CN220865387U - 一种电池包更换装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种电池包更换装置，涉及电池包更换技术领域。包括第一底盘和第二底盘，第一底盘上设置有第一导轨，第一导轨上滑动连接有第一滑块，第一滑块上连接有待换下电池包，第一底盘的一侧设置有第一电动伸缩杆，第一电动伸缩杆的末端作用于待换下电池包；第二底盘上设置有第二导轨，第二导轨上滑动连接有第二滑块，第二滑块上连接有待换上电池包，第二底盘的一侧设置有第二电动伸缩杆，第二电动伸缩杆的末端作用于待换上电池包；第一导轨和第二导轨的高度和形状相适配。本实用新型改善了电池更换时不方便进行、维修起来比较耗时耗力的问题，节省了更换电池的工作时间、提升了工作效率，设置散热装置延长了电池使用寿命。

Description

一种电池包更换装置

技术领域

本实用新型属于电池包更换技术领域，特别是一种电池包更换装置。

背景技术

本部分的陈述仅仅是提供了与本实用新型相关的背景技术信息，不必然构成在先技术。

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，其废气排放量比较低。新能源汽车采用非常规的车用燃料作为动力来源，其中纯电动汽车采用单一蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。

汽车新能源电池重量过大，出现故障时难以通过个人人工进行安装，通常需要多人合作进行。发明人发现，现有技术中在将待换下电池包拆下、将新电池安装上的过程消耗了大量人力和时间；同时，发明人还发现，安装好的待换上电池包在工作过程中会产生大量的热，如果不及时进行处理，将有可能产生严重后果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池包更换装置，改善了现有技术中新能源电池更换时不方便进行、维修起来比较耗时耗力的问题，节省了更换电池的工作时间、提升了工作效率，同时设置了散热装置，延长了电池使用寿命。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种电池包更换装置，包括相互独立设置的第一底盘和第二底盘，所述第一底盘上设置有第一导轨，所述第一导轨上滑动连接有第一滑块，所述第一滑块上连接有待换下电池包，所述第一底盘的一侧设置有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的末端作用于待换下电池包；所述第二底盘上设置有第二导轨，所述第二导轨上滑动连接有第二滑块，所述第二滑块上连接有待换上电池包，所述第二底盘的一侧设置有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的末端作用于待换上电池包，所述第二底盘底部设置有支撑腿，所述支撑腿底部设置有可调节高度伸缩轮；所述第一导轨和第二导轨的高度和形状相适配。

可选的，所述第二底盘与第一底盘高度相齐平。

可选的，所述第二底盘的一侧设置有推手。

可选的，所述第一底盘的周侧设置有第一框架，所述第一框架与第一电动伸缩杆相对的一侧设置第一开口，所述第一电动伸缩杆设置于第一框架远离第一开口的一侧；所述第一框架靠近第一电动伸缩杆的一侧设置有第一环形限位孔，所述第一电动伸缩杆从第一环形限位孔中穿过。

可选的，所述第二底盘的周侧设置有第二框架，所述第二框架与第二电动伸缩杆相对的一侧设置第二开口，所述第二电动伸缩杆设置于第二框架远离第二开口的一侧；所述第二框架靠近第二电动伸缩杆的一侧设置有第二环形限位孔，所述第二电动伸缩杆从第二环形限位孔中穿过。

可选的，所述第一框架靠近第一导轨的相对两侧壁上分别设置有冷水管，所述冷水管内流通有冷水，所述冷水与待换下电池包进行换热。

可选的，所述第一底盘上还设置有冷却箱和水泵，所述冷水管、冷却箱和水泵之间通过管路依次连通，形成循环回路；所述冷却箱用于对冷水管内流出的与待换下电池包换热后的水进行降温，并将降温后的水重新输送回冷水管中。

可选的，所述水泵与冷却箱相连接的管路上还设置有电磁阀。

可选的，所述推手包括竖杆和手把，所述竖杆设置于第二底盘的上部，所述竖杆的数量设置有两个。

可选的，所述待换下电池包与第一导轨之间、待换上电池包与第二导轨之间均为可拆卸的连接。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型提供了一种电池包更换装置，改善了现有技术中新能源电池框架不方便进行维修和安装、维修起来比较耗时耗力的问题，利用第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆，配合第一导轨、第一滑块、第二导轨、第二滑块，在更换电池时，改变电池的运动形态，直接利用电动伸缩杆推动电池进行移动，节省了大量人力和更换电池的工作时间、提升了工作效率，同时设置了散热装置，延长了电池使用寿命。

2、本实用新型在第一底盘和第二底盘上分别设置了第一框架和第二框架，在将旧的电池包取出来、将新的电池包安装上去的过程中，通过第一框架和第二框架对电池包进行一定的限位，提升了整个更换过程的安全性，使电池不易发生损坏。

3、本实用新型在第二底盘上设置了推手，非常便于人员推动，推动省力、便捷，配合支撑腿底部的可调节高度伸缩轮，能够方便的将第二底盘移动至目标位置。

4、本实用新型通过设置水泵、电磁阀、冷却箱、冷水管，达到了给电池包散热的目的，解决了电热包因为温度过高容易发生***的问题，使汽车行驶更加安全。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型整体结构立体示意图；

图2为本实用新型整体结构另一角度立体示意图；

图3为本实用新型第一导轨结构示意图；

图4为本实用新型第一电动伸缩杆结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、第一底盘；2、第一导轨；3、第一滑块；4、待换下电池包；5、第一电动伸缩杆；6、第一框架；7、第一环形限位孔；8、第二底盘；9、第二导轨；10、第二电动伸缩杆；11、第二框架；12、第二环形限位孔；13、可调节高度伸缩轮；14、推手；15、水泵；16、第一水管；17、电磁阀；18、第二水管；19、冷却箱；20、第三水管；21、冷水管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：

请参阅图1-2所示，本实用新型为一种电池包更换装置，包括相互独立设置的第一底盘1和第二底盘8，在本实施例中，第一底盘1是设置于汽车内部的，其上设置有待换下电池包4，当待换下电池包4需要更换时，此时需要先将待换下电池包4从第一底盘1上取下，再通过第二底盘8将新的待换上电池包移动到第一底盘1的设定位置，从而完成整个更换过程。

为了节省人力、提高更换电池的速度，本实施例主要采用的是利用电动伸缩杆推动待换下电池包4和待换上电池包的方式。具体的，所述第一底盘1上设置有第一导轨2，所述第一导轨2上滑动连接有第一滑块3，所述第一滑块3上连接有待换下电池包4，所述第一底盘1的一侧设置有第一电动伸缩杆5，所述第一电动伸缩杆5的末端作用于待换下电池包4。从而在需要将待换下电池包4替换掉时，利用电动伸缩杆的推力，使第一滑块3带动待换下电池包4沿着第一导轨2滑动，即可完成换下的过程。

考虑到在进行更换新的待换上电池包之前，往往需要人力将待换上电池包运输至指定目标位置，因此为了便于移动，所述第二底盘8底部设置有支撑腿，所述支撑腿底部设置有可调节高度伸缩轮13。

同样的，本实施例中，所述第二底盘8上设置有第二导轨9，所述第二导轨9上滑动连接有第二滑块，所述第二滑块上连接有待换上电池包，所述第二底盘8的一侧设置有第二电动伸缩杆10，所述第二电动伸缩杆10的末端作用于待换上电池包。

为了使新的待换上电池包能够到达第一底盘1的设定目标位置，需要在更换时将第一导轨2和第二导轨9的位置对应起来，这样才能够保证待换上电池包沿着第二导轨9、第一导轨2一直滑到第一底盘1上去。因此，在本实施例中，所述第一导轨2和第二导轨9的高度和形状相适配，在更换过程中，所述第二底盘8与第一底盘1高度相齐平。

如图1、图2所示，为了便于人工推动第二底盘8，所述第二底盘8的一侧设置有推手14。所述推手14包括竖杆和手把，所述竖杆设置于第二底盘8的上部，所述竖杆的数量设置有两个。

为了提升整个更换过程的安全性，保证在更换过程中电池不会滑落，如图2和图4所示，所述第一底盘1的周侧设置有第一框架6，所述第一框架6与第一电动伸缩杆5相对的一侧设置第一开口，所述第一电动伸缩杆5设置于第一框架6远离第一开口的一侧；所述第一框架6靠近第一电动伸缩杆5的一侧设置有第一环形限位孔7，所述第一电动伸缩杆5从第一环形限位孔7中穿过。

如图4所示，所述第二底盘8的周侧设置有第二框架11，所述第二框架11与第二电动伸缩杆10相对的一侧设置第二开口，所述第二电动伸缩杆10设置于第二框架11远离第二开口的一侧；所述第二框架11靠近第二电动伸缩杆10的一侧设置有第二环形限位孔12，所述第二电动伸缩杆10从第二环形限位孔12中穿过。

为了顺利的将待换下电池包4和待换上电池包从第一滑块3和第二滑块上取下，待换下电池包4与第一导轨2之间、待换上电池包与第二导轨9之间均为可拆卸的连接。

考虑到电池的换热，本实施例在第一框架6靠近第一导轨2的相对两侧壁上分别设置有冷水管21，所述冷水管21内流通有冷水，利用冷水管21内流通的冷水与待换下电池包4进行换热。所述第一底盘1上还设置有冷却箱19和水泵15，所述冷水管21、冷却箱19和水泵15之间通过管路依次连通，形成循环回路；当需要对冷水管21内的冷水进行降温时，利用冷却箱19对冷水管21内流出的与待换下电池包4换热后的水进行降温，并将降温后的水重新输送回冷水管21中。

冷却箱19可以通过与外界进行换热的方式对水进行降温。

为了便于进行控制，所述水泵15与冷却箱19相连接的管路上还设置有电磁阀17。

参照图1-4所示，本实用新型提供了一种电池包更换装置，包括第一底盘1，第一底盘1顶壁均固定连接有两个第一导轨2，第一导轨2均滑动连接有第一滑块3，第一滑块3起到连接电池包4的作用，通过第一导轨2能够让连接有第一滑块3的电池包4在上面运动的更快，第一滑块3连接有电池包4，电池包4起到给汽车供能的作用。

第一底盘1顶壁固定连接有第一电动伸缩杆5，通过第一电动伸缩杆5来推动电池包4在第一导轨2上滑动，第一底盘1顶壁固定连接有第一框架6起到固定冷水管21和限位电池包4的作用，第一框架6右侧壁中部设置有第一环形限位孔7，第一电动伸缩杆5输出端穿过第一环形限位孔7从而能够作用到电池包4上。

第二底盘8起到连接第一导轨2的作用，第二底盘8顶壁固定连接有两个第二导轨9，第二导轨9上通过滑块连接新的待换上电池包，并使待换上电池包沿着第二导轨滑动，第二底盘8顶壁固定连接有第二电动伸缩杆10，通过第二电动伸缩杆10的输出端来推动新的待换上电池包向前运动，第二底盘8顶壁固定连接有第二框架11，起到限制待换上电池包的作用，第二框架11左侧壁中部设置有第二环形限位孔12，通过第二环形限位孔12第二电动伸缩杆10可以推动到电池包4。

第一电动伸缩杆5输出端通过第一环形限位孔7延伸至电池包4，第二底盘8底壁四个端部均设置有可调节高度伸缩轮13，通过可调节高度伸缩轮13可以移动在其上面的第二导轨9和调节第二导轨9高度的作用。

第二底盘8顶壁固定连接有推手14，通过推手14解决了不能推动第二底盘8运动的问题，使第二底盘8推动起来更加方便。

第一底盘1顶壁固定连接有水泵15，通过水泵15可以将冷却箱19的水输送到第一水管16中，水泵15输出端固定连接有第一水管16，通过第一水管16可以将水输送到冷水管21中。第一水管16设置有电磁阀17，通过电磁阀17可以控制水的输出。水泵15输入端固定连接有第二水管18，通过第二水管18可以将冷水管21中的水输送到冷却箱19中，使水重新变冷；冷却箱19固定连接有第三水管20，通过第三水管20可以将冷却箱19中的输送到水泵15内，从而将冷却后的水通过第三水管20输送到水泵15内，形成一个水循环的过程。

所述第一框架6内侧壁固定连接有冷水管21，所述第三水管20固定连接在冷水管21上。

工作原理：在旧的待换下电池包4不能使用、需要更换的时候，通过解除掉第一框架6的一些固定装置后，开启第一电动伸缩杆5，第一电动伸缩杆5的输出端将会通过第一环形限位孔7推动待换下电池包4，在待换下电池包4的底壁连接着滑块3，而滑块3又滑动连接第一导轨2，所以推动起来旧的待换下电池包4会运动的更加的快，在将旧的电池包4推走后，就要更换新的电池包上去，通过推动推手14，将底壁连接有可调节高度伸缩轮13的第二底盘推到第一框架6前面，这个时候调节可调节高度伸缩轮13高度将第二框架11内的第二导轨9与第一导轨2对齐连接，再开启第二电动伸缩杆10，第二电动伸缩杆10输出端通过第二环形限位孔12将连接在滑块上的新的电池包从第二导轨9推到第一导轨2上，完成电池的更换过程。

在电池包工作发热时候，开启第一底盘1上的水泵15和第一水管16上面的电磁阀17，水泵15的输出端就会将水通过第一水管16运输到冷水管21内给电池包4散热，换热后，冷水管21内的水会通过第二水管18进入到冷却箱19内，在经过冷却箱19冷却后，冷却箱19内的水会通过第三水管20进入到水泵15内，实现一个水循环。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (10)

1.一种电池包更换装置，其特征在于，包括相互独立设置的第一底盘和第二底盘，所述第一底盘上设置有第一导轨，所述第一导轨上滑动连接有第一滑块，所述第一滑块上连接有待换下电池包，所述第一底盘的一侧设置有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的末端作用于待换下电池包；所述第二底盘上设置有第二导轨，所述第二导轨上滑动连接有第二滑块，所述第二滑块上连接有待换上电池包，所述第二底盘的一侧设置有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的末端作用于待换上电池包，所述第二底盘底部设置有支撑腿，所述支撑腿底部设置有可调节高度伸缩轮；所述第一导轨和第二导轨的高度和形状相适配。

2.根据权利要求1所述的电池包更换装置，其特征在于，所述第二底盘与第一底盘高度相齐平。

3.根据权利要求1所述的电池包更换装置，其特征在于，所述第二底盘的一侧设置有推手。

4.根据权利要求1所述的电池包更换装置，其特征在于，所述第一底盘的周侧设置有第一框架，所述第一框架与第一电动伸缩杆相对的一侧设置第一开口，所述第一电动伸缩杆设置于第一框架远离第一开口的一侧；所述第一框架靠近第一电动伸缩杆的一侧设置有第一环形限位孔，所述第一电动伸缩杆从第一环形限位孔中穿过。

5.根据权利要求1所述的电池包更换装置，其特征在于，所述第二底盘的周侧设置有第二框架，所述第二框架与第二电动伸缩杆相对的一侧设置第二开口，所述第二电动伸缩杆设置于第二框架远离第二开口的一侧；所述第二框架靠近第二电动伸缩杆的一侧设置有第二环形限位孔，所述第二电动伸缩杆从第二环形限位孔中穿过。

6.根据权利要求4所述的电池包更换装置，其特征在于，所述第一框架靠近第一导轨的相对两侧壁上分别设置有冷水管，所述冷水管内流通有冷水，所述冷水与待换下电池包进行换热。

7.根据权利要求6所述的电池包更换装置，其特征在于，所述第一底盘上还设置有冷却箱和水泵，所述冷水管、冷却箱和水泵之间通过管路依次连通，形成循环回路；所述冷却箱用于对冷水管内流出的与待换下电池包换热后的水进行降温，并将降温后的水重新输送回冷水管中。

8.根据权利要求7所述的电池包更换装置，其特征在于，所述水泵与冷却箱相连接的管路上还设置有电磁阀。

9.根据权利要求3所述的电池包更换装置，其特征在于，所述推手包括竖杆和手把，所述竖杆设置于第二底盘的上部，所述竖杆的数量设置有两个。

10.根据权利要求1所述的电池包更换装置，其特征在于，所述待换下电池包与第一导轨之间、待换上电池包与第二导轨之间均为可拆卸的连接。