CN221037860U - 一种小型变径油管泄漏测试工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种小型变径油管泄漏测试工装，涉及管道泄漏测试技术领域，包括外螺杆、内螺杆、快插接头，内螺杆一端螺纹连接外螺杆，另一端螺纹连接并固定快插接头，其中，外螺杆可沿着内螺杆的长度方向螺旋推进；内螺杆中间段剖设有用于装夹变径油管的内腔凹槽，装夹后的变径油管与快插接头、外螺杆位于同一中心轴线上，且其两端外周侧分别密封连接，装夹后的变径油管一端由外螺杆封堵，另一端与快插接头相连通，并在变径油管和快插接头内部形成检测通道。本实用新型具有可快速实现小型变径油管泄漏测试，提高生产效率，大大降低了成本的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及管道泄漏测试技术领域，更具体地说，它涉及一种小型变径油管泄漏测试工装。
背景技术
油管是发动机润滑***的重要组成部分，在润滑***中经常要面对不同管径橡胶管路的连接，这时候就要用到变径油管接头，采用变径油管接头来实现不同管径橡胶管路的连接。变径油管接头通常采用不同管径钢管焊接成型，管端有圆珠密封结构，为确保变径油管接头焊接后的密封可靠性，需要进行泄漏测试。
变径油管的泄漏测试通常是将变径油管置于水中，并向变径油管内通入气体，通过水中是否有气泡产生来判断变径油管是否存在泄漏。在此检测过程中，变径油管需要采用泄漏测试工装固定及密封，以满足测试需求。此外变径油管的泄漏测试还可以采用专用的检测设备进行测试，而同样地，在采用专用检测设备进行测试时，同样需要采用泄漏测试工装固定及密封变径油管。现有技术中，专门针对小型变径油管的泄漏测试工装还未得到解决。
实用新型内容
针对实际运用中这一问题，本实用新型目的在于提出一种小型变径油管泄漏测试工装，具体方案如下：
一种小型变径油管泄漏测试工装，包括外螺杆、内螺杆、快插接头，所述内螺杆一端螺纹连接所述外螺杆，另一端螺纹连接并固定所述快插接头，其中，外螺杆可沿着内螺杆的长度方向螺旋推进；
所述内螺杆中间段剖设有用于装夹所述变径油管的内腔凹槽，装夹后的所述变径油管与所述快插接头、所述外螺杆位于同一中心轴线上，且其两端外周侧分别密封连接，装夹后的变径油管一端由外螺杆封堵，另一端与快插接头相连通，并在所述变径油管和所述快插接头内部形成检测通道。
进一步的，所述内螺杆前后两端分别开设有第一内螺纹孔与第二内螺纹孔，内腔凹槽介于第一内螺纹孔、第二内螺纹孔之间并与二者相连通，所述内螺杆分别经所述第一内螺纹孔、第二内螺纹孔螺纹连接所述外螺杆与快插接头；
其中，外螺杆两端均贯穿出第一内螺纹孔；所述快插接头一端为气管接头，另一端连接于第二内螺纹孔内。
进一步的，所述外螺杆朝向所述内腔凹槽的一端端部开设有第一密封槽，所述第一密封槽内沿其周向安装有第一密封圈。
进一步的，还包括密封底座，所述密封底座安装于第二内螺纹孔内；
所述密封底座朝向所述内腔凹槽的一端端部开设第二密封槽，所述第二密封槽内沿其周向安装有第二密封圈；
所述密封底座内还开设有通气孔，所述通气孔分别与快插接头、装夹后的变径油管相连通。
进一步的，所述第一密封圈与第二密封圈的尺寸分别与变径油管的两端尺寸相匹配。
进一步的，所述第一密封圈与第二密封圈采用氟橡胶材质制成。
进一步的，所述外螺杆由头部和螺纹部组成，头部的直径大于螺纹部的直径，且头部一端开设有六角凹槽。
进一步的，所述内腔凹槽包括内螺纹槽，所述内螺纹槽与所述第一内螺纹孔连接且二者内螺纹尺寸相同，所述内螺纹槽与所述螺纹部相适配。
进一步的，所述内腔凹槽除内螺纹槽部分还形成有避让槽，所述避让槽与变径油管的尺寸相匹配；
所述变径油管经避让槽固定后其中心轴线与密封底座、快插接头以及外螺杆的中心轴线位于同一条线上。
进一步的，所述避让槽内底面高于第二内螺纹孔内底面以在内螺杆上形成限位端，限位端用于限位所述密封底座。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
本实用新型，通过设计一种小型变径油管泄漏测试工装，通过将小型变径油管分别密封连接于内螺杆内的密封底座上及外螺杆上，并以外螺杆螺旋推进的方式密封固定，实现小型变径油管的快速安装，能够快速实现小型变径油管泄漏测试。过程中便捷安装小型变径油管，检测方便，有助于提高生产效率；并且工装整体结构简单，大大降低成本。
附图说明
图1为本实用新型的实施例的整体示意图；
图2为本实用新型实施例的正视图；
图3为本实用新型图2中A-A剖视图；
图4为本实用新型实施例中内螺杆的立体图；
图5为本实用新型实施例中内螺杆的内部结构示意图。
附图标记：1、内螺杆；11、第一内螺纹孔；12、第二内螺纹孔；13、内腔凹槽；14、内螺纹槽；15、避让槽；
2、外螺杆；21、第一密封槽；22、第一密封圈；23、头部；24、螺纹部；25、六角凹槽；
3、快插接头；4、变径油管；5、检测通道；
6、密封底座；61、第二密封槽；62、第二密封圈；63、通气孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
如图1-3所示，一种小型变径油管泄漏测试工装，包括外螺杆2、内螺杆1、快插接头3以及密封底座6。内螺杆1前后两端分别开设有第一内螺纹孔11与第二内螺纹孔12，内螺杆1分别经第一内螺纹孔11、第二内螺纹孔12螺纹连接外螺杆2与快插接头3，内螺杆1中间段剖设有用于装夹变径油管4的内腔凹槽13，内腔凹槽13介于第一内螺纹孔11、第二内螺纹孔12之间并与二者相连通，其中，外螺杆2两端均贯穿出第一内螺纹孔11(见图1与图3)，以使得外螺杆2可沿着内螺杆1的长度方向螺旋推进；快插接头3一端为气管接头，另一端连接于第二内螺纹孔12内(见图3)，密封底座6安装于第二内螺纹孔12内，密封底座6内还开设有通气孔63。
同时，见图3，快插接头3、密封底座6以及外螺杆2位于同一中心轴线上，且快插接头3与密封底座6上的通气孔63相连通。
外螺杆2朝向内腔凹槽13的一端端部开设有第一密封槽21，第一密封槽21内安装有与其尺寸相匹配的第一密封圈22，第一密封圈22沿第一密封槽21周向布置。密封底座6朝向内腔凹槽13的一端端部开设第二密封槽61，第二密封槽61内安装与其尺寸相匹配的第二密封圈62，第二密封圈62内沿第二密封槽61周向布置。第一密封圈22与第二密封圈62的尺寸分别与变径油管4的两端尺寸相匹配，即，且第一密封圈22与第二密封圈62圈径尺寸不同。优选地，第一密封圈22与第二密封圈62采用氟橡胶材质制成的O型圈，耐油耐水，延长泄漏测试工装的使用周期，且O型圈磨损后更换方便，维护成本较低。
工装整体装配时，首先将外螺杆2经第一内螺纹孔11装配于内螺杆1上，接着将密封底座6安装于第二内螺纹孔12内，最后经第二内螺纹孔12装配上快插接头3。
小型变径油管4装夹时，首先将变径油管4置于内腔凹槽13内，将其其中一端***密封底座6一端开设的第二密封槽61内并使该端外周侧由第二密封圈62密封，接着转动外螺杆2，在螺旋作用力下，外螺杆2朝着变径油管4的方向推进，直至将变径油管4另外一端***外螺杆2端部的第一密封槽21内并使变径油管4该端外周侧由第一密封圈22密封，即完成变径油管4的装夹。此时装夹后的小型变径油管4内通道与快插接头3内通道、密封底座6上通气孔63形成检测通道5(见图3)。
泄漏检测时，利用快插接头3上快速气管接头端于气压设备快速连接并密封，利用气压设备向所述形成的检测通道5内通入气体，以进行小型变径油管4的快速泄漏检测。需要说明的是，气压设备作为现有技术，在此不再赘述。
另外，为了使得工装适应变径的油管4装夹，第一密封槽21的直径小于第二密封槽61的直径，相应地，第一密封圈22的直径小于第二密封圈62的直径。这样，变径油管4的大直径端安装于第二密封槽61内，小直径端安装于第一密封槽21内。
并且，为了便于外螺杆2的螺旋推进，见图1与图3，外螺杆2由头部23和螺纹部24组成，头部23的直径大于螺纹部24的直径，且头部23一端开设有六角凹槽25，其中六角凹槽25与六角扳手匹配。且为了保持外螺杆2在螺旋推进过程中的稳定性，见图4-5，内腔凹槽13包括内螺纹槽14，内螺纹槽14与第一内螺纹孔11连接且二者内螺纹尺寸相同，内螺纹槽14与螺纹部24相适配(见图3)，这样，即使螺纹部24前端部分在前进过程中脱离了第一内螺纹孔11，仍然可以在内螺纹槽14上螺纹推进，避免其在前进时出现偏移的情况，从而保证其与变径油管4精准对接。
再有，见图3，第二内螺纹孔12底径略大于密封底座6外径，这样便于将密封底座6安装于第二内螺纹孔12内，同时便于拆卸更换。此外将密封底座6设置为可拆卸安装于内螺杆1上，可便于拆卸和更换第二密封圈62。另外需要指出的是，在另一个可能的实施例中，密封底座6也可与内螺纹杆设为一体式结构。
见图3-5，内腔凹槽13内除内螺纹槽14部分还形成有避让槽15，所述避让槽15与变径油管4的尺寸相匹配，变径油管4固定于避让槽15内，从而使得变径油管4与密封底座6、外螺杆2同中心轴线设置，保证变径油管4能与密封底座6上的第二密封槽61以及外螺杆2上的第一密封槽21精准对接。与此同时，避让槽15内底面高于第二内螺纹孔12内底面，以使得内螺杆1在避让槽15与第二内螺纹孔12之间形成限位端，能起到限位密封底座6的作用，安装时，密封底座6的一侧抵紧于该限位端，另一侧由快插接头3抵紧，可避免密封底座6从第二内螺纹孔12内脱离出，保证工装的整体性。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种小型变径油管泄漏测试工装，其特征在于，包括内螺杆、外螺杆、快插接头，所述内螺杆一端螺纹连接所述外螺杆，另一端螺纹连接并固定所述快插接头，其中，外螺杆可沿着内螺杆的长度方向螺旋推进；
所述内螺杆中间段剖设有用于装夹所述变径油管的内腔凹槽，装夹后的所述变径油管与所述快插接头、所述外螺杆位于同一中心轴线上，且其两端外周侧分别密封连接，装夹后的变径油管一端由外螺杆封堵，另一端与快插接头相连通，并在所述变径油管和所述快插接头内部形成检测通道。
2.根据权利要求1所述的小型变径油管泄漏测试工装，其特征在于，所述内螺杆前后两端分别开设有第一内螺纹孔与第二内螺纹孔，内腔凹槽介于第一内螺纹孔、第二内螺纹孔之间并与二者相连通，所述内螺杆分别经所述第一内螺纹孔、第二内螺纹孔螺纹连接所述外螺杆与快插接头。
3.根据权利要求1或2所述的小型变径油管泄漏测试工装，其特征在于，所述外螺杆朝向所述内腔凹槽的一端端部开设有第一密封槽，所述第一密封槽内沿其周向安装有第一密封圈。
4.根据权利要求3所述的小型变径油管泄漏测试工装，其特征在于，还包括密封底座，所述密封底座安装于第二内螺纹孔内；
所述密封底座朝向所述内腔凹槽的一端端部开设第二密封槽，所述第二密封槽内沿其周向安装有第二密封圈；
所述密封底座内还开设有通气孔，所述通气孔分别与快插接头、装夹后的变径油管相连通。
5.根据权利要求4所述的小型变径油管泄漏测试工装，其特征在于，所述第一密封圈与第二密封圈的尺寸分别与变径油管的两端尺寸相匹配，且第一密封圈与第二密封圈圈径尺寸不同。
6.根据权利要求4所述的小型变径油管泄漏测试工装，其特征在于，所述第一密封圈与第二密封圈采用氟橡胶材质制成。
7.根据权利要求2所述的小型变径油管泄漏测试工装，其特征在于，所述外螺杆由头部和螺纹部组成，头部的直径大于螺纹部的直径，且头部一端开设有六角凹槽。
8.根据权利要求7所述的小型变径油管泄漏测试工装，其特征在于，所述内腔凹槽包括内螺纹槽，所述内螺纹槽与所述第一内螺纹孔连接且二者内螺纹尺寸相同，所述内螺纹槽与所述螺纹部相适配。
9.根据权利要求8所述的小型变径油管泄漏测试工装，其特征在于，所述内腔凹槽除内螺纹槽部分还形成有避让槽，所述避让槽与变径油管的尺寸相匹配；
所述变径油管经避让槽固定后其中心轴线与密封底座、快插接头以及外螺杆的中心轴线位于同一条线上。
10.根据权利要求9所述的小型变径油管泄漏测试工装，其特征在于，所述避让槽内底面高于第二内螺纹孔内底面以在内螺杆上形成限位端，限位端用于限位所述密封底座。
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