CN220687577U - 一种高速重载液压泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高速重载液压泵,包括液压泵、传动轴、连接环和电机轴,所述传动轴的顶部开设有限位槽,所述电机轴的底部固定安装有限位块,将电机轴底端的限位块放置在传动轴顶部的限位槽内部,此时电机轴一端位于连接环内部,卡块一端位于开口的水平一侧,通过旋转螺纹套,使其在凹槽表面上升,位于凹槽顶端,当螺纹套上升至凹槽顶端时,推杆受到螺纹套的挤压向顶部移动,弹簧受到推杆的压力收缩,推杆上升时连接杆一端绕推杆表面旋转,推杆上升带动连接杆顶端向右移动,连接杆将卡块推出,使卡块一端位于开口内部,此时无法将电机轴拿出,达到了对电机轴与传动轴安装固定的效果。
Description
技术领域
本实用新型属于液压泵技术领域,具体涉及一种高速重载液压泵。
背景技术
液压泵是液压***的动力元件,是靠发动机或电动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行元件的一种元件,液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵,其中齿轮泵作为液压泵形式的一种,其体积较小,结构较简单,对油的清洁度要求不严,价格较便宜。
现有齿轮泵大多采用单电机驱动泵体内部双齿轮对合转动,利用两组齿轮的对合吸力,将油液抽出的方式,一般由连轴端齿轮啮合带动另一齿轮旋转,但该方式容易对齿轮造成磨损,减少密封性而导致压力变小,另外,现有的驱动电机的输出轴和液压泵的传动轴通常通过联轴器进行连接,联轴器的设置往往会占用较大的空间,不利于安装和拆卸,为此,提出一种高速重载液压泵。
实用新型内容
本实用新型提供一种高速重载液压泵,以解决上述背景技术中存在的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种高速重载液压泵,包括液压泵、传动轴、连接环和电机轴,所述液压泵的表面固定安装有进液口,所述连接环的内侧与传动轴的表面固定连接,所述液压泵的内部设有上泵齿轮和下泵齿轮,所述连接环的内侧设有卡块数量为四个。
采用上述方案,该方案中的所述传动轴的顶部开设有限位槽,所述电机轴的底部固定安装有限位块,所述限位块的大小与限位槽的大小相同,所述电机轴的表面开设有开口数量为四个,所述连接环的表面开设有凹槽,所述凹槽的表面设有螺纹,所述凹槽的表面螺纹连接有螺纹套,所述连接环的一端活动安装有推杆数量为四个,所述连接环的内部固定安装有固定块,将电机轴底端的限位块放置在传动轴顶部的限位槽内部,此时电机轴一端位于连接环内部,卡块一端位于开口的水平一侧,通过旋转螺纹套,使其在凹槽表面上升,位于凹槽顶端。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:通过传动轴、限位槽、电机轴、限位块、开口和连接环的配合,使电机轴能够带动传动轴旋转。
采用上述方案,该方案中的所述推杆的一端活动连接在固定块的内部,所述推杆的一端固定连接有弹簧,所述弹簧的一端与连接环的内壁固定连接,所述推杆的表面活动安装有连接杆,所述连接杆的一端与卡块的一端活动连接,当螺纹套上升至凹槽顶端时,推杆受到螺纹套的挤压向顶部移动,弹簧受到推杆的压力收缩,推杆上升时连接杆一端绕推杆表面旋转,推杆上升带动连接杆顶端向右移动,连接杆将卡块推出,使卡块一端位于开口内部,此时无法将电机轴拿出。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:通过推杆、固定块、弹簧、连接杆和卡块的配合,达到了对电机轴与传动轴安装固定的效果。
采用上述方案,该方案中的所述传动轴的底部与液压泵的内壁活动连接,所述传动轴的表面固定安装有斜齿轮和斜齿轮二,所述斜齿轮和斜齿轮二的结构相同方向相反,所述上泵齿轮的两端固定连接有连接轴,所述下泵齿轮的两端固定连接有连接轴二,所述连接轴的一侧固定连接有传动齿轮,所述传动齿轮的一侧与斜齿轮的一侧齿轮啮合,所述连接轴二的一侧固定连接有传动齿轮二,所述传动齿轮二的一侧与斜齿轮二的一侧齿轮啮合,电机轴带动传动轴旋转时,传动轴表面的斜齿轮和斜齿轮二同时旋转,斜齿轮带动传动齿轮旋转,斜齿轮二带动传动齿轮二反方向旋转,使上泵齿轮和下泵齿轮同时旋转。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:通过传动轴、斜齿轮、斜齿轮二、连接轴、传动齿轮、连接轴二和传动齿轮二的配合,无需上泵齿轮带动下泵齿轮旋转,减少其之间的摩擦损耗。
由于采用了上述技术方案,本实用新型相对现有技术来说,取得的技术进步是:
1、本实用新型提供一种高速重载液压泵,通过传动轴、限位槽、电机轴、限位块、开口、连接环、推杆、固定块、弹簧、连接杆和卡块的配合,将电机轴底端的限位块放置在传动轴顶部的限位槽内部,此时电机轴一端位于连接环内部,卡块一端位于开口的水平一侧,通过旋转螺纹套,使其在凹槽表面上升,位于凹槽顶端,当螺纹套上升至凹槽顶端时,推杆受到螺纹套的挤压向顶部移动,弹簧受到推杆的压力收缩,推杆上升时连接杆一端绕推杆表面旋转,推杆上升带动连接杆顶端向右移动,连接杆将卡块推出,使卡块一端位于开口内部,此时无法将电机轴拿出,达到了对电机轴与传动轴安装固定的效果。
2、本实用新型提供一种高速重载液压泵,通过传动轴、斜齿轮、斜齿轮二、连接轴、传动齿轮、连接轴二和传动齿轮二的配合,电机轴带动传动轴旋转时,传动轴表面的斜齿轮和斜齿轮二同时旋转,斜齿轮带动传动齿轮旋转,斜齿轮二带动传动齿轮二反方向旋转,使上泵齿轮和下泵齿轮同时旋转,无需上泵齿轮带动下泵齿轮旋转,减少其之间的摩擦损耗。
附图说明
图1是本实用新型的主体立体结构示意图;
图2是本实用新型的电机轴连接结构示意图;
图3是本实用新型的液压泵内部结构示意图;
图4是本实用新型的连接环局部剖面结构示意图;
图1-4中:1、液压泵;11、进液口;2、传动轴;21、限位槽;22、斜齿轮;23、斜齿轮二;3、连接环;31、凹槽;32、螺纹套;33、推杆;34、固定块;35、弹簧;36、连接杆;37、卡块;4、电机轴;41、限位块;42、开口;5、上泵齿轮;51、连接轴;52、传动齿轮;6、下泵齿轮;61、连接轴二;62、传动齿轮二。
具体实施方式
为了更好的理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
实施例1
如图1-4所示一种高速重载液压泵,包括液压泵1、传动轴2、连接环3和电机轴4,液压泵1的表面固定安装有进液口11,连接环3的内侧与传动轴2的表面固定连接,液压泵1的内部设有上泵齿轮5和下泵齿轮6,连接环3的内侧设有卡块37数量为四个,传动轴2的顶部开设有限位槽21,电机轴4的底部固定安装有限位块41,限位块41的大小与限位槽21的大小相同,电机轴4的表面开设有开口42数量为四个,连接环3的表面开设有凹槽31,凹槽31的表面设有螺纹,凹槽31的表面螺纹连接有螺纹套32,连接环3的一端活动安装有推杆33数量为四个,连接环3的内部固定安装有固定块34,将电机轴4底端的限位块41放置在传动轴2顶部的限位槽21内部,此时电机轴4一端位于连接环3内部,卡块37一端位于开口42的水平一侧,通过旋转螺纹套32,使其在凹槽31表面上升,位于凹槽31顶端。
实施例2
如图1-4所示,在实施例1的基础上,推杆33的一端活动连接在固定块34的内部,推杆33的一端固定连接有弹簧35,弹簧35的一端与连接环3的内壁固定连接,推杆33的表面活动安装有连接杆36,连接杆36的一端与卡块37的一端活动连接,当螺纹套32上升至凹槽31顶端时,推杆33受到螺纹套32的挤压向顶部移动,弹簧35受到推杆33的压力收缩,推杆33上升时连接杆36一端绕推杆33表面旋转,推杆33上升带动连接杆36顶端向右移动,连接杆36将卡块37推出,使卡块37一端位于开口42内部,此时无法将电机轴4拿出,达到了对电机轴4与传动轴2安装固定的效果。
实施例3
如图1-4所示,在实施例1的基础上,传动轴2的底部与液压泵1的内壁活动连接,传动轴2的表面固定安装有斜齿轮22和斜齿轮二23,斜齿轮22和斜齿轮二23的结构相同方向相反,上泵齿轮5的两端固定连接有连接轴51,下泵齿轮6的两端固定连接有连接轴二61,连接轴51的一侧固定连接有传动齿轮52,传动齿轮52的一侧与斜齿轮22的一侧齿轮啮合,连接轴二61的一侧固定连接有传动齿轮二62,传动齿轮二62的一侧与斜齿轮二23的一侧齿轮啮合,电机轴4带动传动轴2旋转时,传动轴2表面的斜齿轮22和斜齿轮二23同时旋转,斜齿轮22带动传动齿轮52旋转,斜齿轮二23带动传动齿轮二62反方向旋转,使上泵齿轮5和下泵齿轮6同时旋转,无需上泵齿轮5带动下泵齿轮6旋转,减少其之间的摩擦损耗。
下面具体说一下该一种高速重载液压泵原理。
如图1-4所示,将电机轴4底端的限位块41放置在传动轴2顶部的限位槽21内部,此时电机轴4一端位于连接环3内部,卡块37一端位于开口42的水平一侧,通过旋转螺纹套32,使其在凹槽31表面上升,位于凹槽31顶端,当螺纹套32上升至凹槽31顶端时,推杆33受到螺纹套32的挤压向顶部移动,弹簧35受到推杆33的压力收缩,推杆33上升时连接杆36一端绕推杆33表面旋转,推杆33上升带动连接杆36顶端向右移动,连接杆36将卡块37推出,使卡块37一端位于开口42内部,此时无法将电机轴4拿出,达到了对电机轴4与传动轴2安装固定的效果,电机轴4带动传动轴2旋转时,传动轴2表面的斜齿轮22和斜齿轮二23同时旋转,斜齿轮22带动传动齿轮52旋转,斜齿轮二23带动传动齿轮二62反方向旋转,使上泵齿轮5和下泵齿轮6同时旋转,无需上泵齿轮5带动下泵齿轮6旋转,减少其之间的摩擦损耗。
上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之做一些修改或改进,这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此,在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种高速重载液压泵,包括液压泵(1)、传动轴(2)、连接环(3)和电机轴(4),其特征在于:所述液压泵(1)的表面固定安装有进液口(11),所述连接环(3)的内侧与传动轴(2)的表面固定连接,所述液压泵(1)的内部设有上泵齿轮(5)和下泵齿轮(6),所述连接环(3)的内侧设有卡块(37)数量为四个。
2.根据权利要求1所述的一种高速重载液压泵,其特征在于:所述传动轴(2)的顶部开设有限位槽(21),所述电机轴(4)的底部固定安装有限位块(41),所述限位块(41)的大小与限位槽(21)的大小相同,所述电机轴(4)的表面开设有开口(42)数量为四个。
3.根据权利要求1所述的一种高速重载液压泵,其特征在于:所述连接环(3)的表面开设有凹槽(31),所述凹槽(31)的表面设有螺纹,所述凹槽(31)的表面螺纹连接有螺纹套(32),所述连接环(3)的一端活动安装有推杆(33)数量为四个,所述连接环(3)的内部固定安装有固定块(34)。
4.根据权利要求3所述的一种高速重载液压泵,其特征在于:所述推杆(33)的一端活动连接在固定块(34)的内部,所述推杆(33)的一端固定连接有弹簧(35),所述弹簧(35)的一端与连接环(3)的内壁固定连接,所述推杆(33)的表面活动安装有连接杆(36),所述连接杆(36)的一端与卡块(37)的一端活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种高速重载液压泵,其特征在于:所述传动轴(2)的底部与液压泵(1)的内壁活动连接,所述传动轴(2)的表面固定安装有斜齿轮(22)和斜齿轮二(23),所述斜齿轮(22)和斜齿轮二(23)的结构相同方向相反,所述上泵齿轮(5)的两端固定连接有连接轴(51),所述下泵齿轮(6)的两端固定连接有连接轴二(61)。
6.根据权利要求5所述的一种高速重载液压泵,其特征在于:所述连接轴(51)的一侧固定连接有传动齿轮(52),所述传动齿轮(52)的一侧与斜齿轮(22)的一侧齿轮啮合,所述连接轴二(61)的一侧固定连接有传动齿轮二(62),所述传动齿轮二(62)的一侧与斜齿轮二(23)的一侧齿轮啮合。
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