CN220764070U - 一种方便蓄电池更换的电动平车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种方便蓄电池更换的电动平车，包括电动平车主体，所述电动平车主体的顶部设有载物平板，电动平车主体的底部设有安装槽，所述安装槽设置在电动平车主体的一侧，安装槽内设有蓄电池组件，所述蓄电池组件包括安装箱，安装箱滑动设置在安装槽内，本实用新型在更换蓄电池时，只需要启动电机使得运动轮随升降板下降至与地面接触，然后握住安装箱侧面的把手将安装箱从安装槽中拉出，之后即可更换电池腔中的蓄电池，无需借助叉车等其他工具，操作简单，使用方便。

Description

一种方便蓄电池更换的电动平车

技术领域

本实用新型涉及一种方便蓄电池更换的电动平车。

背景技术

电动平车是一种用于企业厂房内部及厂房与厂房之间短距离定点频繁运载重物的运输工具；现有的电动平车的蓄电池为了给车体提供足够的动力，通常由多个蓄电池模块组成，这使得蓄电池整体的重量较大，在对蓄电池进行更换时，通常需要将叉车送到蓄电池的底部，然后将蓄电池卸到叉车上并从车体中抽出进行更换，这导致电动平车的蓄电池更换不够方便；因此，研发一种方便蓄电池更换的电动平车来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便蓄电池更换的电动平车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种方便蓄电池更换的电动平车，包括电动平车主体，所述电动平车主体的顶部设有载物平板，电动平车主体的底部设有安装槽，所述安装槽设置在电动平车主体的一侧，安装槽内设有蓄电池组件，所述蓄电池组件包括安装箱，安装箱滑动设置在安装槽内，所述安装箱的顶部设有电池腔，电池腔内设置蓄电池，所述安装箱的底部设有辅助腔，辅助腔内设有辅助组件。

优选的，所述辅助组件包括双向螺纹杆、交叉杆和升降板，所述双向螺纹杆转动设置在辅助腔内，双向螺纹杆上设有两段方向相反的螺纹，所述升降板设置在双向螺纹杆的下侧，交叉杆设置在双向螺纹杆和升降板之间，所述双向螺纹杆上设有两个运动块，运动块的底部设有连接座一，连接座一与交叉杆铰接，所述升降板的顶部设有凹槽，凹槽内固定有横杆，横杆上滑动设有两个连接座二，连接座二与交叉杆铰接。

优选的，所述双向螺纹杆和横杆都为两个，两个双向螺纹杆的中部都固定有带轮，两个带轮之间设有皮带，所述升降板的底部设有四个运动轮。

优选的，一个所述双向螺纹杆的一侧设有电机，电机设置在安装槽的侧壁中，所述电机的输出轴与双向螺纹杆连接。

优选的，所述安装箱的两侧都设有限位槽，所述安装槽两侧壁上都设有与限位槽对应的限位块，所述限位块与限位槽滑动连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在更换蓄电池时，只需要启动电机使得运动轮随升降板下降至与地面接触，然后握住安装箱侧面的把手将安装箱从安装槽中拉出，之后即可更换电池腔中的蓄电池，无需借助叉车等其他工具，操作简单，使用方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，但并不是对本实用新型保护范围的限制。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型图1中电动平车主体的结构示意图；

图3为本实用新型图1蓄电池组件的结构示意图；

图4为本实用新型图1中A处放大示意图；

图5为本实用新型图3中B处放大示意图；

图6为本实用新型图3中双向螺纹杆的安装示意图；

图7为本实用新型图6中C处放大示意图；

图8为本实用新型图3中升降板的顶部结构示意图。

图中：11、电动平车主体；12、载物平板；13、蓄电池组件；14、安装槽；15、安装箱；16、限位槽；17、电池腔；18、蓄电池；19、辅助腔；20、辅助组件；21、双向螺纹杆；22、交叉杆；23、升降板；24、限位块；25、运动块；26、连接座一；27、连接座二；28、电机；29、凹槽；30、横杆；31、运动轮；32、皮带；33、带轮。

具体实施方式

参阅图1至图8所示的一种方便蓄电池更换的电动平车，包括电动平车主体11，所述电动平车主体11的顶部设有载物平板12，电动平车主体11的底部设有安装槽14，所述安装槽14设置在电动平车主体11的一侧，安装槽14内设有蓄电池组件13，所述蓄电池组件13包括安装箱15，安装箱15滑动设置在安装槽14内，所述安装箱15的顶部设有电池腔17，电池腔17内设置蓄电池18，所述安装箱15的底部设有辅助腔19，辅助腔19内设有辅助组件20；蓄电池18接入到电动平车的驱动***中，安装槽14设置在电动平车主体11底部的外侧，安装槽14的一侧面和底面都呈开放状态，从而方便利用辅助组件20将蓄电池组件13从安装槽14中取出。

进一步，所述辅助组件20包括双向螺纹杆21、交叉杆22和升降板23，所述双向螺纹杆21转动设置在辅助腔19内，双向螺纹杆21上设有两段方向相反的螺纹，所述升降板23设置在双向螺纹杆21的下侧，交叉杆22设置在双向螺纹杆21和升降板23之间，所述双向螺纹杆21上设有两个运动块25，运动块25的底部设有连接座一26，连接座一26与交叉杆22铰接，所述升降板23的顶部设有凹槽29，凹槽29内固定有横杆30，横杆30上滑动设有两个连接座二27，连接座二27与交叉杆22铰接；两个运动块25分别设置在双向螺纹杆21上的两段螺纹上，当双向螺纹杆21转动时，两个运动块25相互靠近或者远离，交叉杆22有两个从中间相互铰接的直杆组成，当两个运动块25相互靠近时，交叉杆22展开使得升降板23下降，当两个运动块25相互远离时，交叉杆22收拢使得升降板23上升。

进一步，所述双向螺纹杆21和横杆30都为两个，两个双向螺纹杆21的中部都固定有带轮33，两个带轮33之间设有皮带32，所述升降板23的底部设有四个运动轮31；利用皮带32和带轮33可以使两个双向螺纹杆21同步转动；平时使用电动平车时，运动轮31悬空，不会影响车体运动，更换蓄电池时，将升降板23下降至运动轮31与地面接触，安装箱15的侧面设有把手，握住把手将安装箱15从安装槽14中拉出，之后即可更换电池腔17中的蓄电池18，无需借助叉车，使用方便。

进一步，一个所述双向螺纹杆21的一侧设有电机28，电机28设置在安装槽14的侧壁中，所述电机28的输出轴与双向螺纹杆21连接；启动电机28即可使双向螺纹杆21转动，电机28可正向或反向启动，从而控制双向螺纹杆21的正反转。

进一步，所述安装箱15的两侧都设有限位槽16，所述安装槽14两侧壁上都设有与限位槽16对应的限位块24，所述限位块24与限位槽16滑动连接。

本实用新型的工作原理，更换蓄电池时，正向启动电机28使得双向螺纹杆21正向转动，从而使双向螺纹杆21上的两个运动块25相互靠近，使得交叉杆22展开，升降板23向下移动，直到运动轮31与地面接触，此时关闭电机28，握住安装箱15侧面的把手将安装箱15从安装槽14中拉出，之后即可更换电池腔17中的蓄电池18，更换完毕后，使限位槽16与限位块24对齐，再将安装箱15推入安装槽14中，将蓄电池18接入电动平车的驱动***，然后反向启动电机28使得双向螺纹杆21反转，从而使双向螺纹杆21上的两个运动块25相互远离，使得交叉杆22收拢，升降板23向上移动，使得运动轮31复位。

以上，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (5)

1.一种方便蓄电池更换的电动平车，包括电动平车主体，其特征在于：所述电动平车主体的顶部设有载物平板，电动平车主体的底部设有安装槽，所述安装槽设置在电动平车主体的一侧，安装槽内设有蓄电池组件，所述蓄电池组件包括安装箱，安装箱滑动设置在安装槽内，所述安装箱的顶部设有电池腔，电池腔内设置蓄电池，所述安装箱的底部设有辅助腔，辅助腔内设有辅助组件。

2.根据权利要求1所述的一种方便蓄电池更换的电动平车，其特征在于：所述辅助组件包括双向螺纹杆、交叉杆和升降板，所述双向螺纹杆转动设置在辅助腔内，双向螺纹杆上设有两段方向相反的螺纹，所述升降板设置在双向螺纹杆的下侧，交叉杆设置在双向螺纹杆和升降板之间，所述双向螺纹杆上设有两个运动块，运动块的底部设有连接座一，连接座一与交叉杆铰接，所述升降板的顶部设有凹槽，凹槽内固定有横杆，横杆上滑动设有两个连接座二，连接座二与交叉杆铰接。

3.根据权利要求2所述的一种方便蓄电池更换的电动平车，其特征在于：所述双向螺纹杆和横杆都为两个，两个双向螺纹杆的中部都固定有带轮，两个带轮之间设有皮带，所述升降板的底部设有四个运动轮。

4.根据权利要求2所述的一种方便蓄电池更换的电动平车，其特征在于：一个所述双向螺纹杆的一侧设有电机，电机设置在安装槽的侧壁中，所述电机的输出轴与双向螺纹杆连接。

5.根据权利要求1所述的一种方便蓄电池更换的电动平车，其特征在于：所述安装箱的两侧都设有限位槽，所述安装槽两侧壁上都设有与限位槽对应的限位块，所述限位块与限位槽滑动连接。