CN220960489U - 一种多内孔封堵的气密工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及气密检测领域,特别涉及一种多内孔封堵的气密工装,包括部件,所述部件的顶部中心处开始有堵槽,且部件的外壁开设有等距离分布的流道,所述部件位于流道一端处开设有连接槽,且堵槽中插设有堵住结构,所述堵住结构中安装有密封组件,且连接槽中连接有接头;堵住结构包括活动封堵杆、固定在活动封堵杆外壁底部处的橡胶密封环、等距离开设在橡胶密封环外壁的压缩槽和固定在压缩槽中的橡胶密封圈。本实用新型活动封堵杆伸入到堵槽中,接触板与部件接触后压缩连接弹簧,压力传感器受力后传输信号给控制器,便于判断活动封堵杆安装位置,便于装配提示。
Description
技术领域
本实用新型涉及气密检测技术领域,特别涉及一种多内孔封堵的气密工装。
背景技术
汽车零部件因为型腔内有很多流道,为了检测流道是否有漏气泄露情况,就需要气密检测产品,气密检测存在深孔里面有多处需要封堵的情况;
气密检测深孔里面有多处需要封堵,传统的封堵方式为一个圆柱形的密封杆上安装了多个密封圈,密封杆在进入深孔的同时,密封圈极易划破或是密封圈脱落;
橡胶密封圈套在活动封堵杆上,直接通过气缸或其他方式推动活动封堵杆进孔;由于密封圈外径要大于检测孔的内径,导致密封圈很容易脱落或是划破导致无法封堵。
实用新型内容
本实用新型目的是针对上述存在的问题和不足,提出一种多内孔封堵的气密工装,解决了封堵时密封圈容易脱落问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种多内孔封堵的气密工装,包括部件,所述部件的顶部中心处开始有堵槽,且部件的外壁开设有等距离分布的流道,所述部件位于流道一端处开设有连接槽,且堵槽中插设有堵住结构,所述堵住结构中安装有密封组件,且连接槽中连接有接头;堵住结构包括活动封堵杆、固定在活动封堵杆外壁底部处的橡胶密封环、等距离开设在橡胶密封环外壁的压缩槽和固定在压缩槽中的橡胶密封圈;
根据上述方案:活动封堵杆配合外壁的橡胶密封环进入到部件中,橡胶密封环中的橡胶密封圈位于流道的两端处,对流道进行引导和分层密封。
优选的,所述活动封堵杆的底部外壁中心处开设有安装槽,且安装槽内壁焊接有接触弹簧,接触弹簧的另一端安装有接触板,且接触板的底部外壁安装有压力传感器。
优选的,所述密封组件包括开设在橡胶密封环和活动封堵杆外壁的密封槽、固定在密封槽处的弹力橡胶、设在密封槽中的气囊、等距离连接在气囊内侧外壁的输送管和连接在输送管另一端的输送环;
根据上述方案:活动封堵杆伸入到堵槽中,接触板与部件接触后压缩连接弹簧,压力传感器受力后传输信号给控制器,便于判断活动封堵杆安装位置,便于装配提示。
优选的,所述输送环的顶部外壁均连接有连接管,且连接管的顶部外壁设有集中管,集中管的一端安装有三通阀,集中管位于三通阀的另外两端分别连接有排气管和充气管。
优选的,所述连接管的顶端外壁均安装有电磁阀,且电磁阀的另外一端与集中管连接;
根据上述方案:根据测试的流道启动相应位置的电磁阀和三通阀,气泵通过充气管输送气体进入到输送环中,气体通过输送环上的输送管进入到气囊中,气囊膨胀后带动弹力橡胶膨胀,进而对流道进行堵住,避免流道漏气,便于检漏,便于密封。
优选的,所述部件的顶部外壁分别安装有控制器和气泵,且气泵的输出端与充气管连接,活动封堵杆的内壁顶部安装有固定架,且连接管位于固定架中。
优选的,所述压缩槽和橡胶密封圈位于流道的两侧,且弹力橡胶和气囊与流道齐平。
优选的,所述气泵和电磁阀通过导线连接控制器,且控制器通过导线连接电源。
本实用新型的有益效果为:
1、根据测试的流道启动相应位置的电磁阀和三通阀,气泵通过充气管输送气体进入到输送环中,气体通过输送环上的输送管进入到气囊中,气囊膨胀后带动弹力橡胶膨胀,进而对流道进行堵住,避免流道漏气,便于检漏,便于密封;
2、活动封堵杆配合外壁的橡胶密封环进入到部件中,橡胶密封环中的橡胶密封圈位于流道的两端处,对流道进行引导和分层密封。
3、活动封堵杆伸入到堵槽中,接触板与部件接触后压缩连接弹簧,压力传感器受力后传输信号给控制器,便于判断活动封堵杆安装位置,便于装配提示。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种多内孔封堵的气密工装的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种多内孔封堵的气密工装的部件截面结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种多内孔封堵的气密工装的活动封堵杆结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种多内孔封堵的气密工装的橡胶密封圈结构示意图;
图5为本实用新型提出的一种多内孔封堵的气密工装的活动封堵杆截面结构示意图。
图中:1部件、2流道、3堵槽、4连接槽、5接头、6堵住结构、7密封组件、8控制器、9活动封堵杆、10橡胶密封环、11安装槽、12接触弹簧、13接触板、14压力传感器、15压缩槽、16橡胶密封圈、17密封槽、18弹力橡胶、19输送环、20输送管、21气囊、22连接管、23集中管、24排气管、25充气管、26气泵、27固定架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1:
参照图1-5,一种多内孔封堵的气密工装,包括部件1,部件1的顶部中心处开始有堵槽3,且部件1的外壁开设有等距离分布的流道2,部件1位于流道2一端处开设有连接槽4,且堵槽3中插设有堵住结构6,堵住结构6中安装有密封组件7,且连接槽4中连接有接头5;
密封组件7包括开设在橡胶密封环10和活动封堵杆9外壁的密封槽17、固定在密封槽17处的弹力橡胶18、设在密封槽17中的气囊21、等距离连接在气囊21内侧外壁的输送管20和连接在输送管20另一端的输送环19;
输送环19的顶部外壁均连接有连接管22,且连接管22的顶部外壁设有集中管23,集中管23的一端安装有三通阀,集中管23位于三通阀的另外两端分别连接有排气管24和充气管25;
连接管22的顶端外壁均安装有电磁阀,且电磁阀的另外一端与集中管23连接,根据检测的流道2位置启动相应位置的电磁阀,气泵26输送气体进入到相应位置的气囊21中,气囊21膨胀后配合弹力橡胶18对流道2堵住,便于堵住流道2;
部件1的顶部外壁分别安装有控制器8和气泵26,且气泵26的输出端与充气管25连接,活动封堵杆9的内壁顶部安装有固定架27,且连接管22位于固定架27中;
压缩槽15和橡胶密封圈16位于流道2的两侧,且弹力橡胶18和气囊21与流道2齐平;
气泵26和电磁阀通过导线连接控制器8,且控制器8通过导线连接电源。
实施例2:
参照图3-5,堵住结构6包括活动封堵杆9、固定在活动封堵杆9外壁底部处的橡胶密封环10、等距离开设在橡胶密封环10外壁的压缩槽15和固定在压缩槽15中的橡胶密封圈16,通过气缸等方式推动活动封堵杆9进入堵槽3;最底层橡胶密封环10到堵槽3底后开始压缩橡胶密封圈16;橡胶密封圈16形变紧密的贴住堵槽3壁形成逐层密封;
活动封堵杆9的底部外壁中心处开设有安装槽11,且安装槽11内壁焊接有接触弹簧12,接触弹簧12的另一端安装有接触板13,且接触板13的底部外壁安装有压力传感器14,活动封堵杆9伸入到堵槽3中,接触板13与部件接触后压缩接触弹簧12,压力传感器14受力后传输信号给控制器8,控制器8提示活动封堵杆9安装完成,便于判断活动封堵杆9安装位置,便于装配提示。
工作原理:使用时,将活动封堵杆9***堵槽3中,活动封堵杆9配合外壁的橡胶密封环10进入到部件1中,橡胶密封环10中的橡胶密封圈16位于流道2的两端处,对流道2进行引导,防止检测时,气流从堵槽3排出,根据测试的流道2启动相应位置的电磁阀和三通阀,气泵26通过充气管25输送气体进入到集中管23中,集中管23中气体通过连接管22进入到输送环19中,气体通过输送环19上的输送管20进入到气囊21中,气囊21膨胀后带动弹力橡胶18膨胀,进而对流道2进行堵住,避免流道漏气;活动封堵杆9伸入到堵槽3中,接触板13与部件接触后压缩接触弹簧12,压力传感器14受力后传输信号给控制器8,控制器8提示活动封堵杆9安装完成,便于判断活动封堵杆9安装位置,便于装配提示。
文中参照实施例详细描述了本实用新型的示范性实施方式,然而本领域技术人员可理解的是,在不背离本实用新型理念的前提下,可以对上述具体实施例做出多种变型和改型,且可以对本实用新型提出的各技术特征、结构进行多种组合,而不超出本实用新型的保护范围,本实用新型的保护范围由所附的权利要求确定。前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式,并且很显然,根据上述教导,可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用,从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。
Claims (8)
1.一种多内孔封堵的气密工装,包括部件(1),其特征在于,所述部件(1)的顶部中心处开始有堵槽(3),且部件(1)的外壁开设有等距离分布的流道(2),所述部件(1)位于流道(2)一端处开设有连接槽(4),且堵槽(3)中插设有堵住结构(6),所述堵住结构(6)中安装有密封组件(7),且连接槽(4)中连接有接头(5);
堵住结构(6)包括活动封堵杆(9)、固定在活动封堵杆(9)外壁底部处的橡胶密封环(10)、等距离开设在橡胶密封环(10)外壁的压缩槽(15)和固定在压缩槽(15)中的橡胶密封圈(16)。
2.根据权利要求1所述的一种多内孔封堵的气密工装,其特征在于,所述活动封堵杆(9)的底部外壁中心处开设有安装槽(11),且安装槽(11)内壁焊接有接触弹簧(12),接触弹簧(12)的另一端安装有接触板(13),且接触板(13)的底部外壁安装有压力传感器(14)。
3.根据权利要求1所述的一种多内孔封堵的气密工装,其特征在于,所述密封组件(7)包括开设在橡胶密封环(10)和活动封堵杆(9)外壁的密封槽(17)、固定在密封槽(17)处的弹力橡胶(18)、设在密封槽(17)中的气囊(21)、等距离连接在气囊(21)内侧外壁的输送管(20)和连接在输送管(20)另一端的输送环(19)。
4.根据权利要求3所述的一种多内孔封堵的气密工装,其特征在于,所述输送环(19)的顶部外壁均连接有连接管(22),且连接管(22)的顶部外壁设有集中管(23),集中管(23)的一端安装有三通阀,集中管(23)位于三通阀的另外两端分别连接有排气管(24)和充气管(25)。
5.根据权利要求4所述的一种多内孔封堵的气密工装,其特征在于,所述连接管(22)的顶端外壁均安装有电磁阀,且电磁阀的另外一端与集中管(23)连接。
6.根据权利要求1所述的一种多内孔封堵的气密工装,其特征在于,所述部件(1)的顶部外壁分别安装有控制器(8)和气泵(26),且气泵(26)的输出端与充气管(25)连接,活动封堵杆(9)的内壁顶部安装有固定架(27),且连接管(22)位于固定架(27)中。
7.根据权利要求1所述的一种多内孔封堵的气密工装,其特征在于,所述压缩槽(15)和橡胶密封圈(16)位于流道(2)的两侧,且弹力橡胶(18)和气囊(21)与流道(2)齐平。
8.根据权利要求6所述的一种多内孔封堵的气密工装,其特征在于,所述气泵(26)和电磁阀通过导线连接控制器(8),且控制器(8)通过导线连接电源。
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