CN220615450U - 一种便于安装的车罩 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种便于安装的车罩，放置腔，所述放置腔四周均开设有收卷口；收卷件，所述收卷件包括与多个收卷口位置一一对应且位于放置腔内的多个收卷筒，每个收卷筒的两端均通过转轴连接有涡卷弹簧；车罩组件，所述车罩组件包括一一卷设在每个收卷筒上的车罩本体，每个车罩本体伸出或收回对应的收卷口以实现展开和收卷。本实用新型解决了现有技术中存在车罩本体收卷不方便且不便于放置的问题，通过使用涡卷弹簧与收卷筒相配合的形式，实现各个车罩本体自动收卷并进入到放置腔中，以便与车罩本体的收纳与后续放置，增加了工作人员收纳的便利性。

Description

一种便于安装的车罩

技术领域

本实用新型涉及汽车防护技术领域，尤其涉及一种便于安装的车罩。

背景技术

车罩，也叫汽车外罩，即按汽车的外形尺寸用布或其它柔韧耐磨材料制作的外罩衣，车罩能帮助户外停放的汽车抵挡紫外线辐射、太阳直射、酸雨、鸟粪、风沙、动物利爪的损害，防脏、防灰、防水、雨、雪，抵抗紫外线对车漆或内饰等的损害，一定程度上隔热，夏天防止车内温度过高，避免行人或是小孩用刮伤爱车，车罩对汽车进行全部包裹。在车罩左右摆动时挂钩容易脱落，不易固定使用；车使用的布料就越多，重量也就越来越重，在收纳移动时存在不便。

申请号CN202223057109.8的中国专利公开了便于安装的车罩，包括车罩组件、反光镜罩和支撑组件，所述支撑组件安装在车罩组件，所述反光镜罩之间安装有连接绳子，所述连接绳子上分别安装有插扣公和插扣母，所述插扣母和插扣公相配合缩短连接绳子的长度使用，所述车罩组件上分别安装有第一母卡扣和第二母卡扣，所述支撑组件上分别安装第一公卡扣和第二公卡扣，所述第一母卡扣与第一公卡扣相配合，所述第二母卡扣与第二公卡扣相配合。

上述方案的车罩通过支撑组件、车罩组件和松紧带等结构对汽车的两端及反光镜进行包裹；但由于车罩展开后面积很大，往往需要工作人员进行折叠收卷，如果收卷不当车罩容易散开起褶皱增加工作人员的负担。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种便于安装的车罩，其解决了现有技术中存在车罩本体收卷不方便且不便于放置的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供如下解决方案：

一种便于安装的车罩，包括：

放置腔，所述放置腔外侧周向开设有多个收卷口；

收卷件，所述收卷件包括转动布置在放置腔内的多个收卷筒，每个收卷筒的两端均通过转轴连接有涡卷弹簧；

车罩组件，所述车罩组件包括在每个收卷筒上均卷设的车罩本体，多个车罩本体一端一一对应穿过多个收卷口后相抵于放置腔外。

本实用新型的技术原理为：

放置腔放置在车体顶部中间位置以准备后续的车罩展开工作。

从各个收卷口中拉出位于放置腔内的对应的车罩本体，车罩本体用于遮盖车身前后两侧以及遮盖车身左右两侧的位置。

展开车罩本体的同时，收卷筒会开始转动以牵动涡卷弹簧产生作用力，因此当需要收卷时，在涡卷弹簧的作用下，车罩本体在收卷筒的转动下自动收回到放置腔内。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

1、通过使用涡卷弹簧与收卷筒相配合的形式，实现各个车罩本体自动收卷并进入到放置腔中，以便与车罩本体的收纳与后续放置，增加了工作人员收纳的便利性。

2、通过车罩本体的周向布置，增加了对车体遮盖的面积，提高对车体保护的安全性。

附图说明

图1为本实用新型车罩本体展开的结构示意图；

图2为本实用新型实施例放置腔的剖视图；

图3为本实用新型实施例放置腔一侧面的结构示意图。

上述附图中：放置腔1、收卷筒2、转轴3、涡卷弹簧4、车罩本体5、收卷口6、连接布7、吸盘8、魔术贴9、暗扣槽10、暗扣11、弹性带12、拉手13、配重块14。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。

如图1和图3所示，本实用新型实施例提出了一种便于安装的车罩，包括。

放置腔1，所述放置腔1外侧周向开设有多个收卷口6；

收卷件，所述收卷件包括转动布置在放置腔1内的多个收卷筒2，每个收卷筒2的两端均通过转轴3连接有涡卷弹簧4；

车罩组件，所述车罩组件包括在每个收卷筒2上均卷设的车罩本体5，多个车罩本体5一端一一对应穿过多个收卷口6后相抵于放置腔1外。

进一步，放置腔1底部设置有吸盘8。

进一步，每所述车罩本体5的一端均设置有拉手13，拉手13可拆卸连接有配重块14。

本实施例中放置腔1为方形结构，收卷口6分别设置在放置腔1前后左右四侧。

放置腔1内共设置有四个收卷筒2且分别与四个收卷口6位置一一对应，其中位于放置腔1左右两侧的收卷筒2比放置腔1前后两侧的收卷筒2要长。因此对应的车罩本体5的宽度也不相同且各车罩本体5的长度也不相同以适应车体的尺寸。

另外转轴3转动连接在放置腔1内，涡卷弹簧4套设在转轴3上从而收卷筒2转动会牵动涡卷弹簧4产生弹力。

本实施例的详细工作过程为：

将放置腔1放置在车身顶部，通过吸盘8将放置腔1定位在车体顶部。

车罩本体5用于遮盖车体前后两侧以及遮盖车体左右两侧的位置。拉动拉手13并从收卷口6中拉出位于放置腔1内的车罩本体5，拉手13一方面便于工作人员拉动车罩本体5，另一方面避免车罩本体5的一端收回放置腔1内而不利于车罩本体5的拉出。

展开车罩本体5的同时收卷筒2会发生转动且对涡卷弹簧4产生作用力。配重块14增加了车罩本体5的重量，从而避免车罩本体5轻易收回到放置腔1内。

当需要收卷时，取下配重块14；在涡卷弹簧4的作用下，各个车罩本体5能自动收卷在对应的收卷筒2上进入放置腔1中，从而对车罩本体5进行收卷放置。

为了实现相邻两车罩本体5之间的连接以对车体本身进行全方位的遮盖，如图2所示，根据本实用新型的另一实施例，相邻两所述车罩本体5均通过连接件可拆卸相连。

进一步，所述连接件包括两连接布7，两连接布7分别一一连接在相邻两车罩本体5上相邻的一端，两连接布7通过魔术贴9粘接。

进一步，两所述连接布7均为三角形状，且两连接布7的斜边粘接形成一矩形罩布。

本实施例中，车罩本体5需要通过魔术贴9粘接的地方共有四处，因此共设置有四组连接件。相邻两连接布通过魔术贴9粘接之后，四个车罩本体5形成一张大的罩布以对车体进行全方位的遮盖。

连接布7为三角形形状且相邻两连接布7相互配合以形成一矩形填补相邻两车罩本体5之间的间隙。

具体工作过程为：放置腔1左右两侧的车罩本体5上的连接布7的三角形斜边处设置有魔术贴9毛面，放置腔1前后两侧的车罩本体5上的连接布7设置有与魔术贴9毛面粘接的魔术贴9刺面从而实现连接。

如图2所示，本实用新型还提出了另一种实施例，此实施例与上述实施例的主要区别在于，每个所述车罩本体5两端的连接布7均通过限位件覆盖到该车罩本体5的一侧面。

进一步，所述限位件包括设置在车罩本体5上一侧面上的暗扣槽10，连接布7设置有与暗扣槽10相对应配合的暗扣11。

本实施例通过暗扣槽10和暗扣11的配合且通过折叠的形式，两连接布7覆盖在车罩本体5不同侧面上，从而便于收卷筒2的收卷工作。

具体为两连接布7分别折叠在车罩本体5的前后两侧面，避免两连接布7在同一侧面而发生重叠不易进行限位操作。

相邻两所述连接布7的连接处均设置有弹性带12。通过弹性带12的设置，一方面保证了相邻两车罩本体5能有效相连，另一方面使得整个车罩具有一定的紧固作用，车罩不易飘起或滑动；从而对车体进行更安全的防护。

本实用新型的具体工作过程为：

将放置腔1放置在车身顶部，通过吸盘8将放置腔1定位在车身上。

通过拉手13拉动并展开各个车罩本体5，拉手13上连接配重块14提供一定的重量，将折叠在车罩本体5上的连接布7展开，同时使用魔术贴9将不同两车罩本体5上的相邻两连接布7进行粘接，在弹性带12的作用下，整个车罩具有一定的紧固作用而不易飘起。最后组合的车罩本体5对车体进行全方位的遮盖。

当需要收卷时，取下配重块14；另外通过暗扣11和暗扣槽10的配合形式折叠每个车罩本体5两侧的连接布7。之后在涡卷弹簧4的作用下，各个车罩本体5能自动收卷在收卷筒2上进入放置腔1中，从而对车罩本体5进行收卷放置。

最终取下放置腔1进行存放，以便下一次使用。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (9)

1.一种便于安装的车罩，其特征在于，包括：

放置腔(1)，所述放置腔(1)外侧周向开设有多个收卷口(6)；

收卷件，所述收卷件包括转动布置在放置腔(1)内的多个收卷筒(2)，每个收卷筒(2)的两端均通过转轴(3)连接有涡卷弹簧(4)；

车罩组件，所述车罩组件包括在每个收卷筒(2)上均卷设的车罩本体(5)，多个车罩本体(5)一端一一对应穿过多个收卷口(6)后相抵于放置腔(1)外。

2.如权利要求1所述的便于安装的车罩，其特征在于，每相邻两所述车罩本体(5)均通过连接件可拆卸相连。

3.如权利要求2所述的便于安装的车罩，其特征在于，所述连接件包括两连接布(7)，两连接布(7)分别一一连接在相邻两车罩本体(5)上相邻的一端，两连接布(7)通过魔术贴(9)粘接。

4.如权利要求3所述的便于安装的车罩，其特征在于，两所述连接布(7)均为三角形状，且两连接布(7)的斜边粘接形成一矩形罩布。

5.如权利要求3-4任一所述的便于安装的车罩，其特征在于，每个所述车罩本体(5)两端的连接布(7)均通过限位件覆盖到该车罩本体(5)的一侧面。

6.如权利要求5所述的便于安装的车罩，其特征在于，所述限位件包括设置在车罩本体(5)上一侧面上的暗扣槽(10)，连接布(7)设置有与暗扣槽(10)相对应配合的暗扣(11)。

7.如权利要求3所述的便于安装的车罩，其特征在于，相邻两所述连接布(7)的连接处均设置有弹性带(12)。

8.如权利要求1所述的便于安装的车罩，其特征在于，每所述车罩本体(5)的一端均设置有拉手(13)，拉手(13)可拆卸连接有配重块(14)。

9.如权利要求1所述的便于安装的车罩，其特征在于，所述放置腔(1)底部设置有吸盘(8)。