CN220902043U - 一种用于加工汽车传动轴突缘叉零件齿面的装置 - Google Patents

Abstract

一种用于加工汽车传动轴突缘叉零件齿面的装置，包括机床底座；所述机床底座上设置有机床工作台，机床工作台上设置有一个立板，立板的侧面连接有一个固定座，固定座上设置有一个旋转座，旋转座与固定座之间设置有周向的转动副，旋转座中设置有突缘叉安装孔，压块驱动装置的动力输出端穿过支撑座与移动板连接；所述机床底座上设置有拉刀驱动装置，拉刀驱动装置的动力输出端连接有拉刀。本实用新型的一种用于加工汽车传动轴突缘叉零件齿面的装置，结构简单，操作方便，利用拉刀加工齿面，只需一次装夹即可完成突缘叉工件的两个对角齿面的加工，大大提高了加工效率。

Description

一种用于加工汽车传动轴突缘叉零件齿面的装置

技术领域

本实用新型涉及机械领域，尤其涉及工装夹具，特别是一种用于加工汽车传动轴突缘叉零件齿面的装置。

背景技术

突缘叉是汽车传动轴的两端联接法兰，用于联接变速箱及后桥。突缘叉零件的底面有四个齿面，分为两个对角齿面，两个对角齿面之间的夹角为70°，现有技术中，利用卧式铣床加工该齿面，加工效率较低。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于加工汽车传动轴突缘叉零件齿面的装置，所述的这种用于加工汽车传动轴突缘叉零件齿面的装置要解决现有技术中的突缘叉零件的齿面加工效率较低的技术问题。

本实用新型的一种用于加工汽车传动轴突缘叉零件齿面的装置，包括机床底座；

所述机床底座上设置有机床工作台，机床工作台上设置有一个立板，立板的侧面连接有一个固定座，固定座上设置有一个旋转座，旋转座与固定座之间设置有周向的转动副，旋转座中设置有突缘叉安装孔，旋转座上沿圆周方向间隔设置有两个限位块，固定座上设置有一个用于检测限位块的光电传感器，固定座上设置有旋转驱动装置，旋转驱动装置的动力输出端与旋转座连接；旋转座的上方设置有一个支撑座，支撑座与旋转座之间通过竖向的导向杆连接，导向杆上套设有移动板，移动板与导向杆构成平行于导向杆轴向的滑动副，移动板的下侧连接有压块，支撑座上设置有压块驱动装置，压块驱动装置的动力输出端穿过支撑座与移动板连接；

所述机床底座上设置有拉刀驱动装置，拉刀驱动装置的动力输出端连接有拉刀，拉刀沿所述突缘叉安装孔径向穿过立板延伸至所述突缘叉安装孔的下方；

所述光电传感器的输出端、旋转驱动装置、压块驱动装置、拉刀驱动装置的控制端均与一个控制器的信号端连接。

进一步的，所述旋转驱动装置包括第一液压缸，第一液压缸的活塞杆通过齿条、齿轮与旋转座连接，齿条与第一液压缸的活塞杆连接，齿轮与旋转座连接。

进一步的，所述压块驱动装置为第二液压缸。

进一步的，所述压块的底面设置有V型定位槽。

进一步的，所述拉刀上沿其长度方向间隔设置有至少两个凸块，凸块的长度方向垂直于拉刀的长度方向，任意一个凸块上均各自沿其长度方向间隔设置有至少两个齿部。

本实用新型与现有技术相比，其效果是积极和明显的。本实用新型的一种用于加工汽车传动轴突缘叉零件齿面的装置，结构简单，操作方便，利用拉刀加工齿面，只需一次装夹即可完成突缘叉工件的两个对角齿面的加工，大大提高了加工效率。

附图说明

图1为本实用新型的一种用于加工汽车传动轴突缘叉零件齿面的装置的示意图。

图2为图1的局部放大示意图。

图3为本实用新型的一种用于加工汽车传动轴突缘叉零件齿面的装置的使用状态示意图。

图4为突缘叉零件的示意图。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述，但本实用新型并不限制于本实施例，凡是采用本实用新型的相似结构及其相似变化，均应列入本实用新型的保护范围。本实用新型中的上、下、前、后、左、右等方向的使用仅为了描述方便，并非对本实用新型的技术方案的限制。

如图1-图4所示，本实用新型的一种用于加工汽车传动轴突缘叉零件齿面的装置，包括机床底座；

所述机床底座上设置有机床工作台1，机床工作台1上设置有一个立板2，立板2的侧面连接有一个固定座3，固定座3上设置有一个旋转座4，旋转座4与固定座3之间设置有周向的转动副，旋转座4中设置有突缘叉安装孔5，旋转座4上沿圆周方向间隔设置有两个限位块6，固定座3上设置有一个用于检测限位块6的光电传感器7，固定座3上设置有旋转驱动装置8，旋转驱动装置8的动力输出端与旋转座4连接；旋转座4的上方设置有一个支撑座9，支撑座9与旋转座4之间通过竖向的导向杆10连接，导向杆10上套设有移动板11，移动板11与导向杆10构成平行于导向杆10轴向的滑动副，移动板11的下侧连接有压块12，支撑座9上设置有压块驱动装置13，压块驱动装置13的动力输出端穿过支撑座9与移动板11连接；

所述机床底座上设置有拉刀驱动装置(图中未示)，拉刀驱动装置的动力输出端连接有拉刀14，拉刀14沿所述突缘叉安装孔5径向穿过立板2延伸至所述突缘叉安装孔5的下方；

所述光电传感器7的输出端、旋转驱动装置8、压块驱动装置13、拉刀驱动装置的控制端均与一个控制器(图中未示)的信号端连接。

进一步的，所述旋转驱动装置8包括第一液压缸，第一液压缸的活塞杆通过齿条15、齿轮(图中未示)与旋转座4连接，齿条15与第一液压缸的活塞杆连接，齿轮与旋转座4连接。

进一步的，所述压块驱动装置13为第二液压缸。

进一步的，所述压块12的底面设置有V型定位槽。

进一步的，所述拉刀14上沿其长度方向间隔设置有至少两个凸块16，凸块16的长度方向垂直于拉刀14的长度方向，任意一个凸块16上均各自沿其长度方向间隔设置有至少两个齿部17。

具体的，两个限位块6之间呈70°夹角。

具体的，本实施例中的机床底座、压块12、光电传感器7、拉刀驱动装置、液压缸、拉刀14等均采用现有技术中的公知方案，本领域技术人员均已了解，在此不再赘述。

本实施例的工作原理：将突缘叉工件18安装在旋转座4的突缘叉安装孔5中，在控制器的控制作用下，压块驱动装置13驱动移动板11带动压块12下压将突缘叉工件18压紧，然后，旋转驱动装置8驱动旋转座4及突缘叉工件18旋转，当光电传感器7感应到其中一个限位块6时，控制器收到信号后控制旋转驱动装置8停止，然后拉刀驱动装置驱动拉刀14，拉刀14沿突缘叉工件18的径向移动，在突缘叉工件18的底面上拉削出一个对角齿面，该对角齿面拉削完成后，拉刀14复位，旋转驱动装置8再次驱动突缘叉工件18旋转，当光电传感器7感应到另一个限位块6时，控制器收到信号后控制旋转驱动装置8停止，突缘叉工件18旋转了70°，然后利用拉刀驱动装置再次驱动拉刀14，继续拉削另一个对角齿面，加工完成后，拉刀14复位，压块驱动装置13驱动压块12复位，取出突缘叉工件18。

本实用新型的一种用于加工汽车传动轴突缘叉零件齿面的装置，结构简单，操作方便，利用拉刀14加工齿面，只需一次装夹即可完成突缘叉工件18的两个对角齿面的加工，大大提高了加工效率。

Claims (5)

1.一种用于加工汽车传动轴突缘叉零件齿面的装置，包括机床底座,其特征在于：所述机床底座上设置有机床工作台，机床工作台上设置有一个立板，立板的侧面连接有一个固定座，固定座上设置有一个旋转座，旋转座与固定座之间设置有周向的转动副，旋转座中设置有突缘叉安装孔，旋转座上沿圆周方向间隔设置有两个限位块，固定座上设置有一个用于检测限位块的光电传感器，固定座上设置有旋转驱动装置，旋转驱动装置的动力输出端与旋转座连接；旋转座的上方设置有一个支撑座，支撑座与旋转座之间通过竖向的导向杆连接，导向杆上套设有移动板，移动板与导向杆构成平行于导向杆轴向的滑动副，移动板的下侧连接有压块，支撑座上设置有压块驱动装置，压块驱动装置的动力输出端穿过支撑座与移动板连接；

所述机床底座上设置有拉刀驱动装置，拉刀驱动装置的动力输出端连接有拉刀，拉刀沿所述突缘叉安装孔径向穿过立板延伸至所述突缘叉安装孔的下方；

所述光电传感器的输出端、旋转驱动装置、压块驱动装置、拉刀驱动装置的控制端均与一个控制器的信号端连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车传动轴突缘叉零件齿面的装置，其特征在于：所述旋转驱动装置包括第一液压缸，第一液压缸的活塞杆通过齿条、齿轮与旋转座连接，齿条与第一液压缸的活塞杆连接，齿轮与旋转座连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车传动轴突缘叉零件齿面的装置，其特征在于：所述压块驱动装置为第二液压缸。

4.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车传动轴突缘叉零件齿面的装置，其特征在于：所述压块的底面设置有V型定位槽。

5.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车传动轴突缘叉零件齿面的装置，其特征在于：所述拉刀上沿其长度方向间隔设置有至少两个凸块，凸块的长度方向垂直于拉刀的长度方向，任意一个凸块上均各自沿其长度方向间隔设置有至少两个齿部。