CN220535449U - 一种可移动式新能源充电桩 - Google Patents
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Abstract
本申请属于充电桩技术领域，公开了一种可移动式新能源充电桩，包括底座，底座中部的上方设置有充电桩本体，充电桩本体底端的一侧设置有防护机构，底座中部的内腔贯穿式开设有滑槽，滑槽的内壁活动安装有丝杆，丝杆的一端连接有电机，电机固定安装于底座的一端面，丝杆的外侧设置有罩筒，罩筒固定安装于滑槽的内壁，且罩筒的底端开设有敞槽，丝杆中部的外壁螺接有滑块，滑块活动套接于罩筒的内壁，且滑块的底端固定连接有延伸块，延伸块贯穿式活动套接于敞槽中部的内壁；通过设置的底座，有利于对其上结构进行主体承接的同时，利用所设置的充电桩本体，实现对外部新能源汽车的有效充电工作。
Description
技术领域
本申请涉及充电桩技术领域，更具体地说，涉及一种可移动式新能源充电桩。
背景技术
新能源电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
经检索公开(公告)号：CN218805304U公开了一种可移动式新能源充电桩，包括底座，所述底座的顶部安装有充电桩本体，所述充电桩本体的外壁下侧安装有防护机构等；该申请中能够实现对充电桩本体有效移动下，得以防止车位被不充电车辆占用，而导致旁边车位充电不方便的问题；
然而，该申请中虽然能够实现对充电桩本体的水平移动作用，但是，由于充电桩本体底部与底座顶部的接触式状态下，存在二者之间产生较多移动磨损问题的同时，还存在整体受到户外雨水的侵蚀作用，而容易造成丝杆的锈蚀问题，从而影响对充电桩本体的移动工作。
为了解决上述问题，本申请提供一种可移动式新能源充电桩。
实用新型内容
本申请提供的一种可移动式新能源充电桩采用如下的技术方案：
一种可移动式新能源充电桩，包括底座，所述底座中部的上方设置有充电桩本体，所述充电桩本体底端的一侧设置有防护机构，所述底座中部的内腔贯穿式开设有滑槽，所述滑槽的内壁活动安装有丝杆，所述丝杆的一端连接有电机，所述电机固定安装于底座的一端面，所述丝杆的外侧设置有罩筒，所述罩筒固定安装于滑槽的内壁，且罩筒的底端开设有敞槽，所述丝杆中部的外壁螺接有滑块，所述滑块活动套接于罩筒的内壁，且滑块的底端固定连接有延伸块，所述延伸块贯穿式活动套接于敞槽中部的内壁，且延伸块底部的两侧均固定连接有多个连接臂，多个所述连接臂均位于滑槽的内侧，且多个连接臂的顶部共同固定连接有顶块，所述顶块位于滑槽顶端的中部位置，且顶块的顶部与充电桩本体底部的中心固定连接。
通过上述技术方案，利用所设的罩筒，实现对丝杆的防护作用。
进一步的，所述顶块的中心内腔贯穿式活动套接有限位杆，所述限位杆位于滑槽中部的上方，且限位杆的两端均固定连接有固定块，两组所述固定块分别固定安装于底座顶部的两侧。
通过上述技术方案，利用所设的限位杆，实现顶块的限位滑动承接作用。
进一步的，所述充电桩本体底部的四角处均固定安装有滚轮，每个所述滚轮的轮体外壁均设置有半圆环槽，且每侧两个滚轮的轮体部位均通过半圆环槽共同滑动套接有滑轨，所述滑轨固定安装于底座的顶部，且滑轨位于滑槽顶部的侧边。
通过上述技术方案，利用所设的滚轮，防止充电桩本体与底座之间接触。
进一步的，所述电机的外侧设有保护罩，所述保护罩固定安装于底座的一端面，所述底座四角处的内腔均贯穿式开设有安装孔。
通过上述技术方案，利用所设的保护罩，实现对电机的包裹式防护效果。
进一步的，所述充电桩本体一端面的上侧设置有操作显示面板，且充电桩本体的两侧端均设置有充电枪，所述充电桩本体一端的下侧垂直式分别设置有报警器、按压开关，所述按压开关位于报警器的下方，且按压开关通过导线与报警器电性连接。
通过上述技术方案，利用所设的操作显示面板，便于汽车充电操作。
进一步的，所述防护机构包括位于充电桩本体底端一侧边的缓冲板，所述缓冲板背离充电桩本体的一端面固定安装有橡胶垫，且缓冲板面向充电桩本体的一端中心固定连接有抵杆，所述抵杆与按压开关处于同一纵向基准轴，所述缓冲板靠近抵杆一端面的四角处均设置有缓冲组件。
通过上述技术方案，利用所设的缓冲板与橡胶垫，实现充电桩本体底端一侧的防撞保护作用。
进一步的，所述缓冲组件包括固定安装于充电桩本体外壁的套筒，所述套筒一侧的内腔延伸式活动套接有插杆，所述插杆固定安装于缓冲板的一端面，且插杆的一端与套筒一侧内壁的连接处固定安装有弹簧，所述插杆靠近套筒的一侧外壁固定套接有阻尼环，所述阻尼环的外壁与套筒的内壁相接触。
通过上述技术方案，利用所设的缓冲组件，实现对缓冲板的连接支承以及缓冲效果。
综上所述，本申请包括以下有益技术效果：
通过设置的底座，有利于对其上结构进行主体承接的同时，利用所设置的充电桩本体，实现对外部新能源汽车的有效充电工作，通过在底座上所开设的滑槽，使得丝杆、电机、罩筒、敞槽、滑块、延伸块以及顶块、连接臂的共同作用下，有利于对充电桩本体进行稳定连接的同时，实现对其自身的水平带动移动效果，且避免充电桩本体与底座之间接触磨损问题下，得以防止丝杆受到雨水侵蚀而造成的锈蚀问题，并避免影响充电桩本体的移动工作。
附图说明
图1为本申请的整体结构示意图；
图2为本申请的局部侧剖图；
图3为本申请的局部仰视图；
图4为本申请的局部半***图；
图5为本申请的充电桩本体结构示意图；
图6为本申请的防护机构结构示意图。
图中标号说明：
1、底座；2、充电桩本体；3、防护机构；31、缓冲板；32、橡胶垫；33、抵杆；34、套筒；35、插杆；36、弹簧；37、阻尼环；4、滑槽；5、丝杆；6、电机；7、罩筒；8、敞槽；9、滑块；10、延伸块；11、顶块；12、连接臂；13、限位杆；14、固定块；15、滚轮；16、滑轨；17、保护罩；18、安装孔；19、报警器；20、按压开关。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
实施例：
本申请实施例公开一种可移动式新能源充电桩，请参阅图1、图2、图3和图4，包括底座1，底座1中部的上方设置有充电桩本体2，充电桩本体2底端的一侧设置有防护机构3，底座1中部的内腔贯穿式开设有滑槽4，滑槽4的内壁活动安装有丝杆5，丝杆5的一端连接有电机6，电机6固定安装于底座1的一端面，丝杆5的外侧设置有罩筒7，罩筒7固定安装于滑槽4的内壁，且罩筒7的底端开设有敞槽8，丝杆5中部的外壁螺接有滑块9，滑块9活动套接于罩筒7的内壁，且滑块9的底端固定连接有延伸块10，延伸块10贯穿式活动套接于敞槽8中部的内壁，且延伸块10底部的两侧均固定连接有多个连接臂12，多个连接臂12均位于滑槽4的内侧，且多个连接臂12的顶部共同固定连接有顶块11，顶块11位于滑槽4顶端的中部位置，且顶块11的顶部与充电桩本体2底部的中心固定连接；
顶块11的中心内腔贯穿式活动套接有限位杆13，限位杆13位于滑槽4中部的上方，且限位杆13的两端均固定连接有固定块14，两组固定块14分别固定安装于底座1顶部的两侧；
充电桩本体2底部的四角处均固定安装有滚轮15，每个滚轮15的轮体外壁均设置有半圆环槽，且每侧两个滚轮15的轮体部位均通过半圆环槽共同滑动套接有滑轨16，滑轨16固定安装于底座1的顶部，且滑轨16位于滑槽4顶部的侧边，电机6的外侧设有保护罩17，保护罩17固定安装于底座1的一端面，底座1四角处的内腔均贯穿式开设有安装孔18。
请参阅图1、图5和图6，充电桩本体2一端面的上侧设置有操作显示面板，且充电桩本体2的两侧端均设置有充电枪，充电桩本体2一端的下侧垂直式分别设置有报警器19、按压开关20，按压开关20位于报警器19的下方，且按压开关20通过导线与报警器19电性连接；
防护机构3包括位于充电桩本体2底端一侧边的缓冲板31，缓冲板31背离充电桩本体2的一端面固定安装有橡胶垫32，且缓冲板31面向充电桩本体2的一端中心固定连接有抵杆33，抵杆33与按压开关20处于同一纵向基准轴，缓冲板31靠近抵杆33一端面的四角处均设置有缓冲组件；
缓冲组件包括固定安装于充电桩本体2外壁的套筒34，套筒34一侧的内腔延伸式活动套接有插杆35，插杆35固定安装于缓冲板31的一端面，且插杆35的一端与套筒34一侧内壁的连接处固定安装有弹簧36，插杆35靠近套筒34的一侧外壁固定套接有阻尼环37，阻尼环37的外壁与套筒34的内壁相接触；
其中，通过设置的防护机构3，能够利用其内部缓冲板31、橡胶垫32以及四组缓冲组件的共同作用下，有利于对充电桩本体2底端一侧进行缓冲式防护的同时，得以防止新能源汽车充电前，而产生倒车过程中对充电桩本体2的意外碰撞问题，从而提高充电桩本体2的使用寿命，并通过所设置的抵杆33，使得配合按压开关20以及报警器19，有利于当汽车倒车过程中对缓冲板31撞击时，若碰撞力度较小，则可通过每组缓冲组件进行缓冲保护，若碰撞力度稍大时，缓冲板31间接推动抵杆33位移并接触按压开关20时，实现报警器19的启动报警作用，进而实现对驾驶员的警示效果。
本申请实施例的实施原理为：使用时，整体处于如图1所示的完整装配状态下，利用外部螺栓零件以及每个安装孔18的作用下，实现整体在户外所需位置的定位装配工作，且驾驶员可通过对充电桩本体2上充电枪以及操作显示面板的使用下，实现对新能源汽车的充电工作；
当充电桩本体2所对应位置车位被占用，且驾驶员需要通过旁边车位对充电桩本体2进行使用时，可控制启动电机6的同时驱动丝杆5旋转，此时由于滑块9与丝杆5的螺接作用，以及延伸块10与敞槽8的滑动套接并限位作用下，间接使得滑块9被动水平移动的同时，利用每组连接臂12的连接带动作用，间接使得顶块11以及所连接的充电桩本体2进行同步水平移动，从而实现对充电桩本体2水平位置的移动调整工作；
且充电桩本体2被动调整过程中，其底部所设置的滚轮15在底座1的顶部以及滑轨16的外壁进行限位滑动，且顶块11在限位杆13的外壁进行支撑式限位滑动配合工作，此方式下，可避免充电桩本体2与底座1之间产生接触式磨损的同时，可利用罩筒7的作用下，实现对丝杆5的有效防雨水侵蚀保护作用。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种可移动式新能源充电桩，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)中部的上方设置有充电桩本体(2)，所述充电桩本体(2)底端的一侧设置有防护机构(3)，所述底座(1)中部的内腔贯穿式开设有滑槽(4)，所述滑槽(4)的内壁活动安装有丝杆(5)，所述丝杆(5)的一端连接有电机(6)，所述电机(6)固定安装于底座(1)的一端面，所述丝杆(5)的外侧设置有罩筒(7)，所述罩筒(7)固定安装于滑槽(4)的内壁，且罩筒(7)的底端开设有敞槽(8)，所述丝杆(5)中部的外壁螺接有滑块(9)，所述滑块(9)活动套接于罩筒(7)的内壁，且滑块(9)的底端固定连接有延伸块(10)，所述延伸块(10)贯穿式活动套接于敞槽(8)中部的内壁，且延伸块(10)底部的两侧均固定连接有多个连接臂(12)，多个所述连接臂(12)均位于滑槽(4)的内侧，且多个连接臂(12)的顶部共同固定连接有顶块(11)，所述顶块(11)位于滑槽(4)顶端的中部位置，且顶块(11)的顶部与充电桩本体(2)底部的中心固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种可移动式新能源充电桩，其特征在于：所述顶块(11)的中心内腔贯穿式活动套接有限位杆(13)，所述限位杆(13)位于滑槽(4)中部的上方，且限位杆(13)的两端均固定连接有固定块(14)，两组所述固定块(14)分别固定安装于底座(1)顶部的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种可移动式新能源充电桩，其特征在于：所述充电桩本体(2)底部的四角处均固定安装有滚轮(15)，每个所述滚轮(15)的轮体外壁均设置有半圆环槽，且每侧两个滚轮(15)的轮体部位均通过半圆环槽共同滑动套接有滑轨(16)，所述滑轨(16)固定安装于底座(1)的顶部，且滑轨(16)位于滑槽(4)顶部的侧边。
4.根据权利要求1所述的一种可移动式新能源充电桩，其特征在于：所述电机(6)的外侧设有保护罩(17)，所述保护罩(17)固定安装于底座(1)的一端面，所述底座(1)四角处的内腔均贯穿式开设有安装孔(18)。
5.根据权利要求1所述的一种可移动式新能源充电桩，其特征在于：所述充电桩本体(2)一端面的上侧设置有操作显示面板，且充电桩本体(2)的两侧端均设置有充电枪，所述充电桩本体(2)一端的下侧垂直式分别设置有报警器(19)、按压开关(20)，所述按压开关(20)位于报警器(19)的下方，且按压开关(20)通过导线与报警器(19)电性连接。
6.根据权利要求5所述的一种可移动式新能源充电桩，其特征在于：所述防护机构(3)包括位于充电桩本体(2)底端一侧边的缓冲板(31)，所述缓冲板(31)背离充电桩本体(2)的一端面固定安装有橡胶垫(32)，且缓冲板(31)面向充电桩本体(2)的一端中心固定连接有抵杆(33)，所述抵杆(33)与按压开关(20)处于同一纵向基准轴，所述缓冲板(31)靠近抵杆(33)一端面的四角处均设置有缓冲组件。
7.根据权利要求6所述的一种可移动式新能源充电桩，其特征在于：所述缓冲组件包括固定安装于充电桩本体(2)外壁的套筒(34)，所述套筒(34)一侧的内腔延伸式活动套接有插杆(35)，所述插杆(35)固定安装于缓冲板(31)的一端面，且插杆(35)的一端与套筒(34)一侧内壁的连接处固定安装有弹簧(36)，所述插杆(35)靠近套筒(34)的一侧外壁固定套接有阻尼环(37)，所述阻尼环(37)的外壁与套筒(34)的内壁相接触。
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