CN220717801U - 一种便于维护的数控车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于维护的数控车床，属于数控车床技术领域，一种便于维护的数控车床，包括数控车床主体，数控车床主体的底部左右两侧固定有连接板，连接板的下方设有底座，底座与连接板之间设有驱动组件，数控车床主体的底部开设有安装槽，安装槽内安装有垫板，它可以实现在对数控车床主体进行维修时，通过电机的驱动，可以带动数控车床主体进行上升，解决了工作人员需要弯腰才能对数控车床主体进行维护的问题，有效的减缓工作人员的体能消耗，同时，在工作人员对数控车床主体底部进行维修时，可以将垫板从数控车床主体底部进行拆取，有助于工作人员平躺于垫板上对数控车床主体底部进行维修，结构合理，使用方便。

Description

一种便于维护的数控车床

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，更具体地说，涉及一种便于维护的数控车床。

背景技术

数控车床是使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。

目前，现有的数控车床在使用过程中，由于数控车床内部的元件故障，会导致数控车床对零件的加工停滞，影响车间的经济收益，需要工作人员定期对数控车床进行维护处理，但是，工作人员在对数控车床内的元件进行更换或拆卸维护等工作的过程中，工作人员需对数控车床的壳体进行拆卸然后对其内部进行维修，而工作人员对数控车床进行维护过程中还需弯腰操作，进而导致用户的体力消耗较大，影响对数控车床的维护效率，且对数控车床底部进行维护时，工作人员通常直接平躺在地面上对数控车床的底部进行维修工作，容易造成工作人员的着装脏乱，为此，我们提供了一种便于维护的数控车床。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种便于维护的数控车床，可以实现在对数控车床主体进行维修时，通过电机的驱动，可以带动数控车床主体进行上升，解决了工作人员需要弯腰才能对数控车床主体进行维护的问题，有效的减缓工作人员的体能消耗，同时，在工作人员对数控车床主体底部进行维修时，可以将垫板从数控车床主体底部进行拆取，有助于工作人员平躺于垫板上对数控车床主体底部进行维修，结构合理，使用方便。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种便于维护的数控车床，包括数控车床主体，所述数控车床主体的底部左右两侧均固定有连接板，所述连接板的下方设有底座，所述底座与连接板之间设有驱动组件，所述数控车床主体底部左侧连接板的下端表面固定有卡座，所述数控车床主体底部右侧连接板的下端表面开设有滑槽，所述滑槽内滑动设有限位座，所述限位座与卡座之间安装有垫板，所述限位座与滑槽内壁之间设有拉伸弹簧，所述垫板的前后两侧分别设有与限位座和卡座相匹配的卡块。

进一步的，所述驱动组件包括电机、螺纹杆、活动块、第一连接杆、第二连接杆，所述电机安装于连接板与底座之间，所述电机通过伸缩座与连接板的底部连接，所述电机的输出端固定有螺纹杆，所述螺纹杆上套设有活动块，所述活动块的底部转动连接有第一连接杆，所述第一连接杆底部与底座转动连接，所述活动块的顶部转动安装有第二连接杆，所述第二连接杆与连接板的底部转动连接。

进一步的，所述螺纹杆为左右旋丝杆设置，主要结构为一端是左旋螺牙，一边是右旋螺牙，所述活动块设有两个且分别套设于螺纹杆的左右两端。

进一步的，所述第一连接杆和第二连接杆的长度相同，所述第一连接杆和第二连接杆关于螺纹杆相对设置。

进一步的，所述垫板的上端表面设有海绵垫。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的有益效果如下：

(1)本实用新型，在工作人员对数控车床主体的壳体进行拆卸后对数控车床主体内部进行维修时，通过电机的驱动，可以带动螺纹杆转动，从而带动螺纹杆上两端的活动块相向移动，在活动块移动的过程中会带动第一连接杆和第二连接杆产生转动，使得第一连接杆和第二连接杆的垂直高度增大，便于对数控车床主体进行提升，有利于工作人员对数控车床主体进行维修，不需要弯腰操作，减缓工作人员的体能消耗。

(2)本实用新型，在工作人员对数控车床主体底部进行维修时，通过拨动限位座，使其与垫板上的卡块脱离，随后将垫板从卡座内取出并放置于地面上，便于工作人员平躺于垫板上对数控车床主体的底部进行维修，不需要从其他地方拿去垫子进行使用或者直接平躺于地面，有利于保持工作人员的着装整洁度。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的驱动组件结构示意图；

图3为本实用新型的连接板内部结构示意图；

图4为本实用新型的垫板结构示意图；

图5为本实用新型的连接板安装时的结构示意图。

图中标号说明：

1、数控车床主体；2、连接板；201、卡座；202、滑槽；203、限位座；3、底座；4、垫板；401、卡块；5、拉伸弹簧；6、电机；7、螺纹杆；8、活动块；9、第一连接杆；10、第二连接杆；11、伸缩座；12、海绵垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

请参阅图1-5，一种便于维护的数控车床，包括数控车床主体1，数控车床主体1的底部左右两侧均固定有连接板2，连接板2的下方设有底座3，底座3与连接板2之间设有驱动组件，数控车床主体1底部左侧连接板2的下端表面固定有卡座201，数控车床主体1底部右侧连接板2的下端表面开设有滑槽202，滑槽202内滑动设有限位座203，限位座203与卡座201之间安装有垫板4，限位座203与滑槽202内壁之间设有拉伸弹簧5，垫板4的前后两侧分别设有与限位座203和卡座201相匹配的卡块401，可以实现在对数控车床主体1进行维修时，通过电机6的驱动，可以带动数控车床主体1进行上升，解决了工作人员需要弯腰才能对数控车床主体1进行维护的问题，有效的减缓工作人员的体能消耗，同时，在工作人员对数控车床主体1底部进行维修时，可以将垫板4从数控车床主体1底部进行拆取，有助于工作人员平躺于垫板4上对数控车床主体1底部进行维修，结构合理，使用方便。

请参阅图1-2，驱动组件包括电机6、螺纹杆7、活动块8、第一连接杆9、第二连接杆10，电机6安装于连接板2与底座3之间，电机6通过伸缩座11与连接板2的底部连接，电机6的输出端固定有螺纹杆7，螺纹杆7上套设有活动块8，活动块8的底部转动连接有第一连接杆9，第一连接杆9底部与底座3转动连接，活动块8的顶部转动安装有第二连接杆10，第二连接杆10与连接板2的底部转动连接，在工作人员对数控车床主体1进行维修时，工作人员可通过启动电机6，在电机6的驱动下带动螺纹杆7转动，从而带动螺纹杆7上两侧的活动块8移动，当两个的活动块8相向移动时，第一连接杆9和第二连接杆10在活动块8的移动作用下发生偏转，增大第一连接杆9和第二连接杆10的垂直高度，从而对数控车床主体1进行提升，有利于工作人员对数控车床主体1进行维修时不需要进行弯腰操作，减缓工作人员的体能消耗，当两个活动块8异向移动时，第一连接杆9和第二连接杆10的垂直高度会不断减小，从而对数控车床主体1进行下降，便于对数控车床主体1进行放置使用。

请参阅图2，螺纹杆7为左右旋丝杆设置，主要结构为一端是左旋螺牙，一边是右旋螺牙，活动块8设有两个且分别套设于螺纹杆7的左右两端，螺纹杆7在电机6的驱动下进行转动时，左右旋丝杆的左旋和右旋分别代表的丝杠运动时候的旋转方向，其丝杆主要的功能为了实现将旋转运动转化为活动块8的直线运动，从而便于带动活动块8在螺纹杆7上进行移动，使得第一连接杆9和第二连接杆10产生偏转，有利于对数控车床主体1进行提升或下降。

请参阅图1-2，第一连接杆9和第二连接杆10的长度相同，第一连接杆9和第二连接杆10关于螺纹杆7相对设置，在电机6的驱动下，带动活动块8进行移动时，第一连接杆9和第二连接杆10在活动块8的移动作用下会产生偏转，从而增大第一连接杆9和第二连接杆10的垂直高度，便于对数控车床主体1进行提升，且通过将第一连接杆9和第二连接杆10的长度保持一致，有利于第一连接杆9和第二连接杆10在偏转过程中其内部的受力点相同，不易出现断裂现象。

请参阅图3-4，垫板4的上端表面设有海绵垫12，在工作人员对数控车床主体1底部进行维修时，工作人员平躺在垫板4上，通过海绵的柔性作用，可以提高工作人员平躺在垫板4上的舒适度，有利于工作人员对数控车床主体1底部进行维修。

本方案在使用过程中，当工作人员对数控车床主体1的外壳进行拆卸并对其内部进行维修时，工作人员可以启动电机6，在电机6的驱动下，带动螺纹杆7转动，通过螺纹杆7上左右两端螺牙方向相反，可以带动其上方套设的活动块8向相反方向移动，当螺纹杆7上两个活动块8相向移动时，会带动第一连接杆9和第二连接杆10产生偏转，从而带动数控车床主体1向上提升，便于工作人员对数控车床主体1进行维修，不需要进行弯腰操作，有效的减缓工作人员维修数控车床主体1时的体能消耗，且当工作人员需要对数控车床主体1底部进行维修时，工作人员可通过拨动限位座203，使其与垫板4上的卡块401脱离，随后将垫板4从卡装内取出并放置于地面上，便于工作人员直接平躺在垫板4上对数控车床主体1底部进行维修，不需要从其他地方拿取垫子进行使用或者直接平躺于地面上，有助于工作人员对数控车床主体1进行维修，且可以保持工作人员的着装整洁度，使用方便。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种便于维护的数控车床，包括数控车床主体(1)，其特征在于：所述数控车床主体(1)的底部左右两侧均固定有连接板(2)，所述连接板(2)的下方设有底座(3)，所述底座(3)与连接板(2)之间设有驱动组件，所述数控车床主体(1)底部左侧连接板(2)的下端表面固定有卡座(201)，所述数控车床主体(1)底部右侧连接板(2)的下端表面开设有滑槽(202)，所述滑槽(202)内滑动设有限位座(203)，所述限位座(203)与卡座(201)之间安装有垫板(4)，所述限位座(203)与滑槽(202)内壁之间设有拉伸弹簧(5)，所述垫板(4)的前后两侧分别设有与限位座(203)和卡座(201)相匹配的卡块(401)。

2.根据权利要求1所述的一种便于维护的数控车床，其特征在于：所述驱动组件包括电机(6)、螺纹杆(7)、活动块(8)、第一连接杆(9)、第二连接杆(10)，所述电机(6)安装于连接板(2)与底座(3)之间，所述电机(6)通过伸缩座(11)与连接板(2)的底部连接，所述电机(6)的输出端固定有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)上套设有活动块(8)，所述活动块(8)的底部转动连接有第一连接杆(9)，所述第一连接杆(9)底部与底座(3)转动连接，所述活动块(8)的顶部转动安装有第二连接杆(10)，所述第二连接杆(10)与连接板(2)的底部转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种便于维护的数控车床，其特征在于：所述螺纹杆(7)为左右旋丝杆设置，主要结构为一端是左旋螺牙，一边是右旋螺牙，所述活动块(8)设有两个且分别套设于螺纹杆(7)的左右两端。

4.根据权利要求2所述的一种便于维护的数控车床，其特征在于：所述第一连接杆(9)和第二连接杆(10)的长度相同，所述第一连接杆(9)和第二连接杆(10)关于螺纹杆(7)相对设置。

5.根据权利要求1所述的一种便于维护的数控车床，其特征在于：所述垫板(4)的上端表面设有海绵垫(12)。