CN221113425U - 空调箱 - Google Patents

Abstract

一种空调箱，其包括壳体、前排吹脚风门、后排吹脚风门和驱动组件。壳体具有前排吹脚出口和后排吹脚出口。前排吹脚风门与壳体连接，前排吹脚风门的位置与前排吹脚出口的位置对应，前排吹脚风门用于打开使前排吹脚出口出风。后排吹脚风门与壳体连接，后排吹脚风门的位置与后排吹脚出口的位置对应，后排吹脚风门用于打开使后排吹脚出口出风。驱动组件与前排吹脚风门、后排吹脚风门连接，驱动组件用于根据第一控制信号，驱动前排吹脚风门和后排吹脚风门打开，前排吹脚出口出风，且后排吹脚出口出风，同时提高了前排乘客脚部和后排乘客脚部的舒适度，这样，乘客通过一个指令即可实现前排吹脚出风和后排吹脚出风，方便快捷。

Description

空调箱

技术领域

本申请涉及空气分配技术领域，尤其涉及一种空调箱。

背景技术

空调箱包括壳体和多个风门等部件。壳体具有多个出风口，多个风门的位置与多个出风口的位置对应。相关技术中，一个风门单独打开，与该风门对应的出风口出风而其他出风口不出风，其他出风口处乘客的舒适度不佳。若其他出风口处乘客需要出风，则需要另外单独打开风门，操作较为繁琐迟缓。

发明内容

鉴于相关技术存在的上述问题，一方面，本申请提供了一种空调箱，其包括壳体、前排吹脚风门、后排吹脚风门和驱动组件。所述壳体具有前排吹脚出口和后排吹脚出口。所述前排吹脚风门与所述壳体连接，所述前排吹脚风门的位置与所述前排吹脚出口的位置对应，所述前排吹脚风门用于打开使所述前排吹脚出口出风。所述后排吹脚风门与所述壳体连接，所述后排吹脚风门的位置与所述后排吹脚出口的位置对应，所述后排吹脚风门用于打开使所述后排吹脚出口出风。所述驱动组件与所述前排吹脚风门、所述后排吹脚风门连接，所述驱动组件用于根据第一控制信号，驱动所述前排吹脚风门和所述后排吹脚风门打开。

本申请的空调箱，驱动组件与前排吹脚风门、后排吹脚风门连接，驱动组件用于根据第一控制信号，驱动前排吹脚风门和后排吹脚风门打开，也即可以通过驱动组件驱动前排吹脚风门和后排吹脚风门同时打开，前排吹脚出口出风，且后排吹脚出口出风，同时提高了前排乘客脚部和后排乘客脚部的舒适度，这样，乘客通过一个指令即可实现前排吹脚出风和后排吹脚出风，方便快捷。

另一方面，本申请提供了一种空调箱，其包括壳体、前排吹面风门、后排吹面风门和驱动组件。所述壳体具有前排吹面出口和后排吹面出口。所述前排吹面风门与所述壳体连接，所述前排吹面风门的位置与所述前排吹面出口的位置对应，所述前排吹面风门用于打开使所述前排吹面出口出风。所述后排吹面风门与所述壳体连接，所述后排吹面风门的位置与所述后排吹面出口的位置对应，所述后排吹面风门用于打开使所述后排吹面出口出风。所述驱动组件与所述前排吹面风门、所述后排吹面风门连接，所述驱动组件用于根据第五控制信号，驱动所述前排吹面风门和所述后排吹面风门打开。

本申请的空调箱，驱动组件与前排吹面风门、后排吹面风门连接，驱动组件用于根据第五控制信号，驱动前排吹面风门和后排吹面风门打开，也即可以通过驱动组件驱动前排吹面风门和后排吹面风门同时打开，前排吹面出口出风，且后排吹面出口出风，同时提高了前排乘客面部和后排乘客面部的舒适度，这样，乘客通过一个指令即可实现前排吹面出风和后排吹面出风，方便快捷。

又一方面，本申请提供了一种空调箱，其包括壳体、前排吹面风门、前排吹脚风门和驱动组件。所述壳体具有前排吹面出口和前排吹脚出口。所述前排吹面风门与所述壳体连接，所述前排吹面风门的位置与所述前排吹面出口的位置对应，所述前排吹面风门用于打开使所述前排吹面出口出风。所述前排吹脚风门与所述壳体连接，所述前排吹脚风门的位置与所述前排吹脚出口的位置对应，所述前排吹脚风门用于打开使所述前排吹脚出口出风。所述驱动组件与所述前排吹面风门、所述前排吹脚风门连接，所述驱动组件用于根据第六控制信号，驱动所述前排吹面风门和所述前排吹脚风门打开。

本申请的空调箱，驱动组件与前排吹面风门、前排吹脚风门连接，驱动组件用于根据第六控制信号，驱动前排吹面风门和前排吹脚风门打开，也即可以通过驱动组件驱动前排吹面风门和前排吹脚风门同时打开，前排吹面出口出风，且前排吹脚出口出风，同时提高了前排乘客面部和脚部的舒适度，这样，乘客通过一个指令即可实现前排吹面出风和前排吹脚出风，方便快捷。

附图说明

图1是根据一些实施例的一种空调箱的剖视图；

图2是根据一些实施例的一种空调箱的结构图；

图3是根据一些实施例的一种空调箱的俯视图；

图4是根据一些实施例的一种前排吹面风门、除霜风门和前排吹脚风门与隔板的配合结构图。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的装置和方法的例子。

在本申请使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本申请。在本申请和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。

应当理解，本申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个；“多个”表示两个及两个以上的数量。除非另行指出，“前部”、“后部”、“下部”和/或“上部”等类似词语只是为了便于说明，而并非限于一个位置或者一种空间定向。“包括”或者“包含”等类似词语意指出现在“包括”或者“包含”前面的元件或者物件涵盖出现在“包括”或者“包含”后面列举的元件或者物件及其等同，并不排除其他元件或者物件。

下面结合附图，对本申请示例型实施例的空调箱进行详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施方式中的特征可以相互补充或相互组合。

在汽车中，为了保证乘客舱的环境舒适度，汽车通常配置有空调***，空调***包括压缩机、冷凝器、蒸发器以及气液分离器。传热介质在压缩机、冷凝器、蒸发器以及气液分离器之间循环流动，以便形成制冷循环或者制热循环。鼓风机可以将换热后的气体吹向乘客舱中，以调节乘客舱的温度，而空调箱通过将换热后的气体分流，再从不同出口输出，使换热后的气体流向乘客舱的不同位置。

在一些实施例中，如图1和图2所示，空调箱1000包括壳体100、前排吹脚风门200、后排吹脚风门300和驱动组件400。

壳体100具有前排吹脚出口110和后排吹脚出口120。前排吹脚出口110相对于后排吹脚出口120更靠近进风口160。

前排吹脚出口110可以为一个，即主驾驶座和副驾驶座共用一个吹脚出口。如图3所示，前排吹脚出口110可以为两个，分别为第一子前排吹脚出口111和第二子前排吹脚出口112。第一子前排吹脚出口111的位置靠近主驾驶座的位置，第二子前排吹脚出口112靠近副驾驶座的位置。例如，第一子前排吹脚出口111和第二子前排吹脚出口112相对设置，第一子前排吹脚出口111的出风方向和第二子前排吹脚出口112的出风方向相反。从第一子前排吹脚出口111流出的气流向主驾驶座的方向流动，从第二子前排吹脚出口112流出的气流向副驾驶座的方向流动。当然，前排吹脚出口110的数量可以为三个以上，本申请不限于此。

后排吹脚出口120可以为一个，即后排左侧座位和后排右侧座位共用一个吹脚出口。后排吹脚出口120可以为两个，分别为第一子后排吹脚出口121和第二子后排吹脚出口122。第一子后排吹脚出口121的位置与后排左侧座位的位置对应，第二子后排吹脚出口122与后排右侧座位的位置对应。例如，第一子后排吹脚出口121和第二子后排吹脚出口122并排设置，第一子前排吹脚出口111的出风方向和第二子前排吹脚出口112的出风方向相同。从第一子前排吹脚出口111流出的气流向后排左侧座位的方向流动，从第二子前排吹脚出口112流出的气流向后排右侧座位的方向流动。当然，后排吹脚出口120的数量可以为三个以上，本申请不限于此。

壳体100包括前排吹脚风道171，前排吹脚风道171内部具有第一空腔，第一空腔的第一端与进风口160连通，第一空腔的第二端与前排吹脚出口110连通。前排吹脚风门200与壳体100连接，例如，前排吹脚风门200与壳体100转动连接，前排吹脚风门200相对于壳体100转动。前排吹脚风门200的位置与前排吹脚出口110的位置对应，例如，前排吹脚风门200设置于第一空腔的第一端，又例如，前排吹脚风门200设置于第一空腔的第二端，又例如，前排吹脚风门200设置于第一空腔内。

前排吹脚风门200用于打开使前排吹脚出口110出风。例如，如图1所示，前排吹脚风门200逆时针转动预设角度，前排吹脚风门200将第一空腔的第一端封住，进风口160进入空调箱1000的风无法通过第一空腔的第一端流向前排吹脚出口110，前排吹脚出口110不出风。前排吹脚风门200顺时针转动预设角度，前排吹脚风门200将第一空腔的第一端打开，进风口160进入空调箱1000的风通过第一空腔的第一端流向前排吹脚出口110，前排吹脚出口110出风。又例如，前排吹脚风门200顺时针转动预设角度，前排吹脚风门200将第一空腔的第一端封住，进风口160进入空调箱1000的风无法通过第一空腔的第一端流向前排吹脚出口110，前排吹脚出口110不出风。前排吹脚风门200逆时针转动预设角度，前排吹脚风门200将第一空腔的第一端打开，进风口160进入空调箱1000的风通过第一空腔的第一端流向前排吹脚出口110，前排吹脚出口110出风。

当前排吹脚出口110的数量为一个时，前排吹脚风门200的数量为一个。当前排吹脚出口110的数量为两个，分别为第一子前排吹脚出口111和第二子前排吹脚出口112时，前排吹脚风门200可以为一个，前排吹脚风门200的打开和关闭决定第一子前排吹脚出口111和第二子前排吹脚出口112是否同步出风；或者，如图4所示，前排吹脚风门200的数量为两个，分别为第一子前排吹脚风门210和第二子前排吹脚风门220，第一子前排吹脚风门210与第一子前排吹脚出口111对应，第二子前排吹脚风门220与第二子前排吹脚出口112对应。

壳体100包括后排吹脚风道172，后排吹脚风道172内部具有第二空腔，第二空腔的第一端与进风口160连通，第二空腔的第二端与后排吹脚出口120连通。后排吹脚风门300与壳体100连接，例如，后排吹脚风门300与壳体100转动连接，后排吹脚风门300相对于壳体100转动。后排吹脚风门300的位置与后排吹脚出口120的位置对应，例如，后排吹脚风门300设置于第二空腔的第一端，又例如，后排吹脚风门300设置于第二空腔的第二端，又例如，后排吹脚风门300设置于第二空腔内。

后排吹脚风门300用于打开使后排吹脚出口120出风。例如，如图1所示，后排吹脚风门300逆时针转动预设角度，后排吹脚风门300将第二空腔的第一端封住，进风口160进入空调箱1000的风无法通过第二空腔的第一端流向后排吹脚出口120，后排吹脚出口120不出风。后排吹脚风门300顺时针转动预设角度，后排吹脚风门300将第二空腔的第一端打开，进风口160进入空调箱1000的风通过第二空腔的第一端流向后排吹脚出口120，后排吹脚出口120出风。又例如，后排吹脚风门300顺时针转动预设角度，后排吹脚风门300将第二空腔的第一端封住，进风口160进入空调箱1000的风无法通过第二空腔的第一端流向后排吹脚出口120，后排吹脚出口120不出风。后排吹脚风门300逆时针转动预设角度，后排吹脚风门300将第二空腔的第一端打开，进风口160进入空调箱1000的风通过第二空腔的第一端流向后排吹脚出口120，后排吹脚出口120出风。

当后排吹脚出口120的数量为一个时，后排吹脚风门300的数量为一个。当后排吹脚出口120的数量为两个，分别为第一子后排吹脚出口121和第二子后排吹脚出口122时，后排吹脚风门300可以为一个，后排吹脚风门300的打开和关闭决定第一子后排吹脚出口121和第二子后排吹脚出口122是否同步出风；或者，后排吹脚风门300的数量为两个，分别为第一子后排吹脚风门和第二子后排吹脚风门，第一子后排吹脚风门与第一子后排吹脚出口121对应，第二子后排吹脚风门与第二子后排吹脚出口122对应。

在一些实施例中，当前排吹脚风门200的数量为一个时，由一个电机带动前排吹脚风门200转动。当前排吹脚风门200的数量为两个，分别为第一子前排吹脚风门210和第二子前排吹脚风门220时，第一子前排吹脚风门210和第二子前排吹脚风门220可以由同一个电机带动，第一子前排吹脚风门210与第二子前排吹脚风门220固定连接，如图4所示，第一子前排吹脚风门210与第二子前排吹脚风门220之间设置隔板800，电机与第一子前排吹脚风门210远离第二子前排吹脚风门220的一端传动连接，或者，电机与第二子前排吹脚风门220远离第一子前排吹脚风门210的一端传动连接。当然，第一子前排吹脚风门210和第二子前排吹脚风门220也可以由不同电机带动，第一子前排吹脚风门210与第二子前排吹脚风门220转动连接，这样可以实现第一子前排吹脚风门210打开时第二子前排吹脚风门220关闭，或者第一子前排吹脚风门210关闭时第二子前排吹脚风门220打开，或者第一子前排吹脚风门210和第二子前排吹脚风门220同时打开，或者第一子前排吹脚风门210和第二子前排吹脚风门220同时关闭。

当后排吹脚风门300的数量为一个时，由一个电机带动后排吹脚风门300转动。当后排吹脚风门300的数量为两个，分别为第一子后排吹脚风门和第二子后排吹脚风门时，第一子后排吹脚风门和第二子后排吹脚风门可以由同一个电机带动，第一子后排吹脚风门与第二子后排吹脚风门固定连接，电机与第一子后排吹脚风门远离第二子后排吹脚风门的一端传动连接，或者，电机与第二子后排吹脚风门远离第一子后排吹脚风门的一端传动连接。当然，第一子后排吹脚风门与第二子后排吹脚风门也可以由不同电机带动，第一子后排吹脚风门与第二子后排吹脚风门转动连接，这样可以实现第一子后排吹脚风门打开时第二子后排吹脚风门关闭，或者第一子后排吹脚风门关闭时第二子后排吹脚风门打开，或者第一子后排吹脚风门和第二子后排吹脚风门同时打开，或者第一子后排吹脚风门和第二子后排吹脚风门同时关闭。

在一些实施例中，如图1和图2所示，空调箱1000还包括第一电机910和模式盘920，前排吹脚风门200、后排吹脚风门300与模式盘920传动连接，模式盘920与第一电机910传动连接，通过一个电机(即，第一电机910)带动前排吹脚风门200、后排吹脚风门300转动。

驱动组件400与前排吹脚风门200对应的电机、后排吹脚风门300对应的电机电连接，驱动组件400用于根据第一控制信号，驱动前排吹脚风门200和后排吹脚风门300打开。驱动组件400与空调箱1000外部的控制器电连接，驱动组件400接收空调箱1000外部的控制器发出的控制信号，驱动各个风门对应的电机运行。本申请的空调箱1000，通过驱动组件400驱动前排吹脚风门200和后排吹脚风门300同时打开，前排吹脚出口110出风，且后排吹脚出口120出风，同时提高了前排乘客脚部和后排乘客脚部的舒适度，这样，乘客通过一个指令即可实现前排吹脚出风和后排吹脚出风，方便快捷。

当前排吹脚风门200和后排吹脚风门300打开时，处于打开状态的前排吹脚风门200对应的电机的电压范围为2.578V至3.178V，例如，处于打开状态的前排吹脚风门200对应的电机的电压为2.578V、2.678V、2.778V、2.878V、2.978V、3.078V或3.178V。处于打开状态的后排吹脚风门300对应的电机范围为2.578V至3.178V，例如，处于打开状态的后排吹脚风门300对应的电机的电压为2.578V、2.678V、2.778V、2.878V、2.978V、3.078V或3.178V。除前排吹脚风门200和后排吹脚风门300外，其他风门关闭，处于关闭状态的其他风门的电压范围为0.75V至0.98V，例如，处于关闭状态的其他风门的电压为0.75V、0.8V、0.85V、0.9V或0.98V。

在一些实施例中，前排吹脚出口110的出风量占总出风量的百分比范围为45％至65％，后排吹脚出口120的出风量占总出风量的百分比范围为35％至55％。例如，前排吹脚出口110的出风量占总出风量的百分比为45％，后排吹脚出口120的出风量占总出风量的百分比为至55％，或者，前排吹脚出口110的出风量占总出风量的百分比为50％，后排吹脚出口120的出风量占总出风量的百分比为至50％，或者，前排吹脚出口110的出风量占总出风量的百分比为55％，后排吹脚出口120的出风量占总出风量的百分比为至45％，或者，前排吹脚出口110的出风量占总出风量的百分比为60％，后排吹脚出口120的出风量占总出风量的百分比为至40％，或者，前排吹脚出口110的出风量占总出风量的百分比为65％，后排吹脚出口120的出风量占总出风量的百分比为至35％。

需要说明的是，各个出口的出风量受出口的开口大小、进风口160与出口之间的距离，以及内部部件是否阻挡风的流动等因素决定。

在一些实施例中，壳体100还具有后排吹面出口130。空调箱1000还包括后排吹面风门500，后排吹面风门500与壳体100连接，后排吹面风门500的位置与后排吹面出口130的位置对应，后排吹面风门500用于打开使后排吹面出口130出风。后排吹面风门500、前排吹脚风门200和后排吹脚风门300可以与不同的电机传动连接，或者，后排吹面风门500、前排吹脚风门200和后排吹脚风门300与模式盘920传动连接，模式盘920与第一电机910传动连接，通过一个电机(即，第一电机910)带动后排吹面风门500、前排吹脚风门200和后排吹脚风门300转动。

驱动组件400与后排吹面风门500对应的电机、前排吹脚风门200对应的电机和后排吹脚风门300对应的电机电连接，驱动组件400还用于根据第二控制信号，驱动后排吹面风门500、前排吹脚风门200和后排吹脚风门300打开。本申请的空调箱1000，通过驱动组件400驱动后排吹面风门500、前排吹脚风门200和后排吹脚风门300同时打开，后排吹面出口130出风，前排吹脚出口110出风，且后排吹脚出口120出风，同时提高了后排乘客面部、前排乘客脚部和后排乘客脚部的舒适度，这样，乘客通过一个指令即可实现后排吹面出风、前排吹脚出风和后排吹脚出风，方便快捷。

在一些实施例中，壳体100还具有前排吹面出口140。前排吹面出口140可以为一个，即主驾驶座和副驾驶座共用一个吹面出口。前排吹面出口140可以为两个，分别为第一子前排吹面出口141和第二子前排吹面出口142。第一子前排吹面出口141的位置靠近主驾驶座的位置，第二子前排吹面出口142靠近副驾驶座的位置。例如，第一子前排吹面出口141和第二子前排吹面出口142相对设置，第一子前排吹面出口141的出风方向和第二子前排吹面出口142的出风方向相反。从第一子前排吹面出口141流出的气流向主驾驶座的方向流动，从第二子前排吹面出口142流出的气流向副驾驶座的方向流动。当然，前排吹面出口140的数量可以为三个以上，本申请不限于此。

壳体100包括前排吹面风道173，前排吹面风道173内部具有第三空腔，第三空腔的第一端与进风口160连通，第一空腔的第二端与前排吹面出口140连通。空调箱1000还包括前排吹面风门600，前排吹面风门600与壳体100连接，例如，前排吹面风门600与壳体100转动连接，前排吹面风门600相对于壳体100转动。前排吹面风门600的位置与前排吹面出口140的位置对应，例如，前排吹面风门600设置于第三空腔的第一端。

前排吹面风门600用于打开使前排吹面出口140出风。例如，前排吹面风门600逆时针转动预设角度，前排吹面风门600将第三空腔的第一端封住，进风口160进入空调箱1000的风无法通过第三空腔的第一端流向前排吹面出口140，前排吹面出口140不出风。前排吹面风门600顺时针转动预设角度，前排吹面风门600将第三空腔的第一端打开，进风口160进入空调箱1000的风通过第三空腔的第一端流向前排吹面出口140，前排吹面出口140出风。又例如，如图1所示，前排吹面风门600顺时针转动预设角度，前排吹面风门600将第三空腔的第一端封住，进风口160进入空调箱1000的风无法通过第三空腔的第一端流向前排吹面出口140，前排吹面出口140不出风。前排吹面风门600逆时针转动预设角度，前排吹面风门600将第三空腔的第一端打开，进风口160进入空调箱1000的风通过第三空腔的第一端流向前排吹面出口140，前排吹面出口140出风。

当前排吹面出口140的数量为一个时，前排吹面风门600的数量为一个。当前排吹面出口140的数量为两个，分别为第一子前排吹面出口141和第二子前排吹面出口142时，前排吹面风门600可以为一个，前排吹面风门600的打开和关闭决定第一子前排吹面出口141和第二子前排吹面出口142是否同步出风；或者，如图1和图4所示，前排吹面风门600的数量为两个，分别为第一子前排吹面风门610和第二子前排吹面风门620时，第一子前排吹面风门610与第一子前排吹面出口141对应，第二子前排吹面风门620与第二子前排吹面出口142对应。

在一些实施例中，当前排吹面风门600的数量为一个时，由一个电机带动前排吹面风门600转动。当前排吹面风门600的数量为两个，分别为第一子前排吹面风门610和第二子前排吹面风门620时，第一子前排吹面风门610和第二子前排吹面风门620可以由同一个电机带动，第一子前排吹面风门610与第二子前排吹面风门620固定连接，如图4所示，第一子前排吹面风门610与第二子前排吹面风门620之间设置隔板800，电机与第一子前排吹面风门610远离第二子前排吹面风门620的一端传动连接，或者，电机与第二子前排吹面风门620远离第一子前排吹面风门610的一端传动连接。当然，如图2和图3所示，第一子前排吹面风门610和第二子前排吹面风门620也可以由不同电机带动，第一子前排吹面风门610与第三电机940传动连接，第二子前排吹面风门620与第四电机950传动连接，第一子前排吹面风门610与第二子前排吹面风门620转动连接，这样可以实现第一子前排吹面风门610打开时第二子前排吹面风门620关闭，或者第一子前排吹面风门610关闭时第二子前排吹面风门620打开，或者第一子前排吹面风门610和第二子前排吹面风门620同时打开，或者第一子前排吹面风门610和第二子前排吹面风门620同时关闭。

驱动组件400与前排吹面风门600对应的电机、后排吹面风门500对应的电机、前排吹脚风门200对应的电机和后排吹脚风门300对应的电机电连接，驱动组件400还用于根据第三控制信号，驱动前排吹面风门600、后排吹面风门500、前排吹脚风门200和后排吹脚风门300打开。本申请的空调箱1000，通过驱动组件400驱动前排吹面风门600、后排吹面风门500、前排吹脚风门200和后排吹脚风门300同时打开，前排吹面出口140出风，后排吹面出口130出风，前排吹脚出口110出风，且后排吹脚出口120出风，同时提高了前排乘客面部、后排乘客面部、前排乘客脚部和后排乘客脚部的舒适度，这样，乘客通过一个指令即可实现前排吹面出风、后排吹面出风、前排吹脚出风和后排吹脚出风，方便快捷。

当前排吹面风门600、后排吹面风门500、前排吹脚风门200和后排吹脚风门300打开时，处于打开状态的前排吹面风门600对应的电机的电压范围为3.91V至3.95V，例如，处于打开状态的前排吹面风门600对应的电机的电压为3.91V、3.92V、3.93V、3.94V或3.95V。处于打开状态的后排吹面风门500对应的电机范围为1.668V至2.268V，例如，处于打开状态的后排吹面风门500对应的电机的电压为1.668V、1.768V、1.868V、1.968V、2.068V、2.168V或2.268V。处于打开状态的前排吹脚风门200对应的电机范围为1.668V至2.268V，例如，处于打开状态的前排吹脚风门200对应的电机的电压为1.668V、1.768V、1.868V、1.968V、2.068V、2.168V或2.268V。处于打开状态的后排吹脚风门300对应的电机范围为1.668V至2.268V，例如，处于打开状态的后排吹脚风门300对应的电机的电压为1.668V、1.768V、1.868V、1.968V、2.068V、2.168V或2.268V。除前排吹面风门600、后排吹面风门500、前排吹脚风门200和后排吹脚风门300外，其他风门(例如除霜风门700)关闭，处于关闭状态的其他风门的电压范围为0.75V至0.98V，例如，处于关闭状态的其他风门的电压为0.75V、0.8V、0.84V、0.9V或0.98V。

在一些实施例中，前排吹面风门600的出风量占总出风量的百分比范围为32％至42％，后排吹面风门500的出风量占总出风量的百分比范围为20％至40％，前排吹脚风门200的出风量占总出风量的百分比范围为13％至23％，后排吹脚风门300的出风量占总出风量的百分比范围为5％至25％，例如，前排吹面风门600的出风量占总出风量的百分比为32％，后排吹面风门500的出风量占总出风量的百分比为20％，前排吹脚风门200的出风量占总出风量的百分比为23％，后排吹脚风门300的出风量占总出风量的百分比为25％，或者，前排吹面风门600的出风量占总出风量的百分比为37％，后排吹面风门500的出风量占总出风量的百分比为30％，前排吹脚风门200的出风量占总出风量的百分比为18％，后排吹脚风门300的出风量占总出风量的百分比为15％，或者，前排吹面风门600的出风量占总出风量的百分比为42％，后排吹面风门500的出风量占总出风量的百分比为40％，前排吹脚风门200的出风量占总出风量的百分比为13％，后排吹脚风门300的出风量占总出风量的百分比为5％。

在一些实施例中，壳体100还具有除霜出口150。空调箱1000还包括除霜风门700，除霜风门700与壳体100连接，除霜风门700的位置与除霜出口150的位置对应，除霜风门700用于打开使除霜出口150出风。如图2所示，除霜风门700由第二电机930带动而进行转动。

驱动组件400与除霜风门700对应的电机(第二电机930)、前排吹脚风门200对应的电机和后排吹脚风门300对应的电机电连接，驱动组件400还用于根据第四控制信号，驱动除霜风门700、前排吹脚风门200和后排吹脚风门300打开。本申请的空调箱1000，通过驱动组件400驱动除霜风门700、前排吹脚风门200和后排吹脚风门300同时打开，除霜出口150出风，前排吹脚出口110出风，且后排吹脚出口120出风，同时提高了前排乘客脚部和后排乘客脚部的舒适度，且对挡风玻璃进行除霜，这样，乘客通过一个指令即可实现前排吹脚出风、后排吹脚出风和挡风玻璃除霜，方便快捷。

当除霜风门700、前排吹脚风门200和后排吹脚风门300打开时，处于打开状态的除霜风门700对应的电机的电压范围为3.95V至4.55V，例如，处于打开状态的除霜风门700对应的电机的电压为3.95V、4.05V、4.15V、4.25V、4.35V、4.45V或4.55V。处于打开状态的前排吹脚风门200的电机的电压范围和处于打开状态的后排吹脚风门300的电机的电压范围均为2.578V至3.178V，例如，2.578V、2.678V、2.778V、2.878V、2.978V、3.078V或3.178V，其他风门(例如前排吹面风门600)关闭，处于关闭状态的其他风门的电压范围为0.84V至0.98V，例如，处于关闭状态的其他风门的电压为0.84V、0.9V、0.95V或0.98V。

在一些实施例中，除霜风门700的出风量占总出风量的百分比范围为30％至70％，前排吹脚风门200的出风量占总出风量的百分比范围为17％至37％，后排吹脚风门300的出风量占总出风量的百分比范围为13％至33％。例如，除霜风门700的出风量占总出风量的百分比为70％，前排吹脚风门200的出风量占总出风量的百分比为17％，后排吹脚风门300的出风量占总出风量的百分比为13％。或者，除霜风门700的出风量占总出风量的百分比为50％，前排吹脚风门200的出风量占总出风量的百分比为27％，后排吹脚风门300的出风量占总出风量的百分比为23％。或者，除霜风门700的出风量占总出风量的百分比为30％，前排吹脚风门200的出风量占总出风量的百分比为37％，后排吹脚风门300的出风量占总出风量的百分比为33％。

在一些实施例中，如图1所示，空调箱1000包括壳体100、前排吹面风门600、后排吹面风门500和驱动组件400。壳体100具有前排吹面出口140和后排吹面出口130。前排吹面风门600与壳体100连接，前排吹面风门600的位置与前排吹面出口140的位置对应，前排吹面风门600用于打开使前排吹面出口140出风。后排吹面风门500与壳体100连接，后排吹面风门500的位置与后排吹面出口130的位置对应，后排吹面风门500用于打开使后排吹面出口130出风。驱动组件400与前排吹面风门600、后排吹面风门500连接，驱动组件400用于根据第五控制信号，驱动前排吹面风门600和后排吹面风门500打开。本申请的空调箱1000，通过驱动组件400驱动前排吹面风门600和后排吹面风门500同时打开，前排吹面出口140出风，且后排吹面出口130出风，同时提高了前排乘客面部和后排乘客面部的舒适度，这样，乘客通过一个指令即可实现前排吹面出风和后排吹面出风，方便快捷。

壳体100、前排吹面风门600、后排吹面风门500和驱动组件400的连接关系、设置位置和功能与上述实施例类似，此处不再赘述。

当前排吹面风门600和后排吹面风门500打开时，处于打开状态的前排吹面风门600对应的电机的电压范围为3.91V至3.95V，例如，处于打开状态的前排吹面风门600对应的电机的电压为3.91V、3.92V、3.93V、3.94V或3.95V。处于打开状态的后排吹面风门500的电机的电压范围为1.307V至1.807V，例如，1.307V、1.407V、1.507V、1.607V、1.707V或1.807V，其他风门(例如除霜风门700)关闭，处于关闭状态的其他风门的电压范围为0.75V至0.98V，例如，处于关闭状态的其他风门的电压为0.75V、0.8V、0.84V、0.9V或0.98V。

在一些实施例中，前排吹面风门600的出风量占总出风量的百分比范围为45％至65％，后排吹面风门500的出风量的百分比范围为35％至55％。例如，前排吹面风门600的出风量占总出风量的百分比为45％，后排吹面风门500的出风量的百分比为55％。或者，前排吹面风门600的出风量占总出风量的百分比为55％，后排吹面风门500的出风量的百分比为45％。或者，前排吹面风门600的出风量占总出风量的百分比为65％，后排吹面风门500的出风量的百分比为35％。

在一些实施例中，如图1所示，空调箱1000包括壳体100、前排吹面风门600、前排吹脚风门200和驱动组件400。壳体100具有前排吹面出口140和前排吹脚出口110。前排吹面风门600与壳体100连接，前排吹面风门600的位置与前排吹面出口140的位置对应，前排吹面风门600用于打开使前排吹面出口140出风。前排吹脚风门200与壳体100连接，前排吹脚风门200的位置与前排吹脚出口110的位置对应，前排吹脚风门200用于打开使前排吹脚出口110出风。驱动组件400与前排吹面风门600、前排吹脚风门200连接，驱动组件400用于根据第六控制信号，驱动前排吹面风门600和前排吹脚风门200打开。本申请的空调箱1000，通过驱动组件400驱动前排吹面风门600和前排吹脚风门200同时打开，前排吹面出口140出风，且前排吹脚出口110出风，同时提高了前排乘客面部和脚部的舒适度，这样，乘客通过一个指令即可实现前排吹面出风和前排吹脚出风，方便快捷。

壳体100、前排吹面风门600、前排吹脚风门200和驱动组件400的连接关系、设置位置和功能与上述实施例类似，此处不再赘述。

当前排吹面风门600和前排吹脚风门200打开时，处于打开状态的前排吹面风门600对应的电机的电压范围为3.91V至3.95V，例如，处于打开状态的前排吹面风门600对应的电机的电压为3.91V、3.92V、3.93V、3.94V或3.95V。处于打开状态的前排吹脚风门200的电机的电压范围为3.489V至4.089V，例如，3.489V、3.589V、3.689V、3.789V、3.889V、3.989V或4.089V，其他风门(例如除霜风门700)关闭，处于关闭状态的其他风门的电压范围为0.75V至0.98V，例如，处于关闭状态的其他风门的电压为0.75V、0.8V、0.84V、0.9V或0.98V。

在一些实施例中，前排吹面风门600的出风量占总出风量的百分比范围为56％至76％，前排吹脚风门200的出风量的百分比范围为24％至44％。例如，前排吹面风门600的出风量占总出风量的百分比为56％，前排吹脚风门200的出风量的百分比为44％。或者，前排吹面风门600的出风量占总出风量的百分比为66％，前排吹脚风门200的出风量的百分比为34％。或者，前排吹面风门600的出风量占总出风量的百分比为76％，前排吹脚风门200的出风量的百分比为24％。

以上所述仅是本申请的较佳实施例而已，并非对本申请做任何形式上的限制，虽然本申请已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本申请，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本申请技术方案的范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本申请技术方案的内容，依据本申请的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本申请技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种空调箱，其特征在于，包括：

壳体，具有前排吹脚出口和后排吹脚出口；

前排吹脚风门，与所述壳体连接，所述前排吹脚风门的位置与所述前排吹脚出口的位置对应，所述前排吹脚风门用于打开使所述前排吹脚出口出风；

后排吹脚风门，与所述壳体连接，所述后排吹脚风门的位置与所述后排吹脚出口的位置对应，所述后排吹脚风门用于打开使所述后排吹脚出口出风；和

驱动组件，与所述前排吹脚风门、所述后排吹脚风门连接，所述驱动组件用于根据第一控制信号，驱动所述前排吹脚风门和所述后排吹脚风门打开。

2.根据权利要求1所述的空调箱，其特征在于，所述前排吹脚出口的出风量占总出风量的百分比范围为45％至65％，所述后排吹脚出口的出风量占总出风量的百分比范围为35％至55％。

3.根据权利要求1或2所述的空调箱，其特征在于，所述壳体还具有后排吹面出口；

所述空调箱还包括：

后排吹面风门，与所述壳体连接，所述后排吹面风门的位置与所述后排吹面出口的位置对应，所述后排吹面风门用于打开使所述后排吹面出口出风；其中，

所述驱动组件与所述后排吹面风门连接，所述驱动组件还用于根据第二控制信号，驱动所述后排吹面风门、所述前排吹脚风门和所述后排吹脚风门打开。

4.根据权利要求3所述的空调箱，其特征在于，所述壳体还具有前排吹面出口；

所述空调箱还包括：

前排吹面风门，与所述壳体连接，所述前排吹面风门的位置与所述前排吹面出口的位置对应，所述前排吹面风门用于打开使所述前排吹面出口出风；其中，

所述驱动组件与所述前排吹面风门连接，所述驱动组件还用于根据第三控制信号，驱动所述前排吹面风门、所述后排吹面风门、所述前排吹脚风门和所述后排吹脚风门打开。

5.根据权利要求4所述的空调箱，其特征在于，所述前排吹面风门的出风量占总出风量的百分比范围为32％至42％，所述后排吹面风门的出风量占总出风量的百分比范围为20％至40％，所述前排吹脚风门的出风量占总出风量的百分比范围为13％至23％，所述后排吹脚风门的出风量占总出风量的百分比范围为5％至25％。

6.根据权利要求1或2所述的空调箱，其特征在于，所述壳体还具有除霜出口；

所述空调箱还包括：

除霜风门，与所述壳体连接，所述除霜风门的位置与所述除霜出口的位置对应，所述除霜风门用于打开使所述除霜出口出风；其中，

所述驱动组件与所述除霜风门连接，所述驱动组件还用于根据第四控制信号，驱动所述除霜风门、所述前排吹脚风门和所述后排吹脚风门打开。

7.根据权利要求6所述的空调箱，其特征在于，所述除霜风门的出风量占总出风量的百分比范围为30％至70％，所述前排吹脚风门的出风量占总出风量的百分比范围为17％至37％，所述后排吹脚风门的出风量占总出风量的百分比范围为13％至33％。

8.一种空调箱，其特征在于，包括：

壳体，具有前排吹面出口和后排吹面出口；

前排吹面风门，与所述壳体连接，所述前排吹面风门的位置与所述前排吹面出口的位置对应，所述前排吹面风门用于打开使所述前排吹面出口出风；

后排吹面风门，与所述壳体连接，所述后排吹面风门的位置与所述后排吹面出口的位置对应，所述后排吹面风门用于打开使所述后排吹面出口出风；和

驱动组件，与所述前排吹面风门、所述后排吹面风门连接，所述驱动组件用于根据第五控制信号，驱动所述前排吹面风门和所述后排吹面风门打开。

9.根据权利要求8所述的空调箱，其特征在于，所述前排吹面风门的出风量占总出风量的百分比范围为45％至65％，所述后排吹面风门的出风量的百分比范围为35％至55％。

10.一种空调箱，其特征在于，包括：

壳体，具有前排吹面出口和前排吹脚出口；

前排吹面风门，与所述壳体连接，所述前排吹面风门的位置与所述前排吹面出口的位置对应，所述前排吹面风门用于打开使所述前排吹面出口出风；

前排吹脚风门，与所述壳体连接，所述前排吹脚风门的位置与所述前排吹脚出口的位置对应，所述前排吹脚风门用于打开使所述前排吹脚出口出风；和

驱动组件，与所述前排吹面风门、所述前排吹脚风门连接，所述驱动组件用于根据第六控制信号，驱动所述前排吹面风门和所述前排吹脚风门打开。