CN220621898U - 一种地下工程施工用支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及施工支撑技术领域，公开了一种地下工程施工用支撑装置。将支撑液压杆的底端固定在底座上，顶端以滑动连接的方式置于顶板的滑槽内，配合限位组件对支撑液压杆的顶端进行限位，实现支撑液压杆的顶端和顶板之间的可拆卸的连接；另外，在支撑液压杆和顶板之间设置连接杆组件，对支撑液压杆与顶板之间的连接进行加固，确保支撑液压杆对顶板支撑的可靠性。基于以上措施，利用设在支撑液压杆和顶板之间的滑块和滑槽、以及连接杆组件，既保证了支撑板对施工的位置进行有效的支撑，也实现了对装置的快速分离拆卸，分别运输，以此解决了现有的地下工程施工用支撑装置，组装和拆卸困难，运输不方便的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及施工支撑技术领域，具体涉及一种地下工程施工用支撑装置。
背景技术
地下工程是指深入地面以下为开发利用地下空间资源所建造的地下土木工程，它包括地下房屋和地下构筑物、地下铁道、公路隧道、水下隧道、地下共同沟和过节地下通道等。地下工程施工过程中，要对刚刚挖掘出的空间进行支撑，确保后续施工的安全。
现有的地下工程施工用支撑装置上下两块支撑板一般为平行设置，当需要支撑的面具有一定倾斜角度时，支撑装置使用不够方便，而且现有的地下工程施工用支撑装置，组装和拆卸困难，运输不方便，为此，我们提出一种地下工程施工用支撑装置。
实用新型内容
针对现有技术存在的上述缺陷，提供了一种地下工程施工用支撑装置，可快速对装置进行快速拆卸，便于对装置的运输和组装。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：
一种地下工程施工用支撑装置，其特征在于：包括相互平行的底座和顶板，设于顶板上部的支撑板，一端固定在底座上、且另一端滑动连接在顶板上的两组支撑液压杆，对称分布在支撑液压杆两侧、且连接在支撑液压杆和顶板底面之间的连接杆组件，以及限制支撑液压杆在顶板上滑动状态的限位组件；在顶板上设有两条滑槽，在支撑液压杆的顶部固定设有与滑槽相匹配的滑块，滑块在滑槽内仅能线性移动；滑槽仅一端设有用于滑块滑入的开口，限位组件设在滑槽的开口处；在顶板上设有若干组卡接孔，每组卡接孔对称分布在滑槽的两侧，若干组连接杆组件的一端固定在支撑液压杆上段杆部的侧壁上，另一端卡接在卡接孔内。
按上述技术方案，在顶板的顶部设有与支撑板相匹配的凹槽，支撑板的一侧边以转动连接的方式设在凹槽的一侧，在支撑板和凹槽的中部设有电推杆组件，电推杆组件的两端分别固定在支撑板和凹槽上。
按上述技术方案，推杆组件包括固定在凹槽底壁上的第一U形板、固定在支撑板底面的第二U形板、设于第一U形板和第二U形板转轴、以及多根相互平行的电动推杆，电动推杆的两端分别与第一U形板和第二U形板的转轴相连。
按上述技术方案，在凹槽内设有挡板，挡板的高度依据支撑板和凹槽连接处的高度设计，确保支撑板底面与挡板接触时支撑板处于水平状态。
按上述技术方案，连接杆组件包括固定在支撑杆上段杆部的连接杆，固定在连接杆另一端的外筒，转动连接在外筒另一端的螺纹套，与螺纹套相匹配的螺纹杆，以及固定在螺纹杆另一端的卡接块。
按上述技术方案，滑槽和滑块的横截面均采用T型结构。
按上述技术方案，限位组件包括设于顶板上的活动槽、以及置于活动槽内的弹簧和滑板；活动槽设在滑槽位于开口所在的端头，活动槽与滑槽连通、且覆盖滑槽所在的区域；活动槽位于滑槽上方区域的高度大于滑板和处于压缩状态下弹簧的整体高度；滑板的尺寸与活动槽的横向截面尺寸相匹配，多个弹簧均匀分布在滑板和活动槽顶壁之间，在弹簧的作用下，滑板抵靠在滑槽的开口所在的端头处。
按上述技术方案，在活动槽的两侧设有贯穿的开口，滑板的两侧设有拨杆，拨杆固定在滑板上并穿过开口沿伸至顶板外侧。
按上述技术方案，底座的底部固定连接有防滑底块。
本实用新型具有以下有益效果：
1、将支撑液压杆的底端固定在底座上，顶端以滑动连接的方式置于顶板的滑槽内，配合限位组件对支撑液压杆的顶端进行限位，实现支撑液压杆的顶端和顶板之间的可拆卸的连接；另外，在支撑液压杆和顶板之间设置连接杆组件，对支撑液压杆与顶板之间的连接进行加固，确保支撑液压杆对顶板支撑的可靠性。基于以上措施，利用设在支撑液压杆和顶板之间的滑块和滑槽、以及连接杆组件，既保证了支撑板对施工的位置进行有效的支撑，也实现了对装置的快速分离拆卸，分别运输，以此解决了现有的地下工程施工用支撑装置，组装和拆卸困难，运输不方便的问题。
2、在顶板的顶部设有与支撑板相匹配的凹槽，支撑板的一侧边以转动连接的方式设在凹槽的一侧，在支撑板和凹槽的中部设有电推杆组件，电推杆组件的两端分别固定在支撑板和凹槽上。通过调节电推杆组件的长度，调节支撑板的倾斜程度，配合支撑液压杆组件，对不同高度和不同倾斜度的施工面进行有效的支撑。
3、通过设置防滑底块，进而可对增大底座底部的摩擦力，避免底座因抓地力较小而向侧面滑出。
附图说明
图1是本实用新型提供实施例的结构示意图；
图2是本实用新型提供实施例的支撑板打开结构示意图；
图3是本实用新型提供实施例的侧视结构示意图；
图4是本实用新型提供实施例的顶板的仰视结构示意图；
图5是本实用新型提供实施例的伸缩杆结构示意图；
图中，1、底座；2、顶板；3、支撑板；4、支撑液压杆；5、连接杆组件；5-1、连接杆；5-2、外筒；5-3、螺纹套；5-4、螺纹杆；5-5、卡接块；6、限位组件；6-1、活动槽；6-2、弹簧；6-3、滑板；7、滑槽；8、滑块；9、卡接孔；10、凹槽；11、电推杆组件；11-1、第一U形板；11-2、第二U形板；11-3、电动推杆；11-4、挡板；12、防滑底块。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。
参照图1～图5所示，本实用新型提供的一种地下工程施工用支撑装置。
实施例1
包括相互平行的底座1和顶板2，设于顶板上部的支撑板3，一端固定在底座上、且另一端滑动连接在顶板上的两组支撑液压杆4，对称分布在支撑液压杆两侧、且连接在支撑液压杆和顶板底面之间的连接杆组件5，以及限制支撑液压杆在顶板上滑动状态的限位组件6；在顶板上设有两条滑槽7，在支撑液压杆的顶部固定设有与滑槽相匹配的滑块8，滑块在滑槽内仅能线性移动；滑槽仅一端设有用于滑块滑入的开口，限位组件设在滑槽的开口处；在顶板上设有若干组卡接孔9，每组卡接孔对称分布在滑槽的两侧，若干组连接杆组件的一端固定在支撑液压杆上段杆部的侧壁上，另一端卡接在卡接孔内。
在本实施例中，将支撑液压杆的底端固定在底座上，顶端以滑动连接的方式置于顶板的滑槽内，配合限位组件对支撑液压杆的顶端进行限位，实现支撑液压杆的顶端和顶板之间的可拆卸的连接；另外，在支撑液压杆和顶板之间设置连接杆组件，对支撑液压杆与顶板之间的连接进行加固，确保支撑液压杆对顶板支撑的可靠性。基于以上措施，利用设在支撑液压杆和顶板之间的滑块和滑槽、以及连接杆组件，既保证了支撑板对施工的位置进行有效的支撑，也实现了对装置的快速分离拆卸，分别运输，以此解决了现有的地下工程施工用支撑装置，组装和拆卸困难，运输不方便的问题。
实施例2
实施例2的结构和原理与实施例1的结构和原理接近，其不同之处在于：为了实现对不同倾斜角度的施工位置进行有效的之后支撑，在顶板的顶部设有与支撑板相匹配的凹槽10，支撑板的一侧边以转动连接的方式设在凹槽的一侧，在支撑板和凹槽的中部设有电推杆组件11，电推杆组件的两端分别固定在支撑板和凹槽上。在本实施例中，通过调节电推杆组件的长度，调节支撑板的倾斜程度，配合支撑液压杆组件，对不同高度和不同倾斜度的施工面进行有效的支撑。
在本类实施例中，给出了一种优选的电推杆组件的结构形式，电推杆组件包括固定在凹槽底壁上的第一U形板11-1、固定在支撑板底面的第二U形板11-2、设于第一U形板和第二U形板转轴、以及多根相互平行的电动推杆11-3，电动推杆的两端分别与第一U形板和第二U形板的转轴相连。
另外，为了保证支撑板对处于水平的施工区域进行有效的支撑，在凹槽内设有挡板11-4，挡板的高度依据支撑板和凹槽连接处的高度设计，确保支撑板底面与挡板接触时支撑板处于水平状态。
实施例3
实施例3的结构和原理与实施例1的结构和原理接近，其不同之处在于：给出一种优选的连接杆组件的结构形式，连接杆组件包括固定在支撑杆上段杆部的连接杆5-1，固定在连接杆另一端的外筒5-2，转动连接在外筒另一端的螺纹套5-3，与螺纹套相匹配的螺纹杆5-4，以及固定在螺纹杆另一端的卡接块5-5。本实施例中，通过旋转螺纹套，调节螺纹杆伸出的长度，将卡接块伸入或者滑出卡接孔内，从而实现连接杆组件与顶板之间的连接和分离。通过连接杆组件，配合支撑液压杆组件，实现在底座和顶板之间的有效支撑。
在上述实施例1-3中，滑槽和滑块的横截面均采用T型结构。滑块与滑槽截面均呈T型结构，进而可对滑块在滑动时进行限位。在图中实施例中，两条滑槽在顶板上呈对称布设。
实施例4
实施例4的结构和原理与实施例1的结构和原理接近，其不同之处在于：给出一种优选的限位组件的结构形式，限位组件包括设于顶板上的活动槽6-1、以及置于活动槽内的弹簧6-2和滑板6-3；活动槽设在滑槽位于开口所在的端头，活动槽与滑槽连通、且覆盖滑槽所在的区域；活动槽位于滑槽上方区域的高度大于滑板和处于压缩状态下弹簧的整体高度；滑板的尺寸与活动槽的横向截面尺寸相匹配，多个弹簧均匀分布在滑板和活动槽顶壁之间，在弹簧的作用下，滑板抵靠在滑槽的开口所在的端头处。
在本实施例中，在需要将支撑液压杆安装在顶板上时，利用外力挤压滑板，使滑板压缩弹簧向上移动，直至运行至滑槽的上方区域；随后将支撑液压杆顶部的滑块滑入滑槽内，并释放对滑板的外力施加，滑板在压缩状态的弹簧下，将滑板挤压至滑槽所在的区域，从而实现对滑块在滑槽内的限位。
优选的，在本实施例中，在活动槽的两侧设有贯穿的开口，滑板的两侧设有拨杆，拨杆固定在滑板上并穿过开口沿伸至顶板外侧。
实施例5
实施例5的结构和原理与实施例1的结构和原理接近，其不同之处在于：底座的底部固定连接有防滑底块12，通过防滑底块，进而可对增大底座底部的摩擦力，避免底座因抓地力较小而向侧面滑出。
以上的仅为本实用新型的较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型申请专利范围所作的等效变化，仍属本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种地下工程施工用支撑装置，其特征在于：包括相互平行的底座和顶板，设于顶板上部的支撑板，一端固定在底座上、且另一端滑动连接在顶板上的两组支撑液压杆，对称分布在支撑液压杆两侧、且连接在支撑液压杆和顶板底面之间的连接杆组件，以及限制支撑液压杆在顶板上滑动状态的限位组件；在顶板上设有两条滑槽，在支撑液压杆的顶部固定设有与滑槽相匹配的滑块，滑块在滑槽内仅能线性移动；滑槽仅一端设有用于滑块滑入的开口，限位组件设在滑槽的开口处；在顶板上设有若干组卡接孔，每组卡接孔对称分布在滑槽的两侧，若干组连接杆组件的一端固定在支撑液压杆上段杆部的侧壁上，另一端卡接在卡接孔内。
2.根据权利要求1所述的地下工程施工用支撑装置，其特征在于：在顶板的顶部设有与支撑板相匹配的凹槽，支撑板的一侧边以转动连接的方式设在凹槽的一侧，在支撑板和凹槽的中部设有电推杆组件，电推杆组件的两端分别固定在支撑板和凹槽上。
3.根据权利要求2所述的地下工程施工用支撑装置，其特征在于：推杆组件包括固定在凹槽底壁上的第一U形板、固定在支撑板底面的第二U形板、设于第一U形板和第二U形板转轴、以及多根相互平行的电动推杆，电动推杆的两端分别与第一U形板和第二U形板的转轴相连。
4.根据权利要求2所述的地下工程施工用支撑装置，其特征在于：在凹槽内设有挡板，挡板的高度依据支撑板和凹槽连接处的高度设计，确保支撑板底面与挡板接触时支撑板处于水平状态。
5.根据权利要求1所述的地下工程施工用支撑装置，其特征在于：连接杆组件包括固定在支撑杆上段杆部的连接杆，固定在连接杆另一端的外筒，转动连接在外筒另一端的螺纹套，与螺纹套相匹配的螺纹杆，以及固定在螺纹杆另一端的卡接块。
6.根据权利要求1所述的地下工程施工用支撑装置，其特征在于：滑槽和滑块的横截面均采用T型结构。
7.根据权利要求1所述的地下工程施工用支撑装置，其特征在于：限位组件包括设于顶板上的活动槽、以及置于活动槽内的弹簧和滑板；活动槽设在滑槽位于开口所在的端头，活动槽与滑槽连通、且覆盖滑槽所在的区域；活动槽位于滑槽上方区域的高度大于滑板和处于压缩状态下弹簧的整体高度；滑板的尺寸与活动槽的横向截面尺寸相匹配，多个弹簧均匀分布在滑板和活动槽顶壁之间，在弹簧的作用下，滑板抵靠在滑槽的开口所在的端头处。
8.根据权利要求7所述的地下工程施工用支撑装置，其特征在于：在活动槽的两侧设有贯穿的开口，滑板的两侧设有拨杆，拨杆固定在滑板上并穿过开口沿伸至顶板外侧。
9.根据权利要求1所述的地下工程施工用支撑装置，其特征在于：底座的底部固定连接有防滑底块。
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