CN220845086U - 一种起吊装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种起吊装置,包括移动车,移动车的顶部固定连接有固定板,固定板的内部开设有第一滑槽,第一滑槽的内壁滑动连接有第一螺纹块,第一螺纹块的一侧固定连接有乘载台,乘载台的顶部固定连接有空槽箱,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构新颖,操作简单,易于上手,不仅结构紧凑,而且实用性更强,与传统装置相比本实用新型通过设置有固定板、第一滑槽、第一螺纹块、乘载台、空槽箱、转动轴、收卷轮、收卷带、齿轮、蜗轮、第二电机和蜗杆,能够使得两个收卷轮呈反向转动对收卷带进行收卷,进而便于根据不同型号的管材进行夹紧吊起,进而使得本装置使用范围更为广泛,并为人们的使用提供了方便。

Description

一种起吊装置
技术领域
本实用新型涉及吊装技术领域,具体为一种起吊装置。
背景技术
在生活中,吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称,在检修或维修过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起,使其发生位詈变化。
现有的吊装用起吊装置在对管材原料进行起吊时,起吊装置的结构较为单一,且管材的型号不一导致直径大小各不相同,而现有的起吊装置难以根据不同型号的管材进行变动起吊结构的起吊空间,进而导致只能对单一型号的管材进行起吊工作,为人们的使用带来不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种起吊装置,以解决上述背景技术中提出的现有的吊装用起吊装置在对管材原料进行起吊时,起吊装置的结构较为单一,且管材的型号不一导致直径大小各不相同,而现有的起吊装置难以根据不同型号的管材进行变动起吊结构的起吊空间,进而导致只能对单一型号的管材进行起吊工作,为人们的使用带来不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种起吊装置,包括移动车,所述移动车的顶部固定连接有固定板,所述固定板的内部开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内壁滑动连接有第一螺纹块,所述第一螺纹块的一侧固定连接有乘载台,所述乘载台的顶部固定连接有空槽箱,所述空槽箱的内部转动连接有两个转动轴,两个所述转动轴的外侧固定连接有两个收卷轮,两个所述收卷轮之间固定连接有收卷带,所述转动轴的外侧固定连接有齿轮,两个所述齿轮之间啮合连接,其中一个所述转动轴的外侧固定连接有蜗轮,所述空槽箱的顶部固定连接有第二电机,所述第二电机的输出端固定连接有蜗杆,所述蜗杆与蜗轮啮合连接。
作为本实用新型的一种优选方案:所述乘载台的底部固定连接有保护软垫,所述第一螺纹块与乘载台之间固定连接有加强筋。
作为本实用新型的一种优选方案:所述固定板的顶部固定连接有第一电机,所述第一电机的输出端且位于第一滑槽内固定连接有往复丝杆,所述往复丝杆与第一螺纹块螺纹连接。
作为本实用新型的一种优选方案:所述移动车的顶部固定连接有气缸,所述气缸的输出端固定连接有配重块,所述移动车的顶部开设有与配重块相配合的限位槽,所述限位槽的内壁固定连接有两个限位杆,所述配重块与限位杆滑动连接。
作为本实用新型的一种优选方案:所述移动车的一侧连接有控制面板,所述控制面板均与第一电机、第二电机和气缸电性连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构新颖,操作简单,易于上手,不仅结构紧凑,而且实用性更强,与传统装置相比本实用新型通过设置有固定板、第一滑槽、第一螺纹块、乘载台、空槽箱、转动轴、收卷轮、收卷带、齿轮、蜗轮、第二电机和蜗杆,能够使得两个收卷轮呈反向转动对收卷带进行收卷,进而便于根据不同型号的管材进行夹紧吊起,进而使得本装置使用范围更为广泛,并为人们的使用提供了方便。
附图说明
图1为本实用新型的正视图;
图2为本实用新型的内部结构示意图;
图3为本实用新型空槽箱的俯视内部结构示意图。
图中:1、移动车;2、控制面板;3、固定板;4、第一电机;5、第一滑槽;6、第一螺纹块;7、往复丝杆;8、加强筋;9、空槽箱;10、第二电机;11、蜗杆;12、转动轴;13、齿轮;14、蜗轮;15、收卷轮;16、收卷带;17、气缸;18、配重块;19、限位槽;20、限位杆;21、保护软垫;22、乘载台。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种起吊装置,包括移动车1,移动车1的顶部固定连接有固定板3,固定板3的内部开设有第一滑槽5,第一滑槽5的内壁滑动连接有第一螺纹块6,第一螺纹块6的一侧固定连接有乘载台22,乘载台22的顶部固定连接有空槽箱9,空槽箱9的内部转动连接有两个转动轴12,两个转动轴12的外侧固定连接有两个收卷轮15,两个收卷轮15之间固定连接有收卷带16,转动轴12的外侧固定连接有齿轮13,两个齿轮13之间啮合连接,其中一个转动轴12的外侧固定连接有蜗轮14,空槽箱9的顶部固定连接有第二电机10,第二电机10的输出端固定连接有蜗杆11,蜗杆11与蜗轮14啮合连接,通过设置有固定板3、第一滑槽5、第一螺纹块6、乘载台22、空槽箱9、转动轴12、收卷轮15、收卷带16、齿轮13、蜗轮14、第二电机10和蜗杆11,能够使得两个收卷轮15呈反向转动对收卷带16进行收卷,进而便于根据不同型号的管材进行夹紧吊起,进而使得本装置使用范围更为广泛,并为人们的使用提供了方便。
乘载台22的底部固定连接有保护软垫21,第一螺纹块6与乘载台22之间固定连接有加强筋8,通过设置有保护软垫21能够对管材起到保护作用,通过设置有加强筋8能够提高乘载台22的位置固定;固定板3的顶部固定连接有第一电机4,第一电机4的输出端且位于第一滑槽5内固定连接有往复丝杆7,往复丝杆7与第一螺纹块6螺纹连接,便于对管材进行装载起吊;移动车1的顶部固定连接有气缸17,气缸17的输出端固定连接有配重块18,移动车1的顶部开设有与配重块18相配合的限位槽19,限位槽19的内壁固定连接有两个限位杆20,配重块18与限位杆20滑动连接,防止在吊起管材时出现位置翘起现象;移动车1的一侧连接有控制面板2,控制面板2均与第一电机4、第二电机10和气缸17电性连接,便于控制本实用新型的整体运作。
具体的,在使用本实用新型时,将本装置移动到所需的位置然后进行通电,操作控制面板2控制第一电机4转动往复丝杆7,往复丝杆7带动第一螺纹块6在第一滑槽5内向下滑动,进而使得乘载台22靠近地面,之后将管材放进两个收卷带16内,控制第二电机10转动蜗杆11,蜗杆11通过带动蜗轮14进而带动其中一个转动轴12进行转动,进而使得两个齿轮13成反向方向转动,齿轮13通过转动轴12可带动收卷轮15,使得两个收卷轮15呈反向转动进行收卷收卷带16,进而带动管材靠近保护软垫21,之后控制第一电机4对乘载台22进行升起,并控制气缸17推动配重块18在限位槽19内滑动,配重块18在移动时能够在限位杆20外侧滑动限位,进而将配重块18移动到移动车1合适的位置,防止因管材过重发生翘起现象。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种起吊装置,包括移动车(1),其特征在于,所述移动车(1)的顶部固定连接有固定板(3),所述固定板(3)的内部开设有第一滑槽(5),所述第一滑槽(5)的内壁滑动连接有第一螺纹块(6),所述第一螺纹块(6)的一侧固定连接有乘载台(22),所述乘载台(22)的顶部固定连接有空槽箱(9),所述空槽箱(9)的内部转动连接有两个转动轴(12),两个所述转动轴(12)的外侧固定连接有两个收卷轮(15),两个所述收卷轮(15)之间固定连接有收卷带(16),所述转动轴(12)的外侧固定连接有齿轮(13),两个所述齿轮(13)之间啮合连接,其中一个所述转动轴(12)的外侧固定连接有蜗轮(14),所述空槽箱(9)的顶部固定连接有第二电机(10),所述第二电机(10)的输出端固定连接有蜗杆(11),所述蜗杆(11)与蜗轮(14)啮合连接。
2.根据权利要求1所述的一种起吊装置,其特征在于:所述乘载台(22)的底部固定连接有保护软垫(21),所述第一螺纹块(6)与乘载台(22)之间固定连接有加强筋(8)。
3.根据权利要求1所述的一种起吊装置,其特征在于:所述固定板(3)的顶部固定连接有第一电机(4),所述第一电机(4)的输出端且位于第一滑槽(5)内固定连接有往复丝杆(7),所述往复丝杆(7)与第一螺纹块(6)螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种起吊装置,其特征在于:所述移动车(1)的顶部固定连接有气缸(17),所述气缸(17)的输出端固定连接有配重块(18),所述移动车(1)的顶部开设有与配重块(18)相配合的限位槽(19),所述限位槽(19)的内壁固定连接有两个限位杆(20),所述配重块(18)与限位杆(20)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种起吊装置,其特征在于:所述移动车(1)的一侧连接有控制面板(2),所述控制面板(2)均与第一电机(4)、第二电机(10)和气缸(17)电性连接。
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