CN220927510U - 一种桥梁检测维护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁检测维护装置,包括移动箱,所述移动箱的底端面中部开设有通口,所述移动箱的内部左右侧均转动穿设有驱动盘,左右侧的驱动盘之间连接有驱动组件,所述移动箱的内顶部侧壁左右方均铰接有铰接框板,所述移动箱的内部设置有升降板,所述升降板的底端面通过若干减震组件连接有滚轮,使用时,通过驱动组件带动左右侧的驱动盘同时且相反转动,此时铰接框板将带动滑块沿着滑槽内壁滑动,升降板将向下运动,若干滚轮将顶起本装置,此时通过滚轮可移动本装置,通过移动轮来带动整个装置进行移动到待检测区域,该装置移动更加方便,节省了人力,提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁维护设备技术领域,具体为一种桥梁检测维护装置。
背景技术
近年来随着经济的迅速发展,随着桥梁交通量的不断增加,特别是超限、超载运输等直接原因,使桥梁受到不同程度的影响,一些桥梁频繁出现早期病害,导致各级公路桥梁的技术状态下降,也有部分桥梁病害发展加快,这种情况已直接影响到路网交通。
现有桥梁检测维护装置在使用的过程中,往往出现了移动不方便的问题,在使用后往往需要人力进行搬运,增加了操作人员的工作量和疲劳感,影响了桥梁检测维护的进度,降低了工作效率,为此,我们提出一种桥梁检测维护装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁检测维护装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种桥梁检测维护装置,包括移动箱,所述移动箱的底端面中部开设有通口,所述移动箱的内部左右侧均转动穿设有驱动盘,左右侧的驱动盘之间连接有驱动组件,所述移动箱的内顶部侧壁左右方均铰接有铰接框板,所述驱动盘的前侧面固定连接有固定轴,所述固定轴活动伸入到铰接框板的内部,所述移动箱的内部设置有升降板,所述升降板的上端面开设有滑槽,所述滑槽上滑动连接有两组滑块,所述铰接框板的底端与对应滑块的上端面铰接,所述升降板的底端面通过若干减震组件连接有滚轮,所述移动箱的上端面安装有桥梁检测机,所述移动箱的上端面右侧固定连接有推动架,所述移动箱的底端面四周拐角均固定连接有支撑垫块。
优选的,驱动组件包括转杆,所述驱动盘的后端面固定连接有驱动杆,所述移动箱的内后侧壁固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端与左侧驱动杆的后端固定连接,右侧驱动杆与移动箱的内后侧壁转动连接,所述转杆转动安装在移动箱的内后侧壁,所述转杆的前端固定连接有主动齿轮,右侧驱动杆的外表面固定套装有从动齿轮,主动齿轮与从动齿轮啮合,左侧驱动杆的外表面固定套装有主动链轮,所述转杆的外表面固定套装有从动链轮,从动链轮与主动链轮之间有链条。
优选的,减震组件包括减震管,所述减震管的底端固定连接有安装块,所述滚轮安装在安装块的底部,所述减震管的外表面滑动套装有滑套,所述滑套固定连接在升降板的底端面,所述安装块与滑套的内顶部侧壁之间固定连接有弹簧。
优选的,所述减震管的外表面开设有若干限位口,限位口上滑动连接有限位块,所述限位块与滑套的内壁固定连接。
优选的,所述支撑垫块的底部固定粘接有防滑橡胶。
优选的,所述移动箱的内左侧壁前后侧与内右前后侧均固定安装有导轨,所述导轨上滑动连接有导轨块,所述导轨块与升降板的外表面固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本桥梁检测维护装置使用方便,结构简单,使用时,通过驱动组件带动左右侧的驱动盘同时且相反转动,驱动盘转动时配合固定轴带动铰接框板向外侧转动,此时铰接框板将带动滑块沿着滑槽内壁滑动,升降板将向下运动,若干滚轮将顶起本装置,此时通过滚轮可移动本装置,通过移动轮来带动整个装置进行移动到待检测区域,该装置移动更加方便,节省了人力,提高了工作效率,检测时,驱动组件带动升降板向上运动复位,滚轮将收入到移动箱的内部,此时四组支撑垫块将稳定支撑本装置;在移动本装置时,滑套将沿着减震管内壁滑动,此时弹簧将被压缩或拉伸,进而可在移动时对本装置进行减震,有效提高本装置的使用寿命;通过导轨与导轨块滑动配合可使升降板稳定升降。
附图说明
图1为一种桥梁检测维护装置的主体结构正视截面示意图;
图2为一种桥梁检测维护装置的移动箱结构俯视截面部分示意图;
图3为一种桥梁检测维护装置的图1中A处结构放大示意图。
图中:1-移动箱,2-桥梁检测机,3-推动架,4-铰接框板,5-导轨,6-固定轴,7-导轨块,8-滚轮,9-滑槽,10-升降板,11-滑块,12-支撑垫块,13-驱动盘,14-驱动电机,15-转杆,16-驱动杆,17-滑套,18-限位块,19-弹簧,20-减震管,21-安装块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:请参阅图1~3,一种桥梁检测维护装置,包括移动箱1,所述移动箱1的底端面中部开设有通口,所述移动箱1的内部左右侧均转动穿设有驱动盘13,左右侧的驱动盘13之间连接有驱动组件,所述移动箱1的内顶部侧壁左右方均铰接有铰接框板4,所述驱动盘13的前侧面固定连接有固定轴6,所述固定轴6活动伸入到铰接框板4的内部,所述移动箱1的内部设置有升降板10,所述升降板10的上端面开设有滑槽9,所述滑槽9上滑动连接有两组滑块11,所述铰接框板4的底端与对应滑块11的上端面铰接,所述升降板10的底端面通过若干减震组件连接有滚轮8,所述移动箱1的上端面安装有桥梁检测机2,所述移动箱1的上端面右侧固定连接有推动架3,所述移动箱1的底端面四周拐角均固定连接有支撑垫块12。
使用时,通过驱动组件带动左右侧的驱动盘13同时且相反转动,驱动盘13转动时配合固定轴6带动铰接框板4向外侧转动,此时铰接框板4将带动滑块11沿着滑槽9内壁滑动,升降板10将向下运动,若干滚轮8将顶起本装置,此时通过滚轮8可移动本装置,通过移动轮8来带动整个装置进行移动到待检测区域,该装置移动更加方便,节省了人力,提高了工作效率,检测时,驱动组件带动升降板10向上运动复位,滚轮8将收入到移动箱1的内部,此时四组支撑垫块12将稳定支撑本装置。
其中,驱动组件包括转杆15,所述驱动盘13的后端面固定连接有驱动杆16,所述移动箱1的内后侧壁固定安装有驱动电机14,所述驱动电机14的输出端与左侧驱动杆16的后端固定连接,右侧驱动杆16与移动箱1的内后侧壁转动连接,所述转杆15转动安装在移动箱1的内后侧壁,所述转杆15的前端固定连接有主动齿轮,右侧驱动杆16的外表面固定套装有从动齿轮,主动齿轮与从动齿轮啮合,左侧驱动杆16的外表面固定套装有主动链轮,所述转杆15的外表面固定套装有从动链轮,从动链轮与主动链轮之间有链条。
驱动电机14工作时将带动主动链轮、左侧驱动盘13正向转动,由于从动链轮与主动链轮之间有链条,进而带动转杆15正向转动,又由于主动齿轮与从动齿轮啮合,进而左侧驱动盘13正向转动时,右侧驱动盘13将反向转动。
其中,减震组件包括减震管20,所述减震管20的底端固定连接有安装块21,所述滚轮8安装在安装块21的底部,所述减震管20的外表面滑动套装有滑套17,所述滑套17固定连接在升降板10的底端面,所述安装块21与滑套17的内顶部侧壁之间固定连接有弹簧19。
在移动本装置时,滑套17将沿着减震管20内壁滑动,此时弹簧19将被压缩或拉伸,进而可在移动时对本装置进行减震,有效提高本装置的使用寿命。
其中,所述减震管20的外表面开设有若干限位口,限位口上滑动连接有限位块18,所述限位块18与滑套17的内壁固定连接。
通过限位口与限位块18滑动配合可避免滑套17脱离减震管20。
其中,所述支撑垫块12的底部固定粘接有防滑橡胶,使支撑垫块12更加稳定支撑。
实施例2:请参阅图1~2,一种桥梁检测维护装置,与实施例1的区别在于,所述移动箱1的内左侧壁前后侧与内右前后侧均固定安装有导轨5,所述导轨5上滑动连接有导轨块7,所述导轨块7与升降板10的外表面固定连接。
通过导轨5与导轨块7滑动配合可使升降板10稳定升降。
在本实用新型中,术语如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“侧”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,只是为了便于叙述本实用新型各部件或元件结构关系而确定的关系词,并非特指本实用新型中任一部件或元件,不能理解为对本实用新型的限制。
Claims (6)
1.一种桥梁检测维护装置,包括移动箱(1),其特征在于:所述移动箱(1)的底端面中部开设有通口,所述移动箱(1)的内部左右侧均转动穿设有驱动盘(13),左右侧的驱动盘(13)之间连接有驱动组件,所述移动箱(1)的内顶部侧壁左右方均铰接有铰接框板(4),所述驱动盘(13)的前侧面固定连接有固定轴(6),所述固定轴(6)活动伸入到铰接框板(4)的内部,所述移动箱(1)的内部设置有升降板(10),所述升降板(10)的上端面开设有滑槽(9),所述滑槽(9)上滑动连接有两组滑块(11),所述铰接框板(4)的底端与对应滑块(11)的上端面铰接,所述升降板(10)的底端面通过若干减震组件连接有滚轮(8),所述移动箱(1)的上端面安装有桥梁检测机(2),所述移动箱(1)的上端面右侧固定连接有推动架(3),所述移动箱(1)的底端面四周拐角均固定连接有支撑垫块(12)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁检测维护装置,其特征在于:驱动组件包括转杆(15),所述驱动盘(13)的后端面固定连接有驱动杆(16),所述移动箱(1)的内后侧壁固定安装有驱动电机(14),所述驱动电机(14)的输出端与左侧驱动杆(16)的后端固定连接,右侧驱动杆(16)与移动箱(1)的内后侧壁转动连接,所述转杆(15)转动安装在移动箱(1)的内后侧壁,所述转杆(15)的前端固定连接有主动齿轮,右侧驱动杆(16)的外表面固定套装有从动齿轮,主动齿轮与从动齿轮啮合,左侧驱动杆(16)的外表面固定套装有主动链轮,所述转杆(15)的外表面固定套装有从动链轮,从动链轮与主动链轮之间有链条。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁检测维护装置,其特征在于:减震组件包括减震管(20),所述减震管(20)的底端固定连接有安装块(21),所述滚轮(8)安装在安装块(21)的底部,所述减震管(20)的外表面滑动套装有滑套(17),所述滑套(17)固定连接在升降板(10)的底端面,所述安装块(21)与滑套(17)的内顶部侧壁之间固定连接有弹簧(19)。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁检测维护装置,其特征在于:所述减震管(20)的外表面开设有若干限位口,限位口上滑动连接有限位块(18),所述限位块(18)与滑套(17)的内壁固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁检测维护装置,其特征在于:所述支撑垫块(12)的底部固定粘接有防滑橡胶。
6.根据权利要求5所述的一种桥梁检测维护装置,其特征在于:所述移动箱(1)的内左侧壁前后侧与内右前后侧均固定安装有导轨(5),所述导轨(5)上滑动连接有导轨块(7),所述导轨块(7)与升降板(10)的外表面固定连接。
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