CN221096064U - 一种基坑防护栏杆可拆卸装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基坑防护栏杆可拆卸装置，属于基坑施工防护技术领域。一种基坑防护栏杆可拆卸装置，包括固定座和立杆，所述固定座上设置有限位结构，所述限位结构包括限位块，所述立杆的下部开设有限位孔，所述限位块和限位孔相匹配，所述立杆插接在固定座内，所述限位结构还包括用于改变限位块位置的摇杆机构，所述立杆设置有两个，且分别固定设置在护栏本体的两侧；本实用新型，取消立杆和固定座之间的螺栓连接，只需要改变限位块的位置即可方便的将立杆和固定座进行连接或断开，减少利用工具拧动螺栓的时间，提高安装和拆除效率，从而解决了现有技术中基坑防护栏的护栏和底座之间安装拆卸不方便的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及基坑施工防护技术领域，尤其涉及一种基坑防护栏杆可拆卸装置。
背景技术
市政工程中深基坑开挖后中为保证作业人员人身安全，需要做好基坑临边防护工作，目前施工现场主要使用成品式防护栏杆，用膨胀螺丝固定在混凝土挡墙上。
当需要对基坑内的渣土外运，或是对基坑进行监测时，都需要拆除膨胀螺栓，将部分立杆和横栏拆离；当渣土外运和基坑监测结束后，再重新将立杆通过膨胀螺栓固定到地面上。膨胀螺栓的装拆操作难度较大，耗时费力，且频繁装拆之后容易造成地面和立杆上的孔位损坏，造成无法对位安装，甚者造成立杆出现形变歪斜，而难以起到临边防护作用，存在较大的安全隐患。
因此针对上述问题，在申请号为CN202120080948.8的中国实用新型专利中公开了应用于地铁土建基坑围护的护栏装置，该装置通过将底座和护栏的立杆之间设置成可拆式的，可以方便的拆除护栏，而不拆除底座，达到了可方便拆卸和安装护栏的效果，然而该方案中，护栏和底座之间采用螺栓连接，在进行安装或拆除时，需要利用扳手来拧紧或拧松螺栓，比较不放便，因此需要进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中基坑防护栏的护栏和底座之间安装拆卸不方便的问题，而提出的一种基坑防护栏杆可拆卸装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种基坑防护栏杆可拆卸装置，包括固定座和立杆，所述固定座上设置有限位结构，所述限位结构包括限位块，所述立杆的下部开设有限位孔，所述限位块和限位孔相匹配，所述立杆插接在固定座内，所述限位结构还包括用于改变限位块位置的摇杆机构。
优选的，所述立杆设置有两个，且分别固定设置在护栏本体的两侧，所述固定座设置有两个，分别对应两个立杆。
优选的，所述固定座固定设置在基坑混凝土挡墙的外侧。
优选的，所述摇杆机构包括连杆、支座和拉簧，所述支座固定设置在固定座的侧面，所述连杆的底端与支座的顶端铰接，所述拉簧的底端铰接在支座的下部，所述拉簧的顶端铰接在连杆的上部。
优选的，所述连杆的中部位置开设有通槽，所述固定座的侧面在支座上方位置处设置有滑道，所述限位块滑动设置在滑道内，所述限位块的外端设置在通槽内。
优选的，所述滑道外端的内壁设置有挡块。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种基坑防护栏杆可拆卸装置，具备以下有益效果。
1、本实用新型，取消立杆和固定座之间的螺栓连接，只需要改变限位块的位置即可方便的将立杆和固定座进行连接或断开，减少利用工具拧动螺栓的时间，提高安装和拆除效率，从而解决了现有技术中基坑防护栏的护栏和底座之间安装拆卸不方便的问题。
2、本实用新型，摇杆机构的原理采用类似自行车小支架，使得在改变限位块位置的时候更加便捷。
本实用新型的其他优点、目标和特征，在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述；并且在某种程度上，基于对下文的考察研究，对本领域技术人员而言将是显而易见的；或者，可以从本实用新型的实践中得到教导。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
图3为本实用新型的部分结构示意图。
图4为本实用新型的部分剖面结构示意图。
图5为本实用新型中摇杆结构的状态一示意图。
图6为本实用新型中摇杆结构的状态二示意图。
图中：
1、立杆；2、固定座；3、护栏本体；4、连杆；5、通槽；6、限位块；7、拉簧；8、支座；9、滑道；10、限位孔；11、挡块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-6，一种基坑防护栏杆可拆卸装置，包括固定座2和立杆1，固定座2上设置有限位结构，限位结构包括限位块6，立杆1的下部开设有限位孔10，限位块6和限位孔10相匹配，立杆1插接在固定座2内，限位结构还包括用于改变限位块6位置的摇杆机构。
在本实用新型的具体实施例中，摇杆机构主要用于改变限位块6的位置，当立杆1***固定座2后，利用摇杆机构将限位块6***立杆1上的限位孔10内，即可完成立杆1的安装，在拆除时，利用摇杆机构使得限位块6脱离限位孔10，即可直接将立杆1抽出固定座2，方便快捷，与传统螺栓连接方式相比，本方案直接改变限位块6的位置能更加省时。
立杆1设置有两个，且分别固定设置在护栏本体3的两侧，固定座2设置有两个，分别对应两个立杆1。护栏本体3采用现有常规技术。
固定座2固定设置在基坑混凝土挡墙的外侧，固定座2采用膨胀螺栓安装在基坑混凝土挡墙的外侧，当固定座2固定后，在整体施工完成之前都不需要拆除。
在进行安装护栏本体3时，将固定座2固定在基坑混凝土挡墙的外侧后，将护栏本体3上的立杆1***对应的固定座2内，然后利用限位块6进行限位，即完成护栏的安装，拆除时，先解除限位块6的限位，然后将护栏本体3上的立杆1直接抽离固定座2即可，在施工期间，护栏本体3的安装与拆装均不需要额外的工具，省时省力。
摇杆机构包括连杆4、支座8和拉簧7，支座8固定设置在固定座2的侧面，连杆4的底端与支座8的顶端铰接，拉簧7的底端铰接在支座8的下部，拉簧7的顶端铰接在连杆4的上部。
连杆4的中部位置开设有通槽5，固定座2的侧面在支座8上方位置处设置有滑道9，限位块6滑动设置在滑道9内，限位块6的外端设置在通槽5内。
摇杆机构分为两种状态，一种是限位块6的内端在固定座2内部的状态，即可***限位孔10的状态（参考图5，为了方便描述，以下简称状态一），另一是限位块6的内端在滑道9内的状态，即不影响立杆1***或抽出固定座2的状态（参考图6，为了方便描述，以下简称状态二）。实现上述效果的主要部件为拉簧7，其原理与自行车的小支架相同，具体为，在状态一和状态二下，连杆4与拉簧7之间均有一定角度；如状态一下，拉簧7会对连杆4施加让连杆4的上部靠近滑道9的力，继而使得限位块6向内移动，从而可以***限位孔10内并保持，完成限位；状态一变为状态二时，施工人员可将连杆4的上部向远离滑道9的方向掰动，此过程中，拉簧7将会在某一位置伸展至最大长度（需注意的是在本结构中可伸展的最大长度，不是拉簧7本身的最大长度），过了这一位置后，会再收缩，然后拉簧7的作用将会变为对连杆4施加让连杆4的上部远离滑道9的力，使得限位块6脱离限位孔10的同时，不会自行复位，不影响立杆1的***或抽出，达到状态二，从而可以达到方便改变限位块6位置的作用，继而可以便于立杆1的安装和拆装。
滑道9外端的内壁设置有挡块11。通过设置的挡块11，可以防止限位块6向外脱离滑道9。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (6)
1.一种基坑防护栏杆可拆卸装置，其特征在于，包括固定座（2）和立杆（1），所述固定座（2）上设置有限位结构，所述限位结构包括限位块（6），所述立杆（1）的下部开设有限位孔（10），所述限位块（6）和限位孔（10）相匹配，所述立杆（1）插接在固定座（2）内，所述限位结构还包括用于改变限位块（6）位置的摇杆机构。
2.根据权利要求1所述的一种基坑防护栏杆可拆卸装置，其特征在于，所述立杆（1）设置有两个，且分别固定设置在护栏本体（3）的两侧，所述固定座（2）设置有两个，分别对应两个立杆（1）。
3.根据权利要求1所述的一种基坑防护栏杆可拆卸装置，其特征在于，所述固定座（2）固定设置在基坑混凝土挡墙的外侧。
4.根据权利要求1所述的一种基坑防护栏杆可拆卸装置，其特征在于，所述摇杆机构包括连杆（4）、支座（8）和拉簧（7），所述支座（8）固定设置在固定座（2）的侧面，所述连杆（4）的底端与支座（8）的顶端铰接，所述拉簧（7）的底端铰接在支座（8）的下部，所述拉簧（7）的顶端铰接在连杆（4）的上部。
5.根据权利要求4所述的一种基坑防护栏杆可拆卸装置，其特征在于，所述连杆（4）的中部位置开设有通槽（5），所述固定座（2）的侧面在支座（8）上方位置处设置有滑道（9），所述限位块（6）滑动设置在滑道（9）内，所述限位块（6）的外端设置在通槽（5）内。
6.根据权利要求5所述的一种基坑防护栏杆可拆卸装置，其特征在于，所述滑道（9）外端的内壁设置有挡块（11）。
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