CN220643888U - 悬臂吊装用爬拱吊机下行*** - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了悬臂吊装用爬拱吊机下行***，包括，拽拉组件，所述拽拉组件包括拽拉器，所述拽拉器与爬拱吊机底部连接；卷扬机，所述卷扬机与所述爬拱吊机底部连接，所述卷扬机的第一钢丝绳绕过所述拽拉器后延伸；拽拉力增大组件，所述拽拉力增大组件包括转向机构和缠绕于转向机构上的第二钢丝绳，所述第一钢丝绳经转向机构与所述第二钢丝绳连接，所述第二钢丝绳二次转向后，通过锚固组件上的转向组件，使得第二钢丝绳缠绕于固定装配的索盘上；固定件，所述固定件位于锚固组件与拽拉器之间，用于索盘上第二钢丝绳的移动，使得爬拱吊机随着第二钢丝绳的移动而下行。本实用新型使得爬拱吊机顺利下行，并在下行途中停止吊装桥面钢主梁和桥面系的问题。

Description

悬臂吊装用爬拱吊机下行***

技术领域

本实用新型属于爬拱施工技术领域，更具体地说，特别涉及悬臂吊装用爬拱吊机下行***。

背景技术

在大跨度钢桁架拱桥施工过程中，通常是采用在已完成的钢桁梁上安装爬拱吊机或者回旋吊机进行拱桥杆件的悬臂吊装，直至最终合龙。此时，通常是需要将爬拱吊机或者回旋吊机下移至地面。

目前，拱上吊机由于单点起吊的特点，下行过程中不需要吊装拱桥桥面的主梁及桥面系，已经具备较为成熟的拱肋上下行技术。但是，针对360度全回转吊机，在使用中，缺少满足下行吊装拱桥桥面的主梁和下行***，为此，需要提出一种新的爬拱吊机下行***。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了悬臂吊装用爬拱吊机下行***，利用拽拉力增大组件，辅助增大拽拉力，进而辅助完成了下行，尤其是针对吊装的场景。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

悬臂吊装用爬拱吊机下行***，包括，

拽拉组件，所述拽拉组件包括拽拉器，所述拽拉器与爬拱吊机底部连接；

卷扬机，所述卷扬机与所述爬拱吊机底部连接，所述卷扬机的第一钢丝绳绕过所述拽拉器后延伸；

拽拉力增大组件，所述拽拉力增大组件包括转向机构和缠绕于转向机构上的第二钢丝绳，所述第一钢丝绳经转向机构与所述第二钢丝绳连接，所述第二钢丝绳二次转向后，通过锚固组件上的转向组件，使得第二钢丝绳缠绕于固定装配的索盘上；

固定件，所述固定件位于锚固组件与拽拉器之间，用于索盘上第二钢丝绳的移动，使得爬拱吊机随着第二钢丝绳的移动而下行。

作为本实用新型的进一步改进，所述拽拉器处设置有第一转向轮，所述第一转向轮侧部的第一轮体结构，与拽拉器侧部的第二轮体结构形成联动结构，经所述转向机构的第二钢丝绳通过第一转向轮延伸至锚固组件处。

作为本实用新型的进一步改进，所述拽拉器增大组件为若干滑轮组件构成的转向机构，还包括移动小车，所述移动小车顶部形成用于滑轮组件装配的装配部。

作为本实用新型的进一步改进，所述滑轮组件包括装配于移动小车上的动滑轮，以及固定于锚固组件上的定滑轮，所述第二钢丝绳依次经动滑轮和定滑轮后与所述转向组件连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述滑轮组件为若干个，若干个滑轮组件中的动滑轮平行固定于所述移动小车上，且所述第一钢丝绳的直径大于所述第一钢丝绳的直径。

作为本实用新型的进一步改进，所述锚固组件包括焊接在既有建筑上的剪力柱，所述剪力柱上下分别锚固有第一分配梁以及第二分配梁。

作为本实用新型的进一步改进，所述定滑轮通过销轴铰接于固定在第一分配梁的耳板结构上。

作为本实用新型的进一步改进，还包括位于锚固组件和索盘之间的第二转向轮，所述第二转向轮使得水平方向的第二钢丝绳形成垂直方向的路径后缠绕并固定于所述索盘上。

作为本实用新型的进一步改进，所述第二分配梁上的第三钢丝绳与所述第一转向轮连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述固定件为卡扣组件，若干所述卡扣组件平行设置于所述第二转向轮与所述索盘之间。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型中，相比于现有的下行***，本实用新型中利用拽拉力增大组件，使得整个的拽拉***的拽拉力增大，进而实际下行施工中，能够配合卷扬机，使得其提升力增强，保证爬拱吊机顺利下行。

本实用新型中，增加转向机构和钢丝绳等，使得卷扬机形成的下行拽拉力能够进行局部的方向调整，使得力得到对应的调整等。

本实用新型中，能够单独自成体系，适用于所有大型设备的下行；下行距离不受限制；一次锚固，永久省心，无需再调整锚固点，具体使用中，是由于第一钢丝绳和第二钢丝绳长度充足，能够满足爬拱吊机全部下行完成状态的钢丝绳长度，仅在两种钢丝绳长度不足时需要调整锚固点。而下行的卷扬机8t通过本体系可以拽拉起300t的下行力，可循环重复使用，小车钢丝绳反复使用；可以用在其他下行***；通过反复的收绳与放绳，下行距离不受限制；首次下行固定锚点后，不用再调整锚固点。

附图说明

图1为本实用新型提供的悬臂吊装用爬拱吊机下行***的结构示意图；

图2为本实用新型提供的悬臂吊装用爬拱吊机下行***的俯视图；

图中：100、拽拉组件；110、拽拉器；111、第一转向轮；200、爬拱吊机；300、卷扬机；310、第一钢丝绳；400、拽拉力增大组件；410、转向机构；420、第二钢丝绳；430、移动小车；500、锚固组件；510、转向组件；600、索盘；610、第二转向轮；700、固定件；800、滑轮组件；810、动滑轮；820、定滑轮；830、剪力柱；831、第一分配梁；832、第二分配梁；833、第三钢丝绳。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照附图1-2所示，本实施例中的悬臂吊装用爬拱吊机下行***，包括，

拽拉组件100，所述拽拉组件100包括拽拉器110，所述拽拉器110与爬拱吊机200底部连接；

卷扬机300，所述卷扬机300与所述爬拱吊机200底部连接，所述卷扬机300的第一钢丝绳310绕过所述拽拉器110后延伸；

拽拉力增大组件400，所述拽拉力增大组件400包括转向机构410和缠绕于转向机构410上的第二钢丝绳420，所述第一钢丝绳310经转向机构410与所述第二钢丝绳420连接，所述第二钢丝绳420二次转向后，通过锚固组件500上的转向组件510，使得第二钢丝绳420缠绕于固定装配的索盘600上；

固定件700，所述固定件700位于锚固组件500与拽拉器110之间，用于索盘600上第二钢丝绳420的移动，使得爬拱吊机200随着第二钢丝绳420的移动而下行。

使用本实用新型时，在固定件松开时，利用拽拉力增大组件400使得缠绕的第二钢丝绳420放长，而在固定件夹持住时，第二钢丝绳420放长的距离，配合拽拉器等，能够使得下行距离能够和放长实现一样的长度。

本实施例中，为了实现转向，所述拽拉器110处设置有第一转向轮111，所述第一转向轮111侧部的第一轮体结构，与拽拉器110侧部的第二轮体结构形成联动结构，经所述转向机构410的第二钢丝绳420通过第一转向轮111延伸至锚固组件500处。

具体地，所述拽拉器增大组件400为若干滑轮组件800构成的转向机构410，还包括移动小车430，所述移动小车顶部形成用于滑轮组件装配的装配部。本实施例中，增加移动小车，其目的是使得滑轮组件中的绳索转向中，通过移动小车进而带动拉长的第二钢丝绳420带动移动小车等，实现下行作用，如果单独依靠第二钢丝绳，则牵引力受限，而移动小车能够进行很好的力的转换，并通过移动小车上第二钢丝绳的放长后的长度，决定了其下行的距离，避免了过长的下放。

进一步地，所述滑轮组件800包括装配于移动小车430上的动滑轮810，以及固定于锚固组件500上的定滑轮820，所述第二钢丝绳依次经动滑轮和定滑轮后与所述转向组件连接。本实施例中，以定滑轮不动，而动滑轮动的原理，使得整个的滑轮组件800能够很好地进行力的传递和改变，使得整个的作用效果更好。

为了确保稳定的运动，所述滑轮组件800为若干个，若干个滑轮组件800中的动滑轮810平行固定于所述移动小车430上，且所述第一钢丝绳310的直径小于所述第二钢丝绳的直径。

进一步地，所述锚固组件800包括焊接在既有建筑上的剪力柱830，所述剪力柱830上下分别锚固有第一分配梁831以及第二分配梁832。

进一步地，本实施例中，所述定滑轮320通过销轴铰接于固定在第一分配梁831的耳板结构上。本实施例中，利用第一分配梁将其进行固定，使得定滑轮820只是改变了方向，但是并没有施力等。

进一步地，还包括位于锚固组件500和索盘600之间的第二转向轮610，所述第二转向轮610使得水平方向的第二钢丝绳420形成垂直方向的路径后缠绕并固定于所述索盘600上。本实施例中，此时索盘600可以设置于桥下等，进而能够用于高处的拱桥等结构中。

进一步地，为了实现更好的作用，所述第二分配梁832上的第三钢丝绳833与所述第一转向轮111连接。

为了便于固定或解开所述第二钢丝绳420，所述固定件700为卡扣组件，若干所述卡扣组件平行设置于所述第二转向轮610与所述索盘600之间。

本实施例中，在第二钢丝绳420靠近转向机构410的位置也设置有固定件，通过设置这个固定件，目的是控制第二钢丝绳420在转向机构410处的运动范围，使得第二钢丝绳420可以在转向机构410处一直卡住不动了，而固定件700的目的是，利用其解开或扣紧没控制整个索盘600的放绳或停止放绳。

参照附图1-2所示，本实施例中，具体包括带有第一钢丝绳310且为其提供动力的爬拱吊机的8t的卷扬机300，由卷扬机自带的φ22的第一钢丝绳310,通过绕过100t的滑轮组构成的拽拉力增大组件400，达到增大卷扬机拽拉力的目的，100t滑轮组锚固在锚固组件500上，第一钢丝绳310绕过100t滑轮组的转向机构410后，与其上的第二钢丝绳420以及走行滑轮组的移动小车430相连。此时，由于两者配合，8t卷扬机钢丝绳通过100t滑轮组构成的拽拉力增大组件400行走后，其拽拉力可增大12倍至96t。

本实施例中，还包括置于拱桥桥面上的φ62钢丝绳及放索盘（即索盘600），竖向拉伸至钢桁拱拱肋上，通过第二转向轮610使得φ62钢丝绳走线与钢桁拱拱肋线形一致，然后将φ62钢丝绳继续延伸至前锚固***上，通过100t转向轮（即第一转向轮111）回拉至后拽拉***上，绕过后拽拉***的200t动滑轮牵引至移动小车430上，此时，后拽拉***的拽拉力以达到2×96t。具体是：8t卷扬机钢丝绳通过100t滑轮组走12后，拽拉力可增大12倍至96t后，行走滑轮组中的动轮再用φ62钢丝绳绕过200t滑轮组固定，200滑轮组为走动滑轮，因此卷扬机能够提供的牵引力为96×2=192t。

使用本实用新型时，其工作过程如下：

1)吊机走行通过2台8t卷扬机(即卷扬机300）控制，卷扬机的&22钢丝绳（即第一钢丝绳310））绕过100t滑轮组走（即拽拉力增大组件400），此时，第一钢丝绳310与第二钢丝绳420连接形成一个钢丝绳***，然后定滑轮820锚固在剪力柱830上，&62钢丝绳从桥面上通过第二转向轮610转至桁顶，走至爬拱吊机前支腿处再绕过200t转向轮（即第一转向轮111）转向连接滑轮组的动滑轮；

2）吊机走行时，纵横移机构位于最小吊幅，松开后锚固装置，前后支点顶升油缸回降，使得吊机落在行走轨道上，%62钢丝绳与拱上的锚固千斤头通过卡扣固定；

实际使用中，吊机到位后将前后支点顶升油缸顶升，使得吊机脱离行走轨道，吊机起吊前将支点锚固安装就位后，方可进行后续操作；

本实施例中，松开%63钢丝绳与拱上的锚固千斤头的卡扣，卷扬机收绳将100t滑轮组的动滑轮置牵引回原位，再重新将%62钢丝绳与锚固千斤头卡死。

本实施例中，整个过程中，固定件700固定，索盘600放绳，使得其绕过第二转向轮610后，与动滑轮810以及移动小车430上的绳索有多余的部分，但是这一部分长度不是很长；然后固定件700松开，索盘600锁紧，使得动滑轮810以及移动小车430上的多余的绳索，在卷扬机、重力等作用下，带动吊机进行下行，至多余绳索放完，停止下行，此时继续使得固定件700固定，重复上述步骤直至吊机完成下行。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (10)

1.悬臂吊装用爬拱吊机下行***，其特征在于，包括，

拽拉组件，所述拽拉组件包括拽拉器，所述拽拉器与爬拱吊机底部连接；

卷扬机，所述卷扬机与所述爬拱吊机底部连接，所述卷扬机的第一钢丝绳绕过所述拽拉器后延伸；

拽拉力增大组件，所述拽拉力增大组件包括转向机构和缠绕于转向机构上的第二钢丝绳，所述第一钢丝绳经转向机构与所述第二钢丝绳连接，所述第二钢丝绳二次转向后，通过锚固组件上的转向组件，使得第二钢丝绳缠绕于固定装配的索盘上；

固定件，所述固定件位于锚固组件与拽拉器之间，用于索盘上第二钢丝绳的移动，使得爬拱吊机随着第二钢丝绳的移动而下行。

2.根据权利要求1所述的悬臂吊装用爬拱吊机下行***，其特征在于，所述拽拉器处设置有第一转向轮，所述第一转向轮侧部的第一轮体结构，与拽拉器侧部的第二轮体结构形成联动结构，经所述转向机构的第二钢丝绳通过第一转向轮延伸至锚固组件处。

3.根据权利要求2所述的悬臂吊装用爬拱吊机下行***，其特征在于，所述拽拉器增大组件为若干滑轮组件构成的转向机构，还包括移动小车，所述移动小车顶部形成用于滑轮组件装配的装配部。

4.根据权利要求3所述的悬臂吊装用爬拱吊机下行***，其特征在于，所述滑轮组件包括装配于移动小车上的动滑轮，以及固定于锚固组件上的定滑轮，所述第二钢丝绳依次经动滑轮和定滑轮后与所述转向组件连接。

5.根据权利要求3所述的悬臂吊装用爬拱吊机下行***，其特征在于，所述滑轮组件为若干个，若干个滑轮组件中的动滑轮平行固定于所述移动小车上，且所述第一钢丝绳的直径大于所述第一钢丝绳的直径。

6.根据权利要求5所述的悬臂吊装用爬拱吊机下行***，其特征在于，所述锚固组件包括焊接在既有建筑上的剪力柱，所述剪力柱上下分别锚固有第一分配梁以及第二分配梁。

7.根据权利要求4所述的悬臂吊装用爬拱吊机下行***，其特征在于，所述定滑轮通过销轴铰接于固定在第一分配梁的耳板结构上。

8.根据权利要求6所述的悬臂吊装用爬拱吊机下行***，其特征在于，还包括位于锚固组件和索盘之间的第二转向轮，所述第二转向轮使得水平方向的第二钢丝绳形成垂直方向的路径后缠绕并固定于所述索盘上。

9.根据权利要求6所述的悬臂吊装用爬拱吊机下行***，其特征在于，所述第二分配梁上的第三钢丝绳与所述第一转向轮连接。

10.根据权利要求8所述的悬臂吊装用爬拱吊机下行***，其特征在于，所述固定件为卡扣组件，若干所述卡扣组件平行设置于所述第二转向轮与所述索盘之间。