CN220534166U - 一种可进行翻转的汽车零部件加工用支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可进行翻转的汽车零部件加工用支架，液压缸和操作台，所述液压缸的右端连接有伸缩杆，且伸缩杆的右端安装有移动柱，所述移动柱的下方安装有龙门架，且龙门架的右端连接有驱动机，所述驱动机的右端连接有第一转轴，且第一转轴的上方安装有螺纹杆，所述第一转轴的右端连接有电动推杆，且电动推杆的左端设置有第一滑槽，该汽车零部件加工用支架通过在夹板上安装电动推杆，使得夹板在受电动推杆力的作用下，可以进行调节，从而更好的将汽车零件进行固定，更便于对汽车零件进行加工，同时，在第一转轴上安装螺纹杆，通过手轮带动螺纹杆进行转动，可以使得夹板转动到一定角度可以进行固定，使得对不同角度的零件进行更好的加工。

Description

一种可进行翻转的汽车零部件加工用支架

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种可进行翻转的汽车零部件加工用支架。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，汽车零部件在加工时可通过加工翻转装置夹持后进行翻转，便于在加工时对汽车零部件的不同角度进行加工。

随着汽车技术的不断发展，汽车的集成度越来越高，汽车零部件加工用支架的使用越来越多，现有的汽车零部件加工翻转装置上没有设置进行翻转得零部件，无法通过翻转将零部件进行各角度的加工，使得每次待加工零部件需要花费大量时间，导致加工的效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可进行翻转的汽车零部件加工用支架，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车零部件加工翻转装置上没有设置进行翻转得零部件，无法通过翻转将零部件进行各角度的加工，使得每次待加工零部件需要花费大量时间的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可进行翻转的汽车零部件加工用支架，包括液压缸和操作台，所述液压缸的右端连接有伸缩杆，且伸缩杆的右端安装有移动柱，所述移动柱的下方安装有龙门架，且龙门架的右端连接有驱动机，所述驱动机的右端连接有第一转轴，且第一转轴的上方安装有螺纹杆，所述第一转轴的右端连接有电动推杆，且电动推杆的左端设置有第一滑槽，所述电动推杆的右端连接有夹板，且夹板的内表面开设有防滑槽，所述龙门架的下方安装有操作台，且操作台的上方开设有第二滑槽，所述操作台的内壁安装有滑块，且操作台的内部安装有收集池，所述收集池的两侧开设有第三滑槽，所述螺纹杆的上方安装有手轮。

优选的，所述移动柱通过伸缩杆和液压缸与龙门架之间构成伸缩结构，且龙门架通过第二滑槽与操作台之间构成滑动结构所述夹板通过电动推杆与第一滑槽之间构成滑动结构，且夹板的外表面贴合有防滑槽。

优选的，所述夹板通过电动推杆与第一滑槽之间构成滑动结构，且夹板的外表面贴合有防滑槽。

优选的，所述夹板通过第一转轴和驱动机之间构成转动结构，且手轮通过螺纹杆与第一转轴之间构成转动结构。

优选的，所所述收集池通过第三滑槽和滑块与操作台之间构成滑动结构，且收集池的下表面与操作台相贴合。

本实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型通过安装液压缸，在液压缸的输出端连接伸缩杆，通过液压缸的作用，可以使得移动柱带动龙门架进行滑动，从而更好的将零件进行移动调节，使得零件能够更好的进行加工，通过在夹板上安装电动推杆，使得夹板在受电动推杆力的作用下，可以进行调节，从而更好的将汽车零件进行固定，更便于对汽车零件进行加工，在夹板内测安装防滑槽，在防滑槽的作用下，可以更好的将零件进行固定，同时，在第一转轴上安装螺纹杆，通过手轮带动螺纹杆进行转动，可以使得夹板转动到一定角度可以进行固定，使得对不同角度的零件进行更好的加工；

2.本实用新型通过在操作台上安装收集池，收集池两侧开设有第三滑槽，可以进行滑动，使得收集池可以进行抽拉，加工产生的碎屑可以通过收集池进行收集，通过第三滑槽可以将收集池取出，将内部收集的碎屑倒出，使得整个支架保持整洁。

附图说明

图1为本实用新型主体结构示意图；

图2为本实用新型移动柱结构示意图；

图3为本实用新型夹板结构示意图。

图中：1、压缸；2、伸缩杆；3、移动柱；4、龙门架；5、驱动机；6、第一转轴；7、螺纹杆；8、电动推杆；9、第一滑槽；10、夹板；11、防滑槽；12、操作台；13、第二滑槽；14、滑块；15、收集池；16、第三滑槽；17、手轮；

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种可进行翻转的汽车零部件加工用支架，包括液压缸1和操作台12，液压缸1的右端连接有伸缩杆2，且伸缩杆2的右端安装有移动柱3，移动柱3的下方安装有龙门架4，且龙门架4的右端连接有驱动机5，驱动机5的右端连接有第一转轴6，且第一转轴6的上方安装有螺纹杆7，第一转轴6的右端连接有电动推杆8，且电动推杆8的左端设置有第一滑槽9，电动推杆8的右端连接有夹板10，且夹板10的内表面开设有防滑槽11，龙门架4的下方安装有操作台12，且操作台12的上方开设有第二滑槽13，操作台12的内壁安装有滑块14，且操作台12的内部安装有收集池15，收集池15的两侧开设有第三滑槽16，螺纹杆7的上方安装有手轮17。

进一步的，移动柱3通过伸缩杆2和液压缸1与龙门架4之间构成伸缩结构，且龙门架4通过第二滑槽13与操作台12之间构成滑动结构夹板10通过电动推杆8与第一滑槽9之间构成滑动结构，且夹板10的外表面贴合有防滑槽11，通过液压缸1的作用，可以使得移动柱3带动龙门架4进行滑动，从而更好的将零件进行移动调节，使得零件能够更好的进行加工。

进一步的，夹板10通过电动推杆8与第一滑槽9之间构成滑动结构，且夹板10的外表面贴合有防滑槽11，夹板10通过电动推杆8的作用，可以进行开口大小的调节，从而可以使得在进行加工的同时，针对零件调节夹板10的开口大小，从而更好的进行加工。

进一步的，夹板10通过第一转轴6和驱动机5之间构成转动结构，且手轮17通过螺纹杆7与第一转轴6之间构成转动结构，驱动机5带动第一转轴6进行，可以使得整个夹板10进行旋转，从而在不用取下零件的同时，对零件的其他部分进行加工，节省了操作的时间，提高了操作效率。

进一步的，收集池15通过第三滑槽16和滑块14与操作台12之间构成滑动结构，且收集池15的下表面与操作台12相贴合，在进行加工处理的时候，零件产生的碎屑，可以通过取出收集池15将内部的碎屑进行清理。

工作原理：对于这类的可进行翻转得汽车零部件加工用支架，通过液压缸1带动伸缩杆2进行伸缩，带动移动柱3和龙门架4在第二滑槽13之间进行滑动，从而更好的对零件进行移动加工，通过在移动柱3前方安装夹板10在夹板10内侧安装防滑槽11，在固定零件的同时，防滑槽11可以将零件更好的进行固定，从而更好的对零件进行加工，夹板10的左侧安装电动推杆8，在电动推杆8的作用下，夹板10沿着第一滑槽9，可以对开口大小进行调节，当旋转到一定角度时，再通过螺纹杆7将第一转轴6进行固定，可以更好地实现对零件不同部位进行加工。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种可进行翻转的汽车零部件加工用支架，其特征在于：包括液压缸(1)和操作台(12)，所述液压缸(1)的右端连接有伸缩杆(2)，且伸缩杆(2)的右端安装有移动柱(3)，所述移动柱(3)的下方安装有龙门架(4)，且龙门架(4)的右端连接有驱动机(5)，所述驱动机(5)的右端连接有第一转轴(6)，且第一转轴(6)的上方安装有螺纹杆(7)，所述第一转轴(6)的右端连接有电动推杆(8)，且电动推杆(8)的左端设置有第一滑槽(9)，所述电动推杆(8)的右端连接有夹板(10)，且夹板(10)的内表面开设有防滑槽(11)，所述龙门架(4)的下方安装有操作台(12)，且操作台(12)的上方开设有第二滑槽(13)，所述操作台(12)的内壁安装有滑块(14)，且操作台(12)的内部安装有收集池(15)，所述收集池(15)的两侧开设有第三滑槽(16)，所述螺纹杆(7)的上方安装有手轮(17)。

2.根据权利要求1所述的一种可进行翻转的汽车零部件加工用支架，其特征在于：所述移动柱(3)通过伸缩杆(2)和液压缸(1)与龙门架(4)之间构成伸缩结构，且龙门架(4)通过第二滑槽(13)与操作台(12)之间构成滑动结构。

3.根据权利要求1所述的一种可进行翻转的汽车零部件加工用支架，其特征在于：所述夹板(10)通过电动推杆(8)与第一滑槽(9)之间构成滑动结构，且夹板(10)的外表面贴合有防滑槽(11)。

4.根据权利要求1所述的一种可进行翻转的汽车零部件加工用支架，其特征在于：所述夹板(10)通过第一转轴(6)和驱动机(5)之间构成转动结构，且手轮(17)通过螺纹杆(7)与第一转轴(6)之间构成转动结构。

5.根据权利要求1所述的一种可进行翻转的汽车零部件加工用支架，其特征在于：所述收集池(15)通过第三滑槽(16)和滑块(14)与操作台(12)之间构成滑动结构，且收集池(15)的下表面与操作台(12)相贴合。