CN220850362U - 一种防锈蚀的深沟球轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及深沟球轴承技术领域，且公开了一种防锈蚀的深沟球轴承，包括主体，所述主体的内部开设有深沟槽，所述主体的内部设置有转动机构，所述主体的外端设置有防滑机构，所述主体内部的上下两侧设置有密封垫，所述密封垫为橡胶材质，所述密封垫设置有两个。该防锈蚀的深沟球轴承，螺纹环可以与螺纹槽进行连接，方便与外部设备进行螺纹连接，也可用多个轴承通过连接环和螺纹槽进行组装，提高灵活性和多样性，限位槽可以选择性是否安装组装块，如果轴承过小，或者摩擦不够，可以安装组装块，使外部设备与防滑块进行装配，如果润滑油意外进入防滑垫圈内，油会通过防滑块之间的间隙流出，不会影响与外部设备的安装，提高了安装效率。

Description

一种防锈蚀的深沟球轴承

技术领域

本实用新型涉及深沟球轴承技术领域，具体为一种防锈蚀的深沟球轴承。

背景技术

深沟球轴承适用于高转速甚至极高转速的运行，而且非常耐用，无需经常维护，该类轴承摩擦系数小，极限转速高，尺寸范围与形式变化多样，应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业，是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。主要承受径向负荷，也可承受一定量的轴向负荷。

经检索(CN219605823U)公开了一种防锈蚀的深沟球轴承，属于深沟球轴承领域，包括外轴体、内轴体和轴球，轴球位于内轴体和外轴体之间夹缝槽内；内轴体的端口***有防锈蚀套筒，防锈蚀套筒的端口设有法兰盘，防锈蚀套筒和法兰盘上开设轴孔，内轴体的端面开设有三个嵌入孔，每个嵌入孔的孔内开设有连接孔，法兰盘的内壁设有与嵌入孔适配的嵌入块。本实用新型的一种防锈蚀的深沟球轴承，分为内轴体、防锈蚀套筒和法兰盘，法兰盘可实现防锈蚀套筒与内轴体之间的限位连接，实现防锈蚀套筒的拆卸更换，方便后期维修，法兰盘的直径比内轴体直径宽些时，起到遮盖内轴体和外轴体之间缝隙的作用，一体两用，现有的深沟球轴承本身结构比较单一，并没有什么连接件来与外部设备进行配合，且若使用多个轴承需要借助外部结构进行组装，从而降低了安装效率，且市面上的深沟球轴承的外侧普遍没有可拓展的防滑结构，如果润滑油意外进入深沟球轴承的外侧会导致与外部设备连接打滑，从而需要清理轴承外部之后再进行安装，增加了停机时间，降低了工作效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防锈蚀的深沟球轴承，以解决上述背景技术中提出的深沟球轴承本身结构比较单一，并没有什么连接件来与外部设备进行配合，且若使用多个轴承需要借助外部结构进行组装，从而降低了安装效率，且市面上的深沟球轴承的外侧普遍没有可拓展的防滑结构，如果润滑油意外进入深沟球轴承的外侧会导致与外部设备连接打滑，从而需要清理轴承外部之后再进行安装，增加了停机时间，降低了工作效率的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防锈蚀的深沟球轴承，包括主体，所述主体的内部开设有深沟槽，所述主体的内部设置有转动机构，所述主体的外端设置有防滑机构，所述主体内部的上下两侧设置有密封垫，所述密封垫为橡胶材质，所述密封垫设置有两个，所述主体的内部设置有连接机构；

所述防滑机构包括防滑垫圈、防滑块、组装块、限位槽，所述主体外端的上下两侧开设有限位槽，所述限位槽设置有两个，两个所述限位槽上固定连接有组装块，所述组装块设置有两个，两个所述组装块的外端固定连接有防滑垫圈。

优选的，所述防滑垫圈采用橡胶材质，所述防滑垫圈的外端固定连接有防滑块，所述防滑块设置有多个，所述防滑块采用防滑材质。

通过上述技术方案，限位槽可以选择性是否安装组装块，如果轴承过小，或者摩擦不够，可以安装组装块，使外部设备与防滑块进行装配，如果润滑油意外进入防滑垫圈内，油会通过防滑块之间的间隙流出，不会影响与外部设备的安装。

优选的，所述转动机构包括滚球、辅助块、内轴、适配槽，所述深沟槽的内部活动连接有滚球，所述滚球设置有多个，多个所述滚球之间活动连接有辅助块，所述辅助块设置有多个。

通过上述技术方案，辅助块用来帮助滚球进行定位，防止滚球之间的距离过近从而影响轴承转速。

优选的，所述，多个所述滚球的内侧设置有内轴，所述内轴的外端开设有适配槽，所述适配槽与滚球活动连接。

通过上述技术方案，适配槽用来与滚球匹配，对滚球进行限位防止滑出。

优选的，所述连接机构包括螺纹槽、螺纹环、限位板、连接环，所述内轴的内部开设有螺纹槽，所述螺纹槽的前端螺纹连接有螺纹环。

通过上述技术方案，螺纹环可以与螺纹槽进行连接，方便与外部设备进行螺纹连接。

优选的，所述螺纹环的前端固定连接有限位板，所述限位板的前端固定连接有连接环，所述连接环可与螺纹槽进行螺纹连接，所述连接环采用奥氏体不锈钢，所述限位板采用奥氏体不锈钢。

通过上述技术方案，也可用多个轴承通过连接环和螺纹槽进行组装，提高灵活性

优选的，所述主体采用奥氏体不锈钢，所述滚球采用马氏体不锈钢，所述辅助块采用马氏体不锈钢，所述内轴采用奥氏体不锈钢，所述主体的上端设置有注油口，所述注油口上设置有螺纹盖，所述注油口与深沟槽相互连接。

通过上述技术方案，奥氏体不锈钢主要优点之一是其高耐腐蚀和耐污染性，使其非常适合在化学加工厂或海洋应用等恶劣环境中使用，马氏体不锈钢的耐热性较高，所以滚球和辅助块使用了马氏体不锈钢。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种防锈蚀的深沟球轴承，具备以下有益效果：

1、该防锈蚀的深沟球轴承，螺纹环可以与螺纹槽进行连接，方便与外部设备进行螺纹连接，也可用多个轴承通过连接环和螺纹槽进行组装，提高灵活性和多样性。

2、该防锈蚀的深沟球轴承，限位槽可以选择性是否安装组装块，如果轴承过小，或者摩擦不够，可以安装组装块，使外部设备与防滑块进行装配，如果润滑油意外进入防滑垫圈内，油会通过防滑块之间的间隙流出，不会影响与外部设备的安装，提高了安装效率。

附图说明

图1为本实用新型的立体***结构示意图；

图2为本实用新型的立体***剖面结构示意图；

图3为本实用新型的立体结构示意图。

图中：1、主体；2、深沟槽；3、转动机构；4、防滑机构；5、密封垫；6、连接机构；101、注油口；102、螺纹盖；301、滚球；302、辅助块；303、内轴；304、适配槽；401、防滑垫圈；402、防滑块；403、组装块；404、限位槽；601、螺纹槽；602、螺纹环；603、限位板；604、连接环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：

如图1-2所示，本实用新型提供一种技术方案：一种防锈蚀的深沟球轴承，包括主体1，主体1的内部开设有深沟槽2，主体1的内部设置有转动机构3，主体1的外端设置有防滑机构4，主体1内部的上下两侧设置有密封垫5，密封垫5为橡胶材质，密封垫5设置有两个，主体1的内部设置有连接机构6；

防滑机构4包括防滑垫圈401、防滑块402、组装块403、限位槽404，主体1外端的上下两侧开设有限位槽404，限位槽404设置有两个，两个限位槽404上固定连接有组装块403，组装块403设置有两个，两个组装块403的外端固定连接有防滑垫圈401。

具体的，防滑垫圈401采用橡胶材质，防滑垫圈401的外端固定连接有防滑块402，防滑块402设置有多个，防滑块402采用防滑材质。优点是，限位槽404可以选择性是否安装组装块403，如果轴承过小，或者摩擦不够，可以安装组装块403，使外部设备与防滑块402进行装配，如果润滑油意外进入防滑垫圈401内，油会通过防滑块402之间的间隙流出，不会影响与外部设备的安装。

实施例二：

如图2-3所示，作为对上一个实施例的改进。具体的，转动机构3包括滚球301、辅助块302、内轴303、适配槽304，深沟槽2的内部活动连接有滚球301，滚球301设置有多个，多个滚球301之间活动连接有辅助块302，辅助块302设置有多个。优点是，辅助块302用来帮助滚球301进行定位，防止滚球301之间的距离过近从而影响轴承转速。

具体的，多个滚球301的内侧设置有内轴303，内轴303的外端开设有适配槽304，适配槽304与滚球301活动连接。优点是，适配槽304用来与滚球301匹配，对滚球301进行限位防止滑出。

具体的，连接机构6包括螺纹槽601、螺纹环602、限位板603、连接环604，内轴303的内部开设有螺纹槽601，螺纹槽601的前端螺纹连接有螺纹环602。优点是，螺纹环602可以与螺纹槽601进行连接，方便与外部设备进行螺纹连接。

具体的，螺纹环602的前端固定连接有限位板603，限位板603的前端固定连接有连接环604，连接环604可与螺纹槽601进行螺纹连接，连接环604采用奥氏体不锈钢，限位板603采用奥氏体不锈钢。优点是，也可用多个轴承通过连接环604和螺纹槽601进行组装，提高灵活性。

具体的，主体1采用奥氏体不锈钢，滚球301采用马氏体不锈钢，辅助块302采用马氏体不锈钢，内轴303采用奥氏体不锈钢，主体1的上端设置有注油口101，注油口101上设置有螺纹盖102，注油口101与深沟槽2相互连接。优点是，奥氏体不锈钢主要优点之一是其高耐腐蚀和耐污染性，使其非常适合在化学加工厂或海洋应用等恶劣环境中使用，马氏体不锈钢的耐热性较高，所以滚球301和辅助块302使用了马氏体不锈钢。

在使用时，将螺纹环602与螺纹槽601进行连接，连接完毕后将外部设备与主体1外端进行装配，如果轴承较小，可以将组装块403与限位槽404固定连接，从而将防滑垫圈401在主体1外部，再将防滑块402与外部设备进行装配，从而防止打滑的同时提高适配性，当需要多个转轴复杂组装时，将另一个轴承的内轴303通过螺纹槽601与另外的连接环604进行连接，从而实现两个轴承进行组装，提高了灵活性和多样性，密封垫5用来防水，适配槽304和深沟槽2用来限制滚球301的位置，防止滚球301发生偏移，辅助块302用来保持滚球301之间的间隔，打开螺纹盖102，向注油口101内注油，从而在不用拆卸轴承的情况下就可以对滚球301进行润滑。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本、实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种防锈蚀的深沟球轴承，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的内部开设有深沟槽(2)，所述主体(1)的内部设置有转动机构(3)，所述主体(1)的外端设置有防滑机构(4)，所述主体(1)内部的上下两侧设置有密封垫(5)，所述密封垫(5)为橡胶材质，所述密封垫(5)设置有两个，所述主体(1)的内部设置有连接机构(6)；

所述防滑机构(4)包括防滑垫圈(401)、防滑块(402)、组装块(403)、限位槽(404)，所述主体(1)外端的上下两侧开设有限位槽(404)，所述限位槽(404)设置有两个，两个所述限位槽(404)上固定连接有组装块(403)，所述组装块(403)设置有两个，两个所述组装块(403)的外端固定连接有防滑垫圈(401)。

2.根据权利要求1所述的一种防锈蚀的深沟球轴承，其特征在于：所述防滑垫圈(401)采用橡胶材质，所述防滑垫圈(401)的外端固定连接有防滑块(402)，所述防滑块(402)设置有多个，所述防滑块(402)采用防滑材质。

3.根据权利要求2所述的一种防锈蚀的深沟球轴承，其特征在于：所述转动机构(3)包括滚球(301)、辅助块(302)、内轴(303)、适配槽(304)，所述深沟槽(2)的内部活动连接有滚球(301)，所述滚球(301)设置有多个，多个所述滚球(301)之间活动连接有辅助块(302)，所述辅助块(302)设置有多个。

4.根据权利要求3所述的一种防锈蚀的深沟球轴承，其特征在于：所述，多个所述滚球(301)的内侧设置有内轴(303)，所述内轴(303)的外端开设有适配槽(304)，所述适配槽(304)与滚球(301)活动连接。

5.根据权利要求4所述的一种防锈蚀的深沟球轴承，其特征在于：所述连接机构(6)包括螺纹槽(601)、螺纹环(602)、限位板(603)、连接环(604)，所述内轴(303)的内部开设有螺纹槽(601)，所述螺纹槽(601)的前端螺纹连接有螺纹环(602)。

6.根据权利要求5所述的一种防锈蚀的深沟球轴承，其特征在于：所述螺纹环(602)的前端固定连接有限位板(603)，所述限位板(603)的前端固定连接有连接环(604)，所述连接环(604)可与螺纹槽(601)进行螺纹连接，所述连接环(604)采用奥氏体不锈钢，所述限位板(603)采用奥氏体不锈钢。

7.根据权利要求6所述的一种防锈蚀的深沟球轴承，其特征在于：所述主体(1)采用奥氏体不锈钢，所述滚球(301)采用马氏体不锈钢，所述辅助块(302)采用马氏体不锈钢，所述内轴(303)采用奥氏体不锈钢，所述主体(1)的上端设置有注油口(101)，所述注油口(101)上设置有螺纹盖(102)，所述注油口(101)与深沟槽(2)相互连接。