CN220927407U - 一种道路工程沥青路面压路装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及压路装置技术领域，具体为一种道路工程沥青路面压路装置，所述刮除装置包括两个滑杆，两个所述滑杆对称分布在轮架的一侧内壁表面，两个所述滑杆的表面均滑动连接有滑板，两个所述滑板之间固定安装有刮板，所述刮板的表面固定安装有插座，所述插座的内部活动安装有插板，所述安装架的表面固定安装有立板，所述立板的表面开设有竖槽，所述竖槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块远离竖槽的一端表面铰接有铰接板，所述立板的顶部表面固定安装有电动伸缩杆。本实用新型，解决现有的现有的沥青路面压路装置其重力轮在滚动的过程中，若路径上有杂物，则杂物有可能会附着在重力轮上，可能会破坏路基路面的问题。

Description

一种道路工程沥青路面压路装置

技术领域

本实用新型涉及压路装置技术领域，尤其涉及一种道路工程沥青路面压路装置。

背景技术

压路机又称压土机，是一种修路的设备。压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。压路机以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。压路机又分钢轮式和轮胎式两类。

现有的沥青路面压路装置其重力轮在滚动的过程中，若路径上有杂物，则杂物有可能会附着在重力轮上，附着的杂物会随着重力轮的滚动不断的被压在路面上，由于附着的杂物会改变重力轮的外形形成突起，当杂物贴在底面上时，路基路面受力面积减小，承受的压强增大，有可能会破坏路基路面。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述背景中的技术问题，而提出的一种道路工程沥青路面压路装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种道路工程沥青路面压路装置，包括轮架，所述轮架的一侧表面固定安装有安装架，所述轮架的两侧内壁之间设有重力轮，所述安装架的表面开设有安装孔，所述轮架的一侧内壁表面设有刮除装置，所述刮除装置包括两个滑杆，两个所述滑杆对称分布在轮架的一侧内壁表面，两个所述滑杆的表面均滑动连接有滑板，两个所述滑板之间固定安装有刮板，所述刮板的表面固定安装有插座，所述插座的内部活动安装有插板。滑板和滑杆的设置起到了让刮板可以移动时更加稳定的效果，刮板的设置起到了对重力轮表面的杂物进行清理的效果。

优选的，所述安装架的表面固定安装有立板，所述立板的表面开设有竖槽，所述竖槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块远离竖槽的一端表面铰接有铰接板，所述铰接板远离滑块的一端和插板铰接。铰接板的设置起到了带动插板移动的效果。

优选的，所述立板的顶部表面固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端和滑块固定连接。电动伸缩杆的设置起到了带动滑块在竖槽的内部移动的效果。

优选的，所述插座的顶部表面设有限位装置，所述限位装置包括立杆，所述立杆固定安装在插座的顶部表面，所述立杆的表面滑动连接有移动板，所述移动板的底部表面固定安装有插杆，所述插板的顶部表面开设有插孔，所述插杆远离移动板的一端位于插孔的内部。插杆和插孔的设置起到了将插板限位在插座内部的效果。

优选的，所述立杆远离插座的一端表面固定安装有圆板，所述圆板和移动板之间固定安装有弹簧。弹簧的设置起到了限制移动板在立杆表面位置的效果。

优选的，所述移动板远离插杆的一端表面固定安装有拉环，所述移动板借助拉环和立杆滑动连接。拉环的设置起到了带动移动板在立杆的表面移动的效果。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

1、本实用新型中，通过设置刮除装置，当需要使用刮板对重力轮表面的杂物进行刮除时，首先启动电动伸缩杆，电动伸缩杆移动带动滑块在竖槽的内部向下移动，滑块在竖槽的内部向下移动带动铰接板移动，铰接板移动推动插板移动，插板移动带动插座移动插座移动带动刮板移动，刮板移动带动滑板在滑杆的表面移动，同时刮板移动还使其自身和重力轮接触，当刮板和重力轮接触时，通过刮板和重力轮的相对运动将附着杂物清除，通过上述结构的配合，使的重力轮前进的时候能够通过刮板清理重力轮表面附着的杂物，防止杂物再次碾过路面时对路基路面造成损伤。

2、本实用新型中，通过设置限位装置，当刮板发生磨损需要对其进行更换时，首先拉动拉环，拉环移动带动移动板在立杆的表面向上移动，移动板在立杆的表面向上移动会挤压弹簧，使的弹簧受力压缩，同时移动板在立杆的表面向上移动还带动插杆向上移动，插杆向上移动使其自身从插孔的内部移出，插杆和插孔分离使的插板和插座之间失去限位，这时即可拉动刮板，刮板移动带动插座移动，从而使的插板从插座的内部脱离，完成刮板的拆除作业，通过上述结构的配合，达到了对刮板进行拆卸的目的，从而使的刮板在磨损严重时，可以及时的对其进行更换。

附图说明

图1为本实用新型提出一种道路工程沥青路面压路装置的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种道路工程沥青路面压路装置的左视结构示意图；

图3为本实用新型提出一种道路工程沥青路面压路装置图1中A处的结构示意图；

图4为本实用新型提出一种道路工程沥青路面压路装置图2中B处的结构示意图；

图例说明：

1、轮架；2、重力轮；3、安装架；4、安装孔；5、刮除装置；501、滑杆；502、滑板；503、刮板；504、插座；505、插板；506、立板；507、竖槽；508、滑块；509、铰接板；510、电动伸缩杆；6、限位装置；61、立杆；62、移动板；63、插杆；64、插孔；65、圆板；66、弹簧；67、拉环。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种道路工程沥青路面压路装置，包括轮架1，轮架1的一侧表面固定安装有安装架3，轮架1的两侧内壁之间设有重力轮2，安装架3的表面开设有安装孔4。

下面具体说一下其刮除装置5和限位装置6的具体设置和作用。

本实施方案中：轮架1的一侧内壁表面设有刮除装置5，刮除装置5包括两个滑杆501，两个滑杆501对称分布在轮架1的一侧内壁表面，两个滑杆501的表面均滑动连接有滑板502，两个滑板502之间固定安装有刮板503，刮板503的表面固定安装有插座504，插座504的内部活动安装有插板505。

在本实施例中：滑板502和滑杆501的设置起到了让刮板503可以移动时更加稳定的效果，刮板503的设置起到了对重力轮2表面的杂物进行清理的效果。

具体的，安装架3的表面固定安装有立板506，立板506的表面开设有竖槽507，竖槽507的内部滑动连接有滑块508，滑块508远离竖槽507的一端表面铰接有铰接板509，铰接板509远离滑块508的一端和插板505铰接。

在本实施例中：铰接板509的设置起到了带动插板505移动的效果。

具体的，立板506的顶部表面固定安装有电动伸缩杆510，电动伸缩杆510的输出端和滑块508固定连接。电动伸缩杆510的设置起到了带动滑块508在竖槽507的内部移动的效果。

在本实施例中：插座504的顶部表面设有限位装置6，限位装置6包括立杆61，立杆61固定安装在插座504的顶部表面，立杆61的表面滑动连接有移动板62，移动板62的底部表面固定安装有插杆63，插板505的顶部表面开设有插孔64，插杆63远离移动板62的一端位于插孔64的内部。当刮板503发生磨损需要对其进行更换时，首先拉动拉环67，拉环67移动带动移动板62在立杆61的表面向上移动，移动板62在立杆61的表面向上移动会挤压弹簧66，使的弹簧66受力压缩，同时移动板62在立杆61的表面向上移动还带动插杆63向上移动，插杆63向上移动使其自身从插孔64的内部移出，插杆63和插孔64分离使的插板505和插座504之间失去限位，这时即可拉动刮板503，刮板503移动带动插座504移动，从而使的插板505从插座504的内部脱离，完成刮板503的拆除作业，通过上述结构的配合，达到了对刮板503进行拆卸的目的，从而使的刮板503在磨损严重时，可以及时的对其进行更换。

具体的，立杆61远离插座504的一端表面固定安装有圆板65，圆板65和移动板62之间固定安装有弹簧66。

在本实施例中：弹簧66的设置起到了限制移动板62在立杆61表面位置的效果。

具体的，移动板62远离插杆63的一端表面固定安装有拉环67，移动板62借助拉环67和立杆61滑动连接。

在本实施例中：拉环67的设置起到了带动移动板62在立杆61的表面移动的效果。

工作原理：通过设置刮除装置5，当需要使用刮板503对重力轮2表面的杂物进行刮除时，首先启动电动伸缩杆510，电动伸缩杆510移动带动滑块508在竖槽507的内部向下移动，滑块508在竖槽507的内部向下移动带动铰接板509移动，铰接板509移动推动插板505移动，插板505移动带动插座504移动插座504移动带动刮板503移动，刮板503移动带动滑板502在滑杆501的表面移动，同时刮板503移动还使其自身和重力轮2接触，当刮板503和重力轮2接触时，通过刮板503和重力轮2的相对运动将附着杂物清除，通过上述结构的配合，使的重力轮2前进的时候能够通过刮板503清理重力轮2表面附着的杂物，防止杂物再次碾过路面时对路基路面造成损伤。当刮板503发生磨损需要对其进行更换时，首先拉动拉环67，拉环67移动带动移动板62在立杆61的表面向上移动，移动板62在立杆61的表面向上移动会挤压弹簧66，使的弹簧66受力压缩，同时移动板62在立杆61的表面向上移动还带动插杆63向上移动，插杆63向上移动使其自身从插孔64的内部移出，插杆63和插孔64分离使的插板505和插座504之间失去限位，这时即可拉动刮板503，刮板503移动带动插座504移动，从而使的插板505从插座504的内部脱离，完成刮板503的拆除作业，通过上述结构的配合，达到了对刮板503进行拆卸的目的，从而使的刮板503在磨损严重时，可以及时的对其进行更换。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围，在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

Claims (6)

1.一种道路工程沥青路面压路装置，包括轮架(1)，所述轮架(1)的一侧表面固定安装有安装架(3)，所述轮架(1)的两侧内壁之间设有重力轮(2)，所述安装架(3)的表面开设有安装孔(4)，其特征在于：所述轮架(1)的一侧内壁表面设有刮除装置(5)，所述刮除装置(5)包括两个滑杆(501)，两个所述滑杆(501)对称分布在轮架(1)的一侧内壁表面，两个所述滑杆(501)的表面均滑动连接有滑板(502)，两个所述滑板(502)之间固定安装有刮板(503)，所述刮板(503)的表面固定安装有插座(504)，所述插座(504)的内部活动安装有插板(505)。

2.根据权利要求1所述的一种道路工程沥青路面压路装置，其特征在于：所述安装架(3)的表面固定安装有立板(506)，所述立板(506)的表面开设有竖槽(507)，所述竖槽(507)的内部滑动连接有滑块(508)，所述滑块(508)远离竖槽(507)的一端表面铰接有铰接板(509)，所述铰接板(509)远离滑块(508)的一端和插板(505)铰接。

3.根据权利要求2所述的一种道路工程沥青路面压路装置，其特征在于：所述立板(506)的顶部表面固定安装有电动伸缩杆(510)，所述电动伸缩杆(510)的输出端和滑块(508)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路工程沥青路面压路装置，其特征在于：所述插座(504)的顶部表面设有限位装置(6)，所述限位装置(6)包括立杆(61)，所述立杆(61)固定安装在插座(504)的顶部表面，所述立杆(61)的表面滑动连接有移动板(62)，所述移动板(62)的底部表面固定安装有插杆(63)，所述插板(505)的顶部表面开设有插孔(64)，所述插杆(63)远离移动板(62)的一端位于插孔(64)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种道路工程沥青路面压路装置，其特征在于：所述立杆(61)远离插座(504)的一端表面固定安装有圆板(65)，所述圆板(65)和移动板(62)之间固定安装有弹簧(66)。

6.根据权利要求4所述的一种道路工程沥青路面压路装置，其特征在于：所述移动板(62)远离插杆(63)的一端表面固定安装有拉环(67)，所述移动板(62)借助拉环(67)和立杆(61)滑动连接。