CN221007045U - 一种路面材料强度试验设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种路面材料强度试验设备，涉及材料检测技术领域，包括检测箱，所述检测箱的内壁固定连接有固定板，所述固定板将检测箱的内部分割成第一空腔和第二空腔，所述固定板的表面开设有安装槽，且所述通槽的内部转动安装有翻转板，所述第一空腔的内部设置有液压杆和防护框，所述防护框的下端与固定板的上端固定连接，本装置设置有防护框，在对路面材料进行检测试验时，防护框能够避免材料崩裂飞溅，提高了检测实验的安全性，当检测试验结束后，通过驱动电机驱动移动件，使收集箱移动到翻转板的下端，此时启动翻转电机，使翻转板通过翻转使挤压后的碎屑掉落进收集箱中，提高了试样碎屑清理的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及材料检测技术领域，具体是涉及一种路面材料强度试验设备。
背景技术
道路建设作为基础建设的重要工程，其质量要求较高，故需要对路面材料需要进行强度试验，且需要进行多次试验才能得出更加精确的值。
当路面材料受外力作用时，即路面材料被破坏时，应力达到的极限值称为材料的极限强度，路面材料受到极限压力可能导致崩裂或者损坏，现有的强度试验检测装置不具有安全防护的效果，材料受压容易出现崩裂，造成实验人员受伤，且试验完成后往往需要操作人员对试验台上的试样碎屑进行清理，以减少托盘上的碎屑对下次试验的数据影响，清理的过程占用大量的时间，导致试验效率降低。
实用新型内容
为解决上述技术问题，提供一种路面材料强度试验设备，本技术方案解决了上述背景技术中提出的现有的强度试验检测装置不具有安全防护的效果，材料受压后容易出现崩裂，造成实验人员受伤，以及试验完成后清理的过程占用大量的时间，导致试验效率降低的问题。
为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：
一种路面材料强度试验设备，包括检测箱，所述检测箱的内壁固定连接有固定板，所述固定板将检测箱的内部分割成第一空腔和第二空腔，且所述第一空腔位于第二空腔的上端，其中，所述固定板的表面开设有安装槽，且所述通槽的内部转动安装有翻转板，其中，所述第一空腔的内部设置有液压杆和防护框，所述液压杆固定安装于检测箱的内壁，所述液压杆的下端固定连接有压板，所述防护框的下端与固定板的上端固定连接，所述压板的尺寸与防护框的内侧尺寸相匹配，其中，所述第二空腔的内部设置有移动件和固定座，所述固定座固定安装于检测箱底板，所述固定座的上端开设有导向槽，所述移动件的下端与导向槽相匹配，移动件的上端固定连接有顶板，所述顶板的上端与翻转板的下端相抵接，所述移动件与螺纹丝杆的表面螺纹连接，所述螺纹丝杆的左侧与检测箱的内壁转动连接，所述螺纹丝杆的右侧固定连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合连接，所述第一锥齿轮固定安装有转轴的表面。
优选的，所述检测箱的上端固定安装有液压缸，所述液压缸的输出端贯穿进第一空腔并与液压杆的输入端固定连接。
优选的，所述检测箱的右侧固定安装有翻转电机，所述翻转电机的输出端固定连接有翻转轴，所述翻转轴的另一端贯穿检测箱的箱板和固定板并固定连接有翻转板。
优选的，所述转轴的两端与检测箱的内壁转动连接，所述转轴的左侧延伸出检测箱并与驱动电机的输出端固定连接，所述驱动电机固定安装于检测箱的左侧。
优选的，所述移动件的前侧上端固定连接有放置板，所述放置板的上端开设有放置槽，且所述放置槽用于放置收集箱。
优选的，所述检测箱的前端位于第二空腔的位置处安装有双开门。
与现有技术相比，本实用新型提出一种路面材料强度试验设备，具备以下有益效果：
1、本实用新型中设置有防护框，而在对路面材料进行检测试验时，能够避免材料崩裂飞溅，提高了检测实验的安全性。
2、本实用新型中设置有移动件，当在对路面材料进行检测试验时，此时驱动电机驱动转轴，通过第一锥齿轮和第二锥齿轮传动，使螺纹丝杆转动，驱动移动件移动到翻转板的下端，通过移动件、顶板和固定座的相互配合，对翻转板和翻转轴进行保护，避免挤压过程中受力过大导致断裂，从而影响试验。
3、本实用新型中当检测试验结束后，通过驱动电机驱动移动件，使收集箱移动到翻转板的下端，此时启动翻转电机，使翻转板通过翻转使挤压后的碎屑掉落进收集箱中，提高了试样碎屑清理的效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的内部结构左视剖视图；
图3为本实用新型中固定座的结构示意图。
图中标号为：
1、检测箱；101、第一空腔；102、第二空腔；103、固定板；104、双开门；2、液压缸；3、液压杆；4、压板；5、防护框；6、翻转板；7、翻转电机；8、翻转轴；9、驱动电机；10、转轴；11、第一锥齿轮；12、第二锥齿轮；13、螺纹丝杆；14、移动件；15、顶板；16、固定座；1601、导向槽；17、放置板；18、收集箱。
具体实施方式
以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
参照图2所示，一种路面材料强度试验设备，包括检测箱1，检测箱1负责对路面材料样品的强度进行试验检测，检测箱1的内壁固定连接有固定板103，固定板103将检测箱1的内部分割成第一空腔101和第二空腔102，且第一空腔101位于第二空腔102的上端；
参照图1-3所示，固定板103的表面开设有安装槽，且通槽的内部转动安装有翻转板6，检测箱1的右侧固定安装有翻转电机7，翻转电机7的输出端固定连接有翻转轴108，翻转轴108的另一端贯穿检测箱1的箱板和固定板103并固定连接有翻转板6，启动驱动电机9，驱动电机9通过驱动转动轴使翻转板6转动，通过翻转板6的转动使碎屑可以进行收集。
参照图1-3所示，其中，第一空腔101的内部设置有液压杆3和防护框5，液压杆3固定安装于检测箱1的内壁，液压杆3的下端固定连接有压板4，通过液压缸2和液压杆3的配合，驱动压板4对路面材料进行挤压，防护框5的下端与固定板103的上端固定连接，压板4的尺寸与防护框5的内侧尺寸相匹配，而在对路面材料进行检测试验时，防护框5能够避免材料崩裂飞溅，提高了检测实验的安全性。
参照图1-3所示，其中，第二空腔102的内部设置有移动件14和固定座16，固定座16固定安装于检测箱1底板，固定座16的上端开设有导向槽1601，移动件14的下端与导向槽1601相匹配，移动件14通过导向槽1601与固定座16滑动连接，移动件14的上端固定连接有顶板15，顶板15的上端与翻转板6的下端相抵接，通过移动件14、顶板15和固定座16的相互配合，使顶板15移动在翻转板6的下端，对翻转板6和翻转轴108进行保护，避免挤压过程中受力过大导致断裂，从而影响试验，移动件14与螺纹丝杆13的表面螺纹连接，螺纹丝杆13的左侧与检测箱1的内壁转动连接，螺纹丝杆13的右侧固定连接有第二锥齿轮12，第二锥齿轮12与第一锥齿轮11啮合连接，第一锥齿轮11固定安装有转轴10的表面，转轴10的两端与检测箱1的内壁转动连接，转轴10的左侧延伸出检测箱1并与驱动电机9的输出端固定连接，驱动电机9固定安装于检测箱1的左侧，启动驱动电机9并驱动转轴10，并通过第一锥齿轮11和第二锥齿轮12传动，使螺纹丝杆13转动，实现通过驱动电机9将移动件14移动到翻转板6的下端。
参照图1-2所示，检测箱1的上端固定安装有液压缸2，液压缸2的输出端贯穿进第一空腔101并与液压杆3的输入端固定连接，通过液压缸2驱动液压杆3，配合压板4对待测试的路面材料进行检测。
参照图1-2所示，移动件14的前侧上端固定连接有放置板17，放置板17的上端开设有放置槽，且放置槽用于放置收集箱18，当检测试验结束后，通过驱动电机9驱动移动件14，使收集箱18移动到翻转板6的下端，此时启动翻转电机7，使翻转板6通过翻转使挤压后的碎屑掉落进收集箱18中，提高了试样碎屑清理的效率。
检测箱1的前端位于第二空腔102的位置处安装有双开门104，通过双开门104对第二空腔102内部的零件进行维修更换，以及清理收集箱18。
本实用新型的工作原理是：工作人员将待检测的路面材料放置在翻转板6上，并启动驱动电机9，驱动电机9驱动转轴10转动，带动第一锥齿轮11，并通过第一锥齿轮11和第二锥齿轮12传动，使螺纹丝杆13转动，实现驱动移动件14，使其移动到翻转板6的下端，通过移动件14、顶板15和固定座16的相互配合，在挤压的过程中对翻转板6和翻转轴108进行保护，避免挤压过程中受力过大导致断裂，检测试验结束后，通过驱动电机9驱动移动件14，使收集箱18移动到翻转板6的下端，此时启动翻转电机7，使翻转板6通过翻转使挤压后的碎屑掉落进收集箱18中，提高了试样碎屑清理的效率。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (6)
1.一种路面材料强度试验设备，其特征在于，包括检测箱(1)，所述检测箱(1)的内壁固定连接有固定板(103)，所述固定板(103)将检测箱(1)的内部分割成第一空腔(101)和第二空腔(102)，且所述第一空腔(101)位于第二空腔(102)的上端；
其中，所述固定板(103)的表面开设有安装槽，且所述安装槽的内部转动安装有翻转板(6)；
其中，所述第一空腔(101)的内部设置有液压杆(3)和防护框(5)，所述液压杆(3)固定安装于检测箱(1)的内壁，所述液压杆(3)的下端固定连接有压板(4)，所述防护框(5)的下端与固定板(103)的上端固定连接，所述压板(4)的尺寸与防护框(5)的内侧尺寸相匹配；
其中，所述第二空腔(102)的内部设置有移动件(14)和固定座(16)，所述固定座(16)固定安装于检测箱(1)底板，所述固定座(16)的上端开设有导向槽(1601)，所述移动件(14)的下端与导向槽(1601)相匹配，移动件(14)的上端固定连接有顶板(15)，所述顶板(15)的上端与翻转板(6)的下端相抵接，所述移动件(14)与螺纹丝杆(13)的表面螺纹连接，所述螺纹丝杆(13)的左侧与检测箱(1)的内壁转动连接，所述螺纹丝杆(13)的右侧固定连接有第二锥齿轮(12)，所述第二锥齿轮(12)与第一锥齿轮(11)啮合连接，所述第一锥齿轮(11)固定安装有转轴(10)的表面。
2.根据权利要求1所述的一种路面材料强度试验设备，其特征在于：所述检测箱(1)的上端固定安装有液压缸(2)，所述液压缸(2)的输出端贯穿进第一空腔(101)并与液压杆(3)的输入端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种路面材料强度试验设备，其特征在于：所述检测箱(1)的右侧固定安装有翻转电机(7)，所述翻转电机(7)的输出端固定连接有翻转轴(108)，所述翻转轴(108)的另一端贯穿检测箱(1)的箱板和固定板(103)并固定连接有翻转板(6)。
4.根据权利要求1所述的一种路面材料强度试验设备，其特征在于：所述转轴(10)的两端与检测箱(1)的内壁转动连接，所述转轴(10)的左侧延伸出检测箱(1)并与驱动电机(9)的输出端固定连接，所述驱动电机(9)固定安装于检测箱(1)的左侧。
5.根据权利要求1所述的一种路面材料强度试验设备，其特征在于：所述移动件(14)的前侧上端固定连接有放置板(17)，所述放置板(17)的上端开设有放置槽，且所述放置槽用于放置收集箱(18)。
6.根据权利要求1所述的一种路面材料强度试验设备，其特征在于：所述检测箱(1)的前端位于第二空腔(102)的位置处安装有双开门(104)。
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