CN220856137U - 电瓶车用柔性铝合金线束 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了电瓶车用柔性铝合金线束，属于铝合金线束技术领域，该电瓶车用柔性铝合金线束，包括第一线束层，第一线束层的内部设置有第二线束层，第二线束层的内部设置有横向线束套，横向线束套的内部横向设置有多个铝合金线芯，第一线束层的两端均设置有支撑组件，支撑组件包括横向连接块，横向连接块靠近第一线束层的一端且与第一线束层固定连接。通过弹性支撑条以及横向连接块的设置，能够对线束整体进行支撑，防止线束弯曲过度，导致线束震动发生损坏，通过锥形支撑层的设置，能够对横向线束套进行支撑，防止横向线束套在第二线束层的内部发生晃动，第一线束层表面防滑纹的设置，能够提高线束的防滑性能。
Description
技术领域
本实用新型属于铝合金线束技术领域，具体涉及电瓶车用柔性铝合金线束。
背景技术
随着电瓶车的快速普及，对线束***的性能和可靠性要求不断提高。传统的线束通常采用铜线或铝线作为导体，而线束外层常采用塑料或橡胶材料进行绝缘和保护。
然而，电瓶车在不同道路条件下运行，包括不平整路面、颠簸和振动，这可能对线束***造成损坏或导致其失效，甚至导致线束与车轮接触，造成线束发生缠绕，造成线束的损坏；
为此，我们设计电瓶车用柔性铝合金线束，用于对上述技术问题提供另一种技术方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供电瓶车用柔性铝合金线束，以解决上述背景技术中提出现有的技术在使用过程中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：电瓶车用柔性铝合金线束，包括第一线束层，所述第一线束层的内部设置有第二线束层，所述第二线束层的内部设置有横向线束套，所述横向线束套的内部横向设置有多个铝合金线芯，所述第一线束层的两端均设置有支撑组件。
优选的，所述支撑组件包括横向连接块，所述横向连接块靠近第一线束层的一端且与第一线束层固定连接，所述横向连接块的内部设置有弹性支撑条。
优选的，所述横向连接块为可撕裂的丁腈橡胶。
优选的，所述铝合金线芯的外侧且位于横向线束套的内部设置有线束圈，所述线束圈的材质为弹性聚氨酯绝缘，所述横向线束套的材质为聚四氟乙烯共聚物。
优选的，所述横向线束套的外侧且位于第二线束层的内部设置有锥形支撑层，所述锥形支撑层的材质为绝缘泡沫。
优选的，所述第一线束层顶部以及底部的表面均设置有防滑纹。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过弹性支撑条以及横向连接块的设置，能够对线束整体进行支撑，防止线束弯曲过度，导致线束震动发生损坏，通过锥形支撑层的设置，能够对横向线束套进行支撑，防止横向线束套在第二线束层的内部发生晃动，第一线束层表面防滑纹的设置，能够提高线束的防滑性能。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图；
图2为本实用新型整体的结构横截面图；
图3为本实用新型第一线束层与第二线束层的结构示意图；
图4为本实用新型横向线束套与锥形支撑层的结构示意图。
图中：1、第一线束层；2、第二线束层；3、线束圈；4、铝合金线芯；5、横向线束套；51、锥形支撑层；6、横向连接块；7、弹性支撑条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-4，电瓶车用柔性铝合金线束，包括第一线束层1，第一线束层1的内部设置有第二线束层2，第二线束层2的内部设置有横向线束套5，横向线束套5的内部横向设置有多个铝合金线芯4，第一线束层1的两端均设置有支撑组件。
进一步地，支撑组件包括横向连接块6，横向连接块6靠近第一线束层1的一端且与第一线束层1固定连接，横向连接块6的内部设置有弹性支撑条7。
进一步地，横向连接块6为可撕裂的丁腈橡胶。
通过该技术方案，通过弹性支撑条7的设置，能够对线束进行支撑，防止线束的弯曲；
可撕裂的丁腈橡胶，是由丁腈橡胶添加了特殊的撕裂剂而成，拉动弹性支撑条7时，能够使得横向连接块6得到损坏，使得弹性支撑条7能够脱离横向连接块6的内部，进而能够调节弹性支撑条7对第一线束层1的支撑范围；
进一步地，铝合金线芯4的外侧且位于横向线束套5的内部设置有线束圈3，线束圈3的材质为弹性聚氨酯绝缘，横向线束套5的材质为聚四氟乙烯共聚物。
通过该技术方案，弹性聚氨酯绝缘具有弹性和绝缘性能，通常用于保护电线电缆的导电部分，防止电流外泄；
聚四氟乙烯共聚物具有出色的化学稳定性、耐高温性、电绝缘性以及耐腐蚀性，能够有效的提高线束的使用寿命；
进一步地，横向线束套5的外侧且位于第二线束层2的内部设置有锥形支撑层51，锥形支撑层51的材质为绝缘泡沫。
通过该技术方案，通过锥形支撑层51的设置，使得锥形支撑层51能够对横向线束套5的外侧进行填充，防止横向线束套5在第二线束层2的内部发生移动，且通过绝缘泡沫的设置，能够减轻线束整体的重量，进而防止线束因重力导致过度晃动；
进一步地，第一线束层1顶部以及底部的表面均设置有防滑纹。
通过该技术方案，且防滑纹为交叉设计，使得第一线束层1能够具有良好的防滑性能；
通过弹性支撑条7以及横向连接块6的设置，能够对线束整体进行支撑，防止线束弯曲过度，导致线束震动发生损坏，通过锥形支撑层51的设置，能够对横向线束套5进行支撑，防止横向线束套5在第二线束层2的内部发生晃动，第一线束层1表面防滑纹的设置，能够提高线束的防滑性能。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.电瓶车用柔性铝合金线束，其特征在于：包括第一线束层(1)，所述第一线束层(1)的内部设置有第二线束层(2)，所述第二线束层(2)的内部设置有横向线束套(5)，所述横向线束套(5)的内部横向设置有多个铝合金线芯(4)，所述第一线束层(1)的两端均设置有支撑组件。
2.根据权利要求1所述的电瓶车用柔性铝合金线束，其特征在于：所述支撑组件包括横向连接块(6)，所述横向连接块(6)靠近第一线束层(1)的一端且与第一线束层(1)固定连接，所述横向连接块(6)的内部设置有弹性支撑条(7)。
3.根据权利要求2所述的电瓶车用柔性铝合金线束，其特征在于：所述横向连接块(6)为可撕裂的丁腈橡胶。
4.根据权利要求1所述的电瓶车用柔性铝合金线束，其特征在于：所述铝合金线芯(4)的外侧且位于横向线束套(5)的内部设置有线束圈(3)，所述线束圈(3)的材质为弹性聚氨酯绝缘，所述横向线束套(5)的材质为聚四氟乙烯共聚物。
5.根据权利要求1所述的电瓶车用柔性铝合金线束，其特征在于：所述横向线束套(5)的外侧且位于第二线束层(2)的内部设置有锥形支撑层(51)，所述锥形支撑层(51)的材质为绝缘泡沫。
6.根据权利要求1所述的电瓶车用柔性铝合金线束，其特征在于：所述第一线束层(1)顶部以及底部的表面均设置有防滑纹。
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