CN220798866U - 一种直流调速器降温组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种直流调速器降温组件，包括散热主体，所述散热主体的表面开设有制冷插槽，所述制冷插槽的底端于散热主体的表面开设有固定孔，所述制冷插槽的内部放置有制冷片，所述制冷片的外周固定连接有安装架，所述散热主体的顶端表面可拆卸安装有导向扇，所述导向扇的四边侧壁分别固定连接有安装孔，所述制冷片的顶端表面涂覆有导温硅脂，所述导向扇的顶端可拆卸安装有引导管道，所述引导管道远离导向扇的一端贯通连接于连接框架的侧壁，通过方便拆卸安装的制冷结构来方便对降温组件进行拆解安装以及检修，大大提高了整体的便携性方便跟随调速器一起携带以及通过风冷的方式与导热贴片进行热传导，实现快速降温的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及调速器降温设备技术领域，尤其涉及一种直流调速器降温组件。
背景技术
直流调速器是一种电机调速装置，包括电机直流调速器、脉宽直流调速器、可控硅直流调速器等，一般为模块式直流电机调速器，集电源、控制、驱动电路于一体，采用立体结构布局，控制电路采用微功耗元件，用光电耦合器实现电流、电压的隔离变换，电路的比例常数、积分常数和微分常数用PID适配器调整。
直流调速器在使用的过程中本体会产生一定的热量，当温度较高时直流调速器会受到影响故需要对其进行降温，现有的降温手段大都采用风扇散热的方式来进行降温；但该现有的降温措施存在以下弊端：现有的风扇直吹的方式进行降温时其效果较差，整体的降温速率较低，而采用专业的降温组件时不方便随着直流调速器一起携带。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种直流调速器降温组件，大大提高了整体的便携性方便跟随调速器一起携带，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种直流调速器降温组件，包括散热主体，所述散热主体的表面开设有制冷插槽，所述制冷插槽的底端于散热主体的表面开设有固定孔，所述制冷插槽的内部放置有制冷片，所述制冷片的外周固定连接有安装架，所述散热主体的顶端表面可拆卸安装有导向扇，所述导向扇的四边侧壁分别固定连接有安装孔，所述制冷片的顶端表面涂覆有导温硅脂，所述导向扇的顶端可拆卸安装有引导管道，所述引导管道远离导向扇的一端贯通连接于连接框架的侧壁，所述连接框架的表面开设有排气口，通过方便拆卸安装的制冷结构来方便对降温组件进行拆解安装以及检修，大大提高了整体的便携性方便跟随调速器一起携带以及通过风冷的方式与导热贴片进行热传导，实现快速降温的目的。
进一步地，所述连接框架远离引导管道的一端固定连接有导热贴片，通过导热贴片来将对调速器进行降温。
进一步地，所述散热主体的底端贯通连接有导热管道，通过导热管道来对制冷片散发的热量传导至外界。
进一步地，所述导向扇的侧壁贯通开设有进气槽，通过进气槽来吸收外界空气形成循环。
进一步地，所述散热主体的顶端表面开设有与安装孔相契合的连接孔，通过连接孔来进行连接安装。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型通过方便拆卸安装的制冷结构来方便对降温组件进行拆解安装以及检修，大大提高了整体的便携性方便跟随调速器一起携带以及通过风冷的方式与导热贴片进行热传导，实现快速降温的目的来解决上述问题。
附图说明
图1为本实用新型一种直流调速器降温组件的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种直流调速器降温组件的整体结构拆分示意图。
图3为本实用新型一种直流调速器降温组件的制冷片安装结构示意图。
图中：1、散热主体；2、制冷插槽；3、固定孔；4、制冷片；5、安装架；6、导温硅脂；7、导向扇；8、进气槽；9、安装孔；10、连接孔；11、引导管道；12、连接框架；13、导热贴片；14、排气口；15、导热管道。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-图3所示，一种直流调速器降温组件，包括散热主体1，散热主体1的表面开设有制冷插槽2，制冷插槽2的底端于散热主体1的表面开设有固定孔3，制冷插槽2的内部放置有制冷片4，制冷片4的外周固定连接有安装架5，散热主体1的顶端表面可拆卸安装有导向扇7，导向扇7的四边侧壁分别固定连接有安装孔9，所述制冷片4的顶端表面涂覆有导温硅脂6，导向扇7的顶端可拆卸安装有引导管道11，引导管道11远离导向扇7的一端贯通连接于连接框架12的侧壁，连接框架12的表面开设有排气口14，通过方便拆卸安装的制冷结构来方便对降温组件进行拆解安装以及检修，大大提高了整体的便携性方便跟随调速器一起携带以及通过风冷的方式与导热贴片13进行热传导，实现快速降温的目的。
如图所示，连接框架12远离引导管道11的一端固定连接有导热贴片13，散热主体1的底端贯通连接有导热管道15，导向扇7的侧壁贯通开设有进气槽8，散热主体1的顶端表面开设有与安装孔9相契合的连接孔10，通过连接孔10来进行连接安装，通过进气槽8来吸收外界空气形成循环，通过导热管道15来对制冷片4散发的热量传导至外界，通过导热贴片13来将对调速器进行降温。
工作时，首先将制冷片4以及安装架5对准散热主体1表面的制冷片槽2和固定孔3嵌入并固定完成制冷片的安装，随后将安装孔9对准连接孔10贴合并固定，完成整体制冷结构的固定，随后将引导管道11安装于导向扇7的顶端并将导热贴片13贴合于直流调速器的表面来完成散热。制冷片4所制造的低温通过导向扇7从进气槽8处吸入低温气体通过引导管道11进入到连接框架12中来进行降温，通过排气口14来将高温气体排出完成整体的温度交换，通过导热管道15来排走散热主体1所吸收的制冷片4制造的热量，通过散热硅脂6来传导低温。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种直流调速器降温组件，包括散热主体(1)，其特征在于，所述散热主体(1)的表面开设有制冷插槽(2)，所述制冷插槽(2)的底端于散热主体(1)的表面开设有固定孔(3)，所述制冷插槽(2)的内部放置有制冷片(4)，所述制冷片(4)的外周固定连接有安装架(5)，所述散热主体(1)的顶端表面可拆卸安装有导向扇(7)，所述导向扇(7)的四边侧壁分别固定连接有安装孔(9)，所述制冷片(4)的顶端表面涂覆有导温硅脂(6)；
所述导向扇(7)的顶端可拆卸安装有引导管道(11)，所述引导管道(11)远离导向扇(7)的一端贯通连接于连接框架(12)的侧壁，所述连接框架(12)的表面开设有排气口(14)。
2.根据权利要求1所述的一种直流调速器降温组件，其特征在于：所述连接框架(12)远离引导管道(11)的一端固定连接有导热贴片(13)。
3.根据权利要求1所述的一种直流调速器降温组件，其特征在于：所述散热主体(1)的底端贯通连接有导热管道(15)。
4.根据权利要求1所述的一种直流调速器降温组件，其特征在于：所述导向扇(7)的侧壁贯通开设有进气槽(8)。
5.根据权利要求1所述的一种直流调速器降温组件，其特征在于：所述散热主体(1)的顶端表面开设有与安装孔(9)相契合的连接孔(10)。
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