CN220984004U - 联合摊铺车辆偏离报警装置 - Google Patents

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田禁
张少颖
王万通
唐智华
惠强
雷冬伟
左健
林创增
王丙生
赵张明
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First Engineering Co Ltd of China Railway No 12 Bureau Group Co Ltd
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China Railway 12th Bureau Group Co Ltd
First Engineering Co Ltd of China Railway No 12 Bureau Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种联合摊铺车辆偏离报警装置,属于路面工程施工的技术领域,双激光发射机构、双激光接收机构和报警显示机构;双激光发射机构用于架设于联合摊铺车辆前方的路面上,包括竖向设置的上激光笔和下激光笔;双激光接收机构用于安装于运输车辆上,包括竖向设置的前激光接收组件和后激光接收组件;报警显示机构用于安装于运输车辆的架驶室内,包括处理器、显示端和报警器。本联合摊铺车辆偏离报警装置可在联合摊铺过程中车辆偏离方向时及时向司机报警并显示车辆偏离状态及定性偏离范围、可为司机纠偏提供参考值。

Description

联合摊铺车辆偏离报警装置
技术领域
本实用新型属于路面工程施工的技术领域,具体公开了一种联合摊铺车辆偏离报警装置。
背景技术
沥青路面因其良好的行车舒适性而在公路建设中得到广泛的应用,沥青路面采用运输车辆及摊铺机联合摊铺是当前较广泛的施工方法。如图1所示,联合摊铺时运输车辆车斗起升张开,置于摊铺机受料斗内,车辆置于空档状态,摊铺机顶推置于空档状态的运输车辆前行,车斗内沥青混合料下滑卸入摊铺机受料斗内,并通过摊铺机螺旋下料、摊铺等工序摊铺在下部基层上。
目前联合摊铺的方向依靠运输车辆的司机手动操作方向盘控制,而摊铺时车辆前进速度极为缓慢,司机操作方向盘时间长,易产生疲劳、乏味无聊、精神分散等人为不利因素,从而导致偏离摊铺方向,且因为车辆行进缓慢,不易及时察觉车辆偏离摊铺方向,待司机察觉偏离方向时,往往其偏离值已累积较大,造成纠偏困难。
因此,研究一种在联合摊铺过程中车辆偏离方向时及时向司机报警并显示车辆偏离状态及定性偏离范围、可为司机纠偏提供参考值的联合摊铺车辆偏离报警装置显得较为重要。
实用新型内容
本实用新型提供一种联合摊铺车辆偏离报警装置,可在联合摊铺过程中车辆偏离方向时及时向司机报警并显示车辆偏离状态及定性偏离范围、可为司机纠偏提供参考值。
上述一种联合摊铺车辆偏离报警装置,包括双激光发射机构、双激光接收机构和报警显示机构;双激光发射机构用于架设于联合摊铺车辆前方的路面上,包括竖向设置的上激光笔和下激光笔;双激光接收机构用于安装于运输车辆上,包括竖向设置的前激光接收组件和后激光接收组件;两组激光接收组件的高差与两支激光笔高差一致,分别同步接收两支激光笔发射的激光;前激光接收组件和后激光接收组件均包括光敏电阻和滤光片;多个光敏电阻横向等间距设置;滤光片位于多个光敏电阻的前方;激光接收组件中光敏电阻的光谱特性和滤光片的颜色,与对应激光笔发出的激光的颜色及波长相对应;报警显示机构用于安装于运输车辆的架驶室内,包括处理器、显示端和报警器;显示端的屏幕上设置有前排指示器和后排指示器,前排指示器与前激光接收组件中的多个光敏电阻一一对应,后排指示器与后激光接收组件中的多个光敏电阻一一对应;处理器用于接收激光接收组件中各个光敏电阻的电阻值,并控制对应的指示器反应,检测到行进过程中光敏电阻变化的位置与初始状态时光敏电阻变化的位置不同时,启动报警器进行报警。
进一步地,双激光发射机构为可调式,还包括双激光笔固定环、底座、升降调节杆、紧固螺栓和三角架;双激光笔固定环安装在底座上,设置有用于安装上激光笔和下激光笔的激光笔孔;升降调节杆两端分别与底座和三角架连接,包括滑动插接的外杆和内杆;紧固螺栓穿过外杆顶紧内杆。
进一步地,双激光发射机构还包括安装于底座上的水准器。
进一步地,双激光接收机构为可调式,还包括固定支架、螺杆支撑块、调节螺杆和尺身;固定支架用于与运输车辆固定连接,至少安装有两个螺杆支撑块;螺杆支撑块上设置有光孔;调节螺杆包括光滑段和螺纹段,光滑段穿过螺杆支撑块的光孔,螺纹段穿过尺身且与尺身螺纹连接;前激光接收组件和后激光接收组件均安装在尺身上。
进一步地,双激光接收机构还包括螺杆限位环;两个螺杆限位环套设在调节螺杆的光滑段,固定在螺杆支撑块的上下两侧,限制调节螺杆轴向位置。
进一步地,双激光接收机构还包括固定在调节螺杆端部的调节旋钮。
进一步地,尺身上用于使调节螺杆穿过的孔为光孔,光孔上固定有螺套;调节螺杆穿过尺身的光孔和螺套。
进一步地,双激光接收机构还包括设置在尺身上的数据处理插口和水平尺;数据处理插口与处理器以及各个光敏电阻通过数据线连接。
进一步地,激光接收组件还包括安装在尺身上的阻光板;尺身、阻光板和滤光片围合成电阻安装区间,光敏电阻安装在电阻安装区间内。
进一步地,显示端的屏幕上设置有车辆行进方向指示标;车辆行进方向指示标位于前排指示器和后排指示器之间,箭头方向指向前排指示器。
本实用新型具有以下有益效果:
1.在车辆偏方向时能及时报警,并显示车辆偏离状态,便于司机及时纠偏,降低纠偏难度;
2.多个光敏电阻横向等间距设置,感应灵敏,能显示微小偏离状态;
3.无报警状态司机可以放松精神,有利于缓解疲劳。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为联合摊铺的示意图;
图2为联合摊铺车辆偏离报警装置的使用场景图;
图3为双激光发射机构的结构图;
图4为双激光接收机构的结构图;
图5为双激光接收机构的侧视图;
图6为双激光接收机构的分解图;
图7为激光接收组件的结构图;
图8为驾驶室内报警显示机构的安装示意图;
图9为显示屏的显示图。
图中:A1-运输车辆、A2-车斗、A3-沥青混合料、B1-摊铺机、B2-摊铺机受料斗、C-摊铺成型路面;
D-双激光发射机构、E-双激光接收机构、F-报警显示机构;
1-上激光笔、2-下激光笔、3-激光笔固定环、4-底座、5-水准器、6-升降调节杆、7-紧固螺栓、8-三角架;
9-固定支架、10-螺杆支撑块、11-螺杆限位环、12-调节旋钮、13-调节螺杆、14-螺套、15-尺身、16-后激光接收组件、17-前激光接收组件、18-数据处理插口、19-水平尺、20-处理器、21-显示端、22-报警器;
16.1-后激光接收组件的光敏电阻、16.2-后激光接收组件的滤光片、16.3-后激光接收组件的阻光板;
17.1-前激光接收组件的光敏电阻、17.2-前激光接收组件的滤光片、16.3-前激光接收组件的阻光板;
21.1-屏幕、21.2-前排指示器、21.3-后排指示器、21.4-车辆行进方向指示标。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
本实施例提供一种联合摊铺车辆偏离报警装置,包括架设于联合摊铺车辆前方的路面上(优选为线路行进中线)的双激光发射机构D、安装于行进中的运输车辆A1上(图中为车头前方)的双激光接收机构E以及安装于运输车辆A1架驶室内的报警显示机构F。
双激光发射机构D包括竖向设置的上激光笔1和下激光笔2,上激光笔1与下激光笔2的颜色可以一致,也可以不一致。
双激光接收机构E包括竖向设置的前激光接收组件17和后激光接收组件16;两组激光接收组件的高差与两支激光笔的高差一致,分别同步接收两支激光笔发射的激光;前激光接收组件17和后激光接收组件16均包括光敏电阻(17.1、16.1)和滤光片(17.2、16.2);多个光敏电阻横向等间距设置;滤光片位于多个光敏电阻的前方;激光接收组件中光敏电阻的光谱特性和滤光片的颜色,与对应激光笔发出的激光的颜色及波长相对应,以使光敏电阻获得最大敏感度,若选用常见红色激光笔,则需采用红色滤光片,可以选用光电导器件材料为硒化镉(CdSe)的光敏电阻。
报警显示机构F用于安装于运输车辆A1的架驶室内,包括处理器20、显示端21和报警器22,以上为现有产品;显示端21的屏幕21.1上设置有前排指示器21.2和后排指示器21.3,前排指示器21.2与前激光接收组件17中的多个光敏电阻17.1一一对应,后排指示器21.3与后激光接收组件16中的多个光敏电阻16.1一一对应;本实施例采用的指示器为指示灯;处理器20用于接收激光接收组件中各个光敏电阻的电阻值,并控制对应的指示器反应(本实施例为指示灯的亮灭),从而推断车辆状态,用于给司机参照,检测到行进过程中光敏电阻变化的位置与初始状态时光敏电阻变化的位置不同时,启动报警器22进行报警。
显示端21的屏幕21.1上还设置有车辆行进方向指示标21.4;车辆行进方向指示标21.4位于前排指示器21.2和后排指示器21.3之间,箭头方向指向前排指示器21.2。
实施例2
本实施例中,双激光发射机构D和双激光接收机构E均采用可调式结构。
双激光发射机构D还包括双激光笔固定环3、底座4、水准器5、升降调节杆6、紧固螺栓7、三角架8;双激光笔固定环3固定上激光笔1、下激光笔2;底座4上安装水准器5及双激光笔固定环3;升降调节杆6两端分别与底座4和三角架8连接,包括滑动插接的外杆和内杆,并通过紧固螺栓7进行紧固;三角架8可为常用的测量仪器(如水准仪、全站仪)等所使用的三角架。
双激光接收机构E还包括用于固定于运输车辆A1上的固定支架9、固定于固定支架9上的两个螺杆支撑块10、调节螺杆13、调节旋钮12、尺身15、螺套14以及安装于尺身15上的数据处理插口18和水平尺19;螺杆支撑块10上设置有光孔;调节螺杆13包括光滑段和螺纹段,光滑段穿过螺杆支撑块10的光孔,通过上下两道螺杆限位环11固定,螺纹段穿过尺身15的光孔以及固定在光孔上的螺套14,螺套14的内螺纹与调节螺杆13的外螺纹相对应;调节旋钮12固定在调节螺杆13的端部,旋转调节旋钮12,调节螺杆13随着旋转,带动尺身15上升或下降。
水平尺19固定于尺身15上,用于观察尺身15是否水平。
激光接收组件还包括安装在尺身15上的阻光板(17.3、16.3);尺身15、阻光板和滤光片围合成电阻安装区间,光敏电阻安装在电阻安装区间内。本实施例中,光敏电阻的背面安装在尺身15上,正面朝向长方形的滤光片,阻光板安装在滤光片的四面,阻光板用于阻挡杂光从四周进入,
前后两排光敏电阻的电阻值数据均集成于数据处理插口18内,并传输至报警显示机构F的处理器20。
实施例3
上述联合摊铺车辆偏离报警装置的使用方法如下所述。
通过工程测量定位摊铺作业线路行进中线,将双激光发射机构D架设于线路行进中线前方、双激光接收机构E安装运输车辆A1前方中心上,报警显示机构F安装于运输车辆A1架驶室内。
调节双激光接收机构E的调节旋钮12,使尺身15的水平尺19的气泡居中,以保证尺身15水平。
然后调节双激光发射机构D的三角架8,使固定于底座4上的水准器5的气泡居中,使底座4粗平。
旋转底座4和内杆,使上激光笔1的下激光笔2对准运输车辆A1中心,再调节升降调节杆6,使上激光笔1的下激光笔2分别照射至后激光接收组件16、前激光接收组件17的中心,被照射的光敏电阻阻值减小,并对应显示至驾驶室的显示端21上,此时表示准备工程完成,可以开始摊铺作业。
在车辆被动行进过程中,当偏移行进方向时,激光照射位置发生变化,相应被照射的光敏电阻发生变化,并对应显示在显示端21上,报警器22发声报警,司机即可察看屏幕对应前后两排亮灯位置判断车辆偏移状态,进行相应纠偏操作。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种联合摊铺车辆偏离报警装置,其特征在于,包括双激光发射机构、双激光接收机构和报警显示机构;
所述双激光发射机构用于架设于联合摊铺车辆前方的路面上,包括竖向设置的上激光笔和下激光笔;
所述双激光接收机构用于安装于运输车辆上,包括竖向设置的前激光接收组件和后激光接收组件;
所述前激光接收组件和后激光接收组件的高差与上激光笔和下激光笔的高差一致,分别同步接收两支激光笔发射的激光;
所述前激光接收组件和后激光接收组件均包括光敏电阻和滤光片;
多个光敏电阻横向等间距设置;
所述滤光片位于多个光敏电阻的前方;
所述激光接收组件中光敏电阻的光谱特性和滤光片的颜色,与对应激光笔发出的激光的颜色及波长相对应;
所述报警显示机构用于安装于运输车辆的架驶室内,包括处理器、显示端和报警器;
所述显示端的屏幕上设置有前排指示器和后排指示器,前排指示器与前激光接收组件中的多个光敏电阻一一对应,后排指示器与后激光接收组件中的多个光敏电阻一一对应;
所述处理器用于接收激光接收组件中各个光敏电阻的电阻值,并控制对应的指示器反应,检测到行进过程中光敏电阻变化的位置与初始状态时光敏电阻变化的位置不同时,启动报警器进行报警。
2.根据权利要求1所述的联合摊铺车辆偏离报警装置,其特征在于,所述双激光发射机构为可调式,还包括双激光笔固定环、底座、升降调节杆、紧固螺栓和三角架;
所述双激光笔固定环安装在底座上,设置有用于安装上激光笔和下激光笔的激光笔孔;
所述升降调节杆两端分别与底座和三角架连接,包括滑动插接的外杆和内杆;
所述紧固螺栓穿过外杆顶紧内杆。
3.根据权利要求2所述的联合摊铺车辆偏离报警装置,其特征在于,所述双激光发射机构还包括安装于底座上的水准器。
4.根据权利要求3所述的联合摊铺车辆偏离报警装置,其特征在于,所述双激光接收机构为可调式,还包括固定支架、螺杆支撑块、调节螺杆和尺身;
所述固定支架用于与运输车辆固定连接,至少安装有两个螺杆支撑块;
所述螺杆支撑块上设置有光孔;
所述调节螺杆包括光滑段和螺纹段,光滑段穿过螺杆支撑块的光孔,螺纹段穿过尺身且与尺身螺纹连接;
前激光接收组件和后激光接收组件均安装在尺身上。
5.根据权利要求4所述的联合摊铺车辆偏离报警装置,其特征在于,所述双激光接收机构还包括螺杆限位环;
两个螺杆限位环套设在调节螺杆的光滑段,固定在螺杆支撑块的上下两侧,限制调节螺杆轴向位置。
6.根据权利要求5所述的联合摊铺车辆偏离报警装置,其特征在于,所述双激光接收机构还包括固定在调节螺杆端部的调节旋钮。
7.根据权利要求6所述的联合摊铺车辆偏离报警装置,其特征在于,尺身上用于使调节螺杆穿过的孔为光孔,光孔上固定有螺套;
调节螺杆穿过尺身的光孔和螺套。
8.根据权利要求7所述的联合摊铺车辆偏离报警装置,其特征在于,双激光接收机构还包括设置在尺身上的数据处理插口和水平尺;
数据处理插口与处理器以及各个光敏电阻通过数据线连接。
9.根据权利要求8所述的联合摊铺车辆偏离报警装置,其特征在于,激光接收组件还包括安装在尺身上的阻光板;
尺身、阻光板和滤光片围合成电阻安装区间,光敏电阻安装在电阻安装区间内。
10.根据权利要求1所述的联合摊铺车辆偏离报警装置,其特征在于,显示端的屏幕上设置有车辆行进方向指示标;
车辆行进方向指示标位于前排指示器和后排指示器之间,箭头方向指向前排指示器。
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