CN221049646U - 一种防撞保险杠 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及保险杠技术领域，尤其涉及一种防撞保险杠，包括防护板，所述防护板的内部固定连接有支撑板，所述支撑板的中部固定连接有两个弹性机构，所述弹性机构的底部固定连接有第一端盖，所述防护板的一侧固定连接有安装板，所述安装板的一侧固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的外侧套设有第一弹簧，所述第一弹簧的一侧固定连接有第二端盖，所述伸缩杆与第二端盖固定连接，所述第一端盖与第二端盖相对应，所述弹性机构包含空心块，两个所述空心块固定连接在支撑板的中部，所述空心块的底部开设有第一槽口，所述第一槽口的顶部固定连接有空心圆柱，本实用新型，具有实用性强和多重缓冲的特点。

Description

一种防撞保险杠

技术领域

本实用新型涉及保险杠技术领域，具体为一种防撞保险杠。

背景技术

汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置，随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路，轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠，一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。

现有技术公开了申请号为CN201721771217.8的一种汽车防撞保险杠，包括框体、缓冲板和固定板，所述框体和固定板均分别通过吸能盒固定在汽车上，所述缓冲板与所述固定板平行设置，且所述固定板与所述缓冲板之间的间隙中设有缓冲件，所述固定板与所述缓冲板通过所述缓冲件连接，所述缓冲板覆盖在所述框体上，并可在所述框体内穿梭位于所述框体两侧。

现有技术通过设置一个缓冲板收缩来减少损伤，在实际应用中，这样的缓冲力度是不够的，最好可以设置多个缓冲机构才可以较好的吸收碰撞力度。

因此，设计实用性强和多重缓冲的一种防撞保险杠是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防撞保险杠，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防撞保险杠，包括防护板，所述防护板的内部固定连接有支撑板，所述支撑板的中部固定连接有两个弹性机构，所述弹性机构的底部固定连接有第一端盖，所述防护板的一侧固定连接有安装板，所述安装板的一侧固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的外侧套设有第一弹簧，所述第一弹簧的一侧固定连接有第二端盖，所述伸缩杆与第二端盖固定连接，所述第一端盖与第二端盖相对应。

根据上述技术方案，所述弹性机构包含空心块，两个所述空心块固定连接在支撑板的中部，所述空心块的底部开设有第一槽口，所述第一槽口的顶部固定连接有空心圆柱，所述第一槽口与空心圆柱连通，所述空心圆柱的内部开设有第二槽口，所述空心块的顶部滑动连接有滑块，所述滑块的内顶部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的底部固定连接有滑动杆，所述滑动杆滑动连接在空心圆柱的内部，所述滑动杆的内部开设有斜槽，所述斜槽的内部滑动连接有异形块，所述滑动杆的底部固定连接有第一端盖，所述滑块的内部两侧均固定连接有三角块，所述三角块与异形块滑动配合。

根据上述技术方案，所述异形块的高度与第二槽口的高度一致，所述异形块与第二槽口滑动配合，两个所述三角块的尖头方向相反，所述滑动杆延伸至空心块的外侧。

根据上述技术方案，所述防护板的外侧固定连接有光滑铁片，所述防护板的内部设置有空腔，所述空腔内部设有多个支撑柱。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

(1)通过设置有弹性机构、第一弹簧、防护板外侧光滑的铁片、防护板内部空腔设置的支撑柱，通过铁片使得汽车偏移，弹簧的反弹力，支撑柱的支撑效果，通过设置多个缓冲机构，最大程度的抵消撞击时的冲力，在碰撞时，避免冲击力直接损坏车身，降低了风险和维修成本，同时也提升了整个装置的强度和抗冲击能力。

附图说明

图1是本实用新型的剖面示意图；

图2是本实用新型的三维立体示意图；

图中：1、防护板；2、支撑板；21、空心块；22、空心圆柱；3、滑块；31、三角块；32、第二弹簧；33、滑动杆；34、异形块；35、第一端盖；4、伸缩杆；41、第一弹簧；42、第二端盖；5、安装板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供技术方案：一种防撞保险杠，包括防护板1，防护板1的内部固定连接有支撑板2，支撑板2的中部固定连接有两个弹性机构，弹性机构的底部固定连接有第一端盖35，防护板1的一侧固定连接有安装板5，安装板5的一侧固定连接有伸缩杆4，伸缩杆4的外侧套设有第一弹簧41，第一弹簧41的一侧固定连接有第二端盖42，伸缩杆4与第二端盖42固定连接，第一端盖35与第二端盖42相对应；当汽车保险杠受到撞击的时候，外侧的防护板1最先受到撞击，防护板1被压缩，这时就会压到支撑板2上面的两个弹性机构，弹性机构会抵消掉部分的冲击力，撞击严重的时候，就会继续下压，此时第一端盖35就会向着第二端盖42靠近，抵住第二端盖42，第一弹簧41就会被压缩，反弹的力也会抵消部分冲击力，伸缩杆4主要起导向的作用，安装板5安装在汽车上，起到保险杠安装的作用。通过设置有弹性机构以及第一弹簧41，在受到冲击力的时候，弹性机构配合第一弹簧41吸能有效的缓冲了冲击力，对保险杠起到了多重缓冲的作用，这样可以最大程度的抵消撞击时的冲力，在碰撞时，避免冲击力直接损坏车身，降低了风险和维修成本。

弹性机构包含空心块21，两个空心块21固定连接在支撑板2的中部，空心块21的底部开设有第一槽口，第一槽口的顶部固定连接有空心圆柱22，第一槽口与空心圆柱22连通，空心圆柱22的内部开设有第二槽口，空心块21的顶部滑动连接有滑块3，滑块3的内顶部固定连接有第二弹簧32，第二弹簧32的底部固定连接有滑动杆33，滑动杆33滑动连接在空心圆柱22的内部，滑动杆33的内部开设有斜槽，斜槽的内部滑动连接有异形块34，滑动杆33的底部固定连接有第一端盖35，滑块3的内部两侧均固定连接有三角块31，三角块31与异形块34滑动配合；当发生碰撞的时候，防护板1受到挤压会压住滑块3，滑块3下压的同时，固定连接的三角块31会向下移动，与三角块31滑动配合的异形块34就会往一侧移动，在第二槽口内部移动，异形块34移动的同时也会在斜槽内部滑动，滑动的同时会带动滑动杆33向上移动，因为滑动杆33是可以在空心圆柱22内部滑动的，空心圆柱22是固定不动的，这样在滑块3被压缩的同时，第二弹簧32被压缩，滑动杆33往空心块21方向回缩，第一端盖35和第二端盖42之间的距离变大，这样二次缓冲的效果会好。通过设置有第二弹簧32，压缩之后的反弹力可以抵消部分冲击力，降低撞击损坏的程度，通过压缩之后滑动杆33的回收，使得二次缓冲之间的距离增大，提升二次缓冲的效果。

异形块34的高度与第二槽口的高度一致，异形块34与第二槽口滑动配合，两个三角块31的尖头方向相反，滑动杆33延伸至空心块21的外侧；因为异形块34是要在第二槽口内部滑动的，因此要保持它们的高度一致，异形块34在第二槽口内部滑动可以保证滑动杆33的移动，保证整个装置的效果，三角块31方向相反，滑动的时候可以保证异形块34的移动。

防护板1的外侧固定连接有光滑铁片，防护板1的内部设置有空腔，空腔内部设有多个支撑柱；通过在防护板1的外侧固定连接有光滑贴片，这样在受到撞击的时候，汽车因为滑可以向一侧偏移，通过偏移也可以减少部分的撞击力度，通过在空腔的内部设置支撑柱，也提高防护板1的强度和抗冲击能力。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (4)

1.一种防撞保险杠，包括防护板(1)，其特征在于：所述防护板(1)的内部固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)的中部固定连接有两个弹性机构，所述弹性机构的底部固定连接有第一端盖(35)，所述防护板(1)的一侧固定连接有安装板(5)，所述安装板(5)的一侧固定连接有伸缩杆(4)，所述伸缩杆(4)的外侧套设有第一弹簧(41)，所述第一弹簧(41)的一侧固定连接有第二端盖(42)，所述伸缩杆(4)与第二端盖(42)固定连接，所述第一端盖(35)与第二端盖(42)相对应。

2.根据权利要求1所述的一种防撞保险杠，其特征在于：所述弹性机构包含空心块(21)，两个所述空心块(21)固定连接在支撑板(2)的中部，所述空心块(21)的底部开设有第一槽口，所述第一槽口的顶部固定连接有空心圆柱(22)，所述第一槽口与空心圆柱(22)连通，所述空心圆柱(22)的内部开设有第二槽口，所述空心块(21)的顶部滑动连接有滑块(3)，所述滑块(3)的内顶部固定连接有第二弹簧(32)，所述第二弹簧(32)的底部固定连接有滑动杆(33)，所述滑动杆(33)滑动连接在空心圆柱(22)的内部，所述滑动杆(33)的内部开设有斜槽，所述斜槽的内部滑动连接有异形块(34)，所述滑动杆(33)的底部固定连接有第一端盖(35)，所述滑块(3)的内部两侧均固定连接有三角块(31)，所述三角块(31)与异形块(34)滑动配合。

3.根据权利要求2所述的一种防撞保险杠，其特征在于：所述异形块(34)的高度与第二槽口的高度一致，所述异形块(34)与第二槽口滑动配合，两个所述三角块(31)的尖头方向相反，所述滑动杆(33)延伸至空心块(21)的外侧。

4.根据权利要求1所述的一种防撞保险杠，其特征在于：所述防护板(1)的外侧固定连接有光滑铁片，所述防护板(1)的内部设置有空腔，所述空腔内部设有多个支撑柱。