CN221054739U - 用于气体探测器的支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了用于气体探测器的支架，包括，支架本体，所述支架本体形成与工作面贴合实现支架装配的装配面；装配壳，所述装配壳用于装配气体探测器，且所述气体探测器朝向支架本体延伸形成第一延伸部，所述支架本体远离装配面延伸形成第二延伸部，所述第一延伸部以及第二延伸部中，一者形成装配部，另一者形成组装部，所述装配部与组装部安装或分离，实现气体探测器与工作面的装配或拆卸。本实用新型通过增加的装配部以及组装部，进而使得装配壳直接卡入，使得整个的装配简单，同时增加装配面，使其可以悬空装配，且无需对探测器进行多个打孔，成本低。

Description

用于气体探测器的支架

技术领域

本实用新型涉及气体探测装配中的辅助支架技术领域，尤其涉及用于探测器的支架。

背景技术

现有技术中，在气体探测器的装配中，大多需要打孔，尤其是打孔至少两三个，然后利用打孔配合螺栓等进行装配，这种装配方式，不仅繁琐，而且后续气体探测器装配中，需要拆卸多个螺栓，才能完成整个的拆卸，进而使得气体探测器装配和拆卸均繁琐，成本高，导致工作效率低下，难以满足需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供用于气体探测器的支架，其通过支架上装配面的增设，避免了气体探测器直接与装配等接触，然后通过延伸形成的装配部和组装部，直接使其装配到支架上，进而其工作中的拆卸安装均通过支架完成。

为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现。

用于气体探测器的支架，包括，

支架本体，所述支架本体形成与工作面贴合实现支架装配的装配面；

装配壳，所述装配壳用于装配气体探测器，且所述气体探测器朝向支架本体延伸形成第一延伸部，所述支架本体远离装配面延伸形成第二延伸部，所述第一延伸部以及第二延伸部中，一者形成装配部，另一者形成组装部，所述装配部与组装部安装或分离，实现气体探测器与工作面的装配或拆卸。

本实用新型的技术方案还在于，

所述装配部为装配槽，所述组装部为长度小于槽体结构的***部。

所述***部上设有穿孔，所述装配槽两侧与所述穿孔对应位置分别设有通孔，所述通孔与穿孔之间通过卡针来接。

所述装配壳局部朝下延伸形成第一限位板和第二限位板，所述第一限位板与所述第二限位板与装配壳形成所述装配槽，所述第一限位板和/或第二限位板朝内凹陷形成所述装配槽。

沿与所述装配壳垂直方向延伸形成气管装配腔，所述第一延伸部位于气管装配腔侧部，且与所述气管装配腔贴合。

所述装配壳靠近装配面设置，且与所述装配面之间沿水平方向形成避让空间。

还包括位于支架本体与第二延伸部之间的加肋板，所述加肋板的横截面为三角形。

所述支架本体悬空装配于工作面上，所述装配面上设有悬空装配的装配孔。

所述支架本体还包括与第二延伸部连接的连接面，所述连接面与所述装配面连接。

还包括穿过连接面以及第二延伸部设置的对称螺杆，所述螺杆、连接面以及第二延伸部之间形成限位腔。

本实用新型的有益效果如下：

首先，本实用新型中的支架，不仅实现了高处的支撑，而且利用装配面，实现了无需探测器本体即可实现装配的效果，使得整个的装配功能更加完善，装配过程更加简单。

其次，具体选用槽体和***部的方式，进而插接，配合后续的穿孔、卡针等，实现了气体探测器和支架的简单有效装配，进而针对不同探测器，利用简单的插槽等，即可完成装配。

最后，本实用新型中，选择的限位板以及螺栓等，不仅完成了装配面的装配，而且再有障碍物或者其他干扰管道时，则可以通过限位腔进行避让，一举多得。

附图说明

图1为本实用新型提供的用于气体探测器的支架的结构示意图；

图中：

100、支架本体；110、装配面；111、装配孔；120、第二延伸部；130、加肋板；140、连接面；150、螺杆；200、装配壳；210、第一延伸部；220、第一限位板；230、气管装配腔；300、装配部；310、装配槽；311、通孔；400、组装部；410、***部；411、穿孔；50、卡针。

具体实施方式

下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本实用新型的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本实用新型的保护范围之内。

参照附图1所示，本实施例中的用于气体探测器的支架，包括支架本体100，所述支架本体100形成与工作面贴合实现支架装配的装配面110，此时装配面110通过打孔等方式，将支架本体100装配到墙面或其它工作位置处；

还包括用于装配气体探测器的装配壳200，所述装配壳200用于装配气体探测器，且所述装配壳200朝向支架本体100延伸形成第一延伸部210，所述支架本体100远离装配面110延伸形成第二延伸部120，所述第一延伸部210以及第二延伸部120中，一者形成装配部300，另一者形成组装部400，所述装配部300与组装部400安装或分离，实现气体探测器与工作面110的装配或拆卸。现有技术中，通常都是在装配壳200的外周开设装配孔等，然后利用螺栓等，完成三角形的装配面装配，这一过程繁琐复杂，尤其是拆卸中，需要拆卸3个螺栓才可以拆卸整个的气体探测器，使得拆卸工作效率低，导致使用不便。

本实施例中，由于延伸后再装配，避免了装配壳200与工作面的接触，同时利用延伸部形成支架和装配壳的装配，一举多得，此时只需要装配或拆卸装配壳在支架上的装配拆卸即可，而上述两者又是通过装配部和组装部直接组装，提升了整个的装配效率。

本实施例中，充分考虑装配空间以及装配效率，在减少对探测器装配壳影响的同时，使其与支架本体尽可能小的占用空间进行装配，进而两个延伸部直接完成装配，提升效率。

具体地，为了便于装配，本实施例中的装配部300为装配槽310，所述组装部400为长度小于槽体结构的***部410。相比于其它的螺栓打孔等繁琐连接，插槽的连接装配方式操作起来更容易和方便，直接通过插或拔的方式，一步即可完成整个的拆卸安装。

为了提高槽体式装配的稳定性和牢固性，本实施例中，还在***部410上设有穿孔411，所述装配槽310两侧与所述穿孔411对应位置分别设有通孔311，所述通孔311与穿孔411之间通过卡针500来接。本实施例中，具体地，装配槽310选用开口朝下的开口槽，然后***部410直接通过朝上运动的方式进入到装配槽310内，然后通过拔出或***卡针500，实现***部和装配槽的拆卸或装配，操作简单，容易上手。

为了形成所述装配槽，本实施例中，所述装配壳200局部朝下延伸形成第一限位板220和第二限位板（图中未示出），所述第一限位板220与所述第二限位板与装配壳200形成所述装配槽，所述第一限位板220和/或第二限位板朝内凹陷形成所述装配槽310。本实施例中，由于装配壳200的结构会包括容纳气体检测器的本体，以及下部用于气管装配的装配腔，而本体的宽度较宽，故此时直接在本体上朝下延伸形成限位板，对于整个的空间要求小。

进一步地，沿与所述装配壳200垂直方向延伸形成气管装配腔230，所述第一延伸部210位于气管装配腔230侧部，且与所述气管装配腔230贴合。本实施例中，在气管装配腔侧部形成所述延伸部，使得装配壳与支架的装配在装配壳局部完成，且无需单独占用过大的水平空间等，在装配中，扩大了其应用范围和领域，减少了对空间的要求。

为了避免墙面或者其他装配处与装配壳的碰撞等，进而所述装配壳200靠近装配面110设置，且与所述装配面110之间沿水平方向形成避让空间。即装配面与工作面的水平距离小于装配壳200与工作面的水平距离，使得装配壳200悬空设置，不与墙体等接触或紧挨，一旦此时有障碍物等，也可以避让，比如其它管路的设置等，由于避让间隙的存在，进而能够实现避让。

为了提高支架本体100的强度，还包括位于支架本体100与第二延伸部120之间的加肋板130，所述加肋板130的横截面为三角形。本实施例中，支架本体100的中间位置延伸形成第二延伸部，而装配壳200也是中间位置延伸形成第一延伸部，故为了确保两者连接处的受力等，增加三角形的加肋板，使得承载的力能够得以多方向分解。

为了完成支架装配，所述支架本体100悬空装配于工作面上，所述装配面110上设有悬空装配的装配孔111。本实施例中，由于装配孔111的增加，实现了支架本体100在悬空或者底部等的装配，进而使得与之连接的装配壳可以悬空装配，其装配范围更大，选择性更多。本实施例中，由于气体探测器的重量等比较轻，故增加两个装配孔111即可实现对支架本体100的装配。

当存在障碍物、管路或者其他已有结构时，为了实现避让，所述支架本体100还包括与第二延伸部120连接的连接面140，所述连接面140与所述装配面110连接。此时，则是通过连接面140与装配壳200完成装配，否则则是通过装配面110完成装配，而磁石连接面140上则具有加肋板130，进而选择装配面或者连接面与装配壳200装配，具体需要看是在支架本体100的结，以及是否需要增加连接面140等，进行选择。

本实施例中，还包括穿过连接面140以及第二延伸部120设置的对称螺杆150，所述螺杆150、连接面140以及第二延伸部120之间形成限位腔。本实施例中，利用形成的限位腔进行管道的装配，或者其他障碍物的容纳等。

使用本实用新型时，首先，将支架本体100装配到合适的高度，如果没有过多的障碍物，可以直接进行检测，则只需要增加装配面110即可，如果有障碍物，则通过利用螺杆150以及连接面140的增加，绕开障碍物；其次，直接装配两个延伸部上的装配部和组装部，完成初次装配；其次，在穿孔和通孔中***卡针，完成二次装配固定。

本实施例中，针对带有气体探测器的装配壳200，其直接通过增加延伸的装配槽，且装配槽开口朝下，然后***部直接进入装配槽即可完成装配，进而提高了针对探测器的装配和检修等工作效率。

上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本实用新型的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本实用新型的保护范围，凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本实用新型的保护范围之内。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (10)

1.用于气体探测器的支架，其特征在于，包括，

支架本体，所述支架本体形成与工作面贴合实现支架装配的装配面；

装配壳，所述装配壳用于装配气体探测器，且所述气体探测器朝向支架本体延伸形成第一延伸部，所述支架本体远离装配面延伸形成第二延伸部，所述第一延伸部以及第二延伸部中，一者形成装配部，另一者形成组装部，所述装配部与组装部安装或分离，实现气体探测器与工作面的装配或拆卸。

2.根据权利要求1所述的用于气体探测器的支架，其特征在于，所述装配部为装配槽，所述组装部为长度小于槽体结构的***部。

3.根据权利要求2所述的用于气体探测器的支架，其特征在于，所述***部上设有穿孔，所述装配槽两侧与所述穿孔对应位置分别设有通孔，所述通孔与穿孔之间通过卡针连接。

4.根据权利要求3所述的用于气体探测器的支架，其特征在于，所述装配壳局部朝下延伸形成第一限位板和第二限位板，所述第一限位板与所述第二限位板与装配壳形成所述装配槽，所述第一限位板和/或第二限位板朝内凹陷形成所述装配槽。

5.根据权利要求1所述的用于气体探测器的支架，其特征在于，沿与所述装配壳垂直方向延伸形成气管装配腔，所述第一延伸部位于气管装配腔侧部，且与所述气管装配腔贴合。

6.根据权利要求5所述的用于气体探测器的支架，其特征在于，所述装配壳靠近装配面设置，且与所述装配面之间沿水平方向形成避让空间。

7.根据权利要求1所述的用于气体探测器的支架，其特征在于，还包括位于支架本体与第二延伸部之间的加肋板，所述加肋板的横截面为三角形。

8.根据权利要求1所述的用于气体探测器的支架，其特征在于，所述支架本体悬空装配于工作面上，所述装配面上设有悬空装配的装配孔。

9.根据权利要求1所述的用于气体探测器的支架，其特征在于，所述支架本体还包括与第二延伸部连接的连接面，所述连接面与所述装配面连接。

10.根据权利要求9所述的用于气体探测器的支架，其特征在于，还包括穿过连接面以及第二延伸部设置的对称螺杆，所述螺杆、连接面以及第二延伸部之间形成限位腔。