CN220700808U - 一种搬运车车轮机构 - Google Patents

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田峰
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Abstract

本实用新型属于车轮技术领域,尤其是一种搬运车车轮机构,针对现有的防滑效果差、安装不便、稳定性差的问题,现提出如下方案,其包括轮毂,所述轮毂上设置有轮胎,所述轮毂上开设有三个固定孔,所述轮毂的中心部位设置有空心轴,所述空心轴内设置有多个凸起,多个凸起之间设置有多个凹槽,所述轮胎上设置有防滑纹,三个固定孔均匀分布在轮毂上,多个凸起和多个凹槽交错均匀分布在空心轴内,本实用新型能够提高车轮的防滑效果,能够提高轮胎安装时的稳定性,安装便捷。

Description

一种搬运车车轮机构
技术领域
本实用新型涉及车轮技术领域,尤其涉及一种搬运车车轮机构。
背景技术
目前,搬运车车轮在矿业领域应用广泛,其主要应用在支架搬运车或拖车上,搬运车车轮起到高承载拖运和支撑的作用,方便搬运货物,现有技术中车轮防滑效果差,且安装稳定性差,为此我们提出了一种搬运车车轮机构。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在防滑效果差、安装不便、稳定性差的缺点,而提出的一种搬运车车轮机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种搬运车车轮机构,包括轮毂,所述轮毂上设置有轮胎,所述轮毂上开设有三个固定孔,所述轮毂的中心部位设置有空心轴。
优选的,所述空心轴内设置有多个凸起,多个凸起之间设置有多个凹槽。
优选的,所述轮胎上设置有防滑纹。
优选的,多个凸起和多个凹槽交错均匀分布在空心轴内。
优选的,三个固定孔均匀分布在轮毂上。
本实用新型中,所述一种搬运车车轮机构的有益效果:空心轴内多个凸起和多个凹槽的设置方便安装,能够避免打滑,三个固定孔的均匀分布能够提高稳定性,防滑纹的设置能够提高防滑效果,适用性强。
本实用新型能够提高车轮的防滑效果,能够提高轮胎安装时的稳定性,安装便捷。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种搬运车车轮机构的主视结构示意图。
图中:1、轮毂;2、轮胎;3、防滑纹;4、固定孔;5、空心轴;6、凹槽;7、凸起。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1,一种搬运车车轮机构,包括轮毂1,轮毂1上设置有轮胎2,轮毂1上开设有三个固定孔4,轮毂1的中心部位设置有空心轴5。
参照图1,轮胎2上设置有防滑纹3,防滑纹3的设置能够提高车轮的防滑效果,能够在不同地区使用,适用性强。
参照图1,空心轴5内设置有多个凸起7,多个凸起7之间设置有多个凹槽6,凸起7和凹槽6的配合设置能够增加稳定性,能够避免安装打滑,方便轮胎的安装。
参照图1,三个固定孔4均匀分布在轮毂1上,固定孔4的设置能够增加稳定性。
参照图1,多个凸起7和多个凹槽6交错均匀分布在空心轴5内,方便安装,能够进一步增加稳定性。
本实施例中,在需要使用车轮时,将搬运车的轮抽***空心轴5内,使得轮轴上的凸块与凹槽6卡接,然后通过三个固定孔4与轮抽上固定的圆板固定,安装便捷,稳定性高。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种搬运车车轮机构,包括轮毂(1),其特征在于,所述轮毂(1)上设置有轮胎(2),所述轮毂(1)上开设有三个固定孔(4),所述轮毂(1)的中心部位设置有空心轴(5),所述轮胎(2)上设置有防滑纹(3),所述空心轴(5)内设置有多个凸起(7),多个凸起(7)之间设置有多个凹槽(6),三个固定孔(4)均匀分布在轮毂(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种搬运车车轮机构,其特征在于,多个凸起(7)和多个凹槽(6)交错均匀分布在空心轴(5)内。
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