CN220736898U - 一种公路施工降尘装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种公路施工降尘装置，涉及降尘设备技术领域，包括防护箱体，所述防护箱体内部通过隔板从上到下依次分隔成水箱和设备仓，所述水箱底部安装有水泵，所述水泵的进水端***水箱内部、输出端向下连通第二水管，所述第二水管***下方第一水管内，并转动连接，所述第一水管管身上固定安装有从动齿轮，所述从动齿轮和附近的主动齿轮啮合连接。本实用新型，通过步进电机旋转传动杆，传动杆带动主动齿轮旋转，主动齿轮继续驱动从动齿轮旋转，从而可以旋转第一水管，且第一水管和下方的喷头固定连接，进而能够带动喷头及其内部的高压喷嘴进行同步旋转，从而可以根据使用场地不同，自行调整喷洒方向，也提高了喷洒的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及降尘设备技术领域，尤其涉及一种公路施工降尘装置。
背景技术
公路在施工的过程中，经常会出现大量裸露的平地，为了防止扬尘需要在平地上覆盖防尘网或进行洒水，洒水因为其成本低廉，成为最主要的降尘手段。
现有技术中，很多洒水降尘装置喷洒方向固定，不能根据使用场地的不同，自行变换喷洒的方向，因此需要一种能够变换喷洒方向的洒水装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，市面上多数洒水降尘装置喷洒的方向固定，不能根据实际使用场景，进行调整喷洒方向。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种公路施工降尘装置，包括防护箱体，所述防护箱体内部通过隔板从上到下依次分隔成水箱和设备仓，所述水箱底部安装有水泵，所述水泵的进水端***水箱内部、输出端向下连通第二水管，所述第二水管***下方第一水管内，并转动连接，所述第一水管管身上固定安装有从动齿轮，所述从动齿轮和附近的主动齿轮啮合连接，所述主动齿轮也同样安装在一根竖向的传动杆上，所述传动杆底部连接步进电机的输出端，所述步进电机固定在防护箱体内部底面，所述第一水管伸出防护箱体底部并固定连接喷头，所述喷头内部设置多个高压喷嘴，多个所述高压喷嘴通过对应的分流管连通第一水管。
可选的，所述第一水管外径小于第二水管内径，所述第二水管管口外侧设置限位块，所述限位块环绕第二水管管口外侧一圈，且上下宽度一致，所述第一水管管口内侧刚好卡住第二水管上的限位块，且两者之间的连接处设置有防水密封圈。
可选的，所述传动杆顶端安插在轴承座内，所述轴承座固定在设备仓内。
可选的，所述防护箱体外侧靠上位置固定安装两个挂钩。
可选的，所述防护箱体顶部设置有加水口和控制台，所述加水口连通水箱内部。
可选的，所述防护箱体内部安装蓄电池，所述防护箱体上电子设备相互电性连接。
可选的，所述防护箱体外侧壳体上铰接安装有检修门。
与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
1、本实用新型中，通过步进电机旋转传动杆，传动杆带动主动齿轮旋转，主动齿轮继续驱动从动齿轮旋转，从而可以旋转第一水管，且第一水管和下方的喷头固定连接，进而能够带动喷头及其内部的高压喷嘴进行同步旋转，从而可以根据使用场地不同，自行调整喷洒方向，也提高了喷洒的效率。
2、本实用新型中，水泵将水箱内部储存的水抽取并加压给下方的第二水管，第二水管将水继续输送给第一水管，经过多根分流管分流，最终把水通过高压喷嘴喷洒给地面，从而对公路施工路面进行洒水降尘。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种公路施工降尘装置的立体图；
图2为本实用新型提供的一种公路施工降尘装置的主视剖面结构图；
图3为本实用新型提供的一种公路施工降尘装置的图2中A部分放大图。
图例说明：
1、防护箱体；2、挂钩；3、加水口；4、控制台；5、检修门；6、第一水管；7、喷头；8、高压喷嘴；9、水箱；10、水泵；11、第二水管；12、限位块；13、步进电机；14、传动杆；15、轴承座；16、主动齿轮；17、从动齿轮；18、蓄电池。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
如图1、图2和图3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种公路施工降尘装置，包括防护箱体1，防护箱体1内部通过隔板从上到下依次分隔成水箱9和设备仓，水箱9底部安装有水泵10，水泵10的进水端***水箱9内部、输出端向下连通第二水管11，第二水管11***下方第一水管6内，并转动连接，第一水管6管身上固定安装有从动齿轮17，从动齿轮17和附近的主动齿轮16啮合连接，主动齿轮16也同样安装在一根竖向的传动杆14上，传动杆14底部连接步进电机13的输出端，步进电机13固定在防护箱体1内部底面，第一水管6伸出防护箱体1底部并固定连接喷头7，喷头7内部设置多个高压喷嘴8，多个高压喷嘴8通过对应的分流管连通第一水管6。
本实施方式中，通过步进电机13旋转传动杆14，传动杆14带动主动齿轮16旋转，主动齿轮16继续驱动从动齿轮17旋转，从而可以旋转第一水管6，且第一水管6和下方的喷头7固定连接，进而能够带动喷头7及其内部的高压喷嘴8进行同步旋转，从而可以根据使用场地不同，自行调整喷洒方向，也提高了喷洒的效率，水泵10将水箱9内部储存的水抽取并加压给下方的第二水管11，第二水管11将水继续输送给第一水管6，经过多根分流管分流，最终把水通过高压喷嘴8喷洒给地面，从而对公路施工路面进行洒水降尘。
第一水管6外径小于第二水管11内径，第二水管11管口外侧设置限位块12，限位块12环绕第二水管11管口外侧一圈，且上下宽度一致，第一水管6管口内侧刚好卡住第二水管11上的限位块12，且两者之间的连接处设置有防水密封圈。
本实施方式中，第一水管6外径小于第二水管11内径，并且第一水管6管口内侧刚好卡住第二水管11上的限位块12，因此第一水管6被在第二水管11卡住的同时，还能进行转动，方便步进电机13调整下方喷头7的喷洒方向，设置的防水密封圈起到防渗水的作用，能够有效保护设备仓内部的电子设备。
传动杆14顶端安插在轴承座15内，轴承座15固定在设备仓内，防护箱体1外侧靠上位置固定安装两个挂钩2。
本实施方式中，轴承座15起到了支撑和固定传动杆14的作用，挂钩2方便把洒水降尘装置挂靠在货车或皮卡的货箱上，提高了洒水降尘装置便携性。
防护箱体1顶部设置有加水口3和控制台4，加水口3连通水箱9内部。
本实施方式中，通过加水口3可以给水箱9补充水源，控制台4方便工作人员操控洒水降尘装置。
防护箱体1内部安装蓄电池18，防护箱体1上电子设备相互电性连接，防护箱体1外侧壳体上铰接安装有检修门5。
本实施方式中，蓄电池18能够提供电力，方便洒水降尘装置户外移动使用，也间接提高了装置的适用范围，检修门5起到了打开或关闭防护箱体1的作用。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (7)
1.一种公路施工降尘装置，包括防护箱体(1)，其特征在于：所述防护箱体(1)内部通过隔板从上到下依次分隔成水箱(9)和设备仓，所述水箱(9)底部安装有水泵(10)，所述水泵(10)的进水端***水箱(9)内部、输出端向下连通第二水管(11)，所述第二水管(11)***下方第一水管(6)内，并转动连接，所述第一水管(6)管身上固定安装有从动齿轮(17)，所述从动齿轮(17)和附近的主动齿轮(16)啮合连接，所述主动齿轮(16)也同样安装在一根竖向的传动杆(14)上，所述传动杆(14)底部连接步进电机(13)的输出端，所述步进电机(13)固定在防护箱体(1)内部底面，所述第一水管(6)伸出防护箱体(1)底部并固定连接喷头(7)，所述喷头(7)内部设置多个高压喷嘴(8)，多个所述高压喷嘴(8)通过对应的分流管连通第一水管(6)。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工降尘装置，其特征在于：所述第一水管(6)外径小于第二水管(11)内径，所述第二水管(11)管口外侧设置限位块(12)，所述限位块(12)环绕第二水管(11)管口外侧一圈，且上下宽度一致，所述第一水管(6)管口内侧刚好卡住第二水管(11)上的限位块(12)，且两者之间的连接处设置有防水密封圈。
3.根据权利要求1所述的一种公路施工降尘装置，其特征在于：所述传动杆(14)顶端安插在轴承座(15)内，所述轴承座(15)固定在设备仓内。
4.根据权利要求1所述的一种公路施工降尘装置，其特征在于：所述防护箱体(1)外侧靠上位置固定安装两个挂钩(2)。
5.根据权利要求1所述的一种公路施工降尘装置，其特征在于：所述防护箱体(1)顶部设置有加水口(3)和控制台(4)，所述加水口(3)连通水箱(9)内部。
6.根据权利要求1所述的一种公路施工降尘装置，其特征在于：所述防护箱体(1)内部安装蓄电池(18)，所述防护箱体(1)上电子设备相互电性连接。
7.根据权利要求1所述的一种公路施工降尘装置，其特征在于：所述防护箱体(1)外侧壳体上铰接安装有检修门(5)。
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