框架型材的汽车车门和汽车 | |
| CN217975824U (zh) | 一种汽车充电口盖开启闭合装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |